user icon

Video: Max Verstappen tevreden en verwacht 'een eenzame race'

  • Gepubliceerd op 25 maa 2017 08:40
  • comments 85
  • Door: Rik Klein Entink

Max Verstappen kijkt tevreden terug op de kwalificatie: "We hebben het hele weekend alleen maar problemen gehad, niet veel kunnen rijden dus eigenlijk beter dan verwacht."

Ene keer overstuur andere keer overstuur

Max geeft voor de camera's van Ziggo Sport aan dat de auto heel gevoelig is voor de afstelling: "De ene keer heb je heel veel overstuur, de andere keer heel veel onderstuur. Hij is gewoon heel wisselvallig geweest het hele weekend", ook refererend aan het feit dat hij zelf gisteren van de baan af ging. "Maar om vijfde te staan met een redelijk goede balans in de auto, dan kan je wel redelijk tevreden zijn", aldus Max.

Eenzame race

Aan het einde geeft hij aan dat het een redelijk eenzame race gaat worden. Max: "Achter ons weinig dreiging en voor ons zijn ze ook redelijk snel, dus ik denk dat het een redelijk eenzame race zal worden."

Bekijk het hele interview na de kwalificatie met Jack Plooij hieronder:

 

Reacties (85)

Login om te reageren
  • Veldhuis

    Posts: 605

    P5 is nog lang niet binnen, er kan nog zoveel gebeuren.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:43
    • Axel

      Posts: 2.234

      Klopt, voor hem kan nog van alles gebeuren.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:47
    • Ik zie hem nog buiten de punten vallen....

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:49
    • Heb ook nog wel het gevoel dat er wat gaat gebeuren. Ben vooral benieuwd naar de eerste 4 bochten na de start :p

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:50
    • Taures

      Posts: 1.086

      Dat dacht ik niet, ik voorspel meer een crash tussen RAI en Bot en schuif Max zo door naar plek 3.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:52
    • de rijders moeten nu op de.limiet maar ook slim zijn zoals prost deed. Dat lijkt me nog best een lastige uitdaging met deze bolides.vet dit.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:56
    • DUTCH F1 Dat is lekker positief . Het zou kunnen natuurlijk maar geld voor iedereen lijkt mij. Vraag me dus wel af of dat jou hoop is of er een onderbouwing bij hebt. Ik zie vettel nog met hamilton de baan afgaan

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:59
    • Hou houdt de moed erin. Toch is het schandelijk, geen smoesjes meer, je staat er nu of je staat er niet. Sta je er nu niet, dan heb je gefaalt als team met titelambities. Simpel.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:04
    • Minimaal verstappen. Niet mee eens . Kan je niet enkel op aussie basseren. Er zijn verschillende circuit layouts waar je auto op gemaakt kan zijn. De meeste circuits hebben niet de eigenschappen zoals melbourne dus als je het hier wel goed doet kan dat inhouden dat je elders tekort komt. Maar wat wel een feit is dat het gat van redbull naar mb en ferrari te groot is. Maar niet bergeten dat ze vlak voor het weekend de suspensie aan moesten passen drastisch. Dus rb afschrijven is te vroeg al is het geen perfecte start

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:19
    • NicoS

      Posts: 12.673

      Vorig seizoen stond RBR op de 8e plaats (Ricciardo) op 1.7 sec.
      Als je dat bekijkt valt het nu nog mee.;)
      Het seizoen is nog lang, er zal gerust nog wel rek in de auto's zitten.
      Benieuwd of RBR in staat zal zijn om het gat te verkleinen, er is zeker nog hoop.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 09:43
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Red Bull moet het concept nog wat verder uitdokteren. Komt wel goed met ze. Sterker nog ik denk dat ze in de zomer gewoon bij staan.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:48
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Minder hoog van de toren blazen helpt ook

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:06
    • A1GP

      Posts: 197

      @Boer gijs, wie heeft er hoog van de toren geblazen?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:24
    • @Schouten....waarom moet ik mijn reactie onderbouwen? Dan moet jij die vraag bij een heleboel mensen hier neerleggen maar dat doe je niet. Let even wat meer op jezelf en wat minder op een ander.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:43
    • Gummy

      Posts: 257

      Als hij bij de start achter bv grossjean valt en in verkeer komt. En auto's van plek 11 rijden op andere banden zou het zomaar lastig kunnen worden. Ook met evt safetycar.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:50
    • Axel

      Posts: 2.234

      @Boer gijs, wie heeft hoog van toren geblazen?

      Een coureur is afhankelijk van het materiaal waarmee hij rijdt.
      Hamilton zou in een Red Bull ook niet veel hoger zijn gekomen dan een 5de plaats.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:51
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Dutch is een beetje een 'glas half leeg' type heb ik gemerkt.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:06
    • Axel

      Posts: 2.234

      @KAKATOE, ik denk dat er over het algemeen de typische calvinistische Nederlandse mentaliteit heerst.
      Alles wat boven maaiveld uitsteekt, moet worden gekortwiekt. Vooral niet positief zijn over een succelvolle landgenoot zijn. Het heeft ten dele met jaloezie te maken.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:25
    • Nee, niet glas half leeg maar weiger om politiek correct mee te lullen over Max en RB. Dat doen er hier al meer dan genoeg.
      Maar ja, jou nickname zegt genoeg @Kakatoe, na prater.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:25
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Ja, je bedoelt de kaketoe denk ik. Knap van die beestjes hè?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 13:12
    • Axel

      Posts: 2.234

      @DutchF1, run je site DutchF1 Voorspellingencompetitie?

      @DutchF1, zolang je niet-politiek-correct-antwoorden niet tot levenswijze verheft, is er niets aan de hand.
      Het zal wat lastiger worden als het een doel op zich wordt. Vooral in een relatie of op het werk.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 14:38
    • @Axel, ik zit hier niet op mijn werk.....en mocht dat voor jou wel zo zijn dan zit je hier met een hoop gelijk gestemden.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 15:45
    • Axel

      Posts: 2.234

      @DutchF1, welke gelijkgestemden bedoel je?
      Geen idee welke je bedoelt.
      Verklaar je nader

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 20:13
    • Axel

      Posts: 2.234

      @DutchF1, als je mijn reactie goed leest, vroeg ik helemaal niet of je op je werk was.

      Ik schreef dat niet-politiek-correct-antwoorden geen doel op zich worden / zijn.
      Maar als het wel een doel wordt: het werkt niet in de echte wereld, zoals in relatie met andere mensen en in werk.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 20:23
  • Ach, misschien valt er tijdens de race nog iets te winnen ;)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:44
    • Misschien valt er wel regen...

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:00
    • Daar zeg je iets erniee. Het klinkt vreemd.maar er hingen wel buien zou redbull voor een regen setup gegaan zijn?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:20
    • @Superspecial; ja. Of niet. Misschien sneeuwt het wel. Of niet. Of een tornado. Of niet. Misschien is de RBR wel zuiniger als de MB en de Rooien. Of niet. Maar je weet het niet hé....

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:09
    • Als je de weersites checkt zie je dat er in Melbourne een kleine kans op regen is, vooral in de morgen. En er hingen ook gewoon buien rond de baan, zowel Kimi als Max riepen dat over de radio. Het is haast jammer dat er niet op maandag gereden wordt, regenkans 's middags is dan 54%

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:48
  • Ik verwacht toch wel dat er in de race van alles gaat gebeuren. Ziet er goed uit de regel wijzigingen brengen toch wel een hoop positieve zaken. Ze hoeven geen banden meer te sparen de limiet is niet eenvoudig te rijden dus de rijders maken ook beetje het verschil. Mb en ferrari kunnen gelijk vechten . 2 kemphanen de eerste bocht in de rustige bottas die er met de winst vandoor gaat. Mooi man

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:44
    • team44

      Posts: 52

      Max verwacht iets anders.. maar wie gelooft max..

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:02
    • Ja mag dat niet? Het zijn verwachtingen he. Geen feiten. Malooten. Als een forum een afspiegeling van de maatschappij is dan is het er slecht mee gesteld .

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:22
    • Axel

      Posts: 2.234

      @TEAM44, jij niet geloof ik.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:53
  • Maximo

    Posts: 6.780

    Er is dus nog een hoop te verbeteren aan de RB13.

    Het positieve daaraan is dat er dus ook nog een hoop tijdswinst te vinden is aan de wagen.

    • + 3
    • 25 maa 2017 - 08:44
    • True. Al is een seconde... en de rest nog best wel een dingetje. Renault zal in Barcelona toch echt met iets moeten komen dat zich kan meten met de top. Krijg een beetje het idee dat het RB chassis wederom zeer goed is, maar die van Ferrari en zeker Mercedes gewoon net zo goed zijn. In ieder geval op dit circuit.
      (had zelf een tikkie beter verwacht van RB)

      Wie weet wat er morgen nog komen zal. Long runs waren an sich niet verkeerd.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:50
    • Liever dit inderdaad dan dat hij het gevoel heeft dat dit alles is wat die auto kan.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:52
    • Maximo

      Posts: 6.780

      RB hun sterkste kant is de ontwikkeling gedurende het seizoen en dit jaar valt er door de nieuwe wagens veel meer te ontdekken dan andere jaren. Tel daarbij op dat Renault ook nog wat flinke stappen zal maken en dan zie ik RB nog wel aanhaken bij de top.

      Zeker gedurende d race, want afgelopen jaren was 1,2 op een Mercedes Pole echt een toptijd.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:56
    • Maar als Horner zegt 1.5 te winnen gedurende het seizoen en je nu al 1.3 achter staat wordt het toch lastig :p

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:03
    • Maximo

      Posts: 6.780

      In 2016 zat RB met Max op 1,6 in q3 van de pole. Dit jaar is dat een stuk minder en ik denk zelfs dat Max en RB met een iets beter weekend op minder dan 1 seconde had kunnen zitten.

      Als je daarbij meeneemt dat er dit jaar 2 tot 3 x zo veel tijd valt te winnen dan vorig jaar, dan zie ik RB mischien niet om de pole strijden in 2017, maar qua racepace zie ik ze het gat nog wel dichten dit jaar.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:41
    • Miximo. VER reed geen RB vorig jaar op dit circuit.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:59
  • Droopy

    Posts: 630

    RB heeft nog een hoop werk te doen aan de auto.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:47
  • Voorlopig, na toch redelijk dramatische slechte fp2 en 3,, niet veel anders dan vorig jaar, alleen Ferrari lijkt nu weer echt verbeterd .... Beetje geluk nodig om maximaal haalbare P3 te pakken...

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:47
  • mario

    Posts: 7.919

    Het is allemaal nog afwachten hoe zwaar het echt wordt voor de coureurs tijdens de races met deze nieuwe wagens.....

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:49
  • Redelijk korte samenvatting van een redelijk eerlijk interview: het ging allemaal best redelijk... en morgen zal het ook wel redelijk gaan...

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:51
    • Jouw bijdrage aan dit artikel is best redelijk te noemen.

      • + 4
      • 25 maa 2017 - 08:57
    • scheffers

      Posts: 160

      Dat is nog eens een redelijke reactie!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:59
    • Al met al een redelijke kwalificatie gezien..

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:17
    • Maar al met al voor een redelijke RBR fan die dacht of hoopte dat dit team in de aanloop hiernaartoe nog redelijk aan het sandbaggen was is dit toch redelijk teleurstellend.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:46
    • Redelijkheid kent geen tijd ?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:34
  • vond de auto er erg onrustig uit zien op de limiet, waar de fer en merc veel rustiger op de weg lagen dus p5 komt niet echt als een verrassing.
    het had in ieder geval veel slechter ook gekunt, hopelijk is de race pace iets beter en je weet nooit wat er allemaal nog gaat gebeuren morgen

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:58
  • Vooralsnog gaat het precies zoals de hele wereld, m.u.v. de Max Verstappen fans, voorspeld had. Dus geen verstoppertje spelen en geen compleet andere auto in Melbourne, maar gewoon het derde team voor nu. Misschien gaat het beter op de echte circuits en hopelijk verbeterd RBR zich sneller dan de rest, want zoals het nu gaat laten de verwachte overwinningen voor Max helaas nog even op zich wachten.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:04
    • Ja, Max heeft met P5 gewoon het beste resultaat kunnen halen. Nu de eerste paar races op P5 of P6 punten meenemen. Volgens Dr. Marko (op de Duitse SKY) reageerd er bij een iets andere afstemming extreem veel met de wagen en hij verwacht hier nog wel 2 races voor nodig te hebben om de wagen correct af te stellen. Dan komt Renault met een up-date in Spanje. Kortom, Max moet koel blijven, punten pakken en that's it!

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 09:41
    • Axel

      Posts: 2.234

      Horner had van te voren al aangegeven dat het in Melbourne lastig zou worden.
      Het is achteraf reuze meegevallen vind ik.

      Tja, als er honderd mensen iets roepen, zal altijd wel iemand gelijk krijgen.
      Dat heet geen voorspellen, maar gokken.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:00
  • Wie nu nog beweerd dat testen niets zeggen, nou dan zie je dat dus anders dan ik, en dat mag. Rbr 3e team tijdens de test, nu dus ook, op 1,3 sec. Dat is erg veel. Ligt niet alleen aan de PU, chassis is duidelijk minder dan Merc en Ferrari. Jos zelf zei het al, het wordt een lastig jaar. Helaas is dat ook zo. Hammi WK 2017, is nu al zeker.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:48
    • Je kan toch nu nog niet zeggen 'het chassis is duidelijk minder'...liever bij de feiten blijven 1. Motor heeft te weing vermogen 2. Afstelling van de (juiste) componenten lukt nog niet (komt m.i. o.a. door te weinig test ronden in Spanje)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:54
    • wie heeft er op de banden gelet? Ik niet.., maar in de kwalificatie versplide VER natuurlijk een setje.., gezien de moeilijkheid om de Mercedessen en Ferrari's bij te houden en RIC was al uitgevallen, zou het kunnen dat VER niet op een gloednieuw setje is gekwalificeerd om zodoende genoeg over te houden voor de race? Het is maar een gedachtengang en zoals gezegd ik heb niet opgelet of hij daadwerkelijk op een relatief oud setje Q3 heeft gedaan.., iemand?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:04
    • Kwestie van je ogen gebruiken. De Rbr bolide is een stuk onrustiger dan de Merc en de Ferrari, vooral de Merc ligt weer op rails. Hebben het weer goed voor mekaar dankzij de wielophanging, legaal of niet.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:06
    • bedankt voor je zeer vriendelijke reactie..
      met het verkeerde been uit bed gestapt of zo? mafkees..

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:12
    • @Misstappen in Q2 begon Max met een gebruikt set en realiseerde even later een betere tijd met een nieuw set in Q2. Hij begint dus met 'een nieuwe(re) set'

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:16
    • thanks World Traveller.., ik was vergeten dat Q2 bepaalt op welke banden je start.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:20
    • De bull oogt inderdaad nerveus. Zal nog wel een paar races duren voordat ze weten hoe ze de sweetspot moeten vinden in de afstelling.

      De theorie over de banden kan ik wel in mee gaan. Max zat in een snel rondje toen daniël er af stuiderde, dus dat rondje heeft hij afgebroken. Zou best kunnen dat max al op een gebruikte set reed gezien het moment in de kwalificatie en hiermee ook zijn laatste snelle ronde gereden heeft

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:21
    • @J.Villeneuve, de banden in Q3 (toen RIC eraf ging) zijn niet belangrijk voor de race daar er gestart wordt met de banden uit de snelste tijd in Q2. In Q3 heeft overigens iedereen 2 nieuwe setjes beschikbaar.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:59
    • @traveller: goed punt. Moet weer effe inkomen zo na de winterstop

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:03
    • Axel

      Posts: 2.234

      Red Bull is met een kale auto het seizoen begonnen, en vandaar uit gaan ze gedurende het seizoen de auto verder opbouwen.
      Tenminste, zo heb ik het begrepen uit de mediaberichten.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:05
    • Een wat uitgebreider intervieuw van Max – Teleurgesteld was hij niet, boos ook niet. Enigszins gelaten stond Max Verstappen zaterdag, toen er geen ontkomen aan meer was, de media te woord: ja, Red Bull Racing komt momenteel tekort. Flink tekort. Dat bleek tijdens de kwalificatie in Melbourne. Maar dat was voor hem geen nieuws: dat wist de Nederlander een maandje geleden al. "Je bent zo goed als je auto. Ik kan ook niet toveren."

      Na de eerste testdag, terwijl in Nederland nog hardop en luidkeels gedroomd werd over een mogelijke wereldtitel of minimaal enkele Grand Prix-zeges in 2017, wist Verstappen al hoe laat het was: zijn auto was niet goed genoeg. Niet genoeg grip, niet genoeg vermogen. Het is een combinatie. Dat maakt het des te lastiger, want het is niet zo dat één grote upgrade van de Renault-motor het probleem zou verhelpen. Ook het chassis van Red Bull Racing is niet goed genoeg: al vanaf de eerste dag is het lastig om de juiste balans te vinden.

      En dus stond Verstappen er niet van te kijken dat hij zaterdag in de kwalificatie 1,3 seconde langzamer was dan Lewis Hamilton, de man op pole. Ook Sebastian Vettel was in de Ferrari een volle seconde sneller. "Dit is momenteel wat het is", sprak hij kalm. "Het gat is dus best groot, ja. Maar dat zag ik wel aankomen tijdens de wintertests. Dus voor mij is het niet verrassend." Na één testdag wist Verstappen genoeg: "Ik merkte meteen dat het niet helemaal goed zat. Het zat er niet in. Het was meteen lastig om de juiste balans te vinden. Gedurende mijn eerste testdag voelde ik dat het niet was zoals het moest zijn. Tijdens de testweken probeer je dan wat te vinden, maar op de laatste testdag kwamen we nog altijd tekort. Dan voel je het aankomen."

      Wat er tijdens en na de tests gezegd werd, namelijk dat de verhoudingen nog lastig te peilen waren, bleek dus niet het geval: Red Bull en Verstappen wisten verdomd goed hoe de vlag ervoor hing. "Met hoeveel benzine iedereen rijdt weet je niet, maar je ziet wel dat het niet is zoals het moet zijn. Of we deze achterstand nog kunnen goedmaken? Dat is afwachten. Een seconde is veel. Met nieuwe onderdelen op de auto kan het snel gaan, maar dan moet je die eerst zien te vinden. En de concurrentie zit natuurlijk ook niet stil", weet hij.

      Red Bull is voorlopig het derde team in de pikorde, het staat in een soort niemandsland tussen Mercedes en Ferrari enerzijds en de teams in het middenveld anderzijds. "Het kan een saaie race worden, ja. Als er niks gebeurt rijden we op de vijfde plek rond. Of een podiumplaats een onverwacht succes zou zijn? Ach. Daar denk ik helemaal niet aan." Illusies maakt hij zich niet: "Je bent zo goed als je auto. Ik kan ook niet toveren."

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:10
    • Afgaande op de feiten... Een whopping 1.3 seconde!!! Durf ik redelijk veilig te roepen dat niet alleen Renault weer een berg elende heeft geleverd die zelfs met updates flink te kort gaat komen maar het ziet er naar uit dat Newey zelf ook een plank voor ze kop heeft gehad. Achterstand is RB niet onbekend en ze kunnen daar een hoop, en het is ook maar Melbourne... Een wat vreemde race altijd, maar 1.3 seconden is veeeel en veeeel te veel. Dat ga je niet goed maken met een motor update en wat aero flapjes.

      Zou graag anders zien.... Zeer teleurstellend dit.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:22
    • Om sylvester stallone te qouten: "Adriaaaaaaaaaaaaaaaaaaan"

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:44
  • Iets van t weer gemerkt: "Nee ben blij dat de auto het rechte spoor hield" op 1.16

    Klinkt niet echt goed moetnik zeggen

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:56
  • RSDnl

    Posts: 55

    "Ene keer overstuur andere keer overstuur" Was max nou overstuur van het overstuur??? snap er nix meer van.....

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:17
  • Nou boer Gijs, de enige die hoog van de toren geblazen hebben, zijn de Verstappen fans. Bij RBR werd in de 1e testweek al gezegd dat ze het 3e team op de grid leken te zijn. Alle zogenaamde kenners en insiders hier op het forum hadden het over verstoppertje spelen, compleet andere auto in Melbourne, volle tanks tijdens de tests en noem het maar op, alleen RBR niet.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:20
    • Oh, dit staat op de totaal verkeerde plek... :-)) Kun je berichten weer verwijderen??

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:22
    • Axel

      Posts: 2.234

      Valt mee hoor. Niet alle Verstappen fans blazen hoog toren.
      Sommige Verstappenfans hebben hoogstens een verwachting uitgesproken.

      Geen van de forumleden is een insider. Het forum kan dus net zo goed opgedoekt worden, omdat niemand iets zinnigs te zeggen heeft.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:14
    • Nee Alex, ik heb er geen problemen mee dat er verwachtingen en hoop uitgesproken wordt, Ik hoop ook dat Max rondjes om de rest kan rijden. Alleen een behoorlijk grote groep is zo overtuigd van hun gelijk en praat erover alsof de meeste beslissingen bij RBR via hen gecommuniseerd worden.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 19:49
  • Hij heeft ook aangegeven dat hij na de eerste testdag al zag en voelde hoe laat het was. Hopelijk gaat het snel beter.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:29
  • Net een uitgebreider intervieuw gezien van Max gezien, blijkt allemaal minder positief helaas. Het blijkt niet alleen de motor te zijn die tekort komt, maar ook de auto zelf..

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:31
  • A1gp, diegene die denken dat Max meerdere overwinningen pakt dit jaar en, vooruit laat ik voorzichtig zijn, top 3 WK pakt, RBR kampioen constructeurs. Vergeet dat maar. Gaat never-nooit-niet gebeuren dit jaar,

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:32
    • Ja, ook ik maak fouten. Dit is niet de eerste keer dat ik dat doe, sorry, maar bovenstaande reactie van mij hoort aan te sluiten in het eerste draadje van deze topic. Sorry! ??

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:36
    • Maakt niet uit, je bent waarschijnlijk gewoon een beetje nerveus voor de start morgenochtend ;)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:39
  • manuel

    Posts: 2.966

    Ik heb mijn glas al weer leeg en neem er lekker nog een.

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 11:32
  • manuel

    Posts: 2.966

    Max heeft geen longrun kunnen doen..... dus inderdaad p5 is zeker nog niet binnen. Hoe houden de banden zich? moet hij 1 x meer een pitt doen? Juist omdat de balans ook niet super is. Geen grip, waarschijnlijk meer slijtage.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 11:40
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Opvallend: Twee verschillende teams, zelfde plek. Vorig jaar 5e, dit jaar 5e.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 12:12
  • Roe Buck

    Posts: 121

    Morgen heeft Max P3 en eindigt P2 :) en alles daar onder telt niet mee.

    De twee Ferraris gaan de spektakel morgen brengen in de eerste ronde !

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 13:32
  • Iemand ook gelezen dat Renault de 2016 motor gebruikt voor alle teams ivm betrouwbaarheidsproblemen??? Geloof er weinig van, alsof je er zo maar even een oude motor in zou kunnen hangen....

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 14:05
    • Duguesclin

      Posts: 64

      Alleen de kinetische recovery systeem (MGU-K) bij mijn weten.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 15:43
    • De nieuwe motor is 95% anders, dat zal nooit passen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:54

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar