Nieuwe poging Zoran Stefanovic voor eigen F1-team

  • Gepubliceerd op 10 jul 2017 09:28
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Zoran Stefanovic dook afgelopen weekend in Oostenrijk opeens weer op in de Formule 1-paddock. Bij degene die de koningsklasse van de autosport al langer volgt, zal die naam vast een belletje doen rinkelen. Stefanovic meldde zich al meerdere keren vergeefs met zijn eigen team Stefan GP aan voor een startbewijs voor de Formule 1.

Aan Autosport laat hij weten dat hij nu een nieuwe poging gaat doen. Stefanovic smeedt plannen voor een in Italië gevestigd Formule 1-team en sprak in Oostenrijk met Ross Brawn, de sportief directeur van de koningsklasse van de autosport, over zijn ambities. Het hoofdkwartier van de renstal moet in Parma komen te staan.

Stefanovic heeft Enrique Scalabroni, voormalig medewerker van onder meer Williams en Ferrari, vastgelegd voor de technische kant van het verhaal. De Serviër zou ook al afspraken gemaakt hebben over het gebruik van een windtunnel. Zijn doel is om in 2019 toe te treden tot de Formule 1, maar dat hangt ook af van de opstelling van de FIA. De internationale autosportbond wees zijn inschrijvingen tot nu toe telkens af.

Klote correctie : ik zoog even aan mijn dikke duim ?

  • 2
  • 10 jul 2017 - 09:49

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Ik zoogdieren even aan mijn dikke duim , en Voilà. ;-)

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 09:36
    • Klote correctie : ik zoog even aan mijn dikke duim ?

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 09:49
    • Ik vind het wel lachwekkend dit??

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 11:33
    • www.google.nl/url?sa=i&;source=web&cd=&ved=0ahUKEwjr2buevv7UAhWHPFAKHfIhAKMQjhwIBA&url=http%3A%2F%2Fsheranmattson.com%2Fshame-on-me&psig=AFQjCNEVkbqKMA56odukkyCEvGKm2CEdjw&ust=1499768231079613

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:19
  • Dale U

    Posts: 1.507

    Die naam klinkt als een boef uit een James Bond film, ik zou mijn geld niet durven te investeren bij zo'n man.

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 09:37
    • Je kijkt te veel films.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 12:49
    • Het is ook een boef. Google hem maar eens. Zou een mooi koppeltje vormen met die Roemeense tandarts..

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 13:54
    • Komt Jack Plooij uit Roemeenjeniet?

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 15:33
  • gaspadaal

    Posts: 68

    hoe meer zielen hoe meer vreugd

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 09:37
    • pixel

      Posts: 708

      Ja, gezellig! En dan ook een nieuw team met Paul Stoddart aan het hoofd! En Kolin Kolles! En Andrea Sassetti!

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Vergeet Flavio Briatore niet @pixel

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:39
    • En Monischa is ook beschikbaar

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:16
  • Tweede poging.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 09:44
    • JV fan

      Posts: 2.547

      2de , meer 3-4de poging , volgens mij wilde hij al in 93, 97 al pogingen doen

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 10:04
    • pixel

      Posts: 708

      Volgens de Wiki van Stefan Grand Prix is het zijn vierde poging sinds hij probeerde om de boedel van Toyota over te nemen. Of hij voor die tijd ook al pogingen heeft ondernomen weet ik niet.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:10
    • Vierde keer is scheepsrecht, laten we dan maar zeggen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:17
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Hij heeft een poppetje en een fabriek(je) dichtbij de windtunnel. It's a start. Verder weinig informatie bekend. Ben benieuwd of er nog andere gegadigden zijn tzt. Er zijn nog twee slots die ze willen ingevuld krijgen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:29
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik herinner me van zijn laatste poging nog dat hij Villeneuve al vastgelegd scheen te hebben.

      Misschien kan hij die nu als PR man inzetten of zo.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:42
    • @MOJITO, dan gaat het vast (niet) goedkomen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:47
  • Kellykel

    Posts: 133

    Ik betwijfel of het een verrijking aan de f1 is. Zie liever dalijk een extra fabrieksteam van Porsche of Aston Martin of misschien wel Toyota.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 09:52
    • rice

      Posts: 2.096

      Als het net zo'n team is als Haas zie ik Stefan GP graag toetreden in de F1. Haas F1 is in zijn 2e jaar Sauber al voorbij en doet regelmatig mee in de top 10.

      En uiteindelijk kan het zo zijn dat een fabrieksteam een bestaand team opkoopt, net zoals met Renault (Lotus) en Mercedes (Brawn GP) het geval is geweest. Red Bull is ook begonnen als het kleine team Stewart GP wat toen Jaguar F1 werd en uiteindelijk kocht Red Bull het team op. Dus hoe meer team, hoe meer kans op de toetreden van een fabrieksteam aangezien ze dan niet vanaf 0 hoeven te beginnen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:01
    • Ik snap wel wat je bedoelt en de gedachtegang erachter begrijp ik ook wel. Het is denk ik echter de doodsteek voor de Formule 1 als er nog maar 2-3 prive teams overblijven en de fabrieksteams zouden overheersen. Dat heeft de F1 10 jaar geleden ook geen goed gedaan!

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:09
    • d@nny

      Posts: 3.272

      Inderdaad, laat de fabrieksteam zo veel mogelijk wegblijven aub. Een paar zijn er altijd wel (en ook geweest) maar ze moeten niet de grote meerderheid van de teams gaan vormen, zou zonde zijn in mijn ogen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 14:23
  • Weet iemand misschien hoe hij aan de middelen is gekomen om een F-1 team op te richten en te runnen?

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 10:06
    • Hard voor gewerkt.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:30
    • Daar zijn in het verleden ook al discussies over geweest.
      Toen meende men dat het waarschijnlijk niet helemaal eerlijk verkregen geld was.

      Maar ach laat maar komen, hrt en consorten hadden de voorkeur toen.
      Daaris niets van over, laat hem maar voorbereiden.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:51
    • Net zoals ons koningshuis, de Saudies en al die andere zandbak kamelen...etc. etc. etc.

      Over de rug van hardwerkende mensen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:51
    • ScaniaV8

      Posts: 82

      Deed vanmorgen niet de krant bij ons in de bus.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 14:12
    • Kurosawa

      Posts: 112

      hij heeft een bedrijf dat componenten levert vd vliegtuig- en wapenindustrie, hij had destijds toen hij met die Toyota F1 wagens de F1 in wou komen ook overheidssteun.
      Dat was toen heel serieus, hij had toen Kazuki Nakajima al getekend als piloot en ze hebben de Toyota getest op Paul Ricard.
      Stefanovic was toen van plan om het team vanuit de Toyota fabriek in Köln te runnen met ook ex-Toyota mecaniciens en de uit gratie gevallen Mike Coughlan als hoofdingenieur

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 01:48
  • Op zich valt het toe te juichen, maar zijn eerdere pogingen zijn niet voor niets afgewezen. Hij komt ook altijd maar met Enrique Scalabroni op te proppen. Die man heeft weinig bewezen tot nu toe, al snap ik dat je als nieuw team ook ergens moet beginnen.

    Deze man heeft ook nog de Arrows ontworpen van Jos volgens mij, van 2000 en 2001. Hij zal heus wel wat kunnen maar is al jaren niet meer betrokken in de F1.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 10:07
  • Ik vind het wel gaaf. Hoe meer hoe beter. En wordt het een Forti, Larrousse of leyton House dan maakt het ook niet uit. Vage F1 teams of gelukszoekers zijn er al jaren. Dus komt maar door.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 10:51
  • Dus met de ham en kaas zit het iedergeval wel goed....

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 10:58
  • als ze financieel overeind kunnen blijven en niet meerijden als veldopvulling waarom niet toch?

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 10:59
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als veldvulling zijn ze ook welkom.

      Veldvullers horen bij de charme van deze sport.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:45
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Waarom werd hij iedere keer gewijgerd??

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 12:20
    • Omdat hij een boef is .
      En hij scheit ook als een rijger. ;-)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:59
    • Zolang hei niet schijt van een steiger vindt ik het goet

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×