Alonso kijkt eerst binnen Formule 1 en dan pas daarbuiten

  • Gepubliceerd op 18 aug 2017 08:37
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso is in eerste instantie gericht op een toekomst in de Formule 1. Mochten zich echter geen mogelijkheden aandienen bij teams die kunnen meestrijden om de winst, dan schuwt de Spanjaard niet om naar andere raceklasses zoals bijvoorbeeld de IndyCar te kijken. Hij is al te lang verstookt gebleven van zeges en wil koste wat het kost weer meedoen om de prijzen.

Aan The Circuit van CNN verklaarde Alonso: "De Formule 1 geniet nog steeds mijn prioriteit. Het is mijn leven en ik hoop nog altijd een derde wereldtitel aan mijn palmares toe te voegen. Als ik geen mogelijkheid zie om te winnen in de Formule 1, dan zal ik naar andere opties kijken. Die beslissing neem ik waarschijnlijk in november of december. Voordat het zover is zal ik eerst al mijn opties in de Formule 1 verkennen."

"Eerder dit jaar deed ik mee aan de Indy 500 op de Indianapolis Motor Speedway en ik had weer eens het gevoel dat ik kon winnen. Het gevoel dat je een race kunt winnen is speciaal. Wanneer ik in een raceauto spring, steek ik mijn benen in de cockpit en laat ik me vastgespen door mijn engineer met de gedachte dat wanneer ik mezelf uit de wagen hijs ik de winnaar kan zijn van de race. Dat gevoel had ik bij de Indy 500 en dat was magisch."

Oh ja? David Coulthard dan? Robert Doornbos dan? Mark Webber? Niet echt coureurs uit het talentenprogramma die destijds hebben gereden en betaald gekregen door RedBull.

Ga verder niet uitleggen hoe wel, mag jezelf uitzoeken..;-)

Volgens mij snap ik het prima. Dus f1fan1993 en Damon Hill, ken j... [Lees verder]

  • 4
  • 18 aug 2017 - 10:50

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Dus McLaren zal heel snel moeten strijden en aanhaken bij de top 3 van nu. Lukt dat niet, dan naar een stoeltje van die top 3.

    Ferrari moet hem niet.
    Mercedes geen idee.
    RedBull geen idee.

    Kan hooguit bedenken dat hij Bottas of Ricciardo zou kunnen vervangen indien McLaren niet gaat doen wat hij wil. Is dat alles niet mogelijk dan IndyCar.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 08:46
    • Red Bull neemt geen alleen coureurs uit hun eigen talentenprogramma aan. snap je dat nog niet? De kans dat Sainz of Kvyat in de Red Bull zitten is 10.000 keer groter dan Alonso.

      Alonso is gewoonweg niet zo geliefd in het paddock vanwege zijn attitude.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 08:50
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Mercedes en Red Bull hebben beide aangegeveb niet op Alonso te zitten wachten.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 09:04
    • @ F1FAN1993

      Where the money flows....

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 09:26
    • McLaren wil volgend jaar indycarseries volledig in het programma stoppen, dus als blijkt dat Honda de zaakjes nog steeds niet voorelkaar heeft is het baaibaai zwaaizwaai en rijdt Alonso volgend jaar in Amerika.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 09:41
    • F1Fan1993 heeft gelijk, hoelang hebben mensen nodig om door te hebben dat Red Bull enkel coureurs doorschuift uit hun eigen programma? Red Bull gaat nooit maar dan ook never nooit een man als Alonso stallen omdat dat haaks tegenover hun eigen filosofie gaat. En dus ook niet "where the money flows" of wat dan ook, Red Bull doet dat niet.

      Zolang Mercedes Hamilton heeft gaan ze Alonso er hoogstwaarschijnlijk ook nooit naast zetten omdat ze bang zijn voor frictie (we zagen al hoe Ham/Ros ging en Ham/Alo ging helemaal mis in het verleden).
      Bovendien raapt Bottas genoeg punten op.
      Mocht Hamilton over een tijdje stoppen, dan zal Mercedes eerder op iemand als Verstappen of Ocon azen dan op een coureur die tegen het einde van zijn carriere zit. Streep Mercedes dus maar door.

      Ferrari dan? Nee denk het ook niet. Daar hebben ze graag een eerste en tweede coureur. Dat werkt dus niet met Vet/Alo.

      Het goede nieuws is dat McLaren echt wel weer de top kan bereiken en ik hoop het van harte. Renault zou een optie kunnen zijn voor Alonso, maar blijven bij McLaren is misschien wel het beste. Mijn respect voor Alonso is groot en hij verdient een wagen die voor overwinningen kan gaan. De kans daarop is bij McLaren realistisch, ze hebben vaker diepe dalen gekend maar kwamen uiteindelijk altijd terug!

      • + 3
      • 18 aug 2017 - 09:42
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik denk dat Alonso Mclaren trouw blijft. Of hij rijdt F1 , of gaat in Indy series verder.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 09:46
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Alonso blijft bij Mclaren tenzij mijn geliefde Ferrari eindelijk beseft dat ze met Kimi helaas geen constructeurs kampioenschap gaan winnen.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 10:01
    • Alonso gijzelt op deze manier McLaren wel natuurlijk. Zo'n late beslissing brengt McLaren ook in de problemen. Maar goed, het is wel Alonso hè.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 10:22
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @Roy: Nu heb je alle opties wel gehad. Ik ben benieuwd. Honda kon wel eens de aansluiting gaan vinden en als Alonso nu zijn geduld verliest wordt het weer een momentje van: verkeerde keuze op het verkeerde moment. Schumi had destijds wel vijf jaar geduld met Ferrari voordat ie daar weer WK werd. Daar zou hij zich een voorbeeld aan kunnen nemen,

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 10:38
    • Oh ja? David Coulthard dan? Robert Doornbos dan? Mark Webber? Niet echt coureurs uit het talentenprogramma die destijds hebben gereden en betaald gekregen door RedBull.

      Ga verder niet uitleggen hoe wel, mag jezelf uitzoeken..;-)

      Volgens mij snap ik het prima. Dus f1fan1993 en Damon Hill, ken je geschiedenis. Vooral Damon, valt me tegen want doorgaans ben jij goed ingevoerd ;-).

      Snap wel dat jullie dat dachten maar het is dus blijkbaar niet volledig zo.

      • + 4
      • 18 aug 2017 - 10:50
    • @Erwinnaar, dan heb je het wel over een hele poos geleden, en coureurs die, met alle respect, niet tot het topsegment hoorden. Sinds gasten als Vettel, Ricciardo en Verstappen zie ik ze écht geen 40/50 miljoen wegtellen voor een van de reeds gevestigde sterren

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 11:09
    • @Erwin ik denk dat je beter zelf de feiten eens op een rij kunt zetten.

      Coultard reed al voor Red Bull voordat Torro Rosso uberhaupt bestond.

      Robert doornbos was testrijden/reserve rijden voor Red Bull voordat hij instapte.

      Mark Webber is de enige uitzondering, maar dat was in 2007 toen een realisterische oplossing aangezien ze een degelijk coureur in dienst wouden nemen en Torro Rosso pas een jaar bestond.

      BTW dat ze dat 10 jaar geleden 1 keer hebben gedaan bij het opbouwen van het team en vervolgens nooit meer is toch meer dan voldoende bewijs.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 11:15
    • Indirect heeft Alonso voor Red Bull gereden (Jaguar)

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 11:22
    • Dat je Coulthard en Webber als voorbeelden neemt is wel heel typisch. Red Bull begon toen net (en STR begon niet tegelijk met Red Bull).
      Dat je dat als voorbeeld neemt geeft al aan dat je er totaal niet over nadenkt. Een eigen talentenprogramma moet je eerst opbouwen natuurlijk.

      Webber (die in 2007!!!) plaatsnam in de Red Bull is de laatste rijder die niet uit eigen pogramma kwam. Tien jaar geleden dus en logisch aangezien STR pas net 1 jaar mee had gedaan.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 11:59
    • Hoewel Alonso een van de beste rijders is , kan ik totaal geen respect opbrengen voor hem . Hij zit , zat , zijn team , Honda , Mclaren uit te foeteren dat het niet normaal was , is .
      Nee , van mij mag hij naar de Indy toe gaan .
      En daarbij heeft hij gezegt dat als hij voor het einde van het seizoen niet op het podium heeft gestaan , hij vertrekt bij Mclaren .
      Maar ja , een zak Britse Ponden doet wonderen .

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 13:58
    • Maakt mij niet uit. Het is gewoon een uitzondering die niet werd vermeld. En wie zegt mij dat RedBull volgend jaar gaat kiezen uit welke talentenpool? Zie dat niet gebeuren namelijk als dat het geval mocht zijn bij vertrek van 1 van de rijders.

      Die Vettel en Webber hebben heel lang de zetels warm gehouden.

      Hoe dank ook, ik snap zeker wel jullie argumenten, is ook zo maar of het een uitgemaakte zaak is bij RedBull in de toekomst....denk van niet meer. We gaan het zien.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:06
    • Kenju

      Posts: 2.629

      RedBull heeft geen plek, Mercedes heeft waarschijnlijk ook geen plek (neem aan dat ze Bottas gewoon houden en ze hebben met Hamilton sowieso al een topper, dus waarom de dure Alonso erbij die hem alleen maar gaan bevechten?), en Ferrari moet hem niet en Renault (om maar een team te noemen dat het potentieel zou moeten hebben winnend te zijn) ook niet. Bottas en Ricciardo hebben doorlopende contracten en doen het gewoon goed.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:25
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Dat denigrerende toontje van Damon de almachtige is vermoeiend. Ik ga ff een tukkie doen.

      • + 3
      • 18 aug 2017 - 20:33
    • Niiek

      Posts: 675

      Ben het hier op zich wel met Erwinnaar eens..

      Sainz gaan ze naar al dat gezeik niet meer in die auto zetten, en Kvyat heeft daar z'n eigen kansen al vergooid. Dus mocht Verstappen of Ricciardo er tussenuit knijpen, wat dan?

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 20:43
    • BMW E30

      Posts: 767

      @Erwinnaar ik hoop toch dat het bij jou bekend is dat red bull er van houd om jonge talenten op hun zestiende te tekenen zodat ze die kunnen gebruiken wanneer ze zo'n talent nodig hebben? Waar denk je dat Max vandaan is gekomen?

      @Niiek Ver en Ric gaan geen kant op die staan sws nog onder contract voor 2018.

      • + 1
      • 19 aug 2017 - 19:51
  • Alonso blijft nog een jaartje bij Mclaren en moet maar hopen dat Honda de steigende lijn door kan trekken die ze weldegelijk hebben ingezet.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 09:40
    • stijgende ;)

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 09:42
    • Ik zie voor Alonso ook weinig alternatieven.
      Naast Vettel bij Ferrari lijkt me ook niet zo waarschijnlijk, Mercedes duo zie ik ook zo blijven nu Bottas qua punten mooi in het kielzog van Hamilton blijft, en Red Bull zie ik al helemaal niet gebeuren. Bij Renault bestaat het gevaar dat het op sportief vlak een stap zijwaarts zal blijken ipv vooruit. Dan kan hij beter voortborduren op zijn werk bij McLaren, of de plas oversteken naar de Indycars.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 09:45
    • Daarnaast hoop ik dat dat 2e Renault zitje naar Kubica gaat. Kubica in de Renault en Alonso hopelijk in een snelle McLaren. Best vette grid krijg je dan!

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 10:14
  • Pherocks

    Posts: 610

    De drie top teams willen Alonso helaas niet meer hebben.
    Red Bull gaat echt geen 40 mill betalen wat hij nu bij Williams verdient en heeft bovendien al 2 super snelle talenten in huis.

    Mercedes is een beetje vreemd, mijn gevoel zegt dat Hamilton binnenkort stopt en dat ze Vettel daarheen gaan halen.

    Ferrari gaat voor Verstappen / Ricciardo / Leclerc en gaat zeker niet meer met Alonso in zee.

    Dus het gaat heel moeilijk worden voor deze waanzinnge kampioen om in zijn prime nog voor P1 te rijden of Williams moet ineens peper in het achterwerk krijgen en een super auto bouwen wat ik toch echt niet zo snell ziet gebeuren :(

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 10:15
    • @Phercocks: Huh Alonso rijdt bij Williams?

      • + 3
      • 18 aug 2017 - 10:53
    • We hebben zeker iets gemist @Hondamp4/4 xD

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:15
  • Pherocks

    Posts: 610

    Williams moet dus Mclaren zijn !

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 10:17
    • Ah je had hem zelf ook door. Ik was al bang dat ik had zitten slapen deze zomer.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 10:54
    • Maar 2x?

      • + 3
      • 18 aug 2017 - 12:27
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Nee, te laat. Je zie het ook twee jeer. Je hebt ook maar 8 posts, dus je bent gewoon zo'n 'ik ga nu ook F1 kijken want Max doet mee en die doet het goed, dus nu is het interessant'-kijker. We nemen je nooit, maar dan ook echt NOOIT meer serieus. Het is over, klaar. Kans gehad en vergooid, voor ALTIJD.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:32
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ben je nou serieus Kenju?

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 20:38
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Natuurlijk niet man...

      • + 1
      • 19 aug 2017 - 18:18
    • Sjees

      Posts: 1.149

      :)

      • + 0
      • 20 aug 2017 - 02:53
  • Hoef je dus verder geen woorden over vuil te maken,,, hij blijft bij Mclaren of gaat weg... Begrijpt zelfs een kleuter uit grp 2....

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 10:53
  • Fibonacci

    Posts: 799

    Alonso maakt zijn laatste jaar in F1 mee. Mark my words.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 10:56
    • Denk het niet. Net als al die mensen die riepen dat Alonso er het bijltje bij neer zou gooien indien de auto niet competitief was. Button zou al voor de zomer weer in de auto zitten. Nou de wagen is verre van competitief en toch zit Alonso er nog steeds in.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 11:00
    • Musky

      Posts: 2.187

      Alonso kan wel verder in de F1kijken maar dan is hij snel uit gekeken MC Laren is de enigste optie voor Alonso en MC Laren Honda wil hem behouden en vooral Honda is nog niet uitgekeken op Alonso. Alonso blijf bij MC Laren Honda want volgend jaar gaan zij meer en meer in de punten rijden en het jaar daarop maakt MC Laren grote kans om podium plekken te behalen. In 2020 staat MC Laren Honda er weer voor klaar om mee te doen voor kampioenschappen Alonso is dan meen ik 39 jaar. Heb wat meer geduld Alonso MC Laren Honda schrijft je niet zo maar af.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 12:32
    • Musky schrijf je bewust constant MC Laren ipv. McLaren?

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 16:43
  • Ik vrees als Alonso in een Ferrari of n Mercedes zou komen, dat ik dan ontzettend fan van hem zal zijn. Mijn gunfactor voor deze man is de laatste twee jaar tot ongekende hoogten gestegen.

    • + 2
    • 18 aug 2017 - 11:02
    • Ik ben ook fan van Alonso, ondanks dat hij toen naar Ferrari ging.....maar eigenlijk vanaf zijn Minardi tijd.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 15:10
  • Ik weet best dat het nooit zal kunnen financieel, maar wat zou ik graag eens willen zien wat Alonso zou kunnen doen met een Williams. Mooi team, maar met de rijdersbezetting van nu heb je geen idee van wat er echt in zit.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 11:30
  • Misschien als ie eerst zijn financiële eisen aanpast aan zijn recente prestaties (die wellicht niet aan zijn harde werken liggen), krijgt hij ergens een kans...

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 12:44
    • Musky

      Posts: 2.187

      Ik weet niet of je het weet maar Honda betaald Alonso Ernie5335.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 13:49
    • Die gaat echt wel voor minder in een winnende auto zitten.

      • + 3
      • 18 aug 2017 - 13:59
    • Alonso fan.., ja natuurlijk, Alonso is een race fanaat in hart en nieren..,
      geld is belangrijk, uiteraard, maar deze man heft zijn schaapjes al zo ver op het droge, waardoor het geld minder belangrijk dan de roem gaat worden. (als het dat al niet was bij hem)

      • + 3
      • 18 aug 2017 - 14:11
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Alonso fan: Niet veel minder, denk ik. Je ziet het ook in andere sporten waar ze kiezen voor geld ipv een kans wat te winnen, of waar ze weliswaar iets kunnen winnen, maar het primaire motivator gewoon geld is. En dit terwijl ze al zo ontzettend veel hebben.

      Alonso loopt ook nog eens tegen het einde aan, dus dan wil men vaak juist nog die extra grote klapper maken.

      Het is jammer dat er geen speler als Toyota is die gewoon veel geld er tegenaan wil gooien en met een kampioensrijder een serieuze kans had kunnen hebben op prijzen.

      Misschien had Alonso zich wel moeten alliëren met een automerk (actief in de F1 of niet) en moeten proberen deze in de F1 te krijgen met hem en een ondersteunend team als richtpunt. Maar ik denk dat Alonso hierin verschilt van bijv. een Schumacher in het verleden die wel echt onderdeel kon zijn van een dergelijk project, dus wellicht dat het niet eens een haalbaar idee was.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:49
  • RodyF1

    Posts: 386

    Ik zou als ik Alonso was nog een jaartje in de F1, en als hij daar geen succes meer kan boeken definitief overstappen naar IndyCar

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 16:07
  • Alonso weet dat het voorbij is. Volgend jaar zal McLaren een stap maken maar zie ze echt niet voor goud gaan. Helaas Fernando jou tijd is geweest.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 20:05
  • PimpMyRide

    Posts: 2

    Hallo, lees al geruime tijd mee en heb me nu maar eens aangemeld ;).
    En nee, ik kijk geen F1 sinds Max, maar sinds Jos....
    (Niet dat dat wat uitmaakt).
    Alonso is sinds zijn eerste jaren bij Renault altijd mijn favoriete coureur geweest.
    Ben ervan overtuigd dat hem in de 1e McLaren-tijd echt wat tekort is gedaan, maar dat is verleden tijd.
    Waar kan Alonso heen ?
    Nou, ik heb steeds het vermoeden dat Hamilton eerder stopt dan dat wij menen.
    Dan zou bij Mercedes plek zijn of bij Ferrari als Vettel naar Mercedes gaat.
    Welke keuze hebben de topteams anders nog ?
    Max zit stevig bij Red Bull.
    Ocon moet zich eerst nog meer bewijzen.
    Ricciardo ? Sainz ? Hulk ?
    Of is Alonso dan toch de beste keus ?

    • + 2
    • 18 aug 2017 - 20:35

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar