'Alonso prijzenswaardig, maar zijn grens is bereikt'

  • Gepubliceerd op 20 maa 2017 11:04
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso heeft zich tot nu toe bewonderenswaardig opgesteld onder alle problemen die McLaren-Honda teisteren, maar het geduld van de Spanjaard raakt een keer op. Dat stelt Jo Ramirez, voormalig teammanager van McLaren, in gesprek met AS.

Alonso liet zijn frustraties over de aanhoudende tekortkomingen van de Honda-motor tijdens de recente wintertests al eens de vrije loop. Ramirez gelooft dat de tweevoudig kampioen zijn grens heeft bereikt. "Fernando is erg geduldig geweest. Zijn attitude is prijzenswaardig, maar iedereen heeft een limiet over wat hij of zij kan verdragen. Alonso gaat zijn geduld een keer verliezen."

Toch is Ramirez minder somber dan andere experts over de mogelijkheden van McLaren-Honda dit jaar. "Ik wil meer optimistisch zijn. Ik denk dat ze het tij misschien nog wel kunnen keren. De eerste drie, vier races zullen problematisch verlopen, maar ze gaan de problemen oplossen en daarna zullen ze competitief zijn."

Als er iets is, naast de dominantie van Mercedes, waar ik moe van wordt in de Formule 1, dan is het het oneindig ophemelen van Alonso. Zo, dat moest er even uit.

  • 8
  • 20 maa 2017 - 11:25

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Het is echt te hopen, dat Honda en Mclaren de problemen kunnen oplossen.
    Maar heb er helaas een hard hoofd in.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 11:10
    • Moondust

      Posts: 730

      Ik denk dat ze er in de loop van dit jaar wel komen en op de 5e plek eindigen in het constructeurskampioenschap.

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 13:30
  • chaufie

    Posts: 200

    Stond er vorige week niet al een soortgelijk artikel als deze op?

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 11:12
    • Mja, dat heet recycling. Mensen zijn toch vergeetachtig, kijk maar naar de verkiezingen ;-)

      • + 1
      • 20 maa 2017 - 13:29
  • Denk dat het tij positief kan keren gedurende het seizoen. Ja ze hebben drie jaar de tijd gehad, echter zie ik het als nasleep van het tokensysteem. Merc, Renault en Ferrari hebben al een aantal jaar een aanzienlijk betere motor, maar daarbij ook meer kennis en data over de motor. Honda heeft dit niet omdat ze erg achterliepen door het tokensysteem, dit jaar kunnen ze pas echt drastisch doorontwikkelen.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 11:12
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Drastisch door doorontwikkelen of dramatisch doorontwikkelen? Renault heeft dit jaar ook de PU met 95% verandert tov vorig jaar. Die hebben dan wel een jaar langer ervaring met de V6 hybrides, maar het verschil mag NOOIT zo groot zijn. Denk dat Honda steeds de complexiteit van deze motoren onderschat.

      • + 1
      • 20 maa 2017 - 11:22
    • Precies wat ik zeg tifoso, Renault had een better motor vorig jaar dus betere data. Doordat er nu geen tokensysteem is kunnen de jappaners los gaan met nieuwe data.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 07:38
  • Hopelijk zijn de problemen na 4 GP's opgelost, zodat Alonso goed kan presteren in zijn thuisrace. Anders kan het zomaar eens de druppel zijn die de emmer doet overlopen, en zegt Alonso Hasta la vista tegen Honda/Mclaren.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 11:14
  • Rimmer

    Posts: 11.716

    Alonso had het stoeltje van Rosberg moeten hebben, zo simpel is het.
    Het onmogelijke gebeurde, het stoeltje van Mercedes kwam vrij. Het stond in de sterren geschreven, de engelen wilden het, het universum schiep de mogelijkheden. Toto durfde niet. Wat hadden we een kraker van een seizoen in het vooruitzicht als hij nou wel gewoon Alonso had aangekocht. Eeuwig zonde en onverdedigbaar!

    • + 2
    • 20 maa 2017 - 11:15
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Hij heeft een doorlopende contract bij McLaren net als Vettel bij Ferrari. Een contract uitkopen gebeurd zelden in de F1, vooral de toppers zijn te duur. Had het Alonso wel gegund om nog een keer ingemaakt te worden door Hamilton, maar helaas vooralsnog niet. Wellicht volgend jaar als Ferrari competitief is dit jaar en Bottas te weinig punten binnenhaalt voor Mercedes. Vettel heeft dan geen reden om naar Mercedes te gaan en op zoek naar een goede coureur zal Mercedes dan uitkomen bij Alonso denk ik.

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 11:27
    • volgend jaar komen er gelukkig 2 stoeltjes vrij bij mercedes. bottas is maar voor 1 jaar getekend, en hamilton stond maar tot en met 2017 onder contract volgens mij

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 11:28
    • Rimmer

      Posts: 11.716

      Dacht dat Lewis in '15 een contractverlenging voor '16 '17 en '18 had afgesloten ter waarde van 140 miljoen ofzo. 150 fluisterden sommigen zelfs!

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 11:44
    • Klopt, t/m 2018.

      • + 0
      • 21 maa 2017 - 03:07
    • LARRY PERKINS: WTF, ruim 2 maanden hier en al bijna 2600 reacties!!! Doe je goed. Ruim 40 per dag gemiddeld.....laat me raden, je werkt op een gemeentehuis? :-)

      • + 1
      • 21 maa 2017 - 09:01
  • Als er iets is, naast de dominantie van Mercedes, waar ik moe van wordt in de Formule 1, dan is het het oneindig ophemelen van Alonso. Zo, dat moest er even uit.

    • + 8
    • 20 maa 2017 - 11:25
    • Daar kan ik mij ook wel in vinden ;)

      • + 1
      • 20 maa 2017 - 11:29
    • En met het ophemelen van een coureur d.m.v. een nickname is dus niets mis.

      • + 2
      • 20 maa 2017 - 11:47
    • @Dutch

      Ik doel dan ook op het ''oneindig ophemelen'' met de nadruk op ''oneindig''.

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 11:51
    • chao

      Posts: 1.039

      Bedoel je de Alonso die Raikkonen en Massa helemaal de vernieling in reed?
      Alonso is sneller dan Vettel, en misschien de enige naast Max die Hamilton kan verslaan.

      • + 2
      • 20 maa 2017 - 12:37
    • johan_sb2

      Posts: 931

      Jij noemt het ophemelen, ik noem het realistisch

      • + 1
      • 20 maa 2017 - 12:49
    • F1jos

      Posts: 3.353

      Aan alles komt een einde.

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 13:49
    • Sorry, maar Alonso is 1 van de eindbazen in de Formule 1. Gretig en gepassioneerd. Een echte smaakmaker vanaf het moment dat hij in de Minardi reed. Dat kan je van weinig rijders zeggen. Treintje rijders en oei oei ik moet inhalen... dat is spannend...

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 18:28
  • 'Alonso prijzenswaardig, maar onze grens is bereikt'.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 11:58
  • Eens met Ramirez. Nu lijkt het allemaal dramatisch, maar een fixje hier en daar en ze kunnen met regelmaat voor punten rijden en mss podiums op't eind van't jaar. Nog steeds onvoldoende maar niet zo dramatisch.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 12:26
    • Door de vibraties van de McLaren 2017 wordt de motor aan gort geschud. Ik ben bang dat je dat niet even met duct tape en een paperclip oplost.

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 18:30
  • Het was toch dat de motor teveel trilde en daarom andere apparatuur uitviel? dat moet toch te fiksen zijn lijkt me.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 14:06
    • Pieterzji

      Posts: 969

      bisonkit misschien...

      • + 0
      • 20 maa 2017 - 18:12
  • Alonso is kampioen als het gaat om bij het verkeerde team te tekeken / rijden.
    McLaren, Ferrari en weer McLaren.
    Overigens vind ik het wel erg gemakkelijk om alles op Honda te gooien. McLaren wilde zelf perse het alleenrecht op de motor, dus ook minimale informatie.
    Of het chassis echt top is weten we natuurlijk niet. Ze roepen dat wel, maar waarop is dat dan (met feiten) gebaseerd?

    Alonso behoort echt tot de top van coureurs, maar een team echt naar zijn hand zetten lijkt hem niet te lukken. Jammer.

    Het zou overigens erg gaaf zijn als halverwege het seizoen de McLaren met Honda opeens een winnaarsauto wordt. Hele veld wordt dan weer overhoop gegooid. Whishfull thinking ;-)

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 16:34
  • De grens kan dan wel bereikt zijn, hij zal het er toch mee moeten doen. En hij weet als geen ander dat het een gezamenlijke gok van McLaren en Honda was om een gewaagd concept te introduceren.

    Nu in 2017 valt het me ook tegen van Honda, maar ja, als een motor kilometers/uren maakt op een testbank en alles lijkt goed, dan kan je er weinig aan doen als in de praktijk blijkt dat het niet goed is. Daar zal nu hard aan gewerkt worden en dat gaat gewoon goed komen dit jaar, maar een nieuw wereldkampioenschap zal er niet inzitten de komende twee jaar.

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 16:44
  • Samsonait

    Posts: 623

    GP2 CAR GP2 WHUAH

    Maar ontopic: Loopt niet zo soepel daar bij McLaren-Honda, eerst Allonso die zijn kritiek uit, dan de teambaas die openlijk de schult bij Honda neerlegt en dan Button die een jaar rust nodig heeft.

    Toch als je naar de motor van honda kijkt, ondanks dat hij niet goed genoeg presteerde zat er echt goeie techniek in. Die gasten bij Honda zijn echt niet gek!

    Ik gun ze echt een beter 2017 seizoen, al ziet het er tot nu toe niet echt goed uit..
    Ik hoop op een 5e plek voor het team!

    • + 0
    • 20 maa 2017 - 19:11
  • tuinworm

    Posts: 146

    Ik ben er zeker van dat Honda de problemen zal oplossen dit jaar en dan zal de combinatie MCL32 en Honda een duchtige tegenstander zijn voor de top 3

    • + 0
    • 21 maa 2017 - 07:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×