Virgin wilde chassis verkopen aan Durango/Villeneuve

  • Gepubliceerd op 28 sep 2010 11:41
  • comments 12
  • Door: Danny Sosef
Virgin Racing debuteerde begin dit jaar in de Formule 1. Ontwerper Nick Wirth ontwierp de wagen zonder behulp van een windtunnel, mede om kosten te besparen. Wirth is ervan overtuigd dat dit de toekomst zal worden en dat ook deze chassis succesvol kunnen zijn in de Formule 1.

Bij Virgin Racing keek men met spanning uit naar de uitkomst van de FIA-bijeenkomst, waar de autosportbond een beslissing zou nemen over het dertiende team voor 2011. Bronnen in de paddock melden aan F1Today.nl dat Virgin vergevorderde gesprekken had met Durango/Villeneuve over de verkoop van haar 2010-chassis.

Durango/Villeneuve hadden zich gezamenlijk ingeschreven om volgend jaar in de Formule 1 het dertiende team op de grid te worden. Nadat de FIA had besloten geen dertiende team aan te wijzen, loopt Virgin een bron van inkomsten mis, waardoor het budget voor 2011 aangepast zal moeten worden.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    ze hadden nog een chassis staan maar daar zit wel een te kleine tank in maar hij kost niet veel LOL.als je team start dan kan ik mij niet voorstellen dat je dat chassis zou kopen.

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 12:04
  • Edgar

    Posts: 1.690

    er word behoorlijk wat geroepen over Schumi, qua prestaties, wat zou die Villeneuve presteren? en een mindere auto en nog veel langer uit de F1 geweest

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 12:40
    • Zo heel veel langer is ie niet uit de F1 geweest, een half seizoen langer maar.

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 13:09
    • slechter dan schumi zou hij het niet kunnen doen....

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 13:33
    • Edgar

      Posts: 1.690

      @dennis

      je heb gelijk, ik dacht veel langer

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 14:22
  • Big El

    Posts: 367

    Als dit reglementair mogelijk is, waarom verkopen andere teams zoals RedBull dan geen overjarige modellen, bijvoorbeeld, aan teams als HRT of Lotus ?

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 14:34
    • Red Bull heeft hun oude model aan STR verkocht. Wellicht dat ze dat voor 2011 weer doen.

      Het is inderdaad wel een mooie sluipweg voor een B-team. Zou wat voor McLaren en Pro-drive geweest zijn. Misschien ook Ferrari en Sauber?

      Verbaasd me trouwens dat dit toegestaan is. Of misschien mogen ze dan het oude model verkopen en dat het nieuwe team daar een doorontwikkeling op moet maken (de STR was ook niet hetzelfde als de 2009 Red bull)

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 15:22
    • hmm interessant

      ik denk overigens niet dat redbull dit chassis gaat doorverkopen.. dan heeft de tegenstander een veel te goed chassis

      alhoewel Redbull zelf daarvan dan een doorontwikkeld chassis van heft lijkt het me togh niet slim

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 18:27
    • Vroeger reed Torro Rosso toch ook met een oud model van de Red Bull? Eind 2008 hadden ze zelfs een identieke versie.

      Ik zie niet in waarom ze hun B-team niet wat verder zouden helpen. Voor volgend jaar moet er sowieso nog wel wat aan gebeuren ook.

      • + 0
      • 29 sep 2010 - 12:58
  • Beamer

    Posts: 1.535

    De oude auto van Red Bull was al dezelfde als van Toro Rosso (nou ja, vrijwel dezelfde dan...)

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 17:04
  • reprep

    Posts: 578

    @Raikkonen-FAN

    je wilt niet weten hoesnel de ontwikkeling gaat van een f1 team.
    ook al geeft redbull , toro rosso hun 2010 chassis , dan nog is redbull nog mijlen voor op toro rosso.

    zo snel gaat de ontwikkeling

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 19:10
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik denk dat dat volgend jaar wel meevalt gezien de rgels. dit jaar is het chassis langer e.d. dus heel wat anders dan het chassis van het jaar daarvoorMet de redbull van dit jaar kn je goed meedoen volgend jaar als je zelf daar de veranderingen opplaatst van 2011

      • + 0
      • 29 sep 2010 - 08:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×