Red Bull Racing merkt de gevolgen van 'Brexit' nu al

weekend begint voor de teams al op donderdag ;)

Dan ga je een dag eerder weg

Dat ging niet aangezien ze zondag nog in Oostenrijk zaten.

Is Gijs echt zo dom?! Die gasten vertrekken zondagmiddag/avond al met de 1e vrachtwagens hoor. Sneller kan echt niet.

Die gasten zijn tijdens de race al bepaalde spullen aan het inpakken, dat gaat domweg niet sneller. Dat Groot Brittanië de teams extreem lange stop and go penalty's uitdeeld, is overmacht.

Ik hoorde vanmiddag dat de onderhandelingen juist stil lagen !

@Ioosterbaan,,wat is dom? Ik kan naar elke race toe.Jij ook?

@Gijs
Wat heeft dat met intelligentie te maken?

@ioosterbaan

Gijs is naar eigen zeggen een boer.

Dat geeft al een aardige eerste indicatie lijkt me, zijn opmerking naar iedere race te kunnen een tweede.

@Boer Gijs,
ik zag de vrachtwagens op maandag ochtend al naar Engeland rijden, eerder kan dus niet..., dus idd een opmerking die kant nog wal raakt.
Boerenverstand zullen we maar zeggen.
De teams gaan altijd direct de dag na de grand-prix al huiswaarts, dus dan weet je dat voor de volgende X.

@Gijs; zit er poep aan je klomp? Je klinkt zo geïrriteerd.

Lol

Boer gijs, mischien moet er ook nog wat afgebroken worden. Maar ach...daar kun je tijdens de race natuurlijk al mee beginnen...pffff.

Boeren zijn ondernemers met een enorm groot ondernemers kapitaal, waar menig midden stander alleen maar van kan dromen

Een echte agrariër zal je mij niet dom horen noemen om z'n beroep, die zijn over het algemeen niet dom...maar die hebben vaak de tijd niet om op deze site reageren laat staan, zoals meneer zelf beweerd, naar elke race te gaan. Velen van hen komen door alle regeltjes van tegenwoordig en het uitknijpen door de winkelorganisaties niet heel erg ruim om in het geld. Maar Gijs ga vooral eens een jaar lang naar elke race (als je dat al bedoelde, mij zou dat namelijk best lukken) en kijken of je er dan meer verstand van krijgt....

@RSV Mille, helemaal waar. Wij vertrokken maandag ook per auto vanaf het circuit richting huis. En gedurende de hele reis zagen we constant Formule 1 vrachtwagens. Ik denk wel een stuk of 50.

Boer Gijs moet nodig op zoek naar een vrouw. Dan leven ze ook langer.

@TDZ aub niet zeg! Moet er niet aan denken dat het DNA van boergijs zich voortplant! ?

Dude....ze vertrekken rechtstreeks van Oostenrijk zondagmiddag/avond al direct zodra een vrachtwagen vol is....sneller kan echt niet...

Dat wordt lastig als er maar een week tussen de twee Grand Prix zit. Ze bouwen het zondag al af in Spielberg en gaan daarna direct op weg naar Silverstone.

Teams hadden vroeger 2 tot 3 motorhomes zodat zij altijd op tijd klaar waren. Maar dat kost teveel geld met die megalomane kastelen die ze tegenwoordig bouwen. Ipv daarvan vertrouwen zij volledig op de logistiek.

Ze vertrekken vanuit Oostenrijk, nota bene hun eigen baan waar ze gerust een permanent motorhome neer kunnen zetten..

@Bonsai .. hoe dom kan je zijn???

Leg eens uit alsjeblieft?

Ja , Hooligans Racing , leg eens uit .
Ik snap hem ook niet .

Aangezien je op zondag niet mag rijden met vrachtwagens in Duitsland en dacht ook Oostenrijk, zal je pas maandag kunnen vertrekken . Ik heb ze maandag ook zien rijden in Oostenrijk en Duitsland, RedBull ,Toro Rosso, Ferrari. Die jongens begonnen vrij vlot na de race te breken, dat is echt wel even werk!

Er stond trouwens ook nog een trailer van Ferrari met een klapband, dan ben je automatisch ook later in Engeland!

Ja klopt. Maar waarom heeft Red Bull niet een permanent motorhome op hun eigen baan? Lijkt me een stuk goedkoper dan ieder jaar opbouwen en afbreken.

Dan zal ik het maar doen. De paddock is opgebouwd uit de mobiele elementen die het hele raceseizoen onderweg zijn. Je gaat niet voor 1 race per jaar alleen voor jouw team een permanente pitsruimte en paddock inrichten. Dat kost ontzettend veel geld, de monteurs/engineers zijn het niet gewend, wat de efficiency niet ten goede komt en ik vraag me het af of de reglementen het überhaupt wel toelaten.

kan inderdaad autos zijn dubbelbemand - vanuit oostenrijk binnen 24 uur al in Dover - dus weer een broodje aap verhaal ....brexit heeft er niets mee te maken - controles krijg je meer en meer zeker met het verhoogde risico voor UK.

@racekees logistiekvervoer vrachtwagens mag niet. Vrachtwagens van raceteams wel, zijn mobiele werkplaatsen.

Uitgroeien tot een prachtige bloem? Dacht het niet hoor. Nederland zou er ook beter uit stappen en de grenzen sluiten. Laat ons om te beginnen maar eerst voor ons eigen volk zorgen want zo perfect is het hier nog niet en zijn er armen en daklozen genoeg.
En max 12 wk s ? Dat is erg overdreven. Een wk of 5 zou mooi zijn.

Compleet kansloos Jaap, ons kleine landje profiteert als een van de grootsten van een open grens en vrije handel. De economie klapt compleet in elkaar en wie gaat er dan voor de armen, daklozen, ouden en zieken zorgen!? Rimmer begrijpt ten minste dat een stap voorwaards echt alleen kan komen als we ophouden met die arbitraire grenzen te stellen en elkaar meer helpen en ja ook dat betekend dat we niet iedereen hier moeten hebben en mensen zomaar geld moeten geven voor niks doen. Maar wel door te zorgen dat mensen waar ze wonen een toekomst hebben.

Veel van de armoede en misère in de wereld wordt wel veroorzaakt door dat een paar rijke mensen enorm lopen te stoken om olie en wapen verkoop te stimuleren. Die paar rijken verpesten jouw leven veel meer dan een paar buitenlanders die er nu zijn (ok niet iedereen uit Afrika en Midden-Oosten moet hierheen komen dan loopt het ook spaak...).

Dus als NL uit de EU stapt, dan verdwijnt de armoede uit NL? Daklozen krijgen allemaal een huis?

Yeah right!! Want Nederland is als kleine land in staat om zijn eigen boontjes te doppen. Laat je niet door lieden als Wilders, Le Pen en Farrage pakken. De meeste mensen die destijds voor afscheiding gestemd hebben, hebben nu al enorm veel spijt van. Ik ben het ook niet met alles wat de EU haar lidstaten oplegd eens, maar eruit stappen is het stomste wat je kan doen.

als Nederland uit de EU gat kan je de Rotterdamse haven en een groot deel van de transportbedrijven in Nederland wel sluiten, die gaan dan precies dezelfde problemen krijgen als Red Bull nu had.

De armoede verdwijnt niet allemaal nee, maar geld stoppen in mensen die naar komen om de boel te verzieken is het ook niet, meer criminaliteit kosten, kosten voor anti terreur, kosten voor opvang en noem maar op. Tegen de mensen die uit oorlog gebied komen, geen probleem maar al die gelukzoekers die in bootjes naar Italie gaan om dan de rest van europa binnen te komen... Nee dank .

want terreur verdwijnt als je uit de EU gaat en de grens is 100% dicht?

de meeste terroristen in Europa waren gewoon inwoners van dat land, geen asielzoekers en ene grens is nooit 100% dicht, dat is hij nooit geweest, er zijn zat grensovergangen waar nooit controle is geweest en er staat nu eenmaal geen hek om het land, iemand die echt wil komt altijd wel binnen.

Dan kan je als land zelf beslissen welke mensen je binnen laat en welke je buiten laat of buiten gooit als ze zich niet gedragen of aanpassen aan onze cultuur. Ook betaald Nederland veel geld aan de EU om lid te mogen zijn, geld dat we beter in ons land kunnen stoppen. Maar he, dit is een formule 1 forum, voor een politiek forum moeten we ergens anders zijn. ps: iedereen heeft zijn vrije mening natuurlijk in dit land, snap je standpunten wel maar ben het er persoonlijk niet mee eens.

als je uit de EU gaat kost het de Nederlandse economie veel meer geld, laat je nu niks wijsmaken door die populistische roeptoeters, die hebben nooit reële oplossingen gehad.

Inderdaad is uit de EU stappen heel heel erg dom. Ook de UK heeft inmiddels wel spijt, die Farrage heeft de valse sentimenten gebruikt net zoals de heer Wilders. Ze komen niet met oplossingen alleen maar hard schreeuwen. Roepen van alles zelfs al is het in strijd met de grondwet. Economisch zijn we verstrengeld met Europa en de belangen zijn veel te groot om te verkwanselen voor populistisch politiek gewin.

Mooie post rimmer! (Als altijd)

Goh, de wereld is nog niet naar de klote. Er is nog hoop!

Allemaal bangmakerij: als we uit de EU stappen gaat het licht uit!

De Rotterdamse haven kan wel sluiten = Lariekoek. Waarom sluiten? Een nieuwe handels associatie oprichten met het VK en Noorwegen (= ook geen EU, en het gaat vreselijk goed daar), maar ook buiten Europa valt meer dan genoeg te in- en exporteren.
Europa zal vroeg of laat vallen, de verschillen tussen noord en zuid zijn veel te groot, maar voordat het zover is zullen we eerst compleet leeglopen op landen als Griekenland, Portugal en Italie. Het devies is dus: NU stoppen met die hele EU-poppenkast en terug naar de EEG.
Een Europese Economische Gemeenschap bestaande uit louter soevereine landen, geen EU superstaat die zich uitstrekt tot aan de de grens met Rusland = provoceren.

Wij zullen nooit één natie worden. Dat is op alle fronten onmogelijk. Denk aan geloof, inkomsten, gelijkheid en verdeeldheid, culturen en opvattingen. Sterker nog, Nederland is al zo verdeeld dat er nog geen regering gevormd kan worden.

Kan misschien wel zo zijn, maar het energy station ging van Europa naar GB dus die controle was niet de EU

Hoezo kleutergedrag. Zij hebben zelf besloten om eruit te stappen, dan kan je niet blijven profiteren van één van de voordelen. Lidstaten hebben namelijk vrij verkeer van goederen en personen. Als je geen lid bent, dan is het logisch dat er controles bij de grenzen gaan plaatsvinden.

JAAPDEAAP: NEDERLAND is mede oprichter van de E.U. De meeste subsidies gaan naar Nederland en dat komt omdat Nederland van oudsher een handelsland is. Nederland heeft heden ten dage 195 miljard euro overschot in de E.U. staan. Dan zou jij er vanuit gaan dat er wel een paar miljard aan Nederland kan worden besteed. Maar helaas die vlieger gaat niet op, anders zou Nederland daar een boete voor moeten betalen aan de E.U. en dat willen we toch niet en minder subsidies ontvangen en dat willen wij toch ook niet. Nu die rol beschuit steen aan been ook al aan het klagen is hou je maar bezig met f1 reacties te schrijven. Politiek is een vak apart dat moet je eerst zien te leren en te begrijpen.

Wat de teams ook zouden kunnen doen minder mee te slepen, b.v. al die hospitally ruimtes voor z.g. gasten, celeberties etc. schrappen. Alleen de race gerelateerde zaken meenemen.
Zo kan je de a.s. en de volgende race weekend bedienen. Kost minder en zeker met back to back races als vorig en dit weekend.

die hospitality units zijn er voor de sponsoren, misschien kost het uiteindelijk meer als je dat niet doet.

Waarom elk team een eigen hospitality? 1 is voldoende geregeld voor / door Liberty.
Nu kunnen ze ook samenwerken aan een mooie F1 demo in de City of London.

Heeft ook geen zak te maken met de Brexit. Handel van en naar de UK gaat nog in hetzelfde tempo als voor de Brexit. Doe al jaren veel zaken in UK en een trailer die bij mijn leverancier op dinsdag vertrekt wordt hier gelost op donderdag. En als je nagaat dat die meuk de boot op moet vind ik een transit tijd van nog geen 48 uur gewoon strak.

Dat is uitgaande handel, Beemerdude. Anders is het vermoedelijk met ingaande handel. En de Brexit is nog helemaal geen feit, dat duurt nog een paar jaar. Pas dan ga jij merken dat die transittijd van 48 uur niet meer kan.