user icon
user icon

Button, Hamilton en Webber missen eerste test met Pirelli

  • Gepubliceerd op 12 nov 2010 08:22
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-duo Jenson Button en Lewis Hamilton en Red Bull Racing-coureur Mark Webber ontbreken volgende week bij de eerste kennismaking van de teams en rijders met de nieuwe banden van Pirelli. McLaren zet testcoureur Gary Paffet op vrijdag en Oliver Turvey op zaterdag in. Sebastian Vettel neemt namens Red Bull Racing beide dagen voor zijn rekening.

Button legt uit waarom McLaren de racecoureurs niet oproept voor de test in Abu Dhabi: “Ik wilde wel, maar het team zag er geen nut in omdat de banden nog veel gaan veranderen. En niet door commentaar van de coureurs. De banden zijn nog aan verandering onderhevig voordat we echt serieus gaan testen en pas dan kan je als coureur waardevolle informatie verzamelen.”

Reacties (21)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Lijkt me toch niet een strak plan. Zo\'n eerste test geeft toch een richting aan waar het naartoe gaat in het nieuwe seizoen, en de input van je racecoureurs, die er uiteindelijk mee moeten gaan rijden lijkt me belangrijker dan je testcoureurs.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 08:29
  • ik ga er van uit dat het team weet wat ze doen. Het zijn geen domme jongens...

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 08:36
  • cosmo

    Posts: 66

    en dat vettel 2 dagen doet voor RB dan ? ik denk dat dit wel eens een betekenis kan hebben vwb de positie van mark webber volgend jaar. Mzl

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 09:09
    • Nou volgens mij hangt die positie niet af van deze banden test..Red Bull is toch gewoon duidelijk over hoe ze het team zien?Dat Vettel een paar domme fouten heeft gemaakt en pech heeft gehad doet niets af aan zijn snelheid. De realiteit is dat op pure snelheid Vettel sneller is als Webber.
      En daar bouwen ze het team omheen. Dat Webber het goed doet dit jaar zeg ik niks van en Red Bull ook niet.Webber weet zelf ook wel dat het team om Vettel wordt heen gebouwd.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 12:54
  • Edgar

    Posts: 1.366

    wel apart dat Vettel beide dagen rijd en Webber helemaal niet..

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 09:26
    • Zelfde reden als waarom ze vettel die voorvleugel wilden geven in Silverstone. het team wordt om Vettel heen gebouwd dus zijn ze meer (alleen) in de feedback van hem, geinteresseerd.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 09:44
    • Kosten besparing, anders moet je 2 tickets kopen.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 09:44
    • Ze zijn er al :) Of bedoel je hotelkosten?

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:05
    • Dan hopen we dat Webber ook volgend jaar langdurig voor Vettel blijft.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:53
  • mario

    Posts: 6.671

    Het zal vast en zeker niet zo heel veel uitmaken of ze er volgende week al mee rijden. Bij de tests daarna zullen de banden al weer zo\'n andere karakteristiek hebben, dat ze het helemaal niet zullen missen. Zeker niet als er op dit moment toch nog niet naar de coureurs wordt geluisterd qua feedback.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 09:46
  • Fritz

    Posts: 117

    Er komen nog meer testdagen natuurlijk. Deze jongens verdienen ook wel een dagje vrij. Uiteraard krijgen ze ook een goed salaris maar je wilt je familie ook wel eens zien lijkt mij! En in het geval van Hamilton zou ik ook wel eens wat vaker bij mijn vriendinnetje willen zijn! :)

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 09:46
  • Geeft trouwens maar weer eens aan wat een onzin die hele discussie was dat Heidfeld met zijn \"kennis van de banden\" een voorsprong zou hebben op anderen.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 10:06
    • Inderdaad Pat...de banden zijn het minst berekenbare onderdeel van een F1 wagen. en volgens mij varieert het compound ook nog over het seizoen genomen van zowel hard als zacht.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 12:49
  • Np-F1

    Posts: 917

    Tja, je kunt wel zeggen dat de banden nog gaan veranderen, maar in hoeverre nog? Dat kunnen de teams volgens mij nog niet weten. Nu zullen 2 testdagen voor velen niet het einde van de wereld zijn, maar ik vind het lichtelijk opvallend dat alleen McLaren beide rijders een weekje vrij geeft. McLaren stond er altijd om bekend dat er hard gewerkt moest worden.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 11:25
    • Misschien is het ook een soort van protest. Zo van, \"We hebben toch geen inspraak, dus wat heeft het voor zin?\"

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 11:53
  • felix50

    Posts: 5.792

    Die banden passen ze het gehele jaar aan dacht ik .Toch vind ik het gek van mclaren want de eerste indruk is wel belangrijk.ook als de banden zoveel anders worden zoals er gezegd word waarom testen ze dan niet alleeen om pirelli te helpen neem ik aan

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 12:01
    • Nee hoor, die banden veranderen ze niet (meer) gedurende het seizoen. Hooguit de keuzes voor welke compounds ze meenemen naar een race.

      Naar aanleiding van de race in Canada hebben ze volgens mij besloten om wat zachtere banden mee te gaan nemen dan eerde gepland. In de hoop dat er weer zo\'n spektakel zou zijn, maar dat werkte (uiteraard) niet.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 14:03
  • Vette-L

    Posts: 265

    Helemaal niet gek van McLaren ín zo\'n eerste test kan er ook van alles mis gaan ik denk aan een flinke crash.

    McLaren heeft niet voor niets testrijders onder contract.

    En in het algemeen Lewis is toch wel snel welk rubber er dan ook onder zijn wagen zit.

    Dat Vettel 2 dagen test ipv Mark ligt misschien aan het feit dat Mark al een gezin heeft en daarom misschien liever naar huis gaat.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 13:19
  • Vette-L

    Posts: 265

    Denk dat McLaren de risico\'s wil beperken tijdens testen kun je ook chrashen toch.
    En waarom heb je anders testrijders onder contract?

    Dat Vettel 2 dagen test en Mark niet heeft misschien wel te maken met het feit dat Mark al een gezin heeft en graag naar huis gaat.

    Hoe dan ook Lewis zal toch wel snel zijn ongeacht wat voor rubber er aan zijn McLaren hangt.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 13:25
    • felix50

      Posts: 5.792

      Oke ,ik kan daar wel inkomen maar waarom doen die andere top team dat dan niet.

      • + 0
      • 13 nov 2010 - 16:38
  • Paffet heeft een goede mening over de wagen. Doet veel testwerk, en ken de wagen, de engineers, alles. Dus kunnen de engineers gewoon aan het werk gaan, aan de hand van de telemetry en honderden sensoren/parameters...

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 15:27

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (40)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar