user icon

Mercedes: "De marges vooraan zijn geslonken"

  • Gepubliceerd op 21 maa 2017 09:12
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes verwacht dit jaar meer tegenstand in de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. De Duitse renstal is al drie seizoenen op een rij oppermachtig, maar deze winter gingen de reglementen op de schop en het valt nog te bezien of die wijzigingen in het voordeel van de regerend kampioen uitpakken. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff houdt een slag om de arm.

"De marges vooraan zijn geslonken", begint hij. "Dat is onze conclusie na de wintertests in Barcelona, al laten de teams daarin misschien niet het achterste van de tong zien. Daar komen we in Australië achter, want het is nog steeds gissen naar de hoeveelheid brandstof en de afstellingen waar iedereen tijdens de voorbereiding mee reed. Het komende seizoen belooft een uitdaging te worden en we vangen het jaar gemotiveerd en energiek aan."

"Met die 'mindset' gaan we 2017 in. We moeten onze rivalen serieus blijven nemen. De beste vaklui ter wereld werken in de Formule 1. We hebben deze winter hard gewerkt om ons te verzekeren van de best mogelijke uitgangspositie en als andere teams sneller zijn is het zaak om te begrijpen waar we het laten liggen. Pas na de start in Melbourne weten we hoe we er voor staan. When the flag drops, the bullshit stops."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Nog maar een paar keer slapen Totto ;)

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 09:25
    • F1jos

      Posts: 901

      Wordt een nachtmerrie voor Toto als de zaken anders gaan.

      • + 1
      • 21 maa 2017 - 09:43
  • Het is al dinsdag, nog ff doorbijten en t is zo weekend.

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 09:28
    • ... morgen is het zeker woensdag?
      En daar trappen wij in? ;)

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:29
  • London

    Posts: 708

    Is het al zondag 07.00h?!!!

    Mag nou wel beginnen ?

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 09:36
    • M1mic88

      Posts: 113

      Nog 117 uur en 20 minuten te gaan we hebben zelfs 1 uur gesmokkeld door de zomertijd haha.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 09:40
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Wat een nietszeggend, clichématig, open deuren intrappend, commentaar. Het is lang geleden dat ik Toto wat interessants heb horen zeggen.

    • + 2
    • 21 maa 2017 - 09:41
    • F1jos

      Posts: 901

      Ja hè , net een KAKATOE :-)

      • + 2
      • 21 maa 2017 - 09:44
    • heeft ie überhaupt ooit iets interessants verteld dan?

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 09:45
    • mauz-rr

      Posts: 185

      Ik krijg steeds meer het gevoel dat hij de F1 aan ons aan het verkopen is. Kom maar weer kijken zieltjes, we gaan dit jaar echt niet domineren hoor echt niet. Mercedes gaat dit seizoen met de vingers in de neus domineren.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:11
    • vandaar ook die laatste zin. Hij weet zelf ook wel dat ie weinig nieuws zegt.. weinig nieuws kan zeggen.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:35
  • “De marges vooraan zijn geslonken.” en “Het is nog steeds gissen.”
    Ja wat is het nou Wolff?

    Het regent pijpenstelen maar het is buiten wel droog...

    • + 1
    • 21 maa 2017 - 09:44
    • F1jos

      Posts: 901

      Het kan vriezen en het kan dooien.

      • + 1
      • 21 maa 2017 - 09:48
    • Roel79

      Posts: 124

      En als je op je bek gaat zijn ze vergeten te strooien.

      • + 3
      • 21 maa 2017 - 09:57
    • Iets met nachtvorst overdag!

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 11:26
  • Rimmer

    Posts: 8.552

    Ik heb gehoord/gelezen dat men tijdens de wintertest verplicht was om met een volle brandstoftank te starten op het moment dat er een racesimulatie werd getest. Omdat deze situatie voor iedereen in de racesimulatie gelijk was kon er veel nauwkeuriger ingeschat worden wat iedereen achter de hand had en hoe snel men werkelijk was.
    Nou weet ik niet meer precies waar ik het las en hoe waar het is maar als het waar is dan kloppen de schattingen die de teams zelf maakten wel redelijk en kan je op de eerste twee startrijen Ferrari's en Mercedessen verwachten en op de derde rij RB met daarna een gaatje naar Williams en FI.

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 09:56
    • skicrack

      Posts: 270

      Het was niet verplicht in de test, maar schijnt wel verplicht te zijn voor de race. Het kan nog steeds zo zijn dat er tijdens de tests teams met minder een racesim hebben gedaan overigens, al is die dan wel veel minder waardevol

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 09:58
    • Dat is sowieso de algemene schatting toch?

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:02
    • Ferrari heeft haar race simulatie op de laatste 2 dagen van de tweede testweek gedaan, Mercedes heeft haar race simulatie aan het begin van de eerste testweek gedaan, de tweede week werden ze geplaagd door set up problemen.
      Die twee zijn qua race sim dus eigenlijk niet te vergelijken, ook omdat we de tankinhoud niet weten

      Hamilton, Ferrari (om het even wie) Red Bull (om het even wie) is mijn verwachting, met pole voor Lewis.

      • + 3
      • 21 maa 2017 - 10:11
    • Hey Mr. Monza ook weer uit de winterslaap ? ;)
      Hoe zie jij het in voor Ferrari in Melbourne?

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:22
    • Rimmer

      Posts: 8.552

      De geruchten over een vrij hoge bandenslijtage bij mercedes zijn toch redelijk hardnekkig. Ligt waars puur in de set up en het is niet zo dat ze de banden opvreten maar Ferrari en RB leken er toch minder problemen mee te hebben. Wellicht dat het Mercedes noopt tot wat consessies waardoor het nog dichter bij elkaar zit.
      Ik denk pole voor Vettel en racewinst voor Lewis maar met moeite!

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:27
    • ik ga toch voor Ferrari winst, Vettel.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:35
    • een racesimulatie begin je volgens mij sowieso met een volle tank, anders is het geen racesimulatie ;) Veel meer dan die 105 kilo zal er sowieso niet ingaan.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:36
    • Durf de eerste zes dat ze wel te geven maar het kan morgen weer anders zijn. Ervan uitgaand dat ze alle zes de finish halen:
      Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:39
    • Morning Jean,
      Ja een klein akkefietje op 160 meter onder de zeespiegel heeft me de afgelopen 2 jaar even bezig gehouden.

      Dat Ferrari een goede auto heeft gebouwd staat buiten kijf, hij lijkt makkelijk te besturen voor zowel Vettel als Raikonnen, ondanks het beetje onderstuur wat er nog steeds is.
      De tractie is echt een wereld van verschil met vorig jaar, dus dat zou het feit dat Mercedes krappere lijnen kan rijden wel iets kunnen neutraliseren, ook lijken Mercedes en Red Bull de kerbstones iets beter te absorberen dan de Ferrari.

      Maar Ferrari's achilleshiel blijft zoals altijd het doorontwikkelen gedurende het seizoen en het volledige potentieel uit de wagen halen.
      Mijns inziens is Ferrari de klap van het ongelimiteerde testen nog steeds niet te boven, en hebben ze nog altijd moeite om virtuele data, cfd, racesimulator enz. te vertalen naar werkende updates.
      Maar ik hoop er dit seizoen wat dat betreft flink naast te zitten.

      • + 3
      • 21 maa 2017 - 10:41
    • chaufie

      Posts: 200

      Zo kan iedereen wel een voorspelling doon Larry Perkins. Ik zeg mijn voorspelling zaterdag wel, maar zondag om half 9 kan het anders zijn.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:44
    • Jij hebt ook alles door hè? ;)

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 10:59
    • chaufie

      Posts: 200

      T is soms moeilijk te zien of het sarcasme of onwetendheid is

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 11:01
    • Ik zie RBR nog steeds wel iets uit de hoge hoed toveren in Melbourne. De auto was in Spanje nog kaler dan kaal. Een basis chassis....

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 11:13
    • @Billgates307
      Giedo van der Garde verkondigt heel zelfverzekerd dat RBR
      met een grote update komt in Melbourne.
      Hij gaat veel met de Verstappens om, dus ik geloof hem wel.
      Maar goed, de betrouwbaarheid moet wel goed zijn hè?!

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 11:29
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Goed dat je er weer bent Mr. Monza! :-)

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 11:37
    • @Pietje. Achilleshiel blijft voorlopig de TAG motor. Zoveel is wel duidelijk. Maar ik verwacht op Aero gebied nog heel veel op de RBR. Het zal ze geen overwinningen bezorgen, maar wel het gat verkleinen.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 11:44
    • Thanks Szixxx, blij dat ik er "nog" ben :)

      • + 4
      • 21 maa 2017 - 12:16
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Leg 10 kilo lood onderin de auto en je krijgt al een vertekend beeld.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 13:24
    • Welcome back Mr Monza! Blij jou interessante input terug te kunnen lezen!

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 17:17
  • Dus in plaats van 1 seconde liggen ze nog maar 0.8 seconde voor op de rest.... spannend!

    • + 1
    • 21 maa 2017 - 09:56
    • In Spanje wint Red Bull 0,4 seconden, Ricciardo en Vertappen vinden zelf nog 0,6 seconden en Mercedes wint (uiteraard) geen tijd, dan scheelt het voldoende.
      Always look at the...

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 12:40
  • De oppersandbagger heeft gesproken

    • + 1
    • 21 maa 2017 - 10:04
  • "De marges vooraan zijn geslonken", begint hij. "Dat is onze conclusie na de wintertests in Barcelona, al laten de teams daarin misschien niet het achterste van de tong zien.''
    Ja Toto Mercedes reed volgas natuurlijk. iedereen reed met een handrem derop en een voorzichtige motorafstelling..

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 10:39
  • Zelfde soort verhaal begon hij 2016 ook mee, en heeft dat tot heel lang in het seizoen volgehouden ... ja Ferrari komt nu echt dichtbij , ja we houden Ferrari goed in de gaten... etc etc... Ben benieuwd of Ferrari nu, 2017, ECHT dichtbij zit....

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 13:07
  • Samsonait

    Posts: 577

    Ik hoop dat ik die Toto nog veel vaker zijn vuisten zie kapot meppen op een tafeltje dit seizoen, maakt het wat spannender!!

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 14:02
    • Als hij daarbij maar geen blessure oploopt, want dan wordt Lewis fluitend kampioen ;)

      • + 1
      • 21 maa 2017 - 15:22

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar