user icon

'Porsche gaat afscheid nemen van WEC en Le Mans'

  • Gepubliceerd op 27 jul 2017 13:52
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Porsche heeft besloten om het LMP1-project in het World Endurance Championship en voor de 24 uur van Le Mans te staken. Dat bericht brengt Frankfurter Allgemeine Zeitung. Porsche heeft het nieuws nog niet officieel bevestigd, maar dat lijkt een kwestie van tijd.

Het bestuur van Porsche heeft de directie van de Volkswagen Group, waar het merk onder valt, ingelicht en het moederbedrijf is akkoord gegaan met de plannen om na dit jaar te stoppen met het WEC en Le Mans. Eerder trok Audi zich na 2015 al terug uit de LMP1-klasse.

Porsche is volgens de verhalen per jaar zo'n 250 miljoen euro kwijt aan het WEC en Le Mans. De Duitse sportwagenfabrikant zou volgens FAZ graag in de Formule E de competitie aangaan met Audi en Formule 1-motoren leveren aan een team als Red Bull Racing, maar daarover is nog niks beslist.

Een vertrek van Porsche uit de LMP1-klasse zou de doodsteek kunnen betekenen voor die categorie. Toyota blijft namelijk als enige autofabrikant over en dat zien de Japanners niet zitten. Er gaan al geruchten dat Toyota met het luxemerk Lexus over gaat stappen naar de DTM.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Want, ze willen naar F1

    • + 1
    • 27 jul 2017 - 14:03
    • Yep

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:04
    • dat of de kas is leeg na het zoveelste schandaal?

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:06
    • Brede AA

      Posts: 167

      Zaten ze begin jaren 80 toch ook al? Bij McLaren

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:06
    • pagani

      Posts: 444

      Nee ze zien geen heil in fossiele brandstof motoren .ze willen meer op elektrische auto s richten voor de toekomst dan past het beeld van wec met brandstof niet in hun kader als reclame goodbye lpm1 dit is echt de dood steek

      • + 1
      • 27 jul 2017 - 14:09
    • StevenQ

      Posts: 6.889

      In de Mclaren werden ze alleen geen Porsche genoemd maar TAG-Porsche

      in 1991 was Porsche leverancier van Footwork maar dat was niet echt een succes: 4 GP's voor Caffi, 4x niet gekwalificeerd, 2 GP's voor Johanson 1 DNQ, 1 keer uitgevallen 6 GP's voor Alboreto 2x DNQ, 4x uitgevallen.

      na 6 GP's stapte Footwork over op Ford

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:16
    • rice

      Posts: 1.944

      Schijnt dat er grote interesse is vanuit Porsche om naar de formule e te gaan. Over het formule 1 motor traject is nog niets besloten. Mercedes heeft gisteren al aangekondigd te stoppen met de DTM en ook naar de formule e te gaan. Audi en Jaguar zitten daar ook al.

      En de Formule E sluit goed aan bij de eerste volledig elektrische Porsche waar het merk in 2018 mee gaat komen.

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:16
    • Interessante stap lijkt me zo ! Ook al is het maar een klein kansje dat het hierna de F1 wordt toch hoop ik dat dat het wordt. Hoe meer zielen hoe interessanter het wordt. Feit is wel dat de vooruitzichten vwb de populariteit van de F1 en de nieuwe moterformule er beter uitzien voor de toekomst. Dit zal hopelijk leiden tot wat meer merken/fabrikanten in de F1.

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 17:29
    • Kurosawa

      Posts: 112

      als ze enkel als motorleverancier naar de F1 zouden komen zie ik ze veel liever in WEC blijven
      Ik vermoed dat ze wel Formule E zeker gaan doen

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 22:58
  • aap

    Posts: 1.366

    inderdaad die 250 miljoen kun je beter in de F1 steken

    • + 1
    • 27 jul 2017 - 14:09
    • aap

      Posts: 1.366

      lijkt me wel verstandig om zo snel mogelijk te beginnen met het bouwen van de motor want anders loop je achter ... zie je in 2021

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:11
    • Of reserveren voor de ongetwijfeld astronomisch hoge boetes vanwege het kartelvormingschandaal.

      • + 4
      • 27 jul 2017 - 14:24
  • The dre

    Posts: 2.184

    Met lexus de DTM in? Sinds wanneer kunnen niet duitse merken meedoen in de DTM? of mis ik iets mischien?

    • + 1
    • 27 jul 2017 - 14:10
    • Is al vaker gebeurd.. Kijk maar naar alfa

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 14:16
    • prinsmp

      Posts: 87

      Je mist iets, want er zijn in het verleden zelfs "niet" Duitse merken kampioen geworden in de DTM.

      • + 2
      • 27 jul 2017 - 14:17
    • StevenQ

      Posts: 6.889

      dan heb je zeker iets gemist: Volvo,Rover,Toyota,Mitsubitshi, Nissan,Alfa Romeo,FIAT, Mazda,Chevrolet

      allemaal merken die DTM reden en niet Duits zijn.

      • + 2
      • 27 jul 2017 - 14:24
    • The dre

      Posts: 2.184

      Oké iets gemist dus :) ik volg het dus ook niet;)

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 16:51
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Volgende harder klap voor de WEC na het vertrek van Audi. Dat ziet er niet best uit. Alleen Toyota over in de LMP1 als enige fabrikant. Zo goed als dood de LMP1. Maar dit kan inderdaad wel betekenen dat Porsche al F1 plannen heeft in het achterhoofd. Voor de F1 zou Porsche een enorme aanwinst zijn.

    • + 1
    • 27 jul 2017 - 14:12
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Je kan Toyota dan ook niet aanrekenen dat ze geen heil meer in LMP1 meer zien.

      Een competitie zonder concurrentie is geen competitie.

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 15:53
    • BMW E30

      Posts: 755

      Ik zou het terecht vinden als ze de lmp1 weggooien, het was dit jaar absoluut niks.

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 16:27
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Jammer, want het WEC kwam de laatste haten zo goed naar voren. Maar goed, waarschijnlijk worden die races gewoon niet goed genoeg bekeken. Iets dat de organisatie zich moet aantrekken.

    • + 1
    • 27 jul 2017 - 14:32
    • Heeft daar helemaal niets mee te maken. Porsche is gewoon een fabrikant die doet wat hen het best uitkomt om auto's aan de man te brengen. Omdat fabrikanten de electrische auto als nieuwe melkkoe hebben uitgevonden, moet dit via de FE gepromoot worden. Fossiele klassen zoals het WEC verlaten ze dan gewoon. Net zo makkelijk. Wec werd en wordt gewoon goed bekeken en ook steeds populairder tov F1 bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 10:28
  • LimboF1

    Posts: 4.768

    Ik voorspel dat Porsche de komende jaren met een eigen fabrieksteam aan de start in de F1verschjnt.

    • + 1
    • 27 jul 2017 - 14:56
  • Ik acht de kans groter dat porsche weblinks de f1 komt en die Kubica dus niet.

    • + 0
    • 27 jul 2017 - 15:02
  • VW misschien dan wel in de F1 en FE. De FE gaat lekker zo.

    • + 0
    • 27 jul 2017 - 15:35
    • Hoezo, nog steeds een klasse van niks, aks een film zonder filmmuziek, met auto's die het een paar rondjes uithouden. Ze gaan zich daar alleen maar op FE richten omdat ze daarmee de zieltjes van hun klanten kunnen winnen die "groen" moeten gaan kopen.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 12:29
  • terazino

    Posts: 607

    Nou ja, kan Toyota in ieder geval Le Mans winnen volgend jaar

    • + 0
    • 27 jul 2017 - 16:10
    • BMW E30

      Posts: 755

      Tenzij ze weer kapot gaan in de laatste ronde of eerder

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 16:28
    • chao

      Posts: 1.034

      Dan wint een LMP2 auto de race.

      • + 0
      • 27 jul 2017 - 17:39
  • Als Porsche F1 betreed dan zullen ze samen werken met McLaren or/en RBR. Twee teams die weten hoe ze een goede auto kunnen bouwen.

    • + 0
    • 27 jul 2017 - 16:34
  • Silfen

    Posts: 228

    Het is officieel! Geen WEC (LMP1), Geen F1 maar alleen FE!

    • + 0
    • 27 jul 2017 - 16:41
  • Dit gaat de tendens worden, de gehele autosport gaat op de schop. Merken willen groen uitstralen en investeren in andere energie vormen, ben benieuwd wanneer de F1 aan de beurt is.

    • + 0
    • 27 jul 2017 - 17:18
    • Toet Toet

      Posts: 56

      Inderdaad MOTORI-ARTE, ik denk dat de algehele autosport met atmosferische motoren incl. F1 zich ernstige zorgen moeten maken om hun voortbestaan.

      over pakweg 20 tot 30 jaar rijd men in heel de wereld praktisch electrish dus wordt de autosport met atmosferische motoren voor fabrikanten helemaal niet interessant meer om geld in te investeren, wat de doodsteek voor de sport betekent.

      ik ben oprecht bang dat de formule 1 in 20 tot 30 jaar ook niet meer bestaat

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 12:02
    • F1 is al bijna gestorven met de invoering van de laatste motorformule en de nekslag is de halo. Alleen privateerklassen zullen overblijven. Dat zijn wel de echte racers die nog wel een tijd voor competitie met fossiele motoren zullen racen. Puur omdat die techniek betaalbaar is. Dus leve de historische racerij die vanaf nu alleen maar zal opleven! Totdat dat de nek wordt omgedraaid door de "groene" politici die met hun vernieuwingsdrang ook dát niet meer tolereren...

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 12:34

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar