Op woensdag en donderdag lukte het Red Bull Racing om meer dan honderd ronden te rijden met de RB13. Dat was ook het plan voor de laatste dag met Max Verstappen, maar een probleem met de turbo hield de jonge Nederlander in de middag enige tijd aan de kant. Ondanks het oponthoud reed Verstappen nog 71 ronden en de snelste tijd van Red Bull tijdens de twee testweken.
Guillaume Rocquelin, hoofd race engineer van Red Bull blikt tevreden terug op de laatste testdag: "We richtten ons in de ochtend op korte runs. Max Verstappen deed ook wat kwalificatieruns en kwam tot een redelijk goede tijd. Tijdens de lunch ontdekten we een klein probleem met de turbo. Het plan was om in de middag lange runs te doen en we kozen ervoor de tijd te nemen het probleem goed op te lossen. Als we over beide testweken kijken hebben we alles kunnen doen wat we gepland hadden. We kenden wat problemen, maar dat is iets wat je voorzien tijdens het testen."
Red Bull blijft in ieder geval nog tot en met zondag in Barcelona, komende zondag werkt het een filmdag af met de RB13. Waar staat Red Bull in de rangorde volgens Rocquelin? "Ik denk dat we er goed voorstaan. We zijn tevreden met de balans en de prestaties van de auto. Sommige teams richtten zich op het rijden van snelle tijden. Bij het testen spelen veel variabelen een rol en het is lastig een beeld te vormen waar iedereen staat."
33

Ben Dover
Posts: 2.105
Kijk anders eens naar de uitslagen van testen van vorig jaar en het jaar ervoor... Sommige teams richten zich op het rijden van snelle tijden, andere teams niet. Een kwalificatierun in een test wil nog steeds niet zeggen dat de tijd spectaculair moet zijn. Laat je niet gek maken, we zien het wel.... [Lees verder]