Het team van Red Bull Racing heeft de correlatieproblemen van eerder dit seizoen opgelost. Dat verkondigde teambaas Christian Horner in de aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan. Red Bull Racing loopt sinds het begin van het jaar achter de feiten aan en dat kwam mede doordat de data uit de windtunnel en de simulator niet overeenkwam met de werkelijkheid.
Die problemen zijn nu verleden tijd, aldus Horner. "We hebben een deel van onze correlatieproblemen doorgrond. We zijn erachter welke simulatiemiddelen we voor welk doeleinde kunnen vertrouwen. Daardoor weten we welke kant we op moeten en de afgelopen races hebben we dan ook een stijgende lijn ingezet. We zijn het gat aan het verkleinen. In Canada raceten we met Max Verstappen tegen een Mercedes, dat was aan het begin van dit seizoen ondenkbaar."
"Het was interessant dat de racesnelheid van Ferrari in Montreal niet bepaald indrukwekkend was. De komende twee races worden zwaar voor ons. De vooruitgang die we boeken is echter bemoedigend. Onze starts zijn bovendien uitstekend, daarmee compenseren we een beetje voor wat we in de kwalificaties laten liggen. De komende twee races gaan we er het beste van maken en proberen daar zoveel mogelijk punten aan over te houden."
Motorenpartner Renault komt zoals bekend niet meer met een grote upgrade dit jaar, alleen met een serie van kleine updates. Horner: "Bij Renault werken ze met man en macht om het verschil met Mercedes en Ferrari te verkleinen. De derde motor van het seizoen zal waarschijnlijk in Oostenrijk zijn opwachting maken. Onze brandstofleverancier ExxonMobil doet het geweldig door extra performance te leveren, dus het is een kwestie van pushen op alle vlakken."
36

Nikos
Posts: 308
Na 10 ronden inclusief een aantal ronden SC vind ik niet dat je gelijk kunt stellen dat RBR kan knokken met MERC