user icon
user icon

Webber: "Als het zondag niet lukt, probeer ik het volgend jaar weer"

  • Gepubliceerd op 11 nov 2010 16:36
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber spreekt tegen dat hij na zondag stopt met de Formule 1. De Australiër is niet geheel gelukkig bij zijn werkgever en aangezien hij eerder aangaf alleen nog in winnende auto's door te willen gaan en alle topteams al bezet zijn speculeerden sommigen over zijn pensioen, ongeacht de uitkomst van de titelstrijd. Webber gaat echter in elk geval gewoon door wanneer hij het kampioenschap niet wint.

“Ik wil zondag de titel pakken, maar als het niet lukt waag ik volgend jaar gewoon een nieuwe poging. Ik mag van geluk spreken dat ik in de situatie verkeer om kampioen te worden. Ik word niet inhalig, het is al mooi dat ik een kans krijg. Het is menselijk om altijd meer te willen en het zou geweldig zijn om het seizoen af te sluiten als kampioen. Het is een lang seizoen voor ons allemaal geweest en ik heb respect voor mijn concurrenten. Daarvoor komen we uit bed, om elkaar te verslaan. Als ik de titel niet win hou ik nog altijd mooie herinneringen aan 2010 over”, aldus Webber.

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Amen! Webber is in mijn ogen altijd sportief geweest en ik gun hem dan ook deze zwaar bevochten titel. Mocht de kans niet zo zijn dan heeft hij idd volkomen gelijk dat volgend jaar weer een kans is (kan ik in elk geval in 2011 alweer smullen :D). Respect voor de overige kanshebbers. Mogen de beste winnen :D

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 16:43
  • Kriek

    Posts: 43

    Jammer

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 16:51
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Met de volle support van het team.... ;)

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 16:51
  • ik gun het webber nu ook wel weer,

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 16:55
  • mister S

    Posts: 298

    mmm.... Niet echt de gewenste mentaliteit lijkt me?!
    \" ben al blij dat ik de kans heb om kampioen te worden, lukt het niet dan is dat niet erg, probeer ik het volgend jaar weer\"
    Webber heeft dus een instelling van: ik zie wel. Vergelijk hem eens met Alonso..
    (vanaf Duitsland) \"ik ga gewoon wereld kampioen worden, wat er voor moet wijken moet er maar voor wijken, maar die wereld titel is voor mij!\"

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 16:56
    • iemand die al zover is gekomen heeft echt wel de gewenste mentaliteit ;)

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 17:09
    • AirJan

      Posts: 1.155

      @Sam: Lees dan de kop van Alonso zijn artikel ook even Alonso: “Sowieso een geweldig seizoen, ongeacht de uitkomst”
      Dan kun je ook wel zeggen dat Alonso niet de juiste mentaliteit heeft.
      Uit interviews kun je niet opmaken of een rijder de juiste mentaliteit heeft, dat zie je op de baan pas als ze in de auto zitten.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 17:28
    • Dit noemt men: \"de spanning relativeren\". Het is dus meer een manier om met de spanning voor komende wedstrijd om te gaan.Jezelf niet al t eveel druk op leggen en relaxed de strijd aan gaan werkt doorgaans beter.Alonso zei gisteren hetzelfde trouwens;)

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 19:22
  • Fritsie

    Posts: 24

    Vind het wel grappig dat zowel Vettel, Alonso als Webber nu ineens ander commentaar geven als de afgelopen dagen. Vettel zegt ineens Webber te helpen als het kan en nodig is, Alonso zegt kampioen of niet het was het beste seizoen ooit en nu Webber met deze uitspraak! Gaan ze de psychologische oorlogs voering nu maar over deze boeg gooien?

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 16:59
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Vettel heeft nooit gezegd dat hij Webber niet zou helpen als het nodig zou zijn! Jammergenoeg is dat er weer bijverzonnen omdat zowaar meer dan de helft hier Vettel haat en dat zie je ook goed aan de poll dat meer mensen Hamilton kampioen zien worden dan Vettel...

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 22:36
  • Eventjes geheel off topic, maar toch het vermelden waard vond ik, het zou zaterdag regenen op Abu Dhabi. Jawel, in de woestijn!

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 18:37
    • Bart

      Posts: 147

      Waar heb je die info vandaan? Ik kan het zo snel even niet vinden, maar dit is toch wel iets wat je eerst moet zien om te geloven.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 18:55
    • Officiële weerstations hebben het toch echt over 30-33 graden volle zon, dus misschien wordt je een beetje voor de gek gehouden;). Maar wie weet, de wonderen zijn de wereld nog niet uit...

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 19:25
    • \"Het lokale weerstation in Abu Dhabi voorspelt verdere kans op regen en dan vooral op zaterdag. Tijdens de race op zondag zal het droog blijven.\"

      Het is nu dan ook op F1today te lezen. Misschien informeer ik me gewoon wat meer dan jullie, want ik heb het daarstraks dus al gelezen :)

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 21:12
    • Bart

      Posts: 147

      Krijg nou wat! Je hebt nog gelijk ook! Regen midden in de woestijn, wie had dat ooit gedacht.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 22:07
    • Ook in de woestijn regent het bij vlagen, maar dan is het wel superhard. Dus maar hopen dat het meevalt, moest het zaterdag regenen.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 03:43
  • kiekeboe

    Posts: 210

    Ik als Alonso fan gun het Webber wel!
    Als Alonso het niet word zondag hoop ik dat het Webber wordt!
    Vettel dat arrogantemannetje moet een lesje leren! Hoe mooi is het als de 2e coureur, want zo wordt Webber wel beschouwd binnen RB, kampioen wordt terwijl dat de 1e coureur de volle steun van het team krijg.....

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 18:40
    • Eens!

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 19:22
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik snap nooit zo goed waar dat \"Vettel is arrogant\" gezeik vandaan komt. Het is niet alsof ie rondloopt van \"ik ben veel beter dan Webber\" of wat dan ook? Hij krijgt idd de steun van het team maar daar kan hij toch niets aan doen? Hij heeft wel wat dom gereden zo nu en dan, maar arrogant vind ik hem in de verste verte niet.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 20:16
    • @Dennis de rede zal wel dat vingertje denk ik, niet dat ik die menig deel vind Vettel zelfs bij vlagen sympathiek, voor de criticasters kijk voor de gein de pers conf. na de race op Interlagos, heel leuk om te zien/horen hoe hij over de Hulk praat.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 20:20
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Dat vingertje is wel het meest belachelijke om iemand arrogant te noemen. Iedereen heeft zijn eigen manier van vieren...

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 22:39
    • Ik denk eerder dat mensen wat tegen Horner hebben. Vettel is het lievelingetje van Horner dus bijgevolg draagt ook Vettel daar wat van. Toen hij nog bij STR reed vond iedereen hem sympathiek en wat dan ook.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 03:44
    • Ik denk dat het met name zijn reactie was op het door hem veroorzaakte ongeluk in Turkije. Toen gingen bij een hoop mensen de ogen open.

      Je ziet het ook in de manier waarop hij door andere auto\'s heen probeert te rijden (Turkije, Silverstone, Spa).

      Je merkt het overigens ook uit zijn uitspraken. Hoe hij vindt dat hij altijd op 1 moet staan en als dat niet zo is dan ligt dat aan het materiaal. Andersom ziet hij dan niet dat de enige reden dat hij vooraan start het materiaal is.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 09:58
    • @patrickl

      volgens jouw is kobayashi dan ook behoorlijk arrogant,

      Vettel is sympathiek, iedereen die me niet gelooft kijk maar eens op youtube naar interviews, oordeel niet op die emotie avn dat vingertje

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:02
    • kiekeboe

      Posts: 210

      ik noem Vettel arrogant vanwege de gezichten die hij trekt wanneer hij niet wint, en vooral wanneer hij 2e wordt achter Webber.

      (dit heb ik laatst ook al een keertje gezegt)

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:06
  • Robbert89

    Posts: 305

    Volgend jaar.... Waar dan? Denk niet bij RBR.

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 18:42
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Met een contract voor 2011... Ik denk het wel.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 22:18
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Hij heeft wel gelijk,het is een lang een spannend seizoen geweest,
    en als dit jaar niet lukt dan maar volgende jaar weer proberen...kan altijd ja;)

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 18:46
  • Reb Bull heeft geen ervaring met KERS, dus ik verwacht dat ze een stap terug gaan doen in 2011. Webber moet dus haast maken als ie kampioen wil worden.

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 19:24
    • RBR had ook gewoon een KERS klaar voor 2009 hoor. Ze hebben gewoon besloten die niet te integreren omdat het meer nadelen dan voordelen had. Voor meer dan de helft van het seizoen hadden ze gelijk. Daarna was het trouwens nog maar op bepaalde circuits voordelig.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 21:13
    • Kevin

      Posts: 4.646

      McLaren, Ferrari, Mercedes en Renault zullen wel meer profijt hebben van KERS. Vooral McLaren en Mercedes. Die McLaren van vorig jaar was in het begin waardeloos totdat ze eenmaal door hadden hoe ze met KERS om moesten gaan. Mercedes neemt die kennis natuurlijk ook met zich mee nu. Ik verwacht eigenlijk dat McLaren en Mercedes volgend jaar gewoon de snelste auto\'s zijn van de grid door deze kennis.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 21:58
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      KERS is iets wat bij iedereen zal werken. De \"F-duct\" bijvoorbeeld is iets wat nu eenmaal het beste bij McLaren werkt omdat de auto eromheen ontworpen is. De andere teams moesten de F-duct aan hun auto toevoegen. KERS zal bij iedereen op dezelfde plek zitten en voor het ontwerp van de auto geen gevolgen hebben. Ik verwacht veel minder verschil tussen de teams m.b.t. het gebruik van Kers in tegenstelling tot het gebruik van de F-duct.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 22:23
    • Nouja, KERS is wel wat moeilijker te integreren dan de F-duct. KERS weegt wel 30 kilogram ofzo, daar moet je serieus rekening mee houden in je ontwerp.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 03:44
    • Big El

      Posts: 367

      Het probleem met de F-duct is dat er slechts 1 team is dat zijn auto er omheen heeft ontwikkeld.
      Voor KERS volgend seizoen wordt dat anders: alle teams gaan het gebruiken. Dus ook de verschillen van 2009 zullen er niet zijn: iedereen heeft het, niet alleen maar een paar teams. Het verbaast me trouwens dat er geen teams zijn (Virgin of zo) die het dit jaar gebruikten en zich dan niet bij de FOCA aan sluiten... want het niet gebruiken was een keuze van de FOCA, niet van de FIA. Dus reglementair mochten de teams het gewoon in de auto plaatsen en gebruiken. En dan had Virgin het er na 1 race weer af kunnen halen om ruimte te hebben voor een grotere tank ;-)

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 08:04
    • McLaren heeft anders de F-duct van Renault gecopieerd. Dus of hun F-duct nou zoveel beter is dan die van de andere weet ik nog zo net niet.

      KERS zou volgend seizoen een stuk eenvoudiger te integreren moeten zijn. Er waren in 2009 2 problemen. Het gewicht van het KERS ging ten koste van de ballast en de verdeling van de grip zat niet goed door de brede voorbanden en grote voorvleugel.

      Die problemen zijn beide opgelost. Het minimum gewicht is verhoogd en de voorbanden zijn smaller gemaakt.

      Daarmee zou KERS dus eigenlijk geen nadelen meer moeten kennen. Afgezien van de kosten en mogelijke technische problemen. Nog afgezien van de vervuiling van het milieu door het weggooien van die schadelijk batterypacks na elke race.

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:03
    • @big el


      ik denk dat er meer voordelen dan nadelen zijn als je bij de Fota bent ingeschrijven, anders snap ik het ook niet

      • + 0
      • 12 nov 2010 - 10:05
  • Wat een grapjas die Webber. Alsof hij ooit nog zo een seizoen gaat meemaken LOL. Webber heeft een deftig seizoen gereden, met 3 mooie overwinningen,maar vooral met een enorme dosis geluk.
    Maar achteraf bekeken, blijft de vraag \"waar was Webber op de belangrijke momenten ?\" namelijk de 3 keer technische problemen van Vettel. Bahrein + Australië + Korea: Alonso 62 punten, Webber 6 punten.

    • + 0
    • 12 nov 2010 - 10:56

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar