Stoffel Vandoorne: "Geen idee waarom het zo slecht ging"

  • Gepubliceerd op 14 mei 2017 07:34
  • comments 15
  • Door: Mathijs Carolus

Waar Fernando Alonso een zeer knappe zevende startplaats wist te behalen voor zijn thuispubliek, moest teamgenoot Stoffel Vandoorne toezien hoe hij als een na laatste mag beginnen aan de Grand Prix van Spanje. De Belgische GP2-kampioen heeft geen idee waarom het zo slecht ging, omdat hij wel vertrouwen had in de auto.

Vandoorne was na de vrije trainingen positief gestemd, de Belg kende een hele positieve vrijdag en ook de afsluitende training op zaterdagmorgen ging niet verkeerd: "Op vrijdag ging het heel goed, ik had veel vertrouwen in de auto. Ik heb geen idee waarom het zo moeilijk ging in de kwalificatie. Hopelijk lukt het om een goede race te rijden."

Teamgenoot Alonso liet zich na de kwalificatie positief uit over de updates die McLaren heeft meegenomen naar Spanje. Vandoorne sluit zich aan bij zijn teamgenoot: "We gaan steeds een beetje vooruit. De auto was op vrijdag snel en de kwalificatie ging niet goed. We moeten kijken hoe we constant competitief kunnen zijn, dan komt het wel goed."
 

 

Niet mee eens. Als je rondrijd met een auto die elk moment kan stilvallen kan je je niet concentreren op je snelle rondje.

Zelfs Sauber heeft een betrouwbare wagen, niet snel maar blijft tenminste heel. Vandoorne's tijd komt nog wel.

Die P7 van Alonso laat toch weer even zien hoe goed hij is. ... [Lees verder]

  • 4
  • 14 mei 2017 - 08:07

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Naldor

    Posts: 730

    Begint toch redelijk door de mand te vallen deze jonge belg... zonde

    • + 2
    • 14 mei 2017 - 07:47
    • Niet mee eens. Als je rondrijd met een auto die elk moment kan stilvallen kan je je niet concentreren op je snelle rondje.

      Zelfs Sauber heeft een betrouwbare wagen, niet snel maar blijft tenminste heel. Vandoorne's tijd komt nog wel.

      Die P7 van Alonso laat toch weer even zien hoe goed hij is. Een F1 eindbaas, ook in een baggerbak.

      • + 4
      • 14 mei 2017 - 08:07
    • Mmm. Door de mand: dat zou ik zo niet willen concluderen. Ik geef het je te doen, om in zo'n auto te moeten rijden. Ik denk dat het moeilijk is en dat je daarom geen goed beeld verkrijgt. Ok, Alonso heeft een zeer uitzonderlijke prestatie neergezet waartegen de prestatie van Vandoorne schril aftekent...
      En dat heeft Alonso in een aantal races hiervoor op onderdelen ook al gedaan...
      Maar: schrijf Vandoorne niet te snel af...als je hem in de afgelopen jaren hebt gevolgd dan weet je dat er meer in het vat zit en dat het een volhouder is.
      Geef hem tijd...

      • + 4
      • 14 mei 2017 - 08:08
    • Ik had gehoopt dat Stoffel dichter tegen Alonso aan zou zitten qua tijden, maae vooralsno heeft Fernando 'geen kind' aan hem. Ik wil Stoffel nog niet afschrijven of afkraken, maar hij moet de komende races toch mee bij Fernando in de buurt blijven of zelfs qua prestatties met dat 'hok' van Honda.

      • + 1
      • 14 mei 2017 - 08:36
    • Daar heb je wel een punt, Rogier hier. Hij zal de komende races inderdaad dichter in de buurt moeten komen.

      • + 0
      • 14 mei 2017 - 08:44
    • aesop

      Posts: 659

      Door de mand vallen is een groot woord, maar Stoffel moet meer laten zien.
      Volgens Eric Boullier moet hij zijn rijstijl aanpassen. Stoffel is gewend heel laat te remmen, nog in de bocht en dat kan in de Formule1 niet. Kennelijk in de GP2 wel. Bron: hln.be

      In Bahrein vorig jaar had ie hetzelfde probleem. Alleen reed hij foutloos en had Button problemen inQ3 waardoor niet opviel dat Stoffel dat weekend ook structureel een halve seconde trager was. Maar kennelijk is nu duidelijk wat de oorzaak is en dat lijkt me oplosbaar. Moet alleen niet een heel seizoen duren.

      • + 0
      • 14 mei 2017 - 09:28
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @comando: Die coureurs laten zich echt niet tegenhouden om iets wat KAN gebeuren. Dus dat zijn concentratie minder is omdat zijn auto het kan begeven...nee zo werkt dat niet bij een coureur. En als dat wel zo werkt bij Vandoorne, hoort hij niet thuis de F1.

      • + 1
      • 14 mei 2017 - 10:02
    • NicoS

      Posts: 16.999

      De McLaren is zeker geen slechte auto, of "baggerbak" zoals men noemt.
      Honda heeft geen betrouwbare motor, maar als alles heel blijft zijn ze zo slecht nog niet.
      Dat een coureur minder presteert omdat zijn auto er mee kan ophouden, is onzin.
      Als een coureur in de auto stapt moet hij doen waar hij goed in is, en dat is trappen met dat hok. Vandoorne is dit seizoen nog duidelijk de mindere t.o.v. Alonso, op zich geen schande, maar het verschil is gewoon nog te groot.
      Stoffel moet nu toch wel gaan zorgen dat hij meer in de buurt gaat komen, anders wordt het een lastig verhaal. Sympathieke gozer, maar ik ben nog niet heel erg onder de indruk van hem. Maar ook ik geef hem nog even het voordel van de twijfel.

      • + 0
      • 14 mei 2017 - 11:21
    • @PIPO dat is gelul. Als coureur ben je de hele tijd bezig met temperaturen, bandenmanagement, benzinemanagement, remmenmanagement, voor- en achterliggers en rondsturen natuurlijk. Elk geluid, trilling en gevoel van de auto speelt een rol.

      Mijn punt is zodra Vandoorne een "normale" wagen krijgt kan hij zich echt gaan uitleven. Dan pas ga ik conclusies trekken.

      • + 1
      • 14 mei 2017 - 11:49
  • In een normale situatie mag je binnen 1 team van twee gelijkwaardige auto's uitgaan en dan zou Vandoorne toch iets dichter op Alonso moeten zitten en vooral wat meer moeten laten zien tijdens de race. Ook in de achterhoede kan je positief opvallen. Helaas is er met de problemen van Honda moeilijk te zeggen of ze ook steeds beide in gelijkwaardige auto's rijden. Dus krijgt Vandoorne voorlopig het voordeel van de twijfel van mij.

    • + 3
    • 14 mei 2017 - 08:44
    • Dat zou ook kunnen, dat de auto's niet gelijk zijn...

      • + 0
      • 14 mei 2017 - 08:47
    • Je weet idd nooit of de motor van Alonso wat opgeschroefd is geweest voor q3. Plus hij had ook een hagelnieuwe motor voor de kwali.

      • + 2
      • 14 mei 2017 - 08:58
  • k.w

    Posts: 1.082

    Het was de eerste keer Stoffel is zonder noemenswaardige problemen de vrije trainingen heeft kunnen doen en daarbij zijn broodnodige rondjes makende. Het verschil was deze maal met Alonso wel groot, dus vind het voor het eerst een mindere prestatie van hem. Maar je kan natuurlijk wel de vraag stellen of hij het zelfde materiaal had als Alonso....zo als hij zelf aangeeft...geen idee voor de minder prestatie. Een rijder weet meestal wel waar het/hij eventueel fout ging. Alonso met nieuwe motor... nieuwe updates ..in zijn thuis race... het doet wel een vermoeden oprijzen dat er een kans op een voorkeursbehandeling zou kunnen zijn dit weekend. Hoop dat hij in de race wat meer kan vandaag , en zijn minder kwali doet vergeten.

    • + 0
    • 14 mei 2017 - 10:42
  • James

    Posts: 1.653

    Geen idee waarom sommigen denken dat een rookie meteen op hetzelfde niveau zal presteren als één van de beste piloten aller tijden, zoniet de beste ...

    Volgens mij doet Stoffel het al vrij aardig, zeker als je weet dat hij nog veel progressie kan boeken. Als je snel wil zijn in de GP2 dan moet je erg laat remmen en de achterkant laten uitbreken om de wagen goed in de bocht te zetten. In de F1 mag je dit vooral niet doen.

    • + 1
    • 14 mei 2017 - 11:27
  • Stoffel loopt tegen twee problemen aan, de auto en Alonso. De auto is motorisch in ieder geval niet best, het chassis lijkt wel goed te zijn maar is moeilijk te beoordelen. Tel daarbij het feit dat Alonso altijd al de man is geweest die uit auto's die niet top zijn het maximale rendement te halen en dan krijg je het als rookie erg zwaar. Dit wil niet zeggen dat Stoffel niet goed is, maar tegen een Alonso in een middelmatige auto ben je gewoon heel snel de onderliggende partij.

    • + 0
    • 14 mei 2017 - 12:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×