Het circuit van Silverstone is zondag de locatie voor de tiende race van 2017, de Grand Prix van Groot-Brittannië. Silverstone is een monument in de autosportgeschiedenis. Het allereerste officiële wereldkampioenschap Formule 1 trapte op deze baan af in 1950. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Britse Grand Prix op Silverstone.
Race | |
Lengte circuit: | 5.891 meter |
Aantal raceronden: | 52 |
Totale race-afstand: | 306,198 kilometer |
Ronderecord: | 1:33.401 van Webber uit 2013 |
Circuitkarakteristieken | |
Aantal bochten: | 18 (8 naar links, 10 naar rechts) |
Afstand van de start naar de eerste bocht: | 296 meter |
Rempunten van meer dan 2G: | 8, waarvan 3 zwaar |
Percentage volgas in een rondje | 70 |
Versnellingswisselingen in een rondje | 40 |
Hoogste laterale G-kracht | 4.8G in bochten 1, 9 en 11 |
Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 376 meter |
Duur van rit door pits bij 80 km per uur: | 16,9 seconden |
Brandstofverbruik | Gemiddeld |
Statistieken uit 2016 | |
Beste tijd in VT1: | 1:31.654 (Hamilton) |
Beste tijd in VT2: | 1:31.660 (Hamilton) |
Beste tijd in VT3: | 1:30.904 (Hamilton) |
Beste tijd in Q1: | 1:30.724 (Rosberg) |
Beste tijd in Q2: | 1:29.243 (Hamilton) |
Beste tijd in Q3: | 1:29.287 (Hamilton) |
Snelste raceronde: | 1:35.548 (Rosberg) |
Totale raceduur: | 1 uur, 34 minuten en 56 seconden |
Gemiddelde snelheid in de race: | 193,5 kilometer per uur |
Topsnelheid in de race: | 334,2 kilometer per uur |
Podium: | Hamilton/Verstappen/Rosberg |
Winnende strategie: | 2 stops, in rondjes 7 en 17 |
Totaal aantal pitstops: | 47 |
Aantal 'normale' inhaalacties: | 16 |
Aantal inhaalacties met DRS: | 10 |
Aantal uitvallers: | 5 |
Racekarakteristieken sinds 2012 | |
Aantal races waarin safety car nodig was: | 4 |
Totaal aantal safety car-periodes: | 5 |
Kans op safety car-periode: | Groot |
Aantal winnaars vanaf pole position: | 2 |
Laagste winnende startpositie: | P6 (in 2014) |
Door regen getroffen sessies: | 11 |
Aantal regenraces: | 2 |
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Net nog even de GP van GB gekeken in 2011.
Wat een geweldig jaar was dat toch.
Dan zie je ook wat bijna gelijke V8 motoren kan doen voor een F1 seizoen. 3 Teams vechten voor het podium :P
Deel 1 : http://dai.ly/x2m6osa
Deel 2 : http://dai.ly/x2m6tu5
Met als hoogtepunt dat jaar de race in China. Wat een race was dat man....
deel 1 : http://dai.ly/x3clypz
deel 2 : http://dai.ly/x3cm4fm
Dat had helemaal niets met de motoren te maken, alles met de banden. Los van het feit dat Vettel ook extreem dominant was dat jaar en 11 GP's won en 16x op op het podium stond.
Beetje zure reactie ruth. Bij f1fanat ic staan er 12 races van dat jaar in de beoordelingen alszijnde mooie en spannende races. En alles dat jaar op de banden gooien slaat ook nergens op.
Misschien was je dat vingertje zat?
Is helemaal niet zuur. Je gaat naar de motoren toe, maar dat had er niets mee te maken, het waren puur de banden die de teams dat jaar nog niet onder controle hadden.
Het was het jaar na 2010, hoewel 2010 een spannend kampioenschap was, waren de meeste races erg saai als éénstoppers, logisch dat ze in 2011 dan ook een stuk hogere ratings kregen. Er waren best een aantal leuke races bij hoor, begrijp me niet verkeerd, maar een seizoen als 2008 was veel beter.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.429
Net nog even de GP van GB gekeken in 2011.
Wat een geweldig jaar was dat toch.
Dan zie je ook wat bijna gelijke V8 motoren kan doen voor een F1 seizoen. 3 Teams vechten voor het podium :P
Deel 1 : http://dai.ly/x2m6osa
Deel 2 : http://dai.ly/x2m6tu5
Met als hoogtepunt dat jaar de race in China. ... [Lees verder]