user icon

Renault introduceert verbeterde motor pas in juli

  • Gepubliceerd op 04 mei 2017 14:08
  • comments 103
  • Door: Rob Veenstra

Renault heeft bevestigd dat de upgrade voor de aandrijflijn is uitgesteld. De verbeterde motor van de Franse autofabrikant kampt namelijk nog met wat kinderziektes. Renault wil eerst alle plooien wat de betrouwbaarheid betreft gladstrijken voordat het de nieuwe krachtbron introduceert, zo liet directeur Cyril Abiteboul aan Autosport weten.

Oorspronkelijk stond de update voor de motor gepland voor de Grand Prix van Canada begin juni, maar het debuut van de nieuwe aandrijflijn heeft vertraging opgelopen. Dat nieuws sijpelde afgelopen weekend in Rusland al door. Dat is vooral voor Red Bull Racing een hard gelag; de Oostenrijkse renstal wil zo snel mogelijk de aansluiting bij Mercedes en Ferrari vinden.

De werkgever van Max Verstappen en Daniel Ricciardo introduceert zelf in Spanje een groot pakket vernieuwingen voor de RB13. Voor een verbeterde motor zal Red Bull Racing nog wat langer geduld moeten betrachten. Renault stelt de update tot nader order uit. De Franse autofabrikant hoopt de nieuwe krachtbron in juli en in elk geval voor de zomerstop te introduceren.

Renault wil de invoering van de verbeterde motor samen laten vallen met de geplande tweede motorwissel bij het eigen fabrieksteam en klantenteams Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Coureurs mogen dit seizoen maximaal vier exemplaren van de verschillende onderdelen van de aandrijflijn gebruiken. De eerste geplande vervangingen staan voor de Spaanse Grand Prix op het programma.

Reacties (103)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 6.800

    Het maakt nu ook niet zo veel meer uit, nu blijkt dat het chassis toch niet sterk genoeg is om mee te strijden om de titel.

    Jammer, maar dan hoop ik maar op een mooie podia en winsten voor Max vanaf dan.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:10
    • Is toch leuk als er een update komt? Al is het maar voor het gevoel dat je dichterbij zit en langzaam aan het inlopen bent, dan kan Renault ook mooi verder werken.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:44
    • Maximo

      Posts: 6.800

      Ik vind het zeker leuk dat er een update komt qua chassis en ook van de motor.

      Sterker nog, ik zie RB nog wel om de 1e plek mee vechten bij losse races in 2017, maar ik denk dat de combinatie chassis en motor updates inmiddels te laat komen om nog om de titel mee te kunnen doen en daar heb ik mij na zondag maar bij neergelegd.

      Dat gaat mijn F1 plezier echter niet vergallen hoor! :) Zo is de F1, het team dat je steunt kan lang niet altijd van voren zitten, hoort er ook bij.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 14:58
    • Ik hoop dat het Red Bull lukt, vechten om de titel word wat moeilijk voor ze denk ik dit jaar. Of ze moeten in Spanje ineens 2 seconden winnen en daardoor ruim voorstaan, maar die kans acht ik erg klein. Gelukkig dat het je plezier niet verpest!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:21
    • Vince78

      Posts: 493

      Ik snap dat slappe wachten niet. We wachten met het introduceren van de nieuwe motor, tot het moment in Juli) waarop de 3e motor er in moet.

      Dus we gaan eerst nog 7 races op plaats 5 of slechter kwalificeren. Omdat we, als we de motor eerder introduceren, een eenmalige gridstraf krijgen van een aantal plaatsen...

      Geef die gasten gewoon in Canada hun nieuwe motor. En blijkt aan het eind van de rit dat je dan over het maximaal aantal motoren heen gaat. Dan is dat maar zo. maar heb je een hele periode wel mee gedaan tijdens de wedstrijden. Ipv nu al nog een kwart van het seizoen af te schrijven.

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 16:44
    • @Vince, die motor alleen gaat niet betekenen dat ze ineens eerste staan. Daarbij is dat ook niet de rede maar het feit dat de betrouwbaarheid van de nieuwe onderdelen niet voldoende is.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:47
    • manuel

      Posts: 2.969

      Het team Renault heeft zelf al aangegeven dat ze al met de nieuwe auto van volgend jaar bezig zijn. Waarom zal dat dan niet gelden voor de motor? Ik verwacht in Silverstone een update die alleen de betrouwbaarheid ten goede komt en niks meer. Een tijd geleden is het personeelsbestand van de motorafdeling ook al terug geschoeft. Helaas is een team als RBR afhankelijk van de motorleverancier. Gewoon kappen met die handel en een MB motor erin.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:45
    • Wat bij Mercedes krijg je een top behandeling...

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 19:31
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Lees dit stukje over Peugeot, dan snap je n beetje waar het bij Renault fout gaat...
      www.grandprix.com/ns/ns03190.html

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 08:21
    • Brandon

      Posts: 389

      @Vince, er is al vastgesteld dat de betrouwbaarheid nog niet in orde is en jij vertelt ze dat ze alsnog ermee moeten rijden. Dan kan je wel eerste komen, maar als de motor geen hele race volhoudt, heb je d'r nog niks aan.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 08:32
  • Toch al beter dan "uitgesteld tot nader order", als ze zich dit keer wel aan de belofte houden. Jammer, maar een onbetrouwbare motor is ook nix.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:13
    • Ik heb liever dat die update werkt en betrouwbaar is dan dat ze hem in juli introduceren om dan maar de belofte na te komen eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:43
    • Ik zou niet weten waarom je niet gewoon een update kan introduceren en daarna aan de betrouwbaarheid blijft werken. Voor het fabrieksteam is het logisch, die hebben een aansluitjaar ingecalculeerd. Dan doe je alles in de juiste volgorde. Voor Red Bull is het helemaal ruk. Die hadden in Canada een risico moeten nemen met een snelle, niet zo betrouwbare motor. Dan hadden ze misschien nog een kleine kans gehad. Nu is die per definitie verkeken.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:16
    • Lefkol

      Posts: 715

      Haha dat nader order horen we eind juli. Ps. Voor de fanboys....verwacht nou niet dat rbr er ineens staat in Barcelona, de b spec zou zomaar eens slechter kunnen presteren

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:37
    • @Tieske, ja stel dat je kan werken aan de betrouwbaarheid moet je dan maar die update introduceren? Met de kans dat je onderdeel kapot gaat en je uitvalt? Waardoor vervolgens het onderdeel zo stuk is dat je een nieuwe moet installeren?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:49
    • @scuderiavettel
      Ja dat is de vraag. Ik heb de motor zelf nog niet kapot zien gaan. Wat ik bedoel is dat RB waarschijnlijk best de gok had willen nemen (gaan we voor de laatste WK kansen met het risico op meer onbetrouwbaarheid). Voor het Renault fabrieksteam is het een onverantwoord risico. Deze beslissing lijkt meer met het fabrieksteam in het achterhoofd genomen dan met de honger van RB om mee te willen strijden voor het WK.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:54
    • @tieske, dag hij niet kapot gaat is omdat die nieuwe onderdelen niet gebruikt worden. Ik denk niet dat Red Bull voor een paar tiende winst de betrouwbaarheid in het geding wil brengen, om dan vervolgens tegen een grid penalty aan te lopen.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 19:27
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Renault afgedaald naar niveau Asiatech...betrouwbaar, maar je kon er niks mee...vraag maar aan de papa van Max...

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 08:12
  • droopz

    Posts: 777

    voortaan geen uitspraken meer doen over leveren van een update... pas een week a 2 weken voor een GP zeggen dat er een update komt zodra deze klaar ligt... scheelt een hoop ge eikel en teleurgestelde gezichtjes!

    • + 3
    • 4 mei 2017 - 14:15
    • Kennie

      Posts: 2.572

      Dat is waar, maar zo kun je het communicatief eigenlijk nooit goed doen hè. Komt er niks aan dan roept iedereen van "ze zeggen niks of doen niks". Zijn ze open omdat er vertraging is opgetreden en communiceren ze dat gewoon, krijg je de wind van voren van Droopz dat ze te vroeg iets hebben losgelaten.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 22:11
  • Je kan makkelijk lullen MAXIMO, maar als coureur baal je toch als een stekker !!
    Veel beloven maar weinig geven doet een gek in vreugde leven, maar Max niet.
    Je moet niet raar op kijken dat Max zijn contract bij RBR niet uit dient !!!

    • + 3
    • 4 mei 2017 - 14:16
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Man, man, man.... wat een onzin.

      Max zal zelf nooit op het niet uitdienen van zijn contract aansturen. Hooguit zal hij dat niet uitdienen als Mercedes of Ferrari zich bij RB melden om zijn contract af te kopen en RB bereid is hem te laten gaan.

      Maar zelf op een breuk aansturen? Nee, dat gaat niet gebeuren! Hij zit notabene nog niet eens een volledig seizoen bij RB na de kansen die ze hem gegeven hebben: en zit daar in feite ook helemaal zo verkeerd niet.

      • + 7
      • 4 mei 2017 - 14:43
    • Maximo

      Posts: 6.800

      Max weet ook hoe de F1 werkt en dat het geen enkele zin heeft om nu zwaar te gaan zitten balen.

      Afgelopen 2 maanden is men bij RB langzaamaan al gewend geraakt aan het idee dat de titel mogelijk onbereikbaar zal zijn dit jaar en dat besef is na zondag ook bij iedereen van RB wel aangekomen.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:01
    • @Go Max Fan, echt veelste vroeg om zoiets nu al te doen. Eerst de updates afwachten van Red Bull zelf en daarna die van Renault, als deze allemaal goed werken en doorgrond zijn en ze vanaf de zomerstop er (weer) bij zitten, wat goed mogelijk is, dan is er geen rede tot panikeren voor Max. Even geduld hebben nog.
      Voor Ricciardo ligt dat net wat anders aangezien hij al wat langer rondrijdt en Max hem met regelmaat verslaat.
      Het is voor Red Bull wel te hopen dat zodra de motor reglementen gaan veranderen in 2020 ze als fabrieksteam kunnen opereren voor een nieuwe/ bestaande fabrikant, en dus niet als klantenteam.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 15:01
    • Als jij dit in je eigen leven ook toepast ben je echt een super slechte, onbetrouwbare en ondankbare medewerker zonder hart voor de zaak.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:18
    • Blijf maar lekker dromen gasten, dan kennen jullie de Vestappens nog niet, die laten niet met hun voeten spelen !!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:43
    • Want jij komt daar dagelijks op de koffie zodat je ze persoonlijk kent @Go Max Fan?
      Dan erbij als iemand de klappen van de zweep kent in het F1 wereldje is Jos het wel.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:57
    • Axel

      Posts: 2.238

      Sommigen forumleden geven alleen maar reacties om te trollen. Te triest voor woorden.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:12
    • Daar zit hem nou net de kneep MR MARLY , Jos pikt dat niet .
      Het contract van Max loopt tot en met 2019, en dat is lang als je in een auto zit die achter de feiten aan loopt.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:20
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Mr Mary helaas komt er pas een nieuwe motorformule in 2021.....ben benieuwd of RB zolang geduld heeft..... ben er bang voor.....

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 17:22
  • Renault speelt hier een vies spelletje..

    • + 3
    • 4 mei 2017 - 14:16
    • Let maar eens op als dit zo door blijft gaan zie ik Max zijn contract niet uit dienen bij RBR.
      Veel beloven en weinig geven doet een gek in vreugde leven, MAAR MAX NIET !!!!!!!

      • + 3
      • 4 mei 2017 - 14:21
    • droopz

      Posts: 777

      wat voor spelletje dan? eigen team krijg ook geen motor wissel toch, aansluiten bij RBR met dezelfde motor lukt ze ook niet op dit moment ( nog even afwachten wat het nieuwe chassis van RBR gaat doen in Barcelona )

      maar ik snap ff niet welk spelletje jij denkt dat ze spelen?

      • + 5
      • 4 mei 2017 - 14:27
    • @Droopz, ik denk dat Renault de hiërarchie in bezetting wil veranderen in haar voordeel als fabrieksteam en niet langer de Bulls voor zich wil dulden.
      Wat inhoud dat ze aan de stoelpoten gaan zagen van RB.
      Een update beloven en uitstellen is daar onderdeel van omdat Renault tergelijkte tijd een auto wil hebben die wellicht meer kan. Mocht Renault zijn zaakjes beter voor elkaar krijgen dan RBR gaat dit doorwerken in de koppies van Ricci en Max, en zitten Horner, Marko en kornuiten met de handen in het haar.
      Gaat er veel kritiek uit naar Newey en heb je de poppen aan het dansen.
      That's why.

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 14:40
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Misschien bedoelt 'ie vieze Franse spelletjes die hij wel eens in vage Franse filmproducties voorbij heeft zien komen.

      Zou het anders ook niet weten.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 14:46
    • @Maxiaans

      Het slaat helemaal nergens op wat je zegt :S

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 14:46
    • @Maxiaans, wat is dat nu weer voor een onzin. Het is niet of Renault die update wel in hun eigen auto plaatst en Red Bull lekker laat wachten tot juli. Ik denk wel dat wanneer dit contract tussen Renault en Red Bull afloopt Red Bull niet meer fabrieksbehandeling krijgt als Renault qua chassis op dezelfde hoogte zit. Dit duurt alleen nog wel even.

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 14:46
    • @scudvet#5, waar zeg ik dat Renault de verbetering wel toepast en RB laat zwemmen? Nergens.
      Wat ik zeg is dat Renault aan het vertragen is omwille eigenbelang, dus niet verder achterop raken. Renault kan en gaat de auto aanpassen op de verbeterde PU en stelt de levering uit.
      Geloof maar dat ze er alles aan gaan doen om voor 2018 een beter auto op de grid te zetten dan RBR.
      Zelfde geldt voor de Mercedes aangedreven auto's.. Eigenbelang staat voorop, anders zou Bottas niet wisselen van team.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:01
    • droopz

      Posts: 777

      @MAXIAANS, dank je voor jou uitleg. ik blijf toch bij mijn eerste standpunt dat ik je spelletje nog steeds niet snap die Renault volgens jou speelt.

      het zou inderdaad een ander verhaal zijn als Renault de update wel implenteren in hun eigen auto's.

      maar ik voorzie hier echt geen spelletje van Renault, een motorfabrikantstaat nou niet hard te springen om slecht nieuws naar buiten te brengen dat ze een motorupdate ( venijn zit hem in het woord MOTOR, dit is hun brood ) maar niet voor elkaar krijgen... dit geeft meer aanzichtschade dan dat er winst te behalen valt met een "spelletje"

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 15:03
    • @droopz, zie post boven jou qua "spelletjes".
      Btw geen dank;)

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 15:10
    • @Maxiaans, dat is wel een beetje complot denken en ik denk ook niet dat dit het geval is. Al is het maar omdat in de formule 1 geldt dat stilstand achteruitgang is. Uiteraard zal Renault er alles aan doen om een betere auto dan Red Bull op de grid te zetten, maar ik denk dat ze liever ook een betere auto hebben dan Mercedes en Ferrari. Dit lijkt mij dus niet meer dan logisch.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 15:20
    • Kijk@scudvet#5, maar dat is wel wat Renault gaat voltooien.
      Ze willen Mercedes en Ferrari de baas zijn, met de allerbeste coureurs.
      Goedschiks of kwaadschiks, maakt geen zak uit. Is verre van complot denken.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:39
    • @blackpix, waarom zou het nergens op slaan?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:58
    • @mojito, ik ken de Franse keuken nu wel..;-)
      Is een beetje gelijk aan de Duitse Tiroler bums flicks...

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:02
    • @maxiaans, ik denk dat Red Bull uiteindelijk wel nadeel gaat ondervinden van het feit dat ze geen fabrieksteam zijn.

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 16:50
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Alu hoedjes op jongens!!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 19:21
    • Klus

      Posts: 1.159

      Ik denk dat je er weinig achter moet zoeken. Renault is domweg niet capabel genoeg om de boel op de rit te krijgen.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 20:16
  • En bedankt Renault... NOT!

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:18
    • Heb je liever die update in die Red Bull om dan vervolgens Max te zien uitvallen omdat dit onderdeel de geest gaf?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:48
    • Nee, ik heb liever dat Renault haar zaakjes eens op orde krijgt.

      • + 5
      • 4 mei 2017 - 15:54
    • Goed punt, kan ik niet veel tegenin brengen :p

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:50
  • Zal dus wel oktober worden...... :(

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:21
    • Als je gelukt hebt ja.! Dan nog valt te bezien of het wel echt een update is. Renault kennende stellen die upgrades bar weinig voor.

      Renault staat gewoon keihard te faalen en gaat nu overhaast voor de zomer een b-spec van het huidige trieste blokje doen om vervolgens tot de conclusie te komen dat het gat met merc en fer niet kleiner wordt. Zou zeggen, stop die update maar lekker in je tonykanaan. De kans dat het echt wat is acht ik bijzonder klein.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:27
  • RoRO

    Posts: 123

    maar wel Mario Illien en een deel van hun eigen personeel bedanken net voor het seizoen omdat ze zogezegd op schema liggen en het weer alleen en met minder personeel af kunnen.

    NOT!

    • + 2
    • 4 mei 2017 - 14:29
    • Maximo

      Posts: 6.800

      DAT IS WEL EEN PUNT! RORO

      Ik heb mij voor aanvang van het seizoen ook verbaasd over de uitspraken van Abiteboul dat men op de motoren afdeling al personeel naar het Renault F1 aan het versluizen was, omdat men qua motor en de verdere ontwikkeling inmiddels goed op de rit waren.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:03
  • z0mer

    Posts: 2.086

    Jankende Max-fans in 3...2...1...

    • + 6
    • 4 mei 2017 - 14:38
    • Relativerende zogenaamde neutrale fans in 1, 2, 3... ;-)

      • + 6
      • 4 mei 2017 - 14:46
    • Helaas je bent te laat die zitten al boven je comment. Ik begrijp het overigens wel want het is gewoon jammer om te zien dat je favoriet niet mee kan doen voor de titel (op dit moment).

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 14:47
    • WC MAX

      Posts: 3.212

      Wat heeft dit met Max te maken?? Volgens mij rijden er 3 teams en 6 coureurs met die veredelde koffiemolen. Dus beetje bekrompen reactie.
      Jammer dat er hier mensen zijn die zich voornamelijk bezighouden met het afzeiken van bepaalde coureurs en/of forumleden.

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 14:48
    • @wc max, deze keer heeft het bericht juist wel met Max te maken want hij rijdt met Renault of niet dan?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:51
    • droopz

      Posts: 777

      @WC Max

      afzeiken van Coureurs lok je ook wel een beetje uit met zo een naam WC Max ;)

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:07
    • WC MAX

      Posts: 3.212

      World Champion Droopz.......

      @ Vettel, het artikel heeft OOK betrekking op Max idd. Maar wel de fans van Max specifiek benoemen en ze weer proberen af te zeiken.
      Dat de mensen zich in plaats van zich bezig te houden met afzeiken eens bezig houden met positief te berichten over hun favoriete rijder(s)/team(s). Maakt het hele forum een stuk leuker om te lezen.

      • + 3
      • 4 mei 2017 - 15:23
    • @wc max, ben ik helemaal met je eens.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:51
  • meister

    Posts: 2.662

    We kunnen al zeggen gecondoleerd voor enige aspiraties voor RedBull en Max.

    Had dat telefoontje maar gepleegd Max!

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:44
    • Misschien moet Toto toch nog maar eens bellen. Bottas ruilen tegen Max? :-)

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 14:47
  • Heeft RBR vanwege de naam Tag Heuer het recht om zelf aan de motoren te sleutelen? Zo ja, is het dan geen idee om Mario Illien binnen te halen? Dan zoekt Abiteboul het verder zelf maar uit...

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 14:50
    • Nee dit mag niet zomaar omdat je als fabrikant voor het seizoen je motor moet homologeren en als Red Bull zelf zou gaan sleutelen zou het een andere motor worden dan wat Renault heeft opgegeven.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:52
    • wibi

      Posts: 4.514

      Nee. Tag Heuer is gewoon een sponsor met naambadge op de motor....

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:59
    • Mochten ze maar aan de Renault sleutelen @NBTT, maar die zijn verzegeld?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:20
    • Tja, ik was er al bang voor. Maar wat is de toekomst dan voor RBR, nu Renault weer een fabrieksteam heeft? Feitelijk is RBR dan toch niet in een andere positie dan bijvoorbeeld Williams t.o.v. Mercedes? Met als enige verschil dat RBR dankzij Red Bull veel meer geld en middelen heeft.

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 15:52
    • Ja,@NBTT; ik doe weinig voorspellen maar dat RBR Williams of FI gaat worden is ineverteble, zogezegd.
      Zolang Renault de touwtjes in handen heeft kun je zes Adrian's in huis hebben maar dan maak je zonder genoeg vermogen geen verschil.
      Zwaar maar waar.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:09
    • Terecht punt. De toekomst van RB zal eruit komen te zien als van Williams, Force India, Haas, Torro Rosso. Enige reden om aan te blijven in de F1 zal de verkoop van dat aangelengde suikerwater zijn. Daarom ben ik ook benieuwd hoe MV en DR hiermee omgaan. Zij zullen ook dezelfde nattigheid voelen. Als Renault in staat is een iets beter chassis te bouwen worden zij het derde team en is het lot van RB middenmoot

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:11
    • Na elke update is het een andere motor dan door Renault opgegeven. Dus die stelling klopt al niet. Dat homologeren was vooral voor het token systeem bedoeld.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:49
    • Nikos

      Posts: 302

      Dat lot zullen ze niet accepteren verwacht ik dus vrees dat RB uit de F1 stapt. Ze zijn nu ook aanwezig in de MotoGP en doen steeds meer in het voetbal dus exposure genoeg

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:49
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Niks ik vrees ook het ergste RB doet mee voor de winst en niks minder hebben zij het gevoel niet serieus mee te kunnen doen beginnen ze weer te dreigen en terecht.......ik verwacht dat dat spelletje al over 2 weken gaat beginnen en geloof maar dat ze het echt doen............eens kijken hoe sterk liberty in zijn schoenen staat........ik roep al 2 jaar Max zit perfect bij RB en moet geduld hebben........deze visie heb ik moeten aanpassen, ze hebben in 2018 nog een kleine kans op de titel daarna moeten ze wachten op de nieuwe motorformule in 2021.......

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:33
    • Helemaal mijn gedachten nu,@madmax. Hoewel ik ook hosanna riep en de polonaise liep toen ik de RB13 zag.
      Dacht ik ook nog dat in de winter met zand werd gegooid... Pff, jammer man.
      RB strijdt nu niet mee om de titel, Ferrari maakt de dienst uit en Mercedes doet gewoon mee.
      Verwacht niks meer en al het betere doet toekomen voor de rest van het seizoen.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:44
  • marcio

    Posts: 2.645

    Oei, oei, oei!! Ik pak alvast de popcorn vanwege de hysterische reacties op dit bericht van Renault! Ik blijf erbij dat RBR er verstandig aandoet om een samenwerkingsverband met een andere motorenbouwer aan te gaan. Nu Renault over een eigen fabrueksteam beschikt, zullen ze geen voorkeursbehandeling meer aan RBR geven. Hopelijk weten ze BMW zo ver te krijgen dat ze in de F1 stappen. Destijds beschikten zij over de hoogste topsnelheid.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:59
    • wibi

      Posts: 4.514

      Honda zal beschikbaar zijn!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:12
    • Hèhè, jij snapt de prio bij Renault @Marcio.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 15:22
  • JV

    Posts: 2.118

    Zal je zien dat de nieuwe motor pas voor Hongarije geplaatst wordt.
    Daar heb je hem nou net echt nodig.
    Stilletjes hoop ik toch dat hij er al in Oostenrijk inzit, al was het alleen maar om Mateschitz te "pleasen".

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 15:02
  • Rare jongens die Fransen. Alleen met staken en langzaamaan-akties lopen ze voorop

    • + 4
    • 4 mei 2017 - 15:04
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    "De Franse autofabrikant hoopt de nieuwe krachtbron in juli en in elk geval voor de zomerstop te introduceren."

    Ja joh, als de zomerstop niet lukt dan hoopt Renault het voor het begin van seizoen 2018 af te hebben, maar in elk geval voor 2019

    • + 4
    • 4 mei 2017 - 15:09
  • Vreemd wel, vind ik dit.

    Mooie smoes ook ivm de zogenaamde betrouwbaarheid.

    Denk ook dat RBR een groot probleem gaat krijgen.

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 15:28
  • Dikkedop

    Posts: 700

    Wat een complete flater dit!!!!

    • + 2
    • 4 mei 2017 - 15:46
  • aap

    Posts: 1.366

    Franse slag

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 15:57
  • JustSaying

    Posts: 55

    Ik denk dat Renault aan het begin van het seizoen dacht dichter bij Ferrari en Mercedes te zitten qua performance, maar de praktijk wijst anders uit. Nu zijn ze dus genoodzaakt voor de update nog wat extra PK´s uit te motor te peuren en dat zal wel ten koste gaan van de betrouwbaarheid, zodat ze wat meer tijd nodig hebben om ook dat aspect op orde te krijgen.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 16:18
  • beetje gek dat iedereen hier Renault gelijk de grond in trapt. Tuurlijk is het treurig voor iedereen die met zo'n motor rijdt maar ook voor de spanning en sensatie.
    Maar vergeet niet dat er niet ergens handleiding ligt: hoe bouw ik een F1 motor. Het is allemaal nieuw en zelfbedacht. Puntje bij paaltje weten wat er speelt en gaan ze eraan werken. Kan je van Honda niet zeggen..
    Bovendien: Max is 19, zijn tijd komt echt wel. Is het niet bij RBR is het wel ergens anders.

    • + 2
    • 4 mei 2017 - 16:24
    • Lefkol

      Posts: 715

      "Max is 19 en zijn tijd komt nog wel"
      Ik ben bang dat wij dit over 4 jaar nog roepen. Max is een topper van bovencatogorie en moet gewoon elk jaar strijden voor het kampioenschap.
      Niks geen gelul dat zijn tijd nog komt en nog jong is

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:47
    • GriFFin

      Posts: 96

      Kijk. Geen complottheorie en een goed doordachte reactie. +1

      Ik denk zelf ook dat we gewoon geduld moeten hebben met Max. Hij heeft nog genoeg potentiële jaren te gaan.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:49
    • Ja precies, Renault komt er echt wel net als Honda overigens. Jammer genoeg hebben deze twee merken er alleen wat langer voor nodig dan Mercedes en Ferrari. Vergeet ook niet dat ze vier keer op rij kampioen geworden zijn bij Red Bull met Renault.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 16:53
    • Is ook ,volgens mij, geen moment een probleem dat Max uiteindelijk goed terecht komt... Als hij gewoon elke race weer het Maximum uit die RB haalt doet hij gewoon een prima job, voor de fans en voor hemzelf jammer dat hij niet met de absolute topteams kan strijden, maar uiteindelijk zal, of de RB competitief worden , of Max zal naar Merc , of Ferrari ,vertekken.... Zo simpel is het.....

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:13
    • Max wordt in 2021, het jaar van de formule aanpassing 24 jaar op 30 september, nog genoeg om naar uit te kijken.
      Waarom niet met Honda?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 17:20
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het grote probleem van Renault is dat ze al te veel geroepen hebben. RedBull kan dit jaar meestrijden voor de titel, nieuwe motorupdate in Canada, 2017 mgu-k in Rusland, maar ondertussen niks van dit alles geleverd.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 19:36
    • Maar het probleem ligt niet alleen bij die motor. Dat is hele punt. RBR heeft zelf trouwens nog hef hardste zitten roepen dat ze mee gingen doen met het WK...

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 21:56
  • ap

    Posts: 953

    Juli 20.. ????????

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 17:46
  • louc_

    Posts: 2.285

    Zo rap al!

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 18:42
  • Ik hoop dat het goed komt en dat dit niet de ondergang is voor Red Bull racing.
    Max en Ricciardo zijn beide jonge coureurs die zich graag willen ontwikkelen, dat kan uiteraard ook met tegenslagen en teleurstellingen, maar daar moet je er niet te veel van hebben. Met geld is alles te koop dus ook Max en Ricciardo.
    Deze 2 courreurs is op dit moment toch wel waar Red Bull op draait.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 20:36
  • Voordat het seizoen begon zei Abbiteboul dat Renault het 4e team zou worden in het WCC, dat kan bij deze direct de prullenbak in.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 21:53
  • Flapdrollen zeg. Dan kan je het net zo goed helemaal niet meer doen. Maar ja ze kijken ook enkel naar het renault tam die gingen toch al nie meedoen voor podia .en.met deze instelling gaat dat nooit gebeuren

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 23:19
  • bougie

    Posts: 73

    zeker bang dat er iets kapot gaat, join the club..

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 23:41
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Renaul=Franse slag. Ben van Megane station naar C klsse overgestapt. Slechte service en kwaliteit bij Renault. Bij Mercedes top! Zie je bij F1 ook....Franse onkunde...zijn afgedaald naar niveau Peugeot toen die de F1 verlieten...plofkippen...

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 08:10
    • Ja onkunde inderdaad, want jij bouwt wel zo een 1.6 V6 turbo waar minstens net zoveel pk's uitkomen...

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 09:05
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Ik heb nooit gezegd en beweerd dat ik het kan...Renault wel....

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 21:44

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar