Mark Webber: "Alonso zou halverwege het seizoen zomaar kunnen stoppen"

  • Gepubliceerd op 26 maa 2017 18:43
  • comments 35
  • Door: Rutger Lauvenberg

Voormalig Formule 1-coureur Mark Webber denkt dat Fernando Alonso, halverwege dit seizoen zijn rijdershandschoenen aan de wilgen zou kunnen hangen. McLaren is er namelijk voor het derde jaar op rij niet in geslaagd een topauto te bouwen, waarbij vooral de ontwikkeling van de krachtbron van Honda niet aan de standaard voldoet. Alonso reed vandaag overigens lang in de punten, maar volgens de Spanjaard zou het team in normale omstandigheden troosteloos achteraan rijden.

Webber denkt dan ook dat Alonso wel eens aan zijn laatste races in de Formule 1 bezig zou kunnen zijn, zo meldde hij aan Sporza: "Alonso zou McLaren gedurende dit seizoen wel eens kunnen verlaten en dan kan Vandoorne zomaar eens een nieuwe teamgenoot krijgen. Ik denk echt niet dat Fernando het seizoen afmaakt, als je ziet hoe gefrustreerd hij is. Hij is hier niet om voor 6de of 7de plekken te knokken, hij wil naar het podium."

Vandoorne's toekomst bij McLaren

Over de toekomst van Vandoorne bij McLaren was Webber positiever gestemd: "Zulke talenten hebben we nodig in de F1. Hij is een goede jongen en hij heeft een mooie carrière voor zich. Wat in zijn voordeel werkt is dat hij nu in alle rust ervaring op kan doen. Iedereen is namelijk gefocust op de problemen van zijn team en niet op eventuele fouten van hem. Zijn auto is nu niet competitief, maar Stoffel komt er wel."

F1-06

Posts: 617

Dat zou goed nieuws zijn; de ironie uit Alonso's carrière wil namelijk dat Honda in dat geval spontaan de beste PU van het hele veld gaat bouwen.

  • 3
  • 26 maa 2017 - 20:14

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Ik geef hem groot gelijk, aan de andere kant krijgt hij dik betaald om zijn grootste passie te beoefenen dus ik zou gewoon lekker blijven.
    Alonso is ook niet echt een opgever dus het zou hem sieren om gewoon het jaar netjes af te maken.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:01
    • Precies. Ik blijf ook vertrouwen houden in Honda.

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 19:31
    • Tom

      Posts: 416

      Ik denk dat het vooral afhangt van het feit hoelang hijzelf nog door wil gaan.

      Het silly season straks zal best interessant worden. Bottas heeft (maar) een 1-jarig contract bij Mercedes, bij Ferrari lopen de contracten van Vettel en Raikkonen af, bij Williams die van Massa en hoelang kan Stroll dit vol kan houden? Wie weet wat Hamilton gaat doen als hij zijn 4e titel binnen zou mogen halen?

      Er zijn voor een topper als Alonso best mogelijkheden voor 2018.

      Daarbij is er ook nog de mogelijkheid dat McLaren in 2018 weer met Mercedes gaat rijden.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 11:45
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Volgens mij had ie nog een paar andere ambities, zoals Le Mans (of was het Indy500?). Ik denk dat dat belachelijke salaris hem ervan weerhoudt voortijdig knopen door te hakken.

      Hoe dan ook, Alonso is verworden tot de Emerson Fittipaldi van de 21e eeuw. Ook die tweevoudig kampioen verdween vrijwillig naar het achterveld en verspeelde zijn kans op veel meer overwinningen, zij het dat destijds familiaire motieven een rol speelde.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 00:27
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Denk dat hij doorgaat, niet voor de fun maar om volgend jaar aanspraak te maken op een stoeltje bij Mercedes.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:04
    • F1-06

      Posts: 617

      Dat zou goed nieuws zijn; de ironie uit Alonso's carrière wil namelijk dat Honda in dat geval spontaan de beste PU van het hele veld gaat bouwen.

      • + 3
      • 26 maa 2017 - 20:14
    • gokje voor de steoeltjes van volgend jaar en voor mclaren wellicht dit jaar al:
      Mercedes: Vettel - Bottas
      Ferrari: Riciardo – Grosjean
      Redbull: Verstappen – Sainz
      Williams: Massa – Stroll
      Force india: Wherlein – Ocon
      TRR: Gasly - ??
      Renault: Hulkenberg -
      Mclaren: Button – van Doorne
      Haas F1: Ericsson - Magnussen
      Sauber: Giovinazzi -

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 00:14
    • @kiekisnl

      Ze hebben Verstappen en Sainz juist uit elkaar gehaald dus of dat realistisch is.. Ik denk ook dat Vettel gewoon bij Ferrari blijft, zeker als ze deze vorm kunnen vast houden. Ik zie Sainz eerder naar Renault gaan..

      Maar dit is allemaal speculeren en het seizoen is pas 1 wedstrijd oud.. Je bent er vroeg bij!

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 08:37
    • Of het realistisch is is een ander verhaal... Maar verstappen en Sainz was meer tussen de monteurs een probleem en todt dan persoonlijk tussen Sainz en Verstappen. Ik denk dat Redbull dat wel zou kunnen handelen. Volgens mij was dat nog niet op het niveau Vettel - Webber ;)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 09:50
    • Mijn belachelijke lijstje voor 2022 ;)
      Verstappen Racing: Max Verstappen – Van Lennep
      Mercedes: Ocon – Schumacher
      Ferrari: Ricciardo – Giovinazzi
      Red Bull: Verschoor – Kvyat
      McLaren: Vandoorne – De Vries
      Renault: Opmeer – ...
      Stroll (voorheen: Williams): Stroll – Bottas
      Force India: Wehrlein – ...
      Toro Rosso: Viscaal – ...
      Haas F1: Van Kalmthout – ...
      Sauber: Sainz – Ericsson

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 11:35
  • Alonso heeft ook een contract. Ik kan me niet voorstellen dat daar in staat dat Alonso gewoon kan stoppen gedurende het seizoen zodra hij er geen zin meer in heeft.

    Op dit moment zie ik wel een gefrustreerde Alonso, maar ook nog steeds een Alonso die iedere ronde alles geeft.

    Wat ik me verder afvraag is wie Alonso dan zou vervangen. Nyck De Vries is denk ik nog niet klaar voor Formule 1 en halverwege een seizoen instappen lijkt me echt te veel gevraagd. De enige optie zou volgens mij zijn om Button in te zetten. Ik vraag me alleen af of Button daar zin in heeft. Die leek afgelopen jaar al niet echt gemotiveerd en kan me niet voorstellen dat hij ineens enthousiast wordt van de snelheid van McLaren - Honda.

    • + 2
    • 26 maa 2017 - 19:06
    • Rosberg had ook gewoon een contract. Was nota bene nog vrij recent afgesloten. Dat wierhield hem er niet van om na het binnenhalen van de titel toch meteen te stoppen.

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 19:24
    • Dat klopt en het verbaasde me ook dat hij zomaar kon opzeggen en Mercedes met een probleem opzadelde.

      Toch vind ik na het einde van seizoen stoppen een iets andere situatie dan midden in een seizoen. Enige voorbeelden die ik kan bendenken van coureurs die midden in een seizoen besloten om te stoppen waren Nigel Mansell en Jochen Mass, maar dat waren ook wel andere omstandigheden.

      Van de afgelopen 20 jaar kan ik me in ieder geval niet een coureur herinneren die midden in een seizoen besloot om er maar mee te stoppen.

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 20:00
    • Iets langer terug: James Hunt, Niki Lauda, eh...

      • + 1
      • 26 maa 2017 - 20:59
    • @Larry Perkings

      Inderdaad! Mooie voorbeelden.
      Deze had ik moeten weten.

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 22:15
  • Alonso14

    Posts: 210

    Ergens op skysports gelezen dat Honda over twee maanden met een verbeterde motor komt, ik denk dat dat nog een belangrijke factor zal zijn voor Alonso om de knoop door te hakken. Maar wie weet gaat hij gewoon door, hij vertelde aan het begin van het seizoen dat hij in september zijn plannen zal kenbaar maken voor 2018.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:12
  • Honda is een dood paard. McLaren moet heel snel overstappen naar Renault of Mercedes.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:19
  • Ik geloof er nix van ;)

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:25
  • Hij zou zomaar kunnen stoppen, maar hij zou ook zomaar het seizoen kunnen afmaken! Zoals Gijp de laatste weken zegt; een echte 'Ziggy'-opmerking.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:38
  • Misschien rijdt Alonso in 2020 nog F1? Alleen Fernando zelf – en misschien zijn zeer directe omgeving – zal die vraag kunnen beantwoorden. En dat pas zodra hij het zelf weet...

    Dat geleuter of Alonso stopt of doorgaat steeds, nu moeten we zeker aan het begin van elk GP-weekend kijken of hij ook op de plaats van bestemming is gearriveerd?
    Zucht Fernando een keer dan gaat hij stoppen, lacht hij dan gaat hij door of is het een cynisch lachje dus stopt hij wel, etc.

    • + 1
    • 26 maa 2017 - 19:39
  • Merkwaardig zoals McLaren de zwarte Piet steeds in de schoenen van Honda schuift. Ook vandaag was het uitvallen van Alonso een probleem met de ophanging. Het aantal keren dat de auto's van McLaren door zaken buiten de schuld van Honda om is uitgevallen zou de pers eens op een rijtje moeten zetten. Ik denk, dat dat tegenvalt voor McLaren.

    • + 2
    • 26 maa 2017 - 19:40
    • Joeppp

      Posts: 7.427

      Ik ben er wel benieuwd naar omdat ik Mclaren al jaren zie afglijden ook zonder Honda.

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 19:56
    • PTK2000

      Posts: 40

      Het kan door die trilling komen... Maar naar mijn idee had Honda het team van Manor over moeten nemen. Meer ervaring en ook eens een "niet McLaren" auto er omheen...

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 10:41
  • Trouwens, geen idee of deze al voorbij is gekomen. Maar van de makers van Has Stroll Crashed Yet? is er nu ook een Has McLaren Broken Down? :')

    hasmclarenbrokendown PUNT com

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 19:48
    • Die was er idd al in de wintertests

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 20:35
    • Madamme Tussaud lijkt me een mooi plekkie voor botox Flavio ;)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 01:35
    • Lexx

      Posts: 803

      Er was een moment tijdens het testen dat er als antwoord stond: "Yes, twice before lunch." Ik kan wel lachen om zulke humor.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 03:32
  • Boy Hayje

    Posts: 124

    Wie is Alonso's manager eigenlijk , Wat kan hij slechte keuzes maken zeg , er werd hem een top stoeltje aangeboden en voor het geld hoef hij bij mclaren ook niet te blijven zins 2015 is zijn inkomen flink gedaald , de Mclaren32 wil hij niet eens gratis in zijn Museum hebben.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 20:29
  • De F1 loopbaan van Alonso gaat helaas uit als een nachtkaars. Vorige week sprak Wolff nog over de achtergebleven littekens die de strijd met Lewis had achtergelaten bij Mclaren/Mercedes, deurtje dicht. Bij Ferrari leverde hij zijn contract in om naar Mclaren te kunnen, deurtje dicht. RBR zie ik ook niet gebeuren, die hebben al uitstekende coureurs onder contract t/m 2019, deurtje dicht Er zijn gewoon geen andere topstoeltjes beschikbaar voor 2018. Ik hoop en denk dat hij voor Porsche gaat rijden in het WEC in 2018, zodat hij daar weer kan laten zien wat hij kan met een topauto.

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 20:39
  • Zal nog wel één keer wachten op de nieuwe honda... Hoorde dat Honda binnen twee maanden (weer) een compleet nieuwe PU bouwt....

    • + 0
    • 26 maa 2017 - 21:28
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    Ik denk dat hij dit jaar gewoon afmaakt en als hij besluit in de F1 te blijven voor het stoeltje van Bottas zal gaan of misschien wel Renault.
    Ik vond dat Alonso met de middelen die hij ter beschikking had een mooie race reed.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 08:37
    • Die wagen is nu net zo snel als de Mercedes van vorig jaar. Dus in die zin wel snel....en ook een stuk sneller dan een GP2. Ze komen er wel daar in Woking. Lange adem nodig maar je zal zien, ze gaan oogsten binnen nu en 2 jaar.
      Zulke golfbewegingen zijn er altijd geweest, bij alle grote teams.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 13:41
  • Ik kan me zo nog wel voorstellen dat bij een ander team met wat betere prestaties nog wel een stoeltje vrijkomt dit seizoen.... *hoest* Magnussen... *hoest* Palmer.... *hoest* Stroll. Liever Alonso weer in een iets betere wagen, dan een coureur die het niet kan brengen die maar blijft. Hoe dan ook heeft Alonso het met dat stuk schroot nog goed gedaan dit weekend!

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 09:19

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar