Stoffel Vandoorne vindt plek 14 een goede afspiegeling

  • Gepubliceerd op 01 mei 2017 17:52
  • comments 22
  • Door: Rik Klein Entink

Stoffel Vandoorne wist zijn McLaren voor de tweede keer over de finish te krijgen en dat was al beter dan menigeen verwachtte. De MCL32 van Fernando Alonso gaf in de opwarmronde al de geest dus waren de verwachtingen voor Vandoorne niet hoog gespannen. Uiteindelijk werd het een 14e plaats voor de Belg. 

Vandoorne op de website van de Britse renstal: "Die veertiende plek was wat mij betreft het hoogst haalbare vandaag. De start was goed, maar ik moest een crash voorkomen in de eerste bocht en dat betekende uiteindelijk een vijf seconden penalty voor mij."

Goede afspiegeling

Maar die penalty was voor Vandoorne niet de reden dat hij uiteindelijk op plek 14 finishte: "Dat heeft het resultaat niet veranderd, het was een redelijk normale race en we reden op onze eigen snelheid. Plek 14 is wel een goede afspiegeling van waar wij nu staan."

Hij wijst op het feit dat er voor de tweede race op rij een McLaren niet van start kon gaan en dat er nog een hoop te verbeteren valt, maar dat is niet het enige. "Daarnaast zijn wij nog lang niet snel genoeg, dat is zeker", zo sluit hij af. 

 

bruintje

Posts: 272

Ben ik niet mee akkoord. Hij strijdt tegen een wereldkampioen F1 met een slechte wagen. De laatste berichten maken melding van een probleem met de brandstofbrouwsels van Castrol. De motor is niet voorzien op de nieuwe leverancier van brandstoffen maar was ontwikkeld voor de oude leverancier (ESSO... [Lees verder]

  • 4
  • 1 mei 2017 - 18:54

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Zet Stoffel maar in de Renault naast Hulkenberg.
    Dat zou volgens mij een prachtig team kunnen zijn.

    Hij maakte nog een leuke grap:
    Max Verstappen mocht van hem wel in zijn oranjebraaksel rijden op Spa.
    En dan wilde hij wel heel graag in de Redbull rijden.

    Vind Stoffel een zeer volwassen indruk maken. Deze jongen komt er wel, daar ben ik van overtuigd.

    • + 2
    • 1 mei 2017 - 17:58
    • Zou mooi zijn inderdaad.

      Netelige situatie mocht het ter sprake komen.
      Enerzijds wil je loyaal zijn en iets terug geven aan het team dat je de kans gaf, anderzijds wil je kunnen racen om de belangrijke plaatsen...

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 18:38
    • Blijft lastig idd....

      Je wilt het liefst kunnen racen en doorontwikkelen, dus daarom kun je Stoffel en Alonso dit jaar niet meer vergelijken. Juist het doorontwikkelen zal niet veel meer worden, omdat ze zich nu echt al moeten gaan richten op volgend seizoen. Wel verwacht ik, en of hoop ik dat de betrouwbaarheid nog wat beter zal gaan worden. Anders zal het wel eens een heel erg lang seizoen kunnen worden voor Fernando en Stoffel. En dat gaat zeker in hun koppie zitten, ook al doe je zo je best.

      Persoonlijk, denk ik dat Fernando zijn F1 carrière beëindigen gaat. En zal gaan racen in de Indy500 als het hem bevalt.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:53
  • Begrijp ik nou goed dat omdat hij een crash voorkomt en buiten de baan komt, hij een penalty heeft gekregen?

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 18:06
    • Nee daarvoor heeft ie geen straf gekregen.
      Wel door op de verkeerde manier weer op de baan te komen.
      Hij moest namelijk langs de oranje lijn rijden om weer op de baan te kunnen zonder straf.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 18:33
  • En wij maar ouwe%^&* op RB..... Dit is pas een k*t auto.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 18:23
    • Rimmer

      Posts: 11.718

      Vergeleken met enkele jaren terug, het begin van deze nachtmerrie, zijn ze er nu nog slechter aan toe. Auto's die de opwarmronde al te warm vinden of liever nog helemaal niet starten.
      Dit is een nachtmerrie op hol!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:25
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Nog even geduld, komt later dit jaar nog wel goed.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 18:33
    • Zelfs daar geloof ik helaas niet meer in. Dit krijgen ze bij Mclaren , meer bepaald bij Honda, dit jaar niet meer op orde. Misschien dat ze her of der nog een puntje scoren, maar zelfs dat wordt spannend als je ziet dat een FI, TR en Haas er voor staan...

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 18:37
    • NicoS

      Posts: 17.033

      Er zullen nog veel grid straffen volgen ben ik bang.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 18:43
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Ik wel, omdat dit voor Honda simpelweg goed is geweest. Er wordt nu eindelijk gewerkt met personeel dat door McLaren is aangesteld en Illien stuurt ze ongetwijfeld de goede richting op. Mensen hier verwachten dat Honda met een geheel nieuw concept, dat een paar grote gebreken heeft, alle problemen binnen 4 races oplost. Nou dat gaat zeker niet gebeuren, echter hoeft iedereen het ook niet zo zwart in te zien dat ze her en der nog een puntje gaan scoren. Het chassis is een van de betere wanneer ik de on-board beelden bekijken, dus zo slecht is het allemaal niet.

      Daarnaast zit het McLaren qua banen ook nog niet erg mee. Geef Honda gewoon even tot de tweede helft van het seizoen, een kampioenschap hadden ze sowieso niet gewonnen met een nieuwe motor.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 19:27
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Een heel nieuw concept dat gewoon in de ontwikkelingsfase zit terwijl ze ook voor volgend jaar een PU klaar moeten hebben... Met een dergelijke achterstand sta je er gewoon niet best voor. Ik denk helemaal niet dat ze het op degelijke termijn op de rit gaan krijgen zonder het te kunnen testen.

      Waar heb je trouwens gelezen dat McLaren de juiste mensen aangesteld heeft? Komt sowieso raar op mij over, dat McLaren Honda leidt in deze ontwikkeling. Dan hadden ze immers zelf wel een PU kunnen ontwikkelen?

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:40
  • Is toch ook maar normaal, ik verwacht van dergelijke talenten eigenlijk zelf meer voor mij blijft Stoffel onder de verwachtingen tot nu toe.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 18:47
    • Ik vind dat het wel meevalt, Vandoorne heeft nauwelijks voorbereiding gekregen, want ze stonden meer aan de kant dan wat anders, hij heeft elke GP wel al op één of andere manier problemen gehad. Dat Alonso nog wat sneller is, is ook geen schande, zeker als je weet dat hij pas dit weekend hetzelfde pakket heeft als waar Alonso al het hele seizoen mee rijdt.

      • + 3
      • 1 mei 2017 - 18:53
    • bruintje

      Posts: 272

      Ben ik niet mee akkoord. Hij strijdt tegen een wereldkampioen F1 met een slechte wagen. De laatste berichten maken melding van een probleem met de brandstofbrouwsels van Castrol. De motor is niet voorzien op de nieuwe leverancier van brandstoffen maar was ontwikkeld voor de oude leverancier (ESSO/Mobil). Zodoende ontstaan er vibraties en heel de boel draait in de soep.

      • + 4
      • 1 mei 2017 - 18:54
    • Meer zit er niet in. 14e is netjes met dit barrel.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 19:09
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Denk je nou echt dat het aan de brandstof ligt? Dat mochten ze willen, dan waren de problemen binnen een dag opgelost. Gewoon een broodje aap verhaal.

      • + 2
      • 1 mei 2017 - 19:29
    • @bruintje, wat is de bron van deze wijsheid? Klinkt n.l. niet als aannemelijk voor de problemen die ze hebben.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:22
    • bruintje

      Posts: 272

      Lees eens de gespecialiseerde sites ivm vibraties bij de Honda F1 motor. Men weet al tijdens de eerste testritten dat er problemen waren met vibraties in de motor. Men is dat verder gaan onderzoeken en blijkbaar zouden de brandstofmengsels mede verantwoordelijk zijn voor de vibraties in de motor. Ik kan ook maar de commentaren lezen natuurlijk en zal niet de site vermelden op deze pagina.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:16
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    14 is een uitstekende prestatie in, volgens Alonso, de langzaamste auto van het veld.

    Alonso is het nog niet gelukt.

    :)

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 19:34
  • meister

    Posts: 3.526

    Uitrijden is al een prestatie.
    Maar geef Stoffer en gp2 wagen en hij is sneller.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 22:52
  • De finish gehaald, al een prestatie op zich

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 10:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar