user icon

Timo Glock nog niet zeker over Virgin-stoeltje voor 2011

  • Gepubliceerd op 06 nov 2010 02:02
  • comments 13
  • Door: Robin Smeets
Timo Glock is nog altijd niet zeker van een stoeltje bij Virgin voor volgend seizoen, zo blijkt uit zijn bewoordingen tijdens een persconferentie in Brazilië. Echter, begin 2010 tekende de Duitser een meerjarig contract bij de nieuwe Britse renstal.

Tijdens de persconferentie op het circuit van Interlagos was vrijdagmiddag ook Timo Glock verplicht aanwezig. Er werd gevraagd of hij ook volgend seizoen zeker weer voor Virgin zal rijden. Hierop antwoordde de Duitser: "Op dit moment lijk het er wel op ja."

Uit het antwoord van Glock blijkt weinig zekerheid wat erop kan duiden dat hij nog altijd met andere teams in gesprek is voor 2011, ondanks zijn doorlopende contract bij Virgin. Eerder dit jaar werd Glock nog gelinkt aan het tweede stoeltje bij Renault, die momenteel nog altijd onbezet is voor 2011. Ook bij Virgin is nog geen enkele coureur officieel bevestigd, al lijken Giedo van der Garde en de Belg Jerome D'Ambrosio uit te gaan maken wie het tweede zitje bij Virgin zal krijgen.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Waarom coureurs uberhaupt nog meerjarige contracten tekenen is mij ook nog steeds een raadsel ......
    - Wil het team je kwijt, lig je er toch uit.
    - Wil je zelf weg, kan het ook altijd.

    Natuurlijk zijn er clausules en kosten, maar dat nemen beide partijen voor lief als het echt moet.
    Dus langlopende contracten zeggen niets binnen de F1, voorbeelden genoeg gezien de laatste jaren.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 07:33
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik vind het ook altijd maar raar dat er 10 jaar geleden nog open werd gesproken over een \'2 jarig contract\' of een \'3 jarig contract\', terwijl het aantal jaar nu altijd lekker in het midden wordt gehouden.

    Ik denk dat ze bij Virgin er goed aan doen om of Glock te houden, of om een andere coureur te halen met redelijk wat ervaring. Jat desnoods Heikki bij Lotus weg. Als ze de fout maken om 2 paydrivers te nemen, denk ik dat ome Branson de knip volgend jaar dicht houdt.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 10:57
  • cyriel

    Posts: 265

    Volgens mij moeten ze je salaris wel gewoon doorbetalen als je aan de kant word geschoven?
    Dat was wel bij Kimi in iedergeval

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 12:06
  • Dus er bestaat een kans dat Guido en Jerome beiden bij Virgin gaan racen en dat ze het geld dat die 2 mee brengen in de auto van 2012 gaan stoppen om zo een grotere sprong te maken.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 12:12
  • WH

    Posts: 206

    Ah, Giedo en Jerome allebei naar Virgin. Doen ze hun naam wel eer aan :P

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 12:13
  • Giedo en Jerome bij elkaar dan maar, ook leuk

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 12:14
    • Ten koste van Glock zou ik niet leuk vinden, de man heeft toch leuke dingen laten zien dit seizoen met name in Singapore.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 13:02
  • rchorus

    Posts: 880

    Tsja, ik ken de financiële situatie van Virgin natuurlijk niet. Maar als ik vrij kon kiezen tussen coureurs zou ik Glock en Di Grassi gewoon behouden en concentreren op het bouwen van een goede auto.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 13:15
    • en daar is geld voor nodig...

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 13:17
    • rchorus

      Posts: 880

      Als Richard Branson een F1-team wil dat presteert, moet hij er ook maar voor betalen. Twee rookies die de goede auto steeds \'Piquetten\' is ook nutteloos.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 14:03
  • EvilEd

    Posts: 53

    glock gaat naar renault. petrov gaat met de motoren mee naar lotus en trulli moet opzouten. dan is er bij virgin plek voor guido

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 16:19

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar