Red Bull Racing merkt de gevolgen van 'Brexit' nu al

  • Gepubliceerd op 13 jul 2017 17:05
  • comments 66
  • Door: Rob Veenstra

Groot-Brittannië heeft zich officieel nog niet teruggetrokken uit de Europese Unie, de onderhandelingen over een 'Brexit' zijn in volle gang. Toch merken de Formule 1-teams de gevolgen al wel. Zo was het Red Bull Energy Station vanochtend nog niet af. Medewerkers van Red Bull Racing werkten vandaag nog met man en macht aan het onderkomen in de paddock van Silverstone.

Het blad Formule 1 vernam van een van de opbouwwerkers dat dit een consequentie is van de Brexit. De reis vanuit Oostenrijk naar Engeland liep grote vertraging op door de verscherpte grenscontroles. "Dit is de eerste keer in dertien jaar dat we op donderdagochtend nog niet klaar zijn. De grenscontrole duurde en duurde maar. Verschrikkelijk."

"Sommige auto's konden wel snel door bij de grens, anderen niet. Maar ja, als er één auto ontbreekt, kunnen we niet verder. We kunnen het Energy Station gewoon niet in 24 uur opbouwen, daar hebben we tweeënhalve dag voor nodig. Na de Brexit zal het waarschijnlijk alleen maar erger worden. Ik houd mijn hart nu al vast voor volgend jaar."

Rimmer

Posts: 11.678

Hoewel ik de sentimenten volledig snap en zelf ook een halve pvv-er ben is uit Europa stappen het domste wat een land kan doen.
De EU is een gedrocht maar wel eentje die een toekomst heeft en over 30 jaar uit kan groeien tot een prachtige bloem.
Uiteindelijk zullen we ook 1 wereld regering krij... [Lees verder]

  • 14
  • 13 jul 2017 - 17:20

Reacties (66)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Zolang het op vrijdag ochtend af is is het goed...

    • + 0
    • 13 jul 2017 - 17:09
    • xcite

      Posts: 186

      weekend begint voor de teams al op donderdag ;)

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 17:19
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Dan ga je een dag eerder weg

      • + 3
      • 13 jul 2017 - 17:21
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Dat ging niet aangezien ze zondag nog in Oostenrijk zaten.

      • + 2
      • 13 jul 2017 - 17:28
    • Is Gijs echt zo dom?! Die gasten vertrekken zondagmiddag/avond al met de 1e vrachtwagens hoor. Sneller kan echt niet.

      • + 8
      • 13 jul 2017 - 17:32
    • Die gasten zijn tijdens de race al bepaalde spullen aan het inpakken, dat gaat domweg niet sneller. Dat Groot Brittanië de teams extreem lange stop and go penalty's uitdeeld, is overmacht.

      • + 3
      • 13 jul 2017 - 17:58
    • lada

      Posts: 300

      Ik hoorde vanmiddag dat de onderhandelingen juist stil lagen !

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 18:24
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @Ioosterbaan,,wat is dom? Ik kan naar elke race toe.Jij ook?

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 18:45
    • Duguesclin

      Posts: 65

      @Gijs
      Wat heeft dat met intelligentie te maken?

      • + 5
      • 13 jul 2017 - 18:59
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @ioosterbaan

      Gijs is naar eigen zeggen een boer.

      Dat geeft al een aardige eerste indicatie lijkt me, zijn opmerking naar iedere race te kunnen een tweede.

      • + 3
      • 13 jul 2017 - 19:05
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      @Boer Gijs,
      ik zag de vrachtwagens op maandag ochtend al naar Engeland rijden, eerder kan dus niet..., dus idd een opmerking die kant nog wal raakt.
      Boerenverstand zullen we maar zeggen.
      De teams gaan altijd direct de dag na de grand-prix al huiswaarts, dus dan weet je dat voor de volgende X.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 19:45
    • @Gijs; zit er poep aan je klomp? Je klinkt zo geïrriteerd.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 19:52
    • Drunt

      Posts: 495

      Lol

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 20:07
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Boer gijs, mischien moet er ook nog wat afgebroken worden. Maar ach...daar kun je tijdens de race natuurlijk al mee beginnen...pffff.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 20:19
    • Boeren zijn ondernemers met een enorm groot ondernemers kapitaal, waar menig midden stander alleen maar van kan dromen

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 22:18
    • Een echte agrariër zal je mij niet dom horen noemen om z'n beroep, die zijn over het algemeen niet dom...maar die hebben vaak de tijd niet om op deze site reageren laat staan, zoals meneer zelf beweerd, naar elke race te gaan. Velen van hen komen door alle regeltjes van tegenwoordig en het uitknijpen door de winkelorganisaties niet heel erg ruim om in het geld. Maar Gijs ga vooral eens een jaar lang naar elke race (als je dat al bedoelde, mij zou dat namelijk best lukken) en kijken of je er dan meer verstand van krijgt....

      • + 0
      • 14 jul 2017 - 07:38
    • Vince78

      Posts: 493

      @RSV Mille, helemaal waar. Wij vertrokken maandag ook per auto vanaf het circuit richting huis. En gedurende de hele reis zagen we constant Formule 1 vrachtwagens. Ik denk wel een stuk of 50.

      • + 0
      • 14 jul 2017 - 07:54
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Boer Gijs moet nodig op zoek naar een vrouw. Dan leven ze ook langer.

      • + 0
      • 14 jul 2017 - 09:29
    • d@nny

      Posts: 3.265

      @TDZ aub niet zeg! Moet er niet aan denken dat het DNA van boergijs zich voortplant! ?

      • + 0
      • 15 jul 2017 - 08:58
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Kwestie van een dag eerder gaan. Kan me voorstellen dat het niet ideaal is, maar dit kan toch niet het grootste probleem zijn.

    • + 1
    • 13 jul 2017 - 17:19
    • Dude....ze vertrekken rechtstreeks van Oostenrijk zondagmiddag/avond al direct zodra een vrachtwagen vol is....sneller kan echt niet...

      • + 6
      • 13 jul 2017 - 17:33
    • Silfen

      Posts: 266

      Dat wordt lastig als er maar een week tussen de twee Grand Prix zit. Ze bouwen het zondag al af in Spielberg en gaan daarna direct op weg naar Silverstone.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 17:33
    • Teams hadden vroeger 2 tot 3 motorhomes zodat zij altijd op tijd klaar waren. Maar dat kost teveel geld met die megalomane kastelen die ze tegenwoordig bouwen. Ipv daarvan vertrouwen zij volledig op de logistiek.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 17:44
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ze vertrekken vanuit Oostenrijk, nota bene hun eigen baan waar ze gerust een permanent motorhome neer kunnen zetten..

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 18:39
    • @Bonsai .. hoe dom kan je zijn???

      • + 3
      • 13 jul 2017 - 18:56
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Leg eens uit alsjeblieft?

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 19:10
    • Ja , Hooligans Racing , leg eens uit .
      Ik snap hem ook niet .

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 20:28
    • Racekees

      Posts: 210

      Aangezien je op zondag niet mag rijden met vrachtwagens in Duitsland en dacht ook Oostenrijk, zal je pas maandag kunnen vertrekken . Ik heb ze maandag ook zien rijden in Oostenrijk en Duitsland, RedBull ,Toro Rosso, Ferrari. Die jongens begonnen vrij vlot na de race te breken, dat is echt wel even werk!

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 21:02
    • Racekees

      Posts: 210

      Er stond trouwens ook nog een trailer van Ferrari met een klapband, dan ben je automatisch ook later in Engeland!

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 21:06
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ja klopt. Maar waarom heeft Red Bull niet een permanent motorhome op hun eigen baan? Lijkt me een stuk goedkoper dan ieder jaar opbouwen en afbreken.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 21:09
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Dan zal ik het maar doen. De paddock is opgebouwd uit de mobiele elementen die het hele raceseizoen onderweg zijn. Je gaat niet voor 1 race per jaar alleen voor jouw team een permanente pitsruimte en paddock inrichten. Dat kost ontzettend veel geld, de monteurs/engineers zijn het niet gewend, wat de efficiency niet ten goede komt en ik vraag me het af of de reglementen het überhaupt wel toelaten.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 21:09
    • Quovadis

      Posts: 253

      kan inderdaad autos zijn dubbelbemand - vanuit oostenrijk binnen 24 uur al in Dover - dus weer een broodje aap verhaal ....brexit heeft er niets mee te maken - controles krijg je meer en meer zeker met het verhoogde risico voor UK.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 21:13
    • @racekees logistiekvervoer vrachtwagens mag niet. Vrachtwagens van raceteams wel, zijn mobiele werkplaatsen.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 23:40
  • Rimmer

    Posts: 11.678

    Hoewel ik de sentimenten volledig snap en zelf ook een halve pvv-er ben is uit Europa stappen het domste wat een land kan doen.
    De EU is een gedrocht maar wel eentje die een toekomst heeft en over 30 jaar uit kan groeien tot een prachtige bloem.
    Uiteindelijk zullen we ook 1 wereld regering krijgen en wordt iedereen staatsburger van planeet aarde met 1 nationaliteit en 1 regering. Alleen zo heeft deze wereld een toekomst maar voordat het zover is zullen er nog vele levens en oorlogen volgen en de kans bestaat dat we met zijn allen ten onder gaan voor het zover is. Maar de visie dat we allemaal mens zijn en allemaal gelijkwaardig en allemaal even veel recht hebben op de gezamenlijke pot is iets dat nog maar weinig mensen daadwerkelijk begrijpen. In iedergeval is Max tegen die tijd een oude legende met 12 wereldtitels en Rimmer een stoffige naam op een allang verbleekte grafsteen.

    • + 14
    • 13 jul 2017 - 17:20
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Uitgroeien tot een prachtige bloem? Dacht het niet hoor. Nederland zou er ook beter uit stappen en de grenzen sluiten. Laat ons om te beginnen maar eerst voor ons eigen volk zorgen want zo perfect is het hier nog niet en zijn er armen en daklozen genoeg.
      En max 12 wk s ? Dat is erg overdreven. Een wk of 5 zou mooi zijn.

      • + 4
      • 13 jul 2017 - 17:24
    • Compleet kansloos Jaap, ons kleine landje profiteert als een van de grootsten van een open grens en vrije handel. De economie klapt compleet in elkaar en wie gaat er dan voor de armen, daklozen, ouden en zieken zorgen!? Rimmer begrijpt ten minste dat een stap voorwaards echt alleen kan komen als we ophouden met die arbitraire grenzen te stellen en elkaar meer helpen en ja ook dat betekend dat we niet iedereen hier moeten hebben en mensen zomaar geld moeten geven voor niks doen. Maar wel door te zorgen dat mensen waar ze wonen een toekomst hebben.

      Veel van de armoede en misère in de wereld wordt wel veroorzaakt door dat een paar rijke mensen enorm lopen te stoken om olie en wapen verkoop te stimuleren. Die paar rijken verpesten jouw leven veel meer dan een paar buitenlanders die er nu zijn (ok niet iedereen uit Afrika en Midden-Oosten moet hierheen komen dan loopt het ook spaak...).

      • + 11
      • 13 jul 2017 - 17:45
    • Dus als NL uit de EU stapt, dan verdwijnt de armoede uit NL? Daklozen krijgen allemaal een huis?

      • + 6
      • 13 jul 2017 - 17:46
    • marcio

      Posts: 3.426

      Yeah right!! Want Nederland is als kleine land in staat om zijn eigen boontjes te doppen. Laat je niet door lieden als Wilders, Le Pen en Farrage pakken. De meeste mensen die destijds voor afscheiding gestemd hebben, hebben nu al enorm veel spijt van. Ik ben het ook niet met alles wat de EU haar lidstaten oplegd eens, maar eruit stappen is het stomste wat je kan doen.

      • + 12
      • 13 jul 2017 - 17:50
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      als Nederland uit de EU gat kan je de Rotterdamse haven en een groot deel van de transportbedrijven in Nederland wel sluiten, die gaan dan precies dezelfde problemen krijgen als Red Bull nu had.

      • + 9
      • 13 jul 2017 - 17:52
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      De armoede verdwijnt niet allemaal nee, maar geld stoppen in mensen die naar komen om de boel te verzieken is het ook niet, meer criminaliteit kosten, kosten voor anti terreur, kosten voor opvang en noem maar op. Tegen de mensen die uit oorlog gebied komen, geen probleem maar al die gelukzoekers die in bootjes naar Italie gaan om dan de rest van europa binnen te komen... Nee dank .

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 17:56
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      want terreur verdwijnt als je uit de EU gaat en de grens is 100% dicht?

      de meeste terroristen in Europa waren gewoon inwoners van dat land, geen asielzoekers en ene grens is nooit 100% dicht, dat is hij nooit geweest, er zijn zat grensovergangen waar nooit controle is geweest en er staat nu eenmaal geen hek om het land, iemand die echt wil komt altijd wel binnen.

      • + 7
      • 13 jul 2017 - 18:00
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Dan kan je als land zelf beslissen welke mensen je binnen laat en welke je buiten laat of buiten gooit als ze zich niet gedragen of aanpassen aan onze cultuur. Ook betaald Nederland veel geld aan de EU om lid te mogen zijn, geld dat we beter in ons land kunnen stoppen. Maar he, dit is een formule 1 forum, voor een politiek forum moeten we ergens anders zijn. ps: iedereen heeft zijn vrije mening natuurlijk in dit land, snap je standpunten wel maar ben het er persoonlijk niet mee eens.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 18:03
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      als je uit de EU gaat kost het de Nederlandse economie veel meer geld, laat je nu niks wijsmaken door die populistische roeptoeters, die hebben nooit reële oplossingen gehad.

      • + 7
      • 13 jul 2017 - 18:06
    • manuel

      Posts: 3.133

      Inderdaad is uit de EU stappen heel heel erg dom. Ook de UK heeft inmiddels wel spijt, die Farrage heeft de valse sentimenten gebruikt net zoals de heer Wilders. Ze komen niet met oplossingen alleen maar hard schreeuwen. Roepen van alles zelfs al is het in strijd met de grondwet. Economisch zijn we verstrengeld met Europa en de belangen zijn veel te groot om te verkwanselen voor populistisch politiek gewin.

      • + 6
      • 13 jul 2017 - 19:36
    • Drunt

      Posts: 495

      Mooie post rimmer! (Als altijd)

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 20:10
    • Goh, de wereld is nog niet naar de klote. Er is nog hoop!

      • + 2
      • 13 jul 2017 - 20:53
    • Allemaal bangmakerij: als we uit de EU stappen gaat het licht uit!

      De Rotterdamse haven kan wel sluiten = Lariekoek. Waarom sluiten? Een nieuwe handels associatie oprichten met het VK en Noorwegen (= ook geen EU, en het gaat vreselijk goed daar), maar ook buiten Europa valt meer dan genoeg te in- en exporteren.
      Europa zal vroeg of laat vallen, de verschillen tussen noord en zuid zijn veel te groot, maar voordat het zover is zullen we eerst compleet leeglopen op landen als Griekenland, Portugal en Italie. Het devies is dus: NU stoppen met die hele EU-poppenkast en terug naar de EEG.
      Een Europese Economische Gemeenschap bestaande uit louter soevereine landen, geen EU superstaat die zich uitstrekt tot aan de de grens met Rusland = provoceren.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 22:11
    • Wij zullen nooit één natie worden. Dat is op alle fronten onmogelijk. Denk aan geloof, inkomsten, gelijkheid en verdeeldheid, culturen en opvattingen. Sterker nog, Nederland is al zo verdeeld dat er nog geen regering gevormd kan worden.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 23:44
  • Tja , EU is erg democratische, behalve als je het niet met hun eens bent... K.T politici,,, kleutergedrag ,laten we het GB is lekker moeilijk maken

    • + 3
    • 13 jul 2017 - 17:21
    • Kan misschien wel zo zijn, maar het energy station ging van Europa naar GB dus die controle was niet de EU

      • + 3
      • 13 jul 2017 - 17:47
    • marcio

      Posts: 3.426

      Hoezo kleutergedrag. Zij hebben zelf besloten om eruit te stappen, dan kan je niet blijven profiteren van één van de voordelen. Lidstaten hebben namelijk vrij verkeer van goederen en personen. Als je geen lid bent, dan is het logisch dat er controles bij de grenzen gaan plaatsvinden.

      • + 2
      • 13 jul 2017 - 17:54
    • Musky

      Posts: 2.187

      JAAPDEAAP: NEDERLAND is mede oprichter van de E.U. De meeste subsidies gaan naar Nederland en dat komt omdat Nederland van oudsher een handelsland is. Nederland heeft heden ten dage 195 miljard euro overschot in de E.U. staan. Dan zou jij er vanuit gaan dat er wel een paar miljard aan Nederland kan worden besteed. Maar helaas die vlieger gaat niet op, anders zou Nederland daar een boete voor moeten betalen aan de E.U. en dat willen we toch niet en minder subsidies ontvangen en dat willen wij toch ook niet. Nu die rol beschuit steen aan been ook al aan het klagen is hou je maar bezig met f1 reacties te schrijven. Politiek is een vak apart dat moet je eerst zien te leren en te begrijpen.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 18:42
    • Reno

      Posts: 1.575

      Wat de teams ook zouden kunnen doen minder mee te slepen, b.v. al die hospitally ruimtes voor z.g. gasten, celeberties etc. schrappen. Alleen de race gerelateerde zaken meenemen.
      Zo kan je de a.s. en de volgende race weekend bedienen. Kost minder en zeker met back to back races als vorig en dit weekend.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 18:47
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      die hospitality units zijn er voor de sponsoren, misschien kost het uiteindelijk meer als je dat niet doet.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 18:53
    • Reno

      Posts: 1.575

      Waarom elk team een eigen hospitality? 1 is voldoende geregeld voor / door Liberty.
      Nu kunnen ze ook samenwerken aan een mooie F1 demo in de City of London.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 20:05
  • Verscherpte controlle was er ook bij Oostenrijks-Duitsegrens vorige week.

    Dit vanwege de G20 en de vluchtelingenstroom.

    Beetje kort door de bocht om dat op de brexit te gooien.

    • + 1
    • 13 jul 2017 - 19:04
    • Heeft ook geen zak te maken met de Brexit. Handel van en naar de UK gaat nog in hetzelfde tempo als voor de Brexit. Doe al jaren veel zaken in UK en een trailer die bij mijn leverancier op dinsdag vertrekt wordt hier gelost op donderdag. En als je nagaat dat die meuk de boot op moet vind ik een transit tijd van nog geen 48 uur gewoon strak.

      • + 1
      • 13 jul 2017 - 20:48
    • Dat is uitgaande handel, Beemerdude. Anders is het vermoedelijk met ingaande handel. En de Brexit is nog helemaal geen feit, dat duurt nog een paar jaar. Pas dan ga jij merken dat die transittijd van 48 uur niet meer kan.

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 21:03
  • Epol611

    Posts: 408

    Just EXIT.

    • + 1
    • 13 jul 2017 - 20:06
  • Patr

    Posts: 317

    Gewoon een tweede motorhome aanschaffen. Had Ferrari er niet nog een te koop ergens? :P

    • + 1
    • 13 jul 2017 - 20:11
  • Op zaterdag vast beginnen met afbreken. Doen we op zondag de pitstops wel tussendoor. (grapje).

    • + 1
    • 13 jul 2017 - 20:28
  • @zoefroef Ik denk dat hij zijn schaapjes op het droge heeft, anders heeft hij niet zo veel tijd.;-)

    • + 0
    • 13 jul 2017 - 22:56
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "Ik houd mijn hart vast" - wat een gemiep weer. Hoe veel Britse GP's worden er nu per kalenderjaar gehouden?
    En die bakken gaan echt niet na een GP terug naar de thuisbasis. Het is dus alleen maar de toevallige combinatie van Britse GP en een week tussenruimte.

    • + 0
    • 14 jul 2017 - 00:17
  • De goeden lijden onder de kwaden.

    Heeft niks met Brexit te maken, voorlopig is het zolang er onderhandeld wordt nogsteeds de huidige regels.

    Maar misschien is het iemand is opgevallen dat er op het britse eiland op diverse plakken met veel mensen op de been aanslagen zijn geweest?
    Dat daardoor de grenscontroles flink zijn aangescherpt en dat houdt dus in dat het scherper is voor iedereen.
    Daarnaast is het al geruime tijd chaos in europa met illegalen en er willen een hoop vluchtelingen de oversteek maken naar engeland en vrachtvervoer wordf veel misbruikt.

    Natte droom van een mentaal zwaar beperkt persoon die een aanslag wilt plegen? Een feestje van ruim 100.000 mensen compleet verstoren en plat leggen.
    Ow wacht, wanneer is dat? Dat feestje is zondag as en heet de Grote Prijs van Engeland....

    Heel kortzichtig en ondoordacht van de mensen die roepen dat dit nadelen zijn van een aanstaande Brexit

    • + 0
    • 14 jul 2017 - 03:57
  • Rosberg was van de week al zijn beker kwijt voor een dag of vijf. Was zoekgeraakt bij de post (...?). BREXIT of standaard Engeland?!?

    • + 0
    • 14 jul 2017 - 08:25
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Lekker verkassen naar Oostenrijk

    • + 0
    • 14 jul 2017 - 09:26

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar