Onderhandelingen Honda en Toro Rosso stukgelopen

  • Gepubliceerd op 17 aug 2017 17:05
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso stapt niet over op motoren van Honda voor 2018. Dat bericht brengt Autosport. Het opleidingsteam van Red Bull heeft voor volgend seizoen een contract met Renault, maar de Italiaanse renstal zag in de Japanse autofabrikant een aardig alternatief.

Honda had op zijn beurt wel oren naar een extra team, nadat de beoogde samenwerking met Sauber eerder al werd afgeblazen. Red Bull dacht daarop in te springen en volgend jaar een evaluatie te kunnen maken tussen Renault en Honda, maar dat plannetje gaat dus niet door.

Toro Rosso en Honda konden het niet eens worden over de financiële voorwaarden voor een overeenkomst, waardoor de onderhandelingen zijn stukgelopen. Geen van beide partijen was bereikbaar voor commentaar.

Is die Honda nou weer stukgelopen xD

  • 39
  • 17 aug 2017 - 17:30

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Jammer. Ik had graag het verschil tussen McLaren en Toro Rosso met eenzelfde motor gezien.

    • + 6
    • 17 aug 2017 - 17:19
    • Mee eens. Maar wie weet is het gewoon een onderhandelingstactiek en krijgen we over 2 weken toch een bekendmaking

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 17:58
    • Toro Rosso Honda met Kamikaze Kvyat.. wat kan er fout gaan?

      • + 0
      • 18 aug 2017 - 18:46
  • Is die Honda nou weer stukgelopen xD

    • + 39
    • 17 aug 2017 - 17:30
    • Hahahahaha, 10-0 mooie opmerking.

      • + 3
      • 17 aug 2017 - 18:20
    • @Ducthiceman; tsja... Raar eigenlijk, dat ze dat niet zagen aankomen....

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 23:12
    • Franz Tost zit nu ook rustig op z'n strandstoel lekker in het zonnetje buiten het Honda motorhome ;-)

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 15:49
    • hahahaha goeie, plusje

      • + 0
      • 18 aug 2017 - 18:45
  • Als McLaren fan vind ik het tweedelig, aan de ene kant mis je de extra data maar aan de andere kant slinkt de kans dat Red Bull uiteindelijk met Honda motoren gaat rijden enorm.
    Kom op Liberty, zorg ervoor dat we 2 teams extra op de grid krijgen! Meer teams meer diversiteit meer actie.

    • + 3
    • 17 aug 2017 - 17:50
    • Ik ben dat met je eens, maar dat zullen we den ik niet eerder zien als 2021.

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 18:08
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Kijkend naar de deal die bij Sauber leek te ontstaan, zijn de Honda PU's sowieso vrij goedkoop (gratis) en komt daar support bij.

    Waar zou het dan op misgelopen zijn? Kijkend naar het gegeven dat er nog een contract lag met Renault en dat RBR van STR af wil, dacht STR waarschijnlijk dat Honda wel effe dat contract ging afkopen, plus wellicht nog een hoop extra.

    • + 1
    • 17 aug 2017 - 18:29
    • Ik vraag me af of STR dan ook een Honda-protegé aan de RBR-talentenpoule had moeten toevoegen, misschien kan dat ook een pijnpunt geweest zijn.

      • + 2
      • 17 aug 2017 - 18:37
    • Musky

      Posts: 2.187

      Zodra die Hondamotor goed is en er punten mee gehaald kunnen worden hoeft Str of RBR ook niet aan te kloppen bij Honda dan doen ze het maar met die ''deskundige motor'' van Renault.

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 19:31
    • Crossfan

      Posts: 166

      Red Bull af wil van Torro Rosso ? Heb je een linkje ?

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 19:57
    • @Kenju, ik heb zelden iemand zoveel aannames als zekerheid horen verkondigen als jij doet in jouw reactie.

      • + 7
      • 17 aug 2017 - 19:58
    • @Kenju
      Als er al iets misgelopen is. Veel aannames van autosport, veel conclusies in dit stuk. Marko heeft gezegd dat ze pas een besluit nemen, na dat er duidelijkheid is over de toekomst tussen Honda en McLaren. Dus ik denk dat ze wel naar opties hebben gekeken en over geld zal ook wel gesproken zijn, maar stoppen met praten wil niet zeggen dat er iets besloten is. Uiteindelijk besluiten de bazen over dit soort deals, niet hun vertegenwoordigers, die hun (huis)werk nu gedaan hebben. ;-) Ik denk dat we eerst horen wat Honda en McLaren gaan doen en dan komt STR pas in beeld verwacht ik.

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 20:05
    • MightyMax

      Posts: 838

      Stukgelopen op de "voorwaarde" dat ze vanaf 2019 bij positieve resultaten ook aan Red Bull moeten leveren? Een veto van McLaren?

      • + 2
      • 17 aug 2017 - 21:27
    • @mightymax dat was ook het eerste wat in mij opkwam. Vermoedelijk zijn de PU's goedkoper als Renault, dit vermoede baseer ik op dat de deal met Sauber is misgelopen.

      Geheel een aanname die ik hier ventileer. Gewoon hardopgedacht denk ik dat McLaren niet wilt dat RBR dezelfde PU krijgt. Of dat Honda maar aan 1 extra team mag leveren.

      • + 1
      • 17 aug 2017 - 21:42
    • @Kenju; ik kan je redenatie goed volgen. En ik denk dat ze er bij RBR net zo in zijn gegaan; dat ding kan nooit veel kosten...
      Kennelijk dacht Honda daar anders over. (ruwe gok hoor) Of Honda moet contractueel zo aan McLaren vastzitten dat ze alleen een B spec mogen leveren. Wat best lastig is aangezien McLaren het al moet doen met een D spec..

      • + 2
      • 17 aug 2017 - 23:14
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @SERGEANT GNEISBAARD: Dat zijn in principe geen financiële voorwaarden.

      @CROSSFAN: Lees ik vaak tussen de regels door en het wordt ook wel eens genoemd in berichten, dat ze dus naar een onafhankelijk Toro Rosso willen omdat de meerwaarde van het team beperkt is voor RBR. Maar formele uitspraken zijn er niet over gedaan. Maar we zien sowieso dat ze steeds onafhankelijker functioneren, met duidelijk minder bronnen dan RBR en ze niet eens meer in de buurt komen van de RBR's in de race als gevolg hiervan. Het ontwerp van de auto's verloopt ook volgens een geheel ander idee.

      @Benno329: Ik geef volgens mij nergens een bron of zeg ik concreet dat dit waar is. In tegendeel; dit kun je namelijk afleiden uit de onderbouwing die ik geef: Ik stel vooraf een vraag hij het ene punt (waarmee ik dus aangeeft dat ik het niet weet), en neem de situatie bij Sauber als uitgangspunt voor het andere. Of denk jij dat het onredelijk is om aan te nemen dat Honda aan Sauber wel gratis motoren en support aanbood, en dit voor STR vervolgens niet heeft aangeboden?

      @MOTORI-ARTE: Sinds de overname door Longbow is geld het probleem niet bij Sauber. Dus dat is niet de primaire motivator. Ik weet overigens ook niet of een Renault-motor überhaupt een optie was. Ik heb ze iig nooit wat gelezen over dat Renault een extra team wil voorzien of dat Sauber hen overwogen heeft.

      Wel is het zo dat Honda nadrukkelijk zoekt naar een nieuwe afnemer van hun motoren. Verder zou Honda voor Sauber meer zijn dan puur een motor-leverancier, en dàt is de reden dat Honda interessant was, niet de lage (of zelfs afwezige) prijs van de motoren.

      Ik bedoel ze zijn nu voor de Ferrari's gegaan. Als er al een prijs-motief was, hadden ze dan ook met Renault gesproken, ipv voor wat waarschijnlijk de één na duurste motoren zijn.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 15:29
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Iemand, bel Aguri Suzuki!

    • + 1
    • 17 aug 2017 - 18:30
  • "GP2 engine, GP2 engine, aarghh" ;)

    • + 3
    • 17 aug 2017 - 19:08
  • RikRace

    Posts: 21

    Iedereen wil volgend jaar een Renault in z'n achterste hebben, let maar op!

    • + 1
    • 17 aug 2017 - 22:10
    • Bij mij komt er niks in , dat kan ik je verzekeren.

      • + 10
      • 18 aug 2017 - 00:28
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Spielberg Dat roep je wel erg hard op een moment dat het niet eens relevant is. Hmm.....

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 15:30
    • @KENJU, HAD IK GEROEPEN ?

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 15:48
  • Zelfs de onderhandelingen lopen stuk bij Honda...

    • + 2
    • 17 aug 2017 - 23:46
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Bye Honda.
    Zonde van al die miljoenen die jullie hebben geinvesteerd.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 00:41
  • mordor

    Posts: 1.851

    vooralsnog jammer. Het was wel een interessante constructie geweest. imho

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 02:15
  • Elk jaar een andere motorleverancier is ook niet alles ;)

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 12:40
    • Inderdaad gaat dat niet lukken. Dan ben je na vier jaar klaar...;)

      • + 1
      • 20 aug 2017 - 18:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar