user icon

Boullier en Alonso spreken Stoffel Vandoorne moed in

  • Gepubliceerd op 03 jul 2017 12:14
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

De verwachtingen rondom Stoffel Vandoorne waren voorafgaand aan diens eerste volledige seizoen in de Formule 1 hooggespannen, maar die kan hij vooralsnog niet waarmaken. Natuurlijk ondervindt de Belg hinder van de zwakke motor van McLaren-partner Honda, maar ook tegen teamgenoot Fernando Alonso kan hij nog geen vuist maken. McLaren heeft zelfs een speciale werkgroep in het leven geroepen om zijn zelfvertrouwen te herstellen.

Racing director Eric Boullier spreekt Vandoorne via Sky Sports F1 moed in. "De vorm van Stoffel is minder goed dan ik verwacht had, minder goed dan we allemaal verwacht hadden. Hij bouwde in de opstapklasses een enorme erelijst op en hij is enorm getalenteerd. Het klopt dat wij hem niet het materiaal geven waarmee hij elk weekend uit kan blinken. Er zijn veel technische problemen geweest. Maar Stoffel gaat het echt nog wel maken. Alle jonge coureurs, zelfs Max Verstappen, moesten aan het begin even door een moeilijke periode heen."

Teamgenoot Fernando Alonso kan de mindere prestaties van Vandoorne wel verklaren. "Het is moeilijk en frustrerend voor hem. Hij kent de meeste circuits niet, dus die moet hij dan nog leren terwijl hij tegelijkertijd ook alles over de Formule 1 in zich op moet nemen. Dat verstoort zijn voorbereiding op de kwalificaties. Het is een moeizaam seizoen voor hem, zoals het moeizaam is voor het hele team, ook voor mij. Volgend jaar hopen we een competitieve auto te hebben", besluit de Spanjaard in El Confidencial.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • The dre

    Posts: 2.184

    "Zelfs" max verstappen :)

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 12:23
  • Komt wel goed, hopelijk is de seat voor volgend jaar nog safe.. met een andere of betere motor komt het wel goed

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 12:29
  • xcite

    Posts: 180

    Ik weet niet over welk moeilijke periode voor Max ze het hebben. Maar max's zijn eerste jaren gingen prima (of ze moeten het hebben over de eerste 2 races). Hij heeft het nu even moeilijk, maar dat noem ik niet meer aan het begin.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 12:31
    • Niet te vergelijken met de auto's van nu.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 12:36
    • Nu ligt t weer aan de auto's van nu,stoffel is een stuk ouder en valt zwaar, heel zwaar tegen

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 12:49
    • Nou, het klopt toch wel. De resultaten begin 2015 van Max waren toch ook geen hallelujah:
      DNF, 7, 17, DNF, 11, DNF, 15, 8, DNF...
      2e helft van dat seizoen ging beduidend beter.
      Nog steeds een stuk beter dan die van Stoffel dat wel, maar appels en peren blijven lastig vergelijkbaar.

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 12:51
    • @PROGAMES1981

      Hij valt helemaal niet "zwaar, heel zwaar" tegen.

      En dat "stuk ouder" heeft er helemaal mee te maken dat hij volledig op eigen houtje tot in die McLaren is geraakt. Zonder een vader met F1 connecties of zakken geld. Zonder noemenswaardige sponsors. Alleen op basis van talent, in tegenstelling tot heel wat andere coureurs. In een McLaren! Dan ben je absoluut geen prutser. Daar geraak je niet in omdat mensen in jou "geloven", dan heb je al behoorlijk wat moeten laten zien. En dat heeft hij.

      Ik geef het hem te doen hoor:

      Starten in een F1 wagen die heel wat meer vergt van de bestuurder dan de voorgaande jaren (dat zeg ik niet, dat zeggen alle andere rijders).
      Starten in een F1 wagen die om de haverklap uitvalt (heb je de races en voorbereiding gezien?).
      Waar ze amper testen mee hebben kunnen uitvoeren. Herinner je Barcelona nog? Hij zat nauwelijks in de wagen. Die momenten zijn cruciaal om vertrouwen in de wagen mee op te bouwen.
      Boullier die gezegd heeft dat ze races en practices moeten gebruiken om Barcelona testen in te halen.
      Alonso die steevast eerst het betere materiaal krijgt (dat zeg ik niet, er zijn genoeg mensen in media en paddock die geloven dat Vandoorne nog geen enkele race met gelijkaardig materiaal heeft gereden). In de Spaanse pers zijn verhalen dat Alonso wel degelijk bang is van Vandoorne en een Hamilton scenario absoluut wil vermijden. Hij heeft ook de status om binnen McLaren een 1st driver strategie af te dwingen. Zal McLaren of Alonso dat naar buiten toe communiceren? Natuurlijk niet!
      Alonso rijdt ook voor zichzelf. Hij weet dat hij brandstof moet besparen, maar trekt zich dat niet aan. Dat zie je duidelijk aan zijn DNF's en vooral die in de laatste paar ronden. Hij denkt alleen aan zijn status. Een DNF is dan makkelijk op de wagen of de motor af te schuiven.
      Vandoorne haalt wel regelmatig te finish, waar hij dikwijls heeft aangegeven dat het erg moeilijk rijden was met alle fuel-saving strategieën. We weten allemaal de de Honda benzine zuipt, gelijk een vis water.
      Is dat de keuze van Vandoorne, of is dat een teamopdracht? Dat weet alleen McLaren en dat zullen ze weerom niet naar buiten toe communiceren. Vandoorne zullen ze veel makkelijker kunnen aansturen dan Alonso. En die laatste willen ze ook voor volgend seizoen houden.

      In neem de communicatie van McLaren dat ze wat meer hadden verwacht van Vandoorne met een korreltje zout. Ik denk niet dat dat het hele verhaal is namelijk...

      • + 7
      • 3 jul 2017 - 13:37
  • "Volgend jaar hopen we een competitieve auto te hebben", besluit de Spanjaard in El Confidencial."

    Hij rijdt dus in 2018 weer bij mclaren :P ?

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 12:32
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Hij blijft als ze een Mercedes motor krijgen.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 12:38
    • Als Alonso niet weggaat dan blijft hij.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 19:24
  • Je mag Stoffel zeker niet vergelijken met Alonso, heeft heel veel dingen tegen, meeste circuits niet bekend, eerste jaar f1, minst betrouwbare wagen, en een top teamgenoot, en heeft helaas zijn naam niet mee STOFFEL

    Zie STOFFEL gaat 3 weken op vakantie www.youtube.com/watch?v=i92meEPKiFw

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 12:40
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Wanneer ging Max dan door een moeilijke periode heen? Ok, nu en dan een race, maar Stoffel heeft nog geen goede periode gehad...

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 12:40
  • Kellykel

    Posts: 133

    In een zelfde stuk zou er gezegd zijn : alle jonge coureurs vanaf Verstappen. De stukken spreken elkaar erg tegen

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 12:47
  • z0mer

    Posts: 2.087

    Vandoorne is gewoon weg als hij niet beter gaat presteren.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 13:07
  • Speedl9

    Posts: 645

    "Het ligt niet aan jou, maar aan ons"

    Het is ook lastig want het moment dat Alonso/Verdoorne de limiet van de wagen opzoeken gaat die stuk.

    Grosjean met zijn remmen, Alonso/Verdoorne met hun motoren,
    Kyvat met Toro Rosso,
    Palmer met zichzelf,
    Iedereen met Sainz.

    Het ligt altijd aan de ander haha

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 13:32
  • gp

    Posts: 4.370

    ik heb maar twee rijders meegemaakt die vanaf de eerste race al top presteerden. Schumacher en Hamilton. Senna reed al toen ik begon te kijken. Voor de rest hebben ze allemaal wat tijd nodig.

    • + 2
    • 3 jul 2017 - 14:09
  • Musky

    Posts: 2.187

    Stoffel Heeft ook een enorme druk op Mc-Laren gezet, hij moest en zou zo nodig een stoeltje bemachtigen bij Mc-Laren en een andere race stal was uitgesloten door Stoffel. Button was zo vriendelijk (zo als altijd) om zijn stoeltje af te staan aan Stoffel. Button had het na twee jaar wel aangezien dat het met die Honda niets werd. In Buttons BAR periode reed Button ook met een Honda motor toen heeft hij meer aan Honda gehad dan de laatste twee jaar bij Mc.-Laren. Button is in de steek gelaten door Mc-Laren en hem werd ook beloofd dat hij een winnaars bolide kreeg en het zelfde werd beloofd aan Alonso. Het zal wel aan die oranje kleur liggen van die bolide daar kan die Hondamotor wel eens een allergie door opgelopen hebben.

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 14:29
    • Dotje

      Posts: 99

      Zwart rood was anders ook niet best.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 15:15
    • Renault wilde vorig jaar Stoffel in hun wagen. Was eerste keuze voor Magnussen. Maat werd niet toegestaan door McLaren. Dus dat hij moest en zou bij McLaren rijden is bullsh*t. McLaren had er zelfs beter aan gedaan hem ervaring te laten opdoen bij Renault. Zoals Mercedes met Ook deed. McLaren was echter egoïstisch op dat vlak. Dat het nu niet vlot komt dan ook voornamelijk door de steeds kapot gaande Honda.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 17:17
  • Lekker moed inspreken door de Bolle: “De vorm van Stoffel is minder goed dan ik verwacht had, minder goed dan we allemaal verwacht hadden.”

    Bovendien heeft hij niet het lef om ook maar sumier aan te geven dan Stoffel met minder materiaal rondrijdt.

    Ook Fernando had wel even kunnen aantippen dat omgaan met de McLaren-Honda-troep voor een rookie lastiger is dan voor een ervaren rot.

    Alles bij elkaar vind ik nog steeds dat Vandoorne meer voor zijn eigen belangen moet opkomen. Misschien doet hij dat alleen binnenkamers maar dat is m.i. niet genoeg. Af en toe echt en stevig zeggen hoe je er over denkt kan helemaal geen kwaad, integendeel.

    • + 3
    • 3 jul 2017 - 19:35
    • Of hij heeft natuurlijk garanties voor volgend jaar gekregen en zijn de uitspraken van Boullier met een korreltje zout te nemen. Hoe moeten ze anders het verschil verklaren als ze niet openlijk willen toeveven dat beide rijders met verschillend materiaal rijden. Ik geloof best dat het niet alles verklaart (zie mijn post boven) maar toch voor een deel.

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 00:28

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BE
  • Geb. datum 26 maa 1992 (29)
  • Geb. plaats Kortrijk, BE
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar