Villeneuve: "Magnussen en Sainz de vuilste coureurs"

Waarom Bottas telkens weer benoemen?
Kvyat kegelt sainz ook uit de race krijgt toch vergelijkbare straf?(iets lichter wat BS was) Of zijn we dat alweer vergeten?

Omdat Bottas er iedere x mee weg komt, zelfs als hij Kimi en Max in 1 bocht eraf rost.

@Naldor; wat Kvyat doet is vaak wat onhandig, maar van smerig en onsportief rijgedrag kun je hem echt niet betichten...

Dat was ook niet Vals van Bottas, ik schuif dat onder de noemer onkunde. Ik ben het wel eens met Villeneuve (zucht, alweer, at is er toch met me aan de hand) beide zijn jonge coureurs die best (vooral in het geval van Sainz) wat kunnen maar zichzelf nog veel beter vinden dan ze zijn, ze gaan veel te ver met anderen om hen heen wanneer weer eens blijkt dat ze eigenlijk niet zo goed zijn als ze zelf denken. Vooral Sainz heft al heel veel stunts uitgehaald en gek genoeg vaak bij Alonso, zijn held.

@SIEPER, Sainz is een jonge coureur die toch alweer aan zijn 3de jaar in de F1 bezig is. Jong en ervaren zou hij intussen moeten zijn.
Bottas is niet jong te noemen: hij is 28 jaar. En is aan zijn 5de jaar in de F1 bezig.
Een oude rot zou je hem moeten noemen.

@Axel volgens mij heeft Bottas nog nooit in een topauto voor het kampioenschap gereden, misschien dacht hij dat dat zo moest maar dat is natuurlijk niet zo en dan zou je het onkunde kunnen noemen.

voor Mercedes en Ferrari gelden andere regels

Kom op jongens, geef Sjaak nog even de tijd, hij komt er wel.
Eerst kreeg Max de volle laag, Stroll als navolger en nu Magnusson en Saintz.
Het duurt bij sommige net even iets langer voor ze het spelletje F1 verstaan.
Beginnerfoutje zullen we maar zeggen. Kom op Sjaak, de volgende.

Inderdaad. Als eerste zouden ze die rotte appel die Warwick heet is niet meer uit moeten nodigen. Als die er zit is het altijd raak met rare straffen die niet gelijk zijn voor iedereen. Die gast heeft een hekel aan een aantal coureurs en laat het niet na als het kan die coureurs duidelijk zwaarder te bestraffen dan anderen.

Fia en de marshalls geven het toch toe dat ze met een natte vinger straffen.

In belang van het wk durfden wij geen zwaardere straf te geven aan vettel.
Zulke uitspraken zeggen toch genoeg, lijkt mij. Ze doen maar wat ze willen en improviseren ter plekke en belangen spelen hoogtij.

@ayrtons. Inderdaad, dat gaf een goed inzicht hoe ze te werk gaan. Het is geen losstaand incident.

Het probleem ligt inderdaad bij de FIA. Ze moeten eens afstappen van elke race andere stewards, maar gewoon 1 groep mensen aanstellen die het hele jaar door hetzelfde blijven. Zo krijg je de meest stabiele beslissingen. En Warwick zou daar iig niet bij horen te zitten. Die zure uitgerangeerde ex "coureur" (want zo geweldig was ie niet), kan beter thuis achter de geraniums gaan zitten, want hier wordt niemand blij van (nja, misschien de familie Sainz, omdat hij toch wel een beetje de pik op Max lijkt te hebben).

Haha ooh hoe fans met de wind draaien. Destijds, toen we een vaste groep stewards hadden riep iedereen dat dat niet mocht want dat die groep één team voor trok. Past de FIA dat aan, nu moet het weer anders want één steward heeft het zogezegd niet op Verstappen.

@ Runningupthathill
Je hebt voor een groot deel gelijk. Waar iedereen naar op zoek is, is consistentie en onpartijdigheid. Hoe je dat in de praktijk kunt bewerkstelligen is mij ook een vraag.
Als je voor vaste stewards gaat, en er is geen sprake van volledige onpartijdigheid, ben je nog niets opgeschoten. Nu is het meer van hoe de wind waait, waait m'n jasje en ook dat is niet goed. Het is aan de Fia om passende maatregelen te nemen, want momenteel is het alles behalve geloofwaardig en doen de vreemde beslissingen afbreuk aan het product F1!

Of je nu met vaste stewards werkt of niet, consistentie gaat er nooit komen. Elk incident in de F1 is een afzonderlijk incident, op een ander moment in de race, op een andere plaats, ...

Ergens snap ik de meeste straffen wel, het probleem is alleen dat ze naar gevolg straffen, niet zo zeer naar vergrijp en dat klopt voor de meeste mensen niet. Maar ik begrijp het ergens wel. De strafmaat wordt erger naarmate de gevolgen groter zijn. Dat is in de maatschappij niet anders.

Volledige consistentie zal idd een utopie zijn. Zoals je aangeeft is elke race, situatie en omstandigheid anders.
Maar een bepaalde mate van consistentie moet wel degelijk mogelijk zijn. Als je Bottas als voorbeeld neemt dit seizoen, hoe vaak hij niet voor problemen heeft gezorgd en je zet dit af tegen andere vergelijkbare incidenten, dan wordt er wel degelijk met twee maten gemeten. Dat is wat de mensen stoort.

Dat is het ding net, wat hadden ze met Bottas moeten doen? Zowel in Spanje als in Baku wordt hij aan de binnenkant gedwongen. Je kan hem hooguit bestraffen voor niet op te geven, maar dat zijn racers nu eenmaal. Het verschil met de laatste race van Verstappen is dat hij alle ruimte van de wereld had en er nog in slaagt om een andere rijder uit de race te rijden. Kvyat doet dat ook bijna om de 3 races en wordt daar ook telkens voor bestraft.

@Tieske73; ben het niet met je eens wat betreft Bottas. Kijk maar even hoe ie kan starten als ie op pole staat, in Oostenrijk deed ie namelijk alles zo goed dat er nu nog steeds coureurs zijn die (terecht) denken dat het een valse start was. En dat het terecht is wat bijvoorbeeld Vettel denkt komt voort uit het feit dat Vettel altijd in de buurt zit als Bottas weer eens apathisch veel te vroeg op de rem trapt als ie niet vooraan zit.
Ik krijg toch heel sterk het vermoeden dat Bottas de opdracht krijgt dat als ie niet vooraan zit hij het minstens 2 of 3 man om hem heen bijzonder lastig moet maken door onvoorspelbaar te gaan rijden bij de 1e bocht. En dat is smerig.

Als dat zo zou zijn is dat inderdaad smerig. Snap waar je vermoeden vandaan komt, er zijn wel vaker dat soort dingen gebeurd in de F1

Daar hoef je geen excuus voor aan te bieden hoor

Geen idee. Ik denk het wel. Als je ziet dat Paul Di Resta instapt en bijna hele race kan rijden...
Teveel afhankelijk van het materiaal. Je kan slikken wat je wil, auto gaat niet harder. Bovendien hoeft men niet alles te geven hele race lang tegenwoordig met dat sparen van dit en dat, stuurbekrachtiging enz.

In de jaren 80 en 90 kan ik me er meer bij voorstellen dat het toegevoegde waarde zou zijn ten opzichte van nu.

Ik denk dat in elke sport doping wordt gebruikt.

Het maakt mij eigenlijk niet zo veel uit of er doping wordt gebruikt.

Doping zal hooguit aan het einde van de race bij een aantal coureurs met een slechte conditie wat uitmaken, maar aan het einde van de race valt over het algemeen niet meer zo veel te winnen.

Kortom, het mogelijke voordeel is volgens mij verwaarloosbaar.

Er is ooit wel gecontroleerd geweest op doping. Enge werd toen geschorst, maar die nam cocaïne, dus niet direct prestatiebevorderende drugs.

Rijders hebben niet veel aan doping, beetje beter concentratievermogen/uithoudingsvermogen gaat hun wagen namelijk niet sneller maken, dus vele zullen het risico niet nemen (zeker in combinatie met uitdroging in de wagen)

Hangt ook van het soort doping af. Kracht en conditie gaan bij doping vaak ten koste van andere zaken.
Waar een F1 coureur meer aan heeft is een variant op cafeine die een hele race werkt. Dus juist concentratie en reactiesnelheid verhogend.

ooorrg zucht bwaa

Dat je denkt dat het dopingvrij is, is tot daar aan toe ERWINNAAR.
Maar om te stellen dat doping geen toegevoegde waarde heeft omdat het fysiek helemaal niet zo moeilijk is om een formule 1 race zonder concentratieverlies af te leveren....
Dat kan ik natuurlijk niet met je eens zijn. Als je niet getraind bent val je na tien minuten flauw in zo'n auto.
Doping heeft absoluut 'nut', los van de vraag of het gebruikt wordt of niet.

lekker man een beetje doping dr in

Charlie Whiting heeft ooit in een interview uitgelegd dat doping geen prestatie verbeterend middel is voor een F1 coureur. Daar was een onderzoek naar gedaan en dit was de uitkomst. Een bron kan ik lastig geven omdat ik het op TV zag, het kan dus elke zender zijn geweest.

@Brracing. Je schrijft het al de vermeende en veroordeelde dopingarts van RB, wat had je gedacht wat voor extracten er in een blikje RB zit!! De reinste doping die je kunt voorstellen en hoe meer je nuttigt hoe meer je doping je binnen krijgt. In de wielersport was er ook een arts die renners onderzocht en tevens doping (drugs) verkocht aan de wielrenners, die arts is nu voor zijn leven geschorst en kan op zoek naar een andere baan buitenom de mediciwereld.

@Tieske... helemaal mee eens! ?

@BRRacing, Ik heb geloof ik een keer iets gelezen over een Nederlandse coureur die op de oude nurburgring testen heeft uitgevoerd met doping in een officieel onderzoek. En daar kwam uit dat de sweetspot die een coureur nodig heeft (rustig, genoeg adrenaline, concentratie) niet zo snel te bereiken is met de vaak voorkomende doping vormen in de sport. En dat er daarom werd gedacht dat het nul komma nul nut heeft.

Ik denk echter dat de drugs die men ook in het professionele gamen nemen voor grote eindtoernooien ook van nut zouden kunnen zijn in de F1. Ik weet niet zeker hoe het heet, maar bij gamers ging hun handelingssnelheid en concentratie omhoog maar bleven zij wel rustig (hun noradrenaline ging omlaag). Dit zorgde ervoor dat ze op hun top van hun kunnen konden presteren. Dit zou in mijn ogen ook iets voor de F1 kunnen zijn als je denkt aan doping.

@ERWIN93

Bedoel je misschien Ritalin (methylphenidaat) ?
Wordt ook wel door studenten gebruikt om hun concentratie te bevorderen...

Tyske, weet het niet natuurlijk zeker. Di Resta vind ik wel tekenend. Die stapt in en rijd weg alsof die al jaren in die Williams zit, conditioneel gezien zal die niet up to date zijn voor een f1 wagen te besturen. Toch deed hij dat.

Uiteindelijk zal het beter zijn de rijders er wel op te testen. Maar aan de andere kant, er zal ook mechanische doping kunnen zijn, dat wordt wel getest..

@Kobus, dat zou nog best een kunnen idd! Maar er zijn natuurlijk meerdere vormen drugs die voor alertheid en rust zorgen.

inderdaad een pipo is het

Sainz dan .. Magnussen mag ik wel

Ik heb die fraaie Sjaak altijd al een vreemde saaie knaap gevonden zowel binnen de F1 als buiten de F1. Negatief zijn is Sjaaks handelsmerk.

Jos Verstappen komt niet in dit artikel voor, het is Sjaak die hier een mening heeft.