<< Naar nieuwsoverzicht

Snelste ronde en langste stint per band: Canada

Gepubliceerd op 12 jun 2017 17:20
9
Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli heeft meer statistieken over het bandenverbruik tijdens de Grand Prix van Canada naar buiten gebracht. De Italiaanse bandenfabrikant toont in onderstaande afbeelding de snelste rondes en de langste stint per compound. De snelste rondetijd op het Circuit Gilles Villeneuve te Montreal kwam op naam van Lewis Hamilton. De Mercedes-rijder gebruikte daar de superzachte compound voor.

How were today's #CanadianGP #Fit4F1 performances? Look ?
More info at: https://t.co/Sd3iC99WT3 pic.twitter.com/6TPmFI5RFF
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 11, 2017

DutchF1

Posts: 12.432

68 rondes op de supersoft....
Ze moeten eigenlijk gewoon een band maken die maar 15 rondes mee gaat, die automatisch leegloopt in de 16e en 17e ronde.

2
12 jun 2017 - 17:25

F1 Nieuws Lewis Hamilton Pirelli Mercedes

Reacties (9)

DutchF1

Posts: 12.432
68 rondes op de supersoft....
Ze moeten eigenlijk gewoon een band maken die maar 15 rondes mee gaat, die automatisch leegloopt in de 16e en 17e ronde.
- + 2
- 12 jun 2017 - 17:25
- BeaR
  
  Posts: 1.695
  Hahaha, beetje overdreven maar voel met je mee.
  Vettel-Spa-2015 voelde ook mee :-P
  + 0
  
  12 jun 2017 - 17:50
- A.I.F1
  
  Posts: 1.080
  Inderdaad, max 20 ronden en dan een drop van heb ik jou daar, dat je bij wijze van spreken de 21ste ronde opeens 3 seconden langzamer bent.
  Tis denk ik niet mogelijk.
  + 0
  
  12 jun 2017 - 19:04
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Dat hebben we een tijdje geleden toch gehad? Gevolg: iedereen moest op zijn banden letten en ze sparen. Gevolg: Klagende fans die iedereen op zijn limiet wil zien rijden.
  + 1
  
  12 jun 2017 - 19:19
- Dikkedop
  
  Posts: 724
  Dat hadden we 2/3 jaar terug en dat was ook niet goed.....,
  + 0
  
  12 jun 2017 - 19:47
- Patr
  
  Posts: 317
  Ik denk dat dit prima is om eerlijk te zijn. Ze kunnen nu veel langer pushen dan vorig jaar. Terwijl nieuwe banden nog steeds lonen, kijk maar naar Vettel in Canada toen hij voor zijn laatste set ultra softs ging.
  + 0
  
  12 jun 2017 - 20:04
ferrari forza

Posts: 141
Denk dat hier iemand anders leegloopt.
- + 1
- 12 jun 2017 - 17:36
MacGyver

Posts: 3.598
Vrijdag compound kiezen voor de rest van het weekend na de 2 vrije training.
Zelfde compound op 1 as, dus links en rechts op de vooras of de achteras hetzelfde, maar er mag dus een verschil zijn tussen voor en achter.
Geen verplicht gebruik van een tweede compound.
De keuze van elke rijder wordt pas bekend bij de start van FP3.
Het daagt stregen uit, het kan zijn dat de verschillen in de chassis benadrukt worden, maar ook verschil afgifte van vermogen, heb je tekort aan pk's kun je af met een zachtere compound achter en meer goed maken met een goed chassis.
1 verplichte stop, meer stops? Dat is aan de strategen per team.
Verkeerde keus gemaakt? Jammer joh, dan hebben anderen meer kans.

Prost stelde dat al voor.

Nu is het proberen een afstelling te vinden die past bij de geleverde band ipv een bandencombinatie te kiezen voor de race die bij het chasss passen en dan afstellen.

Gekunsteld allemaal nu
- + 0
- 12 jun 2017 - 22:43
Trekhaak

Posts: 239
68 ronden op Super Softs.. gaat nergens over, het maakt een race alleen maar saaier.
SS zou niet meer als 24 rondjes mee moeten gaan, misschien ben ik ouderwets.
- + 0
- 14 jun 2017 - 09:14