Lewis Hamilton: "Ferrari kan nog harder"

  • Gepubliceerd op 29 apr 2017 07:30
  • comments 23
  • Door: Mathijs Carolus

Mercedes-coureur Lewis Hamilton sloot de eerste dag op het Sochi Autodrom af met een vierde tijd. De drievoudig wereldkampioen laat weten dat hij tevreden is met het gedane werk, maar dat Ferrari volgens hem nog harder kan dan tijdens de eerste trainingen. Mercedes heeft werk voor de boeg, dat beseft ook Lewis Hamilton zich.

"In de korte runs loopt het nog niet zo goed, maar wat belangrijker is dat we ons gedurende de sessie hebben weten te verbeteren. Ik ben redelijk tevreden. Ik denk dat dit een circuit is die bij ons past en dat de baan gedurende het weekend meer onze kant zal opkomen", vertelt Lewis Hamilton voor de camera van Sky Sports.

Hamilton laat ook weten dat hij een sterk Ferrari verwacht in Rusland, er is geen verstoppertje gespeeld in de vrije trainingen door Mercedes: "Zand in de ogen strooien van de concurrentie past niet bij ons. Ferrari deed dat in het verleden wel eens, maar voor ons heeft het geen voordeel. Ferrari heeft hier tot dusver de snelste auto, zoveel is wel duidelijk. We moeten hard aan de bak om ze te kunnen verslaan, zij kunnen namelijk ook nog harder."

Sun-Tzu

Posts: 3.400

Ik sta er niet raar van te kijken als Vettel er vandaag met de Pole vandoor gaat. Natuurlijk kan Mercedes de motor opschroeven, maar wanneer je de banden niet aan de praat krijgt verlies je veel meer tijd dan wat je wint met het opschroeven van de motor. Maar goed, eerst maar eens even de kwalifi... [Lees verder]

  • 4
  • 29 apr 2017 - 09:13

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Laat dat zand maar weg, dat doen jullie al jaren. Maar dat Ferrari een stuk sneller is,of zelfs sneller dit jaar is zeker. Dus aan de bak met die Mercedes.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 07:41
    • wibi

      Posts: 4.519

      HAM in de leer bij Toto? Het is net of ik hier Toto hoor. Dat 'net doen hoe slecht we het hebben' is pijnlijk voor andere fans om te lezen. Eigenlijk zegt hij:"als alles tegenzit worden we derde" en zoiets zegt Mercedes al een jaar of 3...

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 08:30
  • Ja precies. Mooi verhaal van Lewis. Mooi staaltje F1-politiek :-) Lewis zei wel iets heel interessants over de window van de banden, wat weer key wordt in deze race, in het voordeel van Ferrari.

    Hij zei exact:

    "We never sandbag," he said. "There's no benefit to sandbagging, ever.

    "I think Ferrari has done in the past but there is zero benefit for us to do so, we're trying to get the car to the optimum balance-wise and today's generally been a tricky day.

    "I don't know why he would suggest that, it's just Sebastian trying to blow smoke our way.

    "Really, those guys are just very quick."

    "It didn't feel like the greatest Friday to be honest," he said. "Quite a tricky day.

    "These tyres are very tricky - quite peaky, which is very strange - so it's hard to keep them operating.

    "Sometimes they are dropping outside the window and Ferrari are keeping them in the window.

    "That's our challenge at the moment."

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 07:52
    • Max1102

      Posts: 116

      Ja en vandaag schroeven ze de motor weer op en zijn ze 3 tienden sneller

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 08:13
    • Max1102, grote kans dat ze dit weer doen ja

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 08:29
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Ik sta er niet raar van te kijken als Vettel er vandaag met de Pole vandoor gaat. Natuurlijk kan Mercedes de motor opschroeven, maar wanneer je de banden niet aan de praat krijgt verlies je veel meer tijd dan wat je wint met het opschroeven van de motor. Maar goed, eerst maar eens even de kwalificatiesimulaties van VT3 afwachten.

      • + 4
      • 29 apr 2017 - 09:13
    • Het kan zeer goed dat de banden inderdaad het verschil gaan maken tussen Mercedes en Ferrari. De "big unknown" zijn de Ultra Softs die iedereen zeker 1 stint zullen gebruiken. Hoe houden die zich in een race en wat is de window waarin zij optimaal presteren? Ferrari lijkt het best om te gaan met de zachtere banden, waren daarmee ook het snelst in FP2, maar in de race???

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 09:26
  • John6

    Posts: 8.399

    Kimi winnen en Bottas als 2de over de streep, zou voor RBR het beste resultaat zijn [maar zal wel niet gebeuren], en Max en Daniel waarschijnlijk 5-6.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 08:14
    • Lefkol

      Posts: 715

      Omdat jij er vanuit gaat dat rbr in Spanje met een b spec komt die gelijk voldoet en mee doet in de top.

      Dit is vrijwel uitgesloten....zelfs in Canada met extra pk is dit uitgesloten. ook deze b spec zal weken nodig hebben om alle kinderziektes te doorstaan en te fine tunen. Geloof mij maar dat rbr dit jaar niet meer mee gaat doen.

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 08:31
    • @lefkol ik denk dat ze in de tweede seizoenshelft dichtbij kunnen komen. Niet het niet niveau van merc en ferrari, maar wel dichtbij genoeg om voor de podiums mee te doen.
      Daarnaast is ferrari de laatste jaren steeds vrij goed uit de winter gekomen, maar geduremde het seizoen vielen ze vaak verder terug. Hopelijk gebeurt dat niet en komt red bull dichtbij
      Dan hebbem we 3 teams die hey podium verdelen. En zolang ferrari uiteindelijk kampioen wordt ben ik blij :)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 09:09
    • John6

      Posts: 8.399

      LEFKOL

      Ik heb geen idee, ik schreef alleen wat voor RBR een goed senario zou zijn, Ik denk persoonlijk dat ze wel dichterbij zullen komen, misschien zelfs een paar GP's winnen, maar zeker geen WK worden.

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 09:32
  • Een circuit DAT bij ons past....

    Open die Raam en de zout en het peper...

    Aaaaarrrgggggghhhh

    • + 1
    • 29 apr 2017 - 08:23
    • Nog beter was geweest als je het zo had geformuleerd:
      Los die kozijn plus de sout en het peper.

      Je hebt helemaal gelijk maar probeer je er minder aan te storen.
      Die is beter voor je hard ;)

      • + 2
      • 29 apr 2017 - 08:38
    • Je weet toch swa. Die hoodn#gg@ of die Duitse tata pakt die doekoe en die dushis

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 14:36
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Ben toch benieuwd waar mijn reactie van vanmorgen blijft... Of mag je hier geen opbouwende kritiek uiten over de werkwijze van deze site?

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 21:23
  • Peter2007

    Posts: 10

    Keek gisteren avond f1 café vertelde dat Mercedes al 3 races verstoppertje aan het spelen is en dat ze nu pas echt gas gaan geven ivm motor aanpassingen voor het seizoen.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 08:47
    • Ja denk het ook, lekker je races verpesten omdat ze niet alles willen laten zien nu.

      • + 2
      • 29 apr 2017 - 09:00
    • f1 cafe is het grootste onzin programma wat er bestaat die gasten bij ziggo zijn lachertjes vergeleken onze Britse vrienden

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 09:45
    • Britse vrienden hebben een budget per Race waar Olaf een moord voor zou doen voor een heel seizoen

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 09:58
    • arkady

      Posts: 225

      Ik geloof echt niet dat mercedes dat doet, 500 miljoen investeren en dan lekker iemand anders laten winnen zeker...

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 10:50
    • Inhoud koop je niet. Dat heb je of je hebt t niet. Hier zitten er steeds een paar overjarige Verstappen fans met een raceachtergrond op de bank. Maargoed beter dan niks en af en toe komt er wat leuks voorbij. Vroeger zat Mike Hezemans er vaak bij, jammer dat je die nooit meer ziet.

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 14:41
  • Mercedes geen verstoppertje? In de kwali is de eerste startrij gewoon weer mercedes denk ik

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 09:01
  • Het zal heel spannend worden in de qualy, ook Kimi heeft lijkt het tempo aan te kunnen om er een supersnel rondje uit te persen.

    • + 1
    • 29 apr 2017 - 10:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×