Haug weerspreekt verdeeldheid en onenigheid binnen Mercedes GP

  • Gepubliceerd op 28 sep 2010 10:49
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug spreekt tegen dat hij niet meer door één deur kan met Mercedes GP-teambaas Ross Brawn. De geruchten dat Brawn aan het einde van 2010 de Duitse renstal verlaat berusten volgens de Duitser dan ook niet op de waarheid.

Haug deelde aan Turun Sanomat mede: “Wij hebben het volste vertrouwen in Ross. Het werk voor de toekomst verloopt goed. Geruchten komen en gaan, dat is normaal in deze wereld. Ik heb speculaties over Michael Schumacher, Ross en mezelf gehoord en gelezen. Nee betekent bij mij ook nee en mijn antwoord op de vraag of er intern scheurtjes zijn is nee.”

“De automobielindustrie is door een crisis gegaan en diverse autofabrikanten hebben de Formule 1 de rug toegekeerd. Mercedes heeft zich verbonden aan de toekomst van de sport. We hebben nog geen winnend team, maar we doen alles om tot winnend team uit te groeien.”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • mmm, dat was grotendeels de reden dat schumacher terug kwam.
    Alleen als hij het Ross samen zou werken.

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 11:00
    • felix50

      Posts: 5.792

      HET ZAL een rol gespeeld hebben maar pas toen ferrari geen plaats had voor hem.

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 11:40
    • Nope, hij wou niet voor Ferrari rijden. Het was met Ross of helemaal niet.

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 12:07
  • miauw

    Posts: 1.136

    Als de prestaties minder zijn krijg je altijd gerommel en gekanker in een organisatie. Mercedes zal echt geen uitzondering zijn. Brawn heeft flink gecashed door de verkoop van zijn team en zal ook misschien niet meer zo nodig hoeven. Aan de andere kant, het zou toch zijn eer te na zijn als ie niet weer een winnend team kon neerzetten. Ik blijf erbij het exorbitante salaris van der Michael hadden ze beter kunnen investeren in een jonge coureur en meer ontwikkeling van de auto.

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 11:18
    • msg

      Posts: 686

      Nou ik denk dat mercedes wel genoeg geld heeft , om schumacher te betalen en om de auto beter te ontwikkelen , daarbij is schumacher gewoon een aanwinst voor het team er is niemand op de grid die zoveel ervaring heeft als hij ! volgend jaar word alles anders dat is ZEKER .

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 11:48
  • Fritz

    Posts: 117

    Let maar op dat ze volgend jaar volop mee zullen doen. Ik ga er vanuit dat ze dit als een weggegooid jaar zullen zien en volgend jaar met 2 top rijders en auto\'s mee zullen doen in het kampioenschap!

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 11:25
    • felix50

      Posts: 5.792

      daar ben ik overtuigd van .vorig jaar wisten ze niet eens of ze zouden overleven en daardoor is de wagen niet verder ontwikkeld zo als het hoorde.Ook stapte mercedes te laat in en hetzelfde geldt voor schumi die de wagen van button kreeg dus ook geen rol speelde in de ontwikkeling van de wagen.volgend jaar kan je mercedes afrekenen wanneer er geen rol word gespeeld ivoor het kampioenschap maar de rijders moeten presteren

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 11:45
    • turbof1

      Posts: 1.980

      Ik denk dat de auto wel voldoende verder is ontwikkeld tijdens het seizoen, maar dat ze daar dan de ontwikkeling voor dit seizoen hebben opgeofferd.

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 12:25
  • sanderndk

    Posts: 586

    NEE ZO ZIT HET NIET... Schumi heeft zijn rug toegekeerd aan Ferrari die hebben destijds hem aanbod gedaan om terug te keren voor 2010 maar schumi had geen vertrouwen in Ferrari dat ze een winnende auto konden brengen na een minder jaar in 2009. Daarom liet di montezemelo doorschijnen schumi een verrader te vinden.

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 12:01
    • Nee hoor, hij vond het alleen jammer. Het woord verrader heeft HIJ nooit gebruikt

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 12:10
  • 1 ding is zeker , dat succes volgend jaar niet gegarandeerd is

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 16:17
    • niet? Bij welk team wel?

      • + 0
      • 28 sep 2010 - 16:44
    • Oke, als dat de doelstelling van Mercedes is dan zal dat denk ik wel lukken.

      • + 0
      • 29 sep 2010 - 12:53
  • @Bas klopt , bij geen enkel team is dat zeker
    Lees deze reacite maar even geplaatst om 11.48 Die denkt daar anders over.
    Nou ik denk dat mercedes wel genoeg geld heeft , om schumacher te betalen en om de auto beter te ontwikkelen , daarbij is schumacher gewoon een aanwinst voor het team er is niemand op de grid die zoveel ervaring heeft als hij ! volgend jaar word alles anders dat is ZEKER .

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 17:54
    • Anders, misschien bedoeld ie wel dat ze gaan strijden met lotus, HRT en Virging ;)

      • + 0
      • 29 sep 2010 - 08:44
    • Anders, misschien bedoeld ie wel dat ze gaan strijden met lotus, HRT en Virging ;)

      • + 0
      • 29 sep 2010 - 08:44
  • schuminator

    Posts: 8

    Als ze ruzie hebben dan is het vanwege het feit dat ze door die skelter van een auto schumi zijn reputatie hebben verneukt. Stelletje amateurs daar bij Mercedes GP. Sinds ze ook die upgrades hebben toegepast is de auto volgens mij alleen maar langzamer geworden.
    Ik hoop dat schumi volgend jaar orde op de zaken stelt. En iedereen de mond snoert vooral die van eddie \"clow\" jordan!!!

    • + 0
    • 28 sep 2010 - 20:43
    • Jordan is altijd enorm positief geweest over Schumacher. Op het irritante af. Alleen omdat de man nu een gerucht de wereld in helpt dat hij veel coureurs bij Mercedes heeftzien binnenlopen is hij een clown?

      • + 0
      • 29 sep 2010 - 10:56
  • rufage

    Posts: 167

    Het blijft toch een vreemd gezicht: Haug en Brawn in dezelfde pits.

    • + 0
    • 29 sep 2010 - 11:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×