user icon

Daniil Kvyat: "Ik zie geen reden om te vertrekken bij Toro Rosso"

  • Gepubliceerd op 16 jul 2017 11:13
  • comments 47
  • Door: Rutger Lauvenberg

Terwijl het rondom Carlos Sainz gonst van de geruchten over een spoedig vertrek bij Scuderia Toro Rosso, berichtte Christian Horner afgelopen weekend dat hij geen reden zag om Daniil Kvyat te laten vertrekken bij het opleidingsteam van Red Bull Racing. Ondanks dat de Rus niet zijn beste seizoenen beleefd sinds hij vorig jaar van Red Bull werd teruggezet naar Toro Rosso, dit seizoen behaalde hij bijvoorbeeld pas vier punten, lijkt Red Bull niet ontevreden over de 23-jarige Rus.

Kvyat lijkt zelf ook niet onwelwillend te staan tegenover een langer verblijf bij de Italiaanse renstal: "Allereerst, wil ik Christian bedanken voor de aardige woorden die hij afgelopen week sprak. Ik zie in principe ook geen reden om te vertrekken, maar ik wil eerst wel bepaalde vragen beantwoord hebben."

Die laatste uitspraak lijkt verband te houden met de geruchten dat Honda volgend jaar wel eens de motorleverancier van Toro Rosso zou kunnen worden, Kvyat vervolgde namelijk: "Als het team plannen heeft, word ik daar het liefst zo snel mogelijk van op de hoogte gebracht. We zitten in de fase van het seizoen waarin je zekerheid wil hebben over je toekomst. Ook voor mij als coureur zou het fijn zijn om de intenties van het team zo snel mogelijk te horen, want hoe meer zekerheid een coureur heeft over zijn toekomst, hoe meer hij zich kan focussen op zijn werk."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Lekker blijven, Daniil. Binnenkort krijg je een fijne, frisse nieuwe teammaat! :-)

    • + 3
    • 16 jul 2017 - 11:27
    • Patr

      Posts: 317

      Misschien wel een Japanner :)

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:04
    • AUDI_F1

      Posts: 1.753

      Vanaf Hongarije een nieuwe teammaat. Gastly. En er zit nog geen Japanner bij het young driver program van RB, maar dat is meestal zo geregeld.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:52
  • Denk dat er ook niet veel teams staan te springen om Kvyat. Dus hij mag blij zijn met zijn stoeltje. Mocht zijn F1 carrière eindigen dan kan hij altijd nog bij de marine gaan. Kan hij gaan werken op een duikboot. Als Torpedo.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 11:27
    • hahahahahaahahhaaahha +1

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 11:50
    • Patrace

      Posts: 2.529

      Torpedo... dat was echt een flauwe opmerking van Ricciardo tijdens de persconferentie.
      Je zag ook duidelijk dat Kvyat het niet kon waarderen.
      En Hamilton had zoiets van: 'huh, waar gaat dit over'?

      Niet erg collegiaal van onze lachende Australische vriend. Zeker niet als je uit dezelfde stal komt.

      • + 5
      • 16 jul 2017 - 11:54
    • Hij mag z'n ongenoegen toch uitspreken? Zou ik ook doen. Jammer dan dat hij het niet kon waarderen.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 11:59
    • Ongenoegen??......Dit was echt geen torpedo actie! Maar een gewoon race incident. Met deze snelheden op die manier dit was niet te voorkomen.
      Ricciardo moet oppassen niet de lolbroek uit te gaan hangen over de rug van een ander.

      • + 2
      • 16 jul 2017 - 12:18
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Als je Ric vergelijkt begin seizoen en nu dan hebben podiums hem wel goed gedaan. Hij begon met veel gereserveerder gedrag imo. Laatste 14 dagen lijkt hij alleen maar te ouwehoeren (met de pers).

      Ook ik vond die "torpedo" opmerking op die locatie en dat moment niet echt gepast en onder de gordel. Jammer dat hij niet scherp genoeg was om meteen te antwoorden. "dat je dat kon zien, meende dat je alleen ping-pong met Vettel speelde" of zulk iets.

      Ik geloof niet dat als Max niet al die pech had gehad en dus ruim voor Ric had gestaan in WDC en in "opinie" Ric zo vrolijk/vrij was geweest en die opmerking had gemaakt.

      Diplomatiek doet Kvyat uitstekend in vergelijking tot Sainz.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:29
  • Patrace

    Posts: 2.529

    Vanuit zijn perspectief kan ik het me goed voorstellen dat hij nog wel langer bij STR wil blijven. Hij krijgt de kans zich te revancheren op zijn demotie vanuit Red Bull en wellicht gaan er na volgend jaar weer deuren open naar hetzij Red Bull, hetzij een ander (top)team.

    De stoelendans wordt dan namelijk echt interessant omdat veel contracten van coureurs bij topteams dan aflopen.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 11:28
    • AUDI_F1

      Posts: 1.753

      Vettel voor 3 jaar langer bij Ferrari. Raikonnen nog 1 erbij. Lijkt erop dat Ferrari op een goede rijder naast Vettel zit te wachten.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 13:01
  • Mm, denk dat hij überhaupt zn handen mag dichtknijpen als hij MAG blijven bij STR... .

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 11:29
    • Dat denk ik dus ook. Geen enkel team zit op hem te wachten.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:00
    • Inderdaad, 4 punten terwijl teammaat Carlos ( die volgens velen op dit forum ook niet kan rijden) er 29 heeft binnengeharkt. Dat is niet echt een visitekaartje. Dat hij verleden jaar niet performde is hem vergeven maar hij staat er dit jaar ook niet overtuigend bij.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:08
    • Ik ben geen fan van kvyat. Maar die heeft wel ontzettend veel pech gehad dit seizoen. Het geeft een vertekend beeld.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:21
    • Patrace

      Posts: 2.529

      Inderdaad @SFI: je kunt dit seizoen van Kvyat wel een beetje vergelijken met dat van Verstappen.
      Het hele weekend gaat het prima, alleen op zondag heeft hij steeds technische problemen. Met als resultaat nog maar weinig punten vergeleken met zijn teamgenoot, zoals dat ook geldt voor Verstappen.

      Ik ben geen fan van Kvyat, maar denk dat als je hem een tijdje vertrouwen geeft en hij een paar goede races na elkaar kan rijden, dat je aan hem een prima coureur hebt. Waar ook nog wel groei in zit. Wellicht dat hij dan ook wat meer zelfvertrouwen en plezier gaat uitstralen.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 13:14
    • jullie twee hierboven: Jullie hebben wel HEEL veel geduld met Kvyat. Steeds altijd weer alles op pech teruggooien...NEE! Die jongen pakt gewoon veel te weinig punten en hij maakt nog meer domme fouten dan Sainz. Vorige race een torpedo actie en deze race weer door een idioot slechte inschatting een ongeluk veroorzaakt met flink wat schade. Als RedBull een goede vervanger achter de hand had dan hadden ze Kvyat er ook al bij TR uitgeschopt. DAT heren zijn de feiten.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 22:46
  • Voor mijn idee staan er ook niet heel veel talenten te tikken op de deur?

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 11:29
    • Gasly, maar die vind ik nou ook niet zo bijzonder.

      Het is jammer dat Leclerc niet in hun programma zit.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 11:38
    • Ach er rijden toch nog wat ander Nederlandse talenten in klasses hieronder.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 11:40
  • Dat zou wat zijn....na Silverstone zijn beide rijders vertrokken haha

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 11:31
  • Sjees

    Posts: 1.149

    "Wordt ik..."

    Really...

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 11:33
    • senna1994

      Posts: 43

      Hier heb je weer zo'n simpele

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 11:41
    • Wort ik ook een beedtje moe van ,

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 12:10
    • Aanstellers

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:22
    • wibi

      Posts: 4.501

      Nee, Vond of Werd met dt...dat is pas treurig. Dan is 'wordt ik' nog niet eens zo erg...

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:49
  • Op het forum doet men er wel eens makkelijk over maar zo simpel is het nog niet als je in de Red Bull familie zit.

    Als je absolute top bent, dan kom je goed terecht. Vettel mocht van STR naar Red Bull en werd 4x kampioen. Ricciardo mocht ook van STR naar Red Bull en deed het ook erg goed (versloeg Vettel in 2014) en het verhaal van Max kennen we.

    Maar wat nou als je redelijk goed bent maar geen potentieel wereldkampioen? Dan verlaat je via een achterdeur de F1 en kom je niet meer terug.

    Klien, Liuzzi, Speed, Bourdais, Buemi, Alguersuari en Vergne.

    Sommige van deze hadden echt wel potentie, zeker gezien het feit dat ze echt nog jong waren toen ze weer aan de kant werden gezet. Buemi doet het super in de FE en was echt niet zo slecht bij STR maar heeft geen kansen meer gekregen.
    Alguersuari en Vergne konden ook echt een potje sturen, waarbij Vergne volgens mij meer punten pakte dan Ricciardo (maar wel langzamer was over 1 rondje).

    Klien en Speed waren idd niet bijzonder en Liuzzi kwam via een gelukje nog bij Force India (omdat Fisichella naar Ferrari mocht vanwege het Felipe Massa ongeluk) en maakte het half/redelijk waar.

    Dus eigenlijk, als het waar is, komt Sainz heel goed terecht bij fabrieksteam Renault. Hij zou wel eens de beste afvaller van de Red Bull familie kunnen worden.

    En Kvyat? Dit zou zijn kans zijn om zijn straks nieuwe teamgenoot op te vreten.

    Als je het niet haalt in die familie zul je zelden slagen.
    En als Sainz het straks goed doet bij Renault moet je het hem nageven; goed gedaan en het hoogst haalbare eruit gehaald.

    • + 2
    • 16 jul 2017 - 11:34
    • Waar het om gaat is de doorstroming van team B naar team A.....zodra dat stokt door de huidige rijders van team A i.v.m. lange contracten ondermijn je de aspiratie van rijders in team B.
      Uiteindelijk schiet RB zichzelf in de voet want op deze manier gaat het opleiden zijn doel voorbij.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 11:39
    • Exact dit. Als je een situatie hebt waarin team A twee toppers heeft kun je aan de coureurs van team B ook niet verwachten dat ze jaren in de middenmoot blijven ronddobberen.
      Daarom vind ik het ook zo raar dat iedereen zo negatief reageert over Sainz, terwijl Sainz een terecht punt heeft. Hij wil hogerop (dat zou iedere coureur willen) en gaat ook hogerop als hij bij Renault gaat rijden.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 11:44
    • Farsteps

      Posts: 474

      Buemi mag je niet meetellen. Helmut heeft toegegeven een fout te hebben gemaakt door hem te laten vertrekken.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:12
    • Hoezo mag je die dan niet meetellen? Hij rijdt geen F1 meer. Leuk die woorden van Helmut maar daar heeft Buemi natuurlijk geen hol aan.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:13
    • Arie54

      Posts: 3.711

      @DAMON HILL: Allemaal prima verwoord. Ik kan mij nog herinneren dat men hier tekeer ging over het vermeend slechte 'personeelsbeleid' bij RBR. Maar sinds Max gepromoveerd is hoor je niemand meer...

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:16
    • jd2000

      Posts: 4.694

      Het is gezond als je net als Sainz ambitieus bent, maar speel het spel zoals het gespeeld moet worden. Eerst communiceren met je team, niet eerst met de pers en vooral ook geen rare roddels in de wereld helpen om de relatie van Max met Red Bull te beschadigen. Dit zijn nare streken.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 12:20
    • Japiooo

      Posts: 413

      Domme kortzichtige RB bash.

      Is bij de andere teams niet anders. Uiteindelijk hebben de topteams maar 2 stoeltjes en de echte toppers gaan niet zo snel uit de auto die hun kans geeft op een WK.
      Zelfs de 2e rijders zijn niet uit hun auto te schoppen.

      Dat RB veel talenten een kans geeft is te prijzen.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 12:24
    • Fireblade

      Posts: 993

      Iedereen is niet negatief t.o.v. Sainz vanwege zijn matige prestaties of vanwege zijn ambities, dat ligt meer aan het feit dat hij zichzelf zo op de borst blijft kloppen en dat hij maar blijft roepen dat hij eigenlijk beter is dan Max en dat hij liever via de pers met zijn werkgever communiceerd dan dat hij dat rechtstreeks doet. Sainz moet leren dat hij niet moet lullen maar poetsen. Als je werkelijk zo goed bent, zien de teambazen dat echt wel, dat hoef je zelf niet te roepen.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:25
    • Het mooie van Red Bull is dat je geen geld nodig hebt. Als je echt serieus super talent hebt is het de ideale familie om in te belanden. Als je het "net-niet" hebt en een prima middenmotor/subtopper bent is het niet ideaal om te rijden.

      Ik ben overigens totaal geen RB basher. Degene die dat roept kent mij dus niet. Ik neem het juist vaak voor RB op.
      Ik benoem alleen de feiten en dat is dat veel middenmotors via de achterdeur de F1 verlaten als ze het niet goed genoeg doen bij RB/STR. Dat is geen bashen, dat is gewoon het noemen van de feiten.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 13:21
    • Prima betoog. Heb recent precies zo'n betoog gehouden. Is niet bashen, is opnoemen van namen en gevolg van niet goed genoeg zijn.

      Klien was van Jaguar naar RedBull gegaan en van daaruit naar HRT en achterdeur eruit bijvoorbeeld.

      Je vergeet ook Doornbos te noemen trouwens.

      Webber, Coulthard en Vettel zijn de enige drie waarvan je kan stellen dat die een kleurrijke carriere gehad hebben buiten dit concern om. Max zal de volgende zijn, Ricciardo ook wel. Sainz zou kunnen. In die zin veranderd er wel wat ten opzichte van alle jaren hiervoor. Moet ook wel want de grote vijver waaruit men vist bestaat vooral uit flinke geldbedragen en of belangen van die twee fabrieksteams. Dat is ook wel het goedrecht want echte enorme talenten zijn er niet naast Leclerc nu in de de GP2.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:04
  • Denk niet dat Kvyat veel inbreng heeft/krijgt in de lijnen die TR uitzet.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 11:38
  • Als Ferrari nou slim is geven ze een spec 2018 motor aan Toro Rosso en laten dan Giovinazzi en Leclerc daar rijpen in ruil voor Max naar Ferrari 2018.
    IK snap niet dat RB uitsluitend vasthoudt aan de eigen opgeleide coureurs en niet verder kijkt naar andere coureurs op de grid zoals de andere teams wel doen.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 11:55
    • Arie54

      Posts: 3.711

      Het is nog een tijdje 2017 dus hoezo een 2018-specs motor?

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:17
  • Ik heb vernomen dat sainz de plaats van palmer zou gaan inpakken bij renault. Palmer zou dan de plaats van verstappen gaan inpakken bij red bull. Verstappen zou dan weer de vrijgekomen plaats van sainz krijgen, bij toro rosso

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 12:06
  • jd2000

    Posts: 4.694

    Eigenlijk wil Daniil zeggen dat hij geen andere opties heeft. Of seizoen 7 van Games of thrones kijken.......

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 12:13
    • Nou vooruit, dan zal ik het netjes zeggen: hij heeft toch de optie om tot in de eeuwigheid de liefde te bedrijven met Kelly Piquet?

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 12:29
    • Op dat 'stoeltje' wil ik ook wel zitten ;-)

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 13:02
    • Het stoeltje van Kelly? Nou jij liever dan ik! ;-)

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 13:09
  • Dan moet ie gewoon blijven :)

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 13:15
  • vraag is of hun een reden zien om met iemand anders te gaan?

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 22:25

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (27)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar