user icon

Red Bull Racing vandaag in actie tijdens filmdag

  • Gepubliceerd op 12 maa 2017 09:26
  • comments 57
  • Door: Mathijs Carolus

De meeste teams hebben het Circuit de Catalunya inmiddels weer verlaten, maar dat geldt niet voor Red Bull Racing. Vandaag staat er namelijk een filmdag op het programma voor het Oostenrijkse team. Tijdens een filmdag mogen er maximaal honderd testkilometers worden gemaakt, maar het is de uitgelezen mogelijkheid om nieuwe onderdelen aan de tand te voelen zonder aanwezigheid van de pers.

Red Bull is een van de weinige teams die een filmdag voor het begin van de testdagen oversloeg. De nieuwe RB13 was laat klaar en arriveerde pas twee dagen voor het begin van de testweken op het circuit. Zoals veel teams heeft de RB13 nog niet gereden in de definitieve configuratie voor Melbourne. Wellicht dat Max Verstappen en Daniel Ricciardo vandaag met het pakket voor Melbourne rijden, maar die zullen we niet te zien krijgen vandaag. De filmdag vindt achter gesloten deuren plaats en Red Bull zal ongetwijfeld nauwlettend in de gaten houden dat er geen beeldmateriaal van de de filmdag op internet verschijnt.

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Dat nieuwe aero-pakket is niet te filmen, zo goed ;)

    • + 2
    • 12 maa 2017 - 09:38
    • Ja, ik denk ook dat ze vandaag 2 seconden sneller zullen zijn dan FER en MB.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 10:53
    • Dat denk ik ook, want die rijden vandaag niet.

      • + 20
      • 12 maa 2017 - 11:37
  • louc_

    Posts: 2.285

    Waarschijnlijk is red bull vandaag het snelst!

    • + 2
    • 12 maa 2017 - 09:51
  • RikRace

    Posts: 21

    Zou er dan geen enkel plekje zijn, waar je ongezien een filmpje of een foto kunt maken?

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 09:54
    • manuel

      Posts: 2.972

      Wat dacht je van een drone? Zou zo maar kunnen.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 10:11
    • Levano

      Posts: 802

      Je stiekem verschuilen wordt lastig... en het circuit en de omgeving ervan zijn eigendom van een organisatie en alleen zij kunnen toestemming geven tot het betreden van het circuit - en gebruik te maken van hun 'luchtruim'. Hetzelfde geldt voor Zandvoort, daar is vorig jaar nog een drone in beslag genomen i.v.m. onreglementair vliegen. Ik wed dat de Red Bull piloten hun ogen goed openhouden! ;)

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 12:25
    • Aachja als een concurrent echt foto's wil maken, lukt het ze heus wel.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 14:39
    • Red Bull heeft een speciaal team van scherpschutters aan het werk gezet om eventuele drones uit de lucht te knallen.

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 16:24
  • Mosquito

    Posts: 321

    Bij de andere filmdagen lekte er altijd wel wat beelden uit. Dat zal nu dus ook wel gebeuren. ik verwacht echter niet dat daarop ineens iets bijzonders te zien zal zijn.

    • + 1
    • 12 maa 2017 - 09:55
    • RoRO

      Posts: 123

      mwa, dat was dan vooral omdat er al teams en ander volk ter plaatste waren voor de test die de week erop plaats zou gaan vinden.

      • + 0
      • 13 maa 2017 - 10:44
  • Matn

    Posts: 953

    Natuurlijk weten we niet de exacte achterliggende gedachte, maar het heeft er alle schijn van dat dit een gepland scenario betreft.

    Voor RBR DE kans om achter gesloten deuren diverse zaken te checken.

    Ik verwacht geen extra vleugels of grote aero aanpassingen oid, wel verwacht ik dat de Renault PU nog niet 100% voluit gedraaid heeft, of dat vandaag wel het geval is blijft gissen.

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 09:56
    • Het kan ook gewoon zijn omdat de auto niet op tijd af was voor een filmdag voor de tests.

      Ik denk dat ze juist wel vandaag nog wat aero dingetjes gaan testen en de Renault PU niet voluit laten gaan.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 10:12
    • Pipo

      Posts: 4.742

      De PU op 100% laten draaien heeft geen nut. Ze mogen alleen rijden op zogenaaamde demontratie banden die zijn veel harder dan normaal, daar kun je de power nooit op kwijt. Ze kunnen wel kijken met alle sensoren en data of nieuwe aero onderdelen naar behoren werken.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 10:37
    • Misschien willen ze zien wat er echt allemaal mogelijk is met de auto en laten ze daarom stiekem Carlos rijden.

      • + 5
      • 12 maa 2017 - 16:35
  • Een "filmdag" maar de lensdopjes blijven er op.....

    • + 3
    • 12 maa 2017 - 10:05
  • SpeeDirk

    Posts: 229

    Geen pottenkijkers vandaag betekend dat ze zaken kunnen aanpakken die eerder nog gebruikt zijn. Waar Ferrari en Mercedes zich in de kijker lieten kijken heeft RBR schijnbaar nog het een en ander achter de hand. Nog 14 dagen en we weten het ook, hahaha :-)

    • + 1
    • 12 maa 2017 - 10:06
    • SpeeDirk

      Posts: 229

      nog niet zijn gebruikt!

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 10:07
    • Beetle

      Posts: 1.574

      Hahahahaha, ja speeddirk dat denk ik ook hahahahaha....
      En wat hebben Mercedes en Ferrari zich in de kijker laten kijken zeg. Hahahahaha....
      Denk dat RedBull echt wat achter de hand heeft.
      Een blikje RedBull met azijn smaak

      • + 2
      • 12 maa 2017 - 15:31
    • Pffffffffffff @Beetle wanneer word je 10?

      • + 5
      • 12 maa 2017 - 21:10
  • Die nieuwe 360 graden simulator van Red Bull is zo goed dat ze lang niet alles hoeven te tonen wat ze hebben.

    • + 2
    • 12 maa 2017 - 10:22
    • Beetle

      Posts: 1.574

      Ja, die simulator kan zelfs de de motor problemen simuleren.
      Echt een top simulator....

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 15:32
    • Grappige is, ja dat kan die. Met alle variabelen aan data die ze vergaren bij Renault en de parameters die ze gebruiken voor circuits kunnen ze dat ja, nog sterker... RB heeft tijdens iedere test en ieder moment dat de auto rijdt een motor in de fabriek staan die identieke omstandigheden simuleert aan de motor die oo dat moment in de auto ligt. Maak je huiswerk eens voordat je reageert, dat filmpje staat namelijk al anderhalf jaar op joeptoeb maat. :-)

      Alsof dat nog niet genoeg is krijg je ook gelijk een rondleiding langs de andere simulators die ze hebben. Have a nice day en veel plezier met kijken.

      • + 4
      • 12 maa 2017 - 19:58
  • Dale U

    Posts: 1.107

    Een lage 1:18 zou mooi zijn op de film dag, denk dat de andere teams gek worden, beetje zand in de ogen strooien, beetje Britse humor.

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 10:34
    • skypeter

      Posts: 112

      Britse humor is dat Japanse grapje achterin de Mcclaren.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 10:46
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Zal niet lukken, ze moeten de keiharde demobanden gebruiken van Pirelli.

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 10:49
    • Dan schrikken de andere teams nog meer.

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 16:40
  • And again, wishful thinking ;-)

    • + 1
    • 12 maa 2017 - 10:59
  • scheffers

    Posts: 160

    http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/was-hat-red-bull-fuer-melbourne-in-der-hinterhand-11851635.html

    • + 4
    • 12 maa 2017 - 11:00
    • Mooi linkje, dank!

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 11:10
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @SCHEFFERS en @DADDY

      Kijk ook naar de foto's en de teksten daarbij.
      De neus en airflow schijnt echt wel ingenieus in elkaar te zitten...

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 16:00
    • MightyMax

      Posts: 832

      Dat is een interessant artikel. Het lijkt aan het slot bijna te impliceren dat Red Bull inderdaad met een kale auto heeft getest, allen maar om te kijken waar die auto staat ten opzichte van de concurrente en volgens mij nog belangrijker hie die date overeenkomt met de data van de nieuwe 360 graden simulator. Je kunt dus niet uitsluiten dat ze al over "onderdelen" beschikken die de auto aanzienlijk sneller maakt (in de simulator) en het gat met de top zou dus veel kleiner kunnen zijn dan we nu vermoeden. Uiteraard is dit speculatie en ook whisfull thinking, maar goed...

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 21:03
    • robertos

      Posts: 558

      die auto is niet kaal zoals iedereen maar beweert. dan is de 2016 auto ook kaal na jaaaren ontwikkeling.
      vast en zeker zullen er veranderingen komen maar het zal in vergelijking met ferrari en mb altijd een kalere auto zijn.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 22:04
    • PKracing

      Posts: 812

      Heb je ook een link voor de 2018 RB?

      • + 0
      • 11 maa 2018 - 09:00
  • Waarom heeft de RB17 als enige de haaienvin niet gespoten in de kleuren van de rest van de auto? Gaat daar nog wat mee gebeuren of is die vin straks weg? Ben benieuwd of we ook zo'n kleine vin te zien krijgen als bij Mercedes.

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 12:08
    • Christian Horner wou de haaienvin laten verbieden, maar is hier niet in geslaagd (voor nu). Omdat er een aerodynamisch voordeel is te halen met haaienvin, is de RB13 er ook mee uitgerust. RedBull maakt een statement met een compleet carbon zwarte vin, en laat het kleurenschema niet doorlopen. Hiermee benadrukken ze extra dat deze vin weg moet. RedBull zou minder aerodynamisch verlies hebben als de vin weg is dan de andere teams. Vandaar hun strijd tegen de haaienvin.

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 12:19
    • Thanks RedBullRacing.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 12:38
    • @GOGGOMOBIL: Knap dat jij al weet hoe de Redbull er in 2021 er uit ziet....

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 12:57
    • Matn

      Posts: 953

      Zou Sauber deze gedachtegang delen dan... ;-)

      Ook de Sauber vin is uitsluitend zwart en oogt door z'n vormgeving minder lomp dan de RBR vin

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 12:59
    • Terwijl Force India er een prachtig kunstwerk van heeft gemaakt.

      • + 1
      • 12 maa 2017 - 22:02
    • AUDI_F1

      Posts: 1.808

      Er is wel ruimte voor reclame op die vin, dus zolang ie erop zit, kunnen teams er geld van maken.

      • + 0
      • 13 maa 2017 - 14:34
  • Alvast een afscheidfilm aan het maken? Want vanaf dit seizoen zal tot Max zijn pensioen Vettel domineren.

    • + 1
    • 12 maa 2017 - 13:33
    • Melvin B

      Posts: 46

      Waar baseer je dat op als ik vragen mag?? Conclusie van niks!

      • + 2
      • 12 maa 2017 - 14:21
    • Grapje Sepp?

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 17:12
    • Pipo

      Posts: 4.742

      He Sepp, lang niks van je gehoord. Het nieuwe seizoen staat weer te beginnen. Jullie hoeven niet te reageren op Sepp hoor...alleen als je zin hebt in een grappige discussie, hij haalt namenlijk alles naar beneden wat RBR en Max betreft. Nogmaals...welcome back.

      • + 7
      • 12 maa 2017 - 18:01
    • Melvin B

      Posts: 46

      Thanks Pipo! Zo zijn er helaas wel meer.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 18:24
    • Olieslim

      Posts: 21

      Yeahhh...wel here is a massage too sep... piep of honestly piep of.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 19:21
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Gelukkig is het pensioen van Vettel al nabij....;)

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 20:21
    • Melvin B

      Posts: 46

      Volgens sepp komt eerst het pensioen van max hoor

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 22:26
  • ''De filmdag vindt achter gesloten deuren plaats ''

    Dit lijkt mij praktisch onmogelijk, een voetbal training afschermen van de media is al lastig genoeg, als de media maar ver genoeg wil/kan gaan lukt het ze vaak wel. Met de camera's van tegenwoordig lijkt het me vrij gemakkelijk vanaf een afstandje allerlei foto's van de RBR te schieten.

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 14:34
    • Er zijn op mercedes na van geen enkele team foto's van de filmdag naar buiten gekomen... het lijkt dus wel te kunnen... Of kun je mij foto's laten zien van de filmdagen van de andere teams voor het testen begon.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 17:02
    • Tuurlijk wel, van Haas zijn er ook genoeg beelden gelekt. Na het testen wil iedereen weten of Red Bull nog iets achter de hand heeft, dus gaan de pogingen nog groter worden.

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 23:41
  • Jep een film dag waar geen beelden van naar buiten zouden komen. Bijzonder. Redbull heeft echt nog wel wat achter de hand maar is earo en hebben daar gewoon vertrouwen in hun software dat het in de praktijk werkt dus in melbourne er pas op hoeft niet getest te worden. De motor inbouw functie etc hebben ze getest een ging redelijk tot goed . Die staanner wel in aussie

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 15:22
  • ROADKILL

    Posts: 6

    Hopelijk komen er een paar hete chicks in voor

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 19:18
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Ik denk dat ze in Melbourne staan zonder haaienvin en dat de het werkelijke concept vandaag getest en afgeregeld hebben.
    Die haaienvin heeft een andere kleur "om niet zo op te vallen" maar als je de RB6 bekijkt dan zie je dat het design van de livery dan anders zou zijn.
    RB heeft daarnaast ook wederom een poging gedaan om de haaienvin nog voor Melbourne te verbieden.

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 20:57
    • robertos

      Posts: 558

      lol die haaivin is super belangrijk in de bochten en als je zonder dat ding gaat rijden op bochtige circuits denk ik dat je het nooit gaat halen

      • + 0
      • 12 maa 2017 - 22:07
  • marcio

    Posts: 2.742

    Ik ben er van bewust dat dit artikel over Red Bull gaat, maar onlangs kwam ik het volgende artikel tegen en wou het met jullie delen:
    https://wwwPUNTjamesallenonf1PUNTcom/2017/03/f1-test-analysis-is-ferrari-really-ahead-of-mercedes-heres-what-to-look-out-for/

    • + 0
    • 12 maa 2017 - 21:25

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar