user icon

Circuit Park Zandvoort laat onderzoek doen naar haalbaarheid Grand Prix

  • Gepubliceerd op 05 maa 2017 10:14
  • comments 69
  • Door: Mathijs Carolus

Circuit Park Zandvoort en de gemeente Zandvoort hebben laten weten een onderzoek te laten doen naar de haalbaarheid van het opnieuw organiseren van een Formule 1 Grand Prix. De Formule 1 is door de successen van Max Verstappen populairder dan ooit in Nederland en dit zorgt ook bij Circuit Park Zandvoort voor een 'boost'

Vorig jaar organiseerde het circuit in samenwerking met Jumbo Supermarkten de 'Family Racing Days - driven by Max Verstappen'. Het evenement vindt dit jaar opnieuw plaats en de verwachting is dat er opnieuw tienduizenden mensen naar het circuit in de Noord-Hollandse duinen zullen komen. 


De laatste keer dat er een Grand Prix werd gehouden in Zandvoort was in 1985. Zandvoort staat nu vooral bekend om de jaarlijkse Masters of Formula 3 en DTM, maar de Formule 1 is de absolute kers op de taart. De resultaten van het onderzoek zullen in de zomer bekend worden, zo valt op te maken uit het Haarlems Dagblad.

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.952

    Weer een hoop belastinggeld weggegooid voor een onderzoek waar de uitkomst al van vast staat.
    Maar ja, kunnen de gemeenteambtenaren lekker op kosten van de gemeente op werkbezoek/snoepreisjes naar verschillende gp's. Lekker doorzichtig weer allemaal maar uiteraard kraait er geen haan naar en heeft niemand door hoe een handvol niksnutten zichzelf weer trakteert op kosten van de middenklasse.

    • + 12
    • 5 maa 2017 - 10:27
    • Ik heb wel een redelijk goedkope oplossing voor de infrastructuur.
      Maak een pier voor Zandvoort waar boten aan kunnen meren en laat vanuit Noordwijk en aan de andere kant vanuit IJmuiden Ferry boten varen. En gooi er een extra NS spoorlijn naast zodat er 2 treinen af en aan kunnen rijden! Dan ben je al een eind op weg.
      De exploitatie van het CPZ is ook goed te realiseren, want het is nu een oude troep, dus die investering zit er toch al aan te komen en kunnen ze dat nu gelijk goed doen! Maak er een outdoor kartbaan bij! Daar ga je ook races mee organiseren en je inversteerders gelijk in de toekomst! Zat plannen te bedenken en met de juiste sponsoren goed te realiseren, en ook zal er steun nodig zijn van de staat, maar als je 3 miljard in een Noord-Zuidlijn stopt zal dit toch niet zo moeilijk zijn! En dan hebben we het nog geeneens over wat dat voetbal elk weekend kost!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 10:53
    • Helemaal mee eens...een leek kan al zien dat een grand prix niet haalbaar is in Zandvoort....maar een beetje lobby van een prins doet wonderen om een onderzoek uit te voeren...ik neem dit bericht pas serieus als er grote investeerders zijn, of mnc's die bereid zijn ieder een paar honderd miljoen te investeren....als men een grand prix in Nl wil, dan kun je beter naar een nieuwe locatie kijken....

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 10:58
    • Beri

      Posts: 4.543

      @Rimmer.. belasting gelden mogen niet aan sportevenementen verstrekt worden. Dus als de GP er al komt, dan is dat door het bedrijfsleven. En een onderzoek zal Zandvoort uit eigen zak betalen. Daar valt geen aanspraak op te maken vanuit gemeenschapsgelden.
      Daarbij ben ik van mening dat als het bedrijfsleven dit ziet zitten en geld er in wilt pompen.. waarom niet? De enige plek die werkelijk het waard is in mijn ogen om een Nederlandse GP te mogen organiseren is, afgezien van de staat van het circuit en de infrastructuur er omheen, Zandvoort.

      • + 2
      • 5 maa 2017 - 11:03
    • Heerlijk voer voor de negatievelingen weer waar ons landje zo rijk aan is. Gelukkig zijn er nog genoeg optimisten en initiatiefnemers over in ons land. Zonder hun had Nederland al lang onderwater gelegen.

      • + 4
      • 5 maa 2017 - 11:13
    • wibi

      Posts: 4.514

      Helemaal gelijk Rimmer... ik zal de conclusie van het rapport hier opschrijven: 'Kan niet. Het circuit is te smal en te klein voor de hedendaagse F1 en de logistiek is een ramp. Er zouden heel veel opstoppingen ontstaan en ook mede daardoor onwerkbaar. We moeten is nieuws bouwen in een groot gebied en de problemen die Zandvoort heeft meteen aanpakken, zodat die voorlopig niet kunnen voorkomen. Wij, als gerenommeerd commissie, denken aan Almere om daar een geheel nieuw modern circuit te bouwen'.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 11:30
    • @Rimmer je kan het ook anders zien. Het lijkt ook een hoop weggegooid geld. Maar jij werkt ook zeker niet 100% voor je baas. Ik zie vaak zat tijdens kantooruren dat jij iets plaatst op forums. Dat wil zeggen dat je niet bezig bent met je werkzaamheden. En zie het zo de uren die jij niet voor de baas werkt (60%) daarvan gaat het belasting geld naar het goede doel om te kijken of er in Zandvoort formule 1 gehouden kan worden. En ja ik ben er ook wel schuldig aan ;)

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:24
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Ik werk wisseldiensten dus ik ben op de vreemdste tijden actief ;)
      En natuurlijk wordt dat onderzoek met belastinggeld betaald of geloofd men hier werkelijk dat de gemeente met de pet rond gaat om geld in te zamelen.
      Daarnaast is het inderdaad negatief maar er is niks mis met negativiteit zolang dit realistisch is.
      Elk land dat een gp organiseert of daar mee bezig is heeft honderden miljoenen geïnvesteerd.
      Het is niet voor niks dat dit enkel in criminele landen als Rusland of olielanden georganiseerd wordt.
      Er is een reden waarom de Europese circuits het bijna niet meer redden. En de circuits die het wel redden doen dat omdat ze al een mooi circuit hebben liggen.
      Zandvoort heeft niks, het circuit is hopeloos achterhaald komt alle punten tekort voor een F1 circus. Het is dus niet negatief om te stellen dat het minimaal 100 miljoen gaat kosten. Eerder 200.
      Spoorlijnen aanleggen, havens etc is nog veel duurder en duurt jaren en jaren bovendien zijn de duinen beschermd natuurgebied dus het gaat niet gebeuren.
      Het bedrijfsleven gaat helemaal geen 100 miljoen bij elkaar schrapen want dat verdienen ze nooit meer terug en er is ook geen draagvlak voor. Men kan tegenwoordig nog amper voetbalclubs in NL draaiende houden en kijk eens hoeveel draagvlak en fans daarbij komen kijken. Jullie denken toch niet dat die markt van 500.000 NL voldoende is voor deze plannen.
      Maar ik kan het 100x uitleggen, er lopen toch teveel naïeve zielen hier rond om dat te snappen.

      • + 3
      • 5 maa 2017 - 12:36
    • @rimmer je moet er niet zo er omheen draaien :P
      Ik denk dat Flevoland een goede optie is. En ja het is een investering. Maar ze moeten het zo maken dat er ook echt geld aan te verdienen is.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:54
    • Dan maar naïviteit, dan 100x zoveel UberGod arrogantie te hebben als jij!
      Want jij schijnt alles perfect te weten. Nou ik heb nieuws voor je, als je snel bent kan je nog meedoen met de Verkiezing op 15 Maart!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 13:02
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Ridertje, welterusten man. Sweet dreams.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 13:04
    • Eens Rimmer !! Hoe leuk het historisch gezien ook zou zijn om weer te racen op zandvoord het gaat niet gebeuren. Kansloos om investeerders te zoeken die in zoiets hun centjes gaan duwen terwijl er al rijen natuurverenigingen klaarstaan om te gaan procederen (want O O O die vogeltjes toch !!!!!). Nee hooguit ergens in de polder helemaal opnieuw beginnen met genoeg ruimte voor de toekomst met een multifunctioneel terrein en dat zal al moeilijk genoeg zijn. Misschien zelfs wel kansloos.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 13:09
    • JA, TERUG NAAR ZANDVOORT!

      Kan niet bestaat niet en er is inmiddels genoeg maatschappelijke draagkracht dat een onderzoek gerechtvaardigd is.
      Zou toch prachtig zijn als we oude tijden kunnen herleven in een nieuw jasje.
      Zandvoort is ook internationaal gezien het meest aantrekkelijk omdat het circuit wereldwijd nog altijd in hoog aanzien staat en een gigantische uitstraling had en weer kan krijgen!
      En problemen zijn er om opgelost te worden, zoals het geleuter over een te smalle baan. Niet geschoten is altijd mis. Waar een wil is, is een weg... waar Max en z’n miep-miep-vrinden straks overheen scheuren. Ik zeg DOEN!

      Hup commissie!
      Hup prins Bernhard!
      Hup Zandvoort!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 19:58
  • Een aantal zaken die moeten worden aangepast zijn; Het circuit, de paddock de wegen er naar toe het parkeerpobleem.
    Een grove schatting wat dat moet gaan kosten, ergens tussen de 100 en 300 miljoen euro....
    En dan hebben we het nog niet over alle groen denkende mensen die dit niet goed gaan vinden in de duinen.
    Ze kunnen dat geld beter stoppen in circuit Assen of in de polder een nieuw circuit aanleggen.

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 10:31
    • Ik lees veel dat mensen zeggen dat het hele zooitje aangepast moet worden. Toch was het bij de Jumbo dagen ook erg druk. Dat Zandvoort zelf compleet verloedert is mag duidelijk zijn.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 11:01
    • lol, je bent al 300-400 miljoen kwijt over een periode van 10 jaar om het te mogen organiseren. Dan moet je het circuit nog gaan aanpassen...tribunes vernieuwen......, toegangswegen verbreden....alles bij elkaar kom je uit op ongeveer 80-100 miljoen op jaarbasis...maar ben het eens met je strekking...:)

      • + 3
      • 5 maa 2017 - 11:05
    • StevenQ

      Posts: 7.249

      @Motori-Arte

      natuurlijk moet er een hoop aangepast worden, de pitboxen zijn te klein, de paddock is te klein, er zijn amper tribunes, er zijn een aantal bochten met onvoldoende of zelfs helemaal geen uitloopzone(hogenholzbocht) en de bereikbaarheid is slecht(zeker op dagen dat het strandweer is.

      en bij die familiedagen waren 100.00 bezoekers over 2 dagen, 50.000 per dag dus.

      tijdens een GP zal je zeker 100.000 mensen op alleen de zondag hebben(en ook nodig hebben om het te kunnen financieren)

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 11:27
  • De Vlieg

    Posts: 2

    Hou op man...als het ze lukt, ben jij de eerste die klaar staat voor de poort van Zandvoort..

    • + 2
    • 5 maa 2017 - 10:32
    • Eh nee. Spa is mooier en dichterbij voor mij en ik ben niet de enige... Waarom al dat geld steken hierin terwijl misschien wel het mooiste circuit ter wereld niet zo heel veel verderop ligt?

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:34
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Klets niet zo dom. Zeg dan gewoon niks of ga lekker geld inzamelen. Laat ff weten zodra je het hebt geregeld.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 12:38
  • De enige mogelijkheid in NL is een nieuw circuit bij Almere. Daar is ruimte en de infrastructuur is er goed of in iedergeval goed aan te passen.

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 10:33
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Klopt dat zou de enige lange termijn oplossing zijn maar de gemeente Almere zit al bijna 20 jaar in zijn maag met een onafgebouwd kasteel van 60 miljoen en zelfs alle plannen om daar een pretpark van te maken en de andere twee opties kwamen nooit van de grond. Deze bedragen zijn veel te groot voor een land dat na jaren actie voeren en een compleet uitgekleed defensie en politieapparaat met grote moeite een paar honderd miljoen bij elkaar kan schapen. Gemeenten gaan dat dus al helemaal niet voor elkaar krijgen. Almere niet en Zandvoort met zijn 100 gemeente ambtenaren al helemaal niet.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 12:43
    • Zandvoort? Ik zeg DOEN!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 20:00
  • Kevin

    Posts: 5.077

    Zandvoort is ongeschikt voor de F1. Assen is een motorcircuit en moet dat blijven.

    Gewoon dat circuit in Flevoland gaan bouwen!

    • + 2
    • 5 maa 2017 - 10:41
    • Dat denk ik ook Zandvoort heeft het zelfde probleem als Zolder te beperkt in zen mogelijkheden, en tja Assen laat me niet lachen (is meer een kart circuit).

      Als het rendabel is gewoon een nieuw circuit met ruimte voor andere activiteiten.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 10:45
    • F1jos

      Posts: 963

      Op de Maasvlakte, lekker veel wind.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 10:47
    • Zandvoort is meer geschikt dan alle andere opties die hier voorgesteld worden!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 10:56
    • @CANSON PO

      Assen, het Motogp circuit dat het hoogst staat op het verlanglijstje van elke Motogp coureur doe jij af als kart circuit? En jij wil serieus genomen worden?

      • + 3
      • 5 maa 2017 - 11:17
    • StevenQ

      Posts: 7.249

      Assen is een mooi circuit, maar gebouwd voor motoren en daarom te smal voor autosport(als je tenminste wil kunnen inhalen)

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 11:29
    • @Ridertje, waarom is Zandvoort de meeste geschikte optie?

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:03
    • Assen is een geweldig circuit, en in potentie verweg de beste optie.

      Als je de TT baan zou gaan aanpassen met lussen om het bestaande circuit heen, dan zou het relatief snel klaar kunnen zijn. En de kosten zouden enorm veel lager zijn dan een nieuw circuit te bouwen. En of Zandvoort aan te passen.

      Zoals hierboven wordt beweerd een kartbaan? Dan ben je gewoon niet thuis in de motor en autosport.

      De baan zoals hij is, kan redelijk behouden blijven en zou voor de motorsport weinig veranderen. Er is ruimte genoeg om het circuit F1 geschikt te krijgen.
      Infrastructuur is er geen probleem en de duizenden mensen die er jaarlijks komen zijn in een paar uur zo vertrokken op weg naar huis.
      Station is redelijk in de buurt en wordt op dit moment helemaal vernieuwd.
      Dus bussen en treinen in de buurt.
      Vliegveld Eelde zit op een aantal km ook behoorlijk in de buurt en er zouden vanaf daar prima pendelbussen ingezet kunnen worden.
      Er zijn in de buurt, heel erg veel hotels en bed and breakfast. Het wemelt in de buurt van de campings en andere overnachtingsplaatsen.
      Op 1 km afstand zit een ziekenhuis, en dokterwacht en kan er Medische hulp snel en adequaat handelen.

      Het circuit zal op korte termijn, al een upgrade krijgen en de hoofdtribune zal grondig worden aangepakt.

      Wat betreft belastinggeld wat steeds wordt genoemd, er zijn natuurlijk gewoon potjes voor. En het zou goed voor de werkgelegenheid zijn aldaar.

      Maar wil je het minste belastinggeld uitgeven? Dan moet je zeker niet nieuw bouwen. Maar het TT circuit aanpassen. Alle voorzieningen zijn aanwezig.
      Wat betreft het geluid daar....niet zo zeuren mensen....De snelweg geeft meer herrie dan op de baan zelf.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 12:10
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Assen heeft een contract met de motogp en trekt jaarlijks meer bezoekers dan een evt F1.
      De reden dat het redelijk te doen is ligt ook in het feit dat het leeuwendeel met de motor komt. Als het aangepast wordt voor de F1 is het over met de motogp. Die jongens willen niet op een autocircuit rijden. Dat hebben ze al eerder gedaan en dat was geen succes, leverde ook geen mooie races op.
      Er zijn meer motor minded mensen in NL dan F1 minded. Assen is uniek en moeten we vanaf blijven.
      F1 gaat gewoon niet gebeuren. Misschien ooit in de verre toekomst als de eisen veranderen, de fee omlaag gaat en de economie beter ontwikkeld is icm met alternatieven voor het vervoer.
      50.000 personenauto's over de A28.. ik moet er niet aan denken!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:49
    • Binnen Nederland zouden de regels qua vliegen moeten veranderen met zulke dagen. Als je vliegtuigen zou charteren van Eelde naar alle plekken in Nederland...Ik vlieg nu ook weer naar Barcelona voor 50 euro.
      Wordt een groot deel van het probleem vanzelf opgelost. Ik wil best 30 of 40 50 euro betalen binnen Nederland om te vliegen.

      En het circuit in Assen moet idd behoorlijk behouden moeten blijven. Maar dat kan in mijn optiek best samen gaan.

      En er moeten samenwerkingsverbanden samen worden gesloten met andere circuit's om de F1 te realiseren. Dit is, of gaat ook gebeuren met Spa en Paul Ricard.
      En 50.000 auto's over de a 28, dat geloof ik echt niet direct. Ze vertrekken nooit tegelijk, en daarbij zijn er heel erg veel provinciale wegen die erom heen liggen. Duitsland zit je zo op een andere afslag, en rijd sneller naar het zuiden van het land. Vanuit Assen kun je juist behoorlijk alle kanten op.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 13:24
    • Ja, ja... en Appelscha ligt niet toevallig in de buurt van Assen toch? Hahaha. ;)

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 20:06
    • Prettige bijkomstigheid natuurlijk; ))

      En vlieg er natuurlijk heen op de motor, heb ik geen last van al die vervelende file's. En als het avond wordt, gewoon lekker naar huis en slapen in mijn eigen bed; )

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 20:16
    • En alle forumleden zijn dan bij jou thuis van harte welkom. Dat is wel heel aardig van je!
      Organiseren we een pyjama party en nemen we voor jou een Max Verstappen-pyjama mee (versie 2017).

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 20:42
    • Carlos Sainz-pyjama kan ook!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 20:45
    • In huize Appelscha is iedereen altijd welkom.

      Hebben we best wat ruimte, en laten natuurlijk iedereen in zijn waarde; )
      Een pyjama party ben ik niet zo van helaas, maar gezellig wat drinken met een lekker hapje erbij vind ik altijd erg gezellig. En zal het net zoals gewoonlijk hier, wel over het racen gaan. Niet altijd natuurlijk, maar wel erg veel; )

      Larry, als de f1 in Assen ooit gereden zal worden......Je bent welkom!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 21:02
    • @App. Jouw voorstel is veel beter, die pp noemde ik eigenlijk alleen om die ‘geweldige’ grap over een Max Verstappen-pyjama te kunnen maken, haha. Misschien komen weer ooit nog op terug.
      NB. Zal toch wel eerder Zandvoort worden (don’t shoot the messenger).

      • + 0
      • 6 maa 2017 - 13:27
    • @LARRY

      Ook dat vind ik prima hoor, maar vind het circuit op Assen gewoon mooier op dit moment; )

      Maar ben je in de buurt, drinken we er een paar; )

      • + 0
      • 6 maa 2017 - 15:09
  • droopz

    Posts: 777

    Hoooow stop de onderzoeken maar, we hebben schijnbaar hier al genoeg kenners die het allemaal al weten!

    Zo toch weer even een paar miljoen bespaard, de helft daarvan zou ik graag nog wel gestort zien worden, typ ik wel nog een leuk uitslagje in wordt met wat mooie word animaties erin en alles.

    • + 1
    • 5 maa 2017 - 11:18
    • droopz

      Posts: 777

      Word

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 11:19
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als typen je nu al niet goed afgaat zal dat verslagje typen ook niet veel worden.

      Jammer van die miljoenenstorting die je nu misloopt joh...

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 11:34
    • droopz

      Posts: 777

      Gelukkig is het geen examen hier reageren, jij was vroeger zeker de klikspaan in de klas

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 12:30
    • Fight! Fight! Fight!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:35
  • Ach de prins en zijn onderdanen hebben weer heftig zitten brainstormen tijdens de carnaval, met als uitkomst deze natte bierscheet. Alaaf en chapeau.

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 11:41
  • Joeppp

    Posts: 4.885

    Zandvoort is de enige plek in Nederland waar Formule1 thuis hoort. Ik snap dan ook niks van de mensen die aan de ene kant roepen dat de F1 op echte circuits moet blijven zoals Monza, Spa en Silverstone en aan daarnaast willen dat er een nieuw circuit in de Flevopolder komt. Kom op, de Flevopolder een naargeestigere plek in Nederland is niet te vinden. Er zijn al wereldwijd al genoeg circuits aangelegd waar een hoop ruimte is maar verschrikkelijk zijn om te komen. Zandvoort is de plek, heeft de historie, de layout en de wisselende weersomstandigheden die je alleen aan de kust vind. Daarnaast prima te bereiken met het openbaar vervoer vanuit Amsterdam. Zandvoort mag nooit verloren gaan voor de autosport en verdiend de F1 net zoals Assen altijd de MotoGP moet behouden. Iemand die het over de Flevopolder heeft heeft totaal geen verstand wat liefde voor autosport inhoud. (Ok, ik woon aan de ingang van het circuit en ben een beetje bevooroordeeld)

    • + 2
    • 5 maa 2017 - 12:00
    • Racekees

      Posts: 207

      Regel dat!?

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 12:25
    • Brammus

      Posts: 672

      Spot on Joepp... Als het gaat om Spa of zelfs Monaco, is het "nee, dat is traditie, historie" en weet ik veel wat... En als er in een ver land wat neergelegd wordt, is het bij voorbaat al helemaal niets...
      Maar als het om Nederland gaat, kan Zandvoort meteen stoppen en moeten we op wat opgepomt land iets neer plempen... Iets met twee maten...
      Áls er een NL grand-prix moet komen, moet er alles aan gedaan worden om te kijken of dat in Zandvoort mogelijk is.. Wanneer niet mogelijk, dán pas zou men moeten overwegen om wat nieuws te bouwen..
      Bedenk eens wat er zou gebeuren als Spa van de kalender af gaat, Zolder niet eens overwogen wordt, en er een zielloze plak asfalt aan de belgische, platte kust wordt geplemt om tóch de F1 in België te houden...

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 12:52
    • Brammus en Joepp jullie begrijpen het??

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 14:37
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @JOEPPP en @RIDERTJE

      Er zit een duidelijk verschil tussen realisme en gevoel.

      Natuurlijk willen we graag dat de historische circuits behouden blijven, daar is ook geen discussie over.

      De door jullie genoemde (andere) historische circuits zijn door de jaren met de nieuwste stand meegegaan, helaas kan dat niet van Zandvoort gezegd worden.

      De benodigde investeringen (niet alleen circuit, maar ook de infrastructuur rond het circuit) vergen zoveel geld en de te verwachten weerstand is zo groot, dat realistisch gezien er voor Zandvoort geen mogelijkheid is om het circuit weer op te starten.

      Voor een bestaand circuit zijn voor onderhoud, personeelskosten en het up-to-date houden al snel € 20 miljoen per jaar nodig, daarnaast komen de fees van gemiddeld (over een contractperiode van 10 jaar) € 27,5 miljoen. Deze kosten moeten op één of andere manier terugverdiend worden. Dit dus naast een benodigde investering voor het eenmalig op niveau brengen en uitbreiding van de infrastructuur.

      Voor mij is sowieso een vraag of Nederland wel groot genoeg (lees financieel draagkrachtig genoeg) is voor een eigen F1-circuit (dit gewoon gezien de kosten).

      De enige mogelijkheid voor het op niveau brengen van het circuit zie ik op dit moment in een zogenaamd leer-werk project waarbij mensen opgeleid worden in infrastructurele projecten (immers de hoogste kosten zitten in de salarissen) en sponsoring vanuit de infrawereld. Maar de vraag blijft of je het verder financieel en vergunningtechnisch rond krijgt.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 15:39
    • Brammus

      Posts: 672

      Je vergeet één ding Kobus, de circuits die genoemd zijn, staan al in de F1 kalender.. Updates doen ze daar bijna jaarlijks.. Dus ja, die zijn met de tijd mee ja.. Ik gok dat elk circuit waar jaren geen noemenswaardige (veeleisende) klasse aan het racen is, binnen no-time achterop loopt qua updates.
      Daarnaast gaat het niet om het feit óf de GP in NL zou moeten komen (daarin heb je goede argumenten) maar wáár! En het met twee maten meten van veel mensen als het gaat om historie etc.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 19:40
    • Brammus, Joepp en Ridertje jullie begrijpen het!
      Zandvoort? Ik zeg DOEN!

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 20:54
  • En dan komt er één Grlinkser, of het nu een gemeenteraadslid of statenlid, of gewone burger is, met een bezwaarschrift en je bent al over het pensioen van Max aan t praten voordat er ook maar iets besloten is... Leer mij Nederland en drammende linkse politici kennen... Vergeet het maar, gaat 'never nooit niet' gebeuren...

    • + 1
    • 5 maa 2017 - 12:01
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      De duinen zijn beschermd natuurgebied en van wezenlijk belang voor NL.
      Als er al miljoenen of miljarden door de overheid in worden geïnvesteerd dan is dat om de stijgende zeespiegel op te vangen. Daar gaat de komende 20 jaar een groot deel van de NL begroting naar toe. Maar goed, dat is niet leuk om te horen dus niemand wil het erover hebben en zelfs de politiek zwijgt het dood. Binnen 10 jaar staat het bovenaan de agenda en moet er weer flink gesneden worden in alle overheidsbudgetten.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 12:52
  • Misschien wat voor Almere naast het ijsstadion, wat er na een duur onderzoek, ook niet komt.

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 12:54
  • Brammus

    Posts: 672

    Zandvoort óf Assen... meer niet..
    Geen plat circuit met méters uitloop op een of ander opgepomt stuk land, zonder historie en natuurlijke moeilijkheid. (hier bij de Efteling staat het bijna elke dag vast, trekt meer volk dan F1 en er zijn er weinig die klagen behalve de mensen die er voorbij moeten)

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 13:03
    • Geen Assen want...
      Met de TT komen ze allemaal op hun motor.
      Straks komen ze met de GP allemaal in hun F1.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 20:19
    • Brammus

      Posts: 672

      Dan zou ik wel politieman willen zijn op dat moment Larry, hahaha! Niemand een bon!

      • + 0
      • 6 maa 2017 - 18:24
  • Rimmer

    Posts: 8.952

    Klein feitje nog voor de dromers onder ons.
    Gemeente Zandvoort:
    Inwoners 16786. Waarvan 1000 met een uitkering.
    Samenstelling college:
    Ouderen partij, D66 en drie man en een paardekop van het CDA.
    Uitkomst onderzoek:
    Haalbaar als de overheid 99% van de geschatte kosten op zich neemt en garant staat voor (gebeurt vast niet) onvoorziene uitgaven en tegenslagen.
    Daarnaast eisen de oppositie partijen dat er dan wel extra geld naar natuurbeheer gaat en sociale voorzieningen terwijl de VVD eist dat de belasting voor bedrijven die deelnemen omlaag gaat en de PVV eist dat dan wel
    alle gebedshuizen en allochtonen naar Schiermonnikoog worden verhuist.

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 13:12
    • Joeppp

      Posts: 4.885

      Spa heeft 10.000 inwoners, leven Wikipedia.

      • + 2
      • 5 maa 2017 - 13:33
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      En wanneer is dat circuit neergelegd? Of waren dat soms andere tijden? Spa zit ook al tijden in financiële nood maar ze redden het omdat ze zo'n fantastisch circuit hebben en geen concurrentie van een NL circuit 200 km verderop.
      Maar goed Joep, jij je zin.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 16:20
    • Joeppp

      Posts: 4.885

      Ja dat waren verschillende tijden omdat Spa is begonnen als stratencircuit in de jaren rond 1920. Daarnaast ligt de Nurburgring op 100km.

      • + 1
      • 5 maa 2017 - 16:55
  • Ik ben heel erg benieuwd naar de ware reden waarom Rimmer zo negatief is over een F1 GP op Zandvoort. Om op voorhand te zeggen dat het onmogelijk is en dus niet gaat gebeuren is wel erg eenvoudig. Voor ieder probleem is een oplossing. En als je zelf de oplossing niet weet, wil het helemaal niet zeggen dat er geen oplossing bestaat. Veel nieuwe ontwikkelingen die voor onmogelijk werden gehouden zijn gedaan door mensen die niet wisten dat het onmogelijk was!
    Dus Rimmer, iedere keer als er over wordt gesproken over een mogelijk F1 GP op Zandvoort, trek je fel van leer. Waarom is dat? Heb je er persoonlijk last van als het gebeurd? Of heb je een sterke voorkeur voor een andere locatie? Kom eens met het echte antwoord ...

    • + 4
    • 5 maa 2017 - 18:13
    • JvH

      Posts: 118

      @Nitro Mcclean,

      Zoals ik het lees is Rimmer niet tegen, maar geeft hij aan waarom het niet haalbaar is. Dat er een hoop mensen dromen van een GP in Nederland is te begrijpen, maar moet dat ten koste gaan van belangrijkere zaken in Nederland? Er zijn zoveel problemen in Nederland, denk alleen al aan de ouderenzorg waar wij allemaal een keer gebruik van gaan maken. Kijk vervolgens eens naar de voedselbanken. Zo zijn er nog legio dingen die naar mijn mening veel belangrijker zijn dan een GP in Nederland. Dat de meeste dan Rimmer maar gaan afbranden is een beetje jammer, aangezien hij toch redelijk onderbouwd waarom hij denkt dat het nooit haalbaar zal zijn.

      De volgende optie lijkt mij dan wel iets voor de mensen die zeer graag de GP van Nederland zien gebeuren. Zet een website op, ga langs de deuren om collecte te doen, maak een Giro nummer aan, begin zelf een lobby in Den Haag, etc. Echter zie ik dit soort zaken niet gebeuren. Kijk hoe Nederlanders de eigen cultuur laten vernielen door 5% van de totale Nederlandse bevolking(die te gast zijn). Nederland is van het lullen, maar uitvoeren ho maar! Zie bijvoorbeeld Facebook. Ik heb geen kalender meer nodig, want je kunt namelijk aan de posts zien welke tijd van het jaar het is. Mekkeren, klagen, delen van posts.. Maar doen we ook letterlijk iets tegen de zaken die 'ons' Nederlanders storen? Nope! Laat staan dat er een GP van Nederland komt.

      • + 0
      • 5 maa 2017 - 23:56
  • Historie, uitstraling, elegantie, bloedstollende spanning... Zandvoort! Ik zeg DOEN!

    • + 0
    • 5 maa 2017 - 20:28
  • Dit exact zelfde bericht werdt vorig jaar na de Jumbo dagen ook de wereld in geholpen. Het onderzoek zou eind vorig jaar afgerond worden....

    Intussen had ik daar wel een uitkomst van verwacht. En nu dit.... we zijn dus een jaar verder en blijkbaar is er nog niets gebeurd. En dan willen ze de GP terug in 2020? Als ze zo "ondernemend" door blijven gaan, dan zie ik er niets van komen.

    Tenzij dit een oud nieuwsbericht is welke opnieuw gepost is?

    • + 0
    • 6 maa 2017 - 01:53
  • Ben er midden jaren 70 verscheidene malen voor een weekendje F1 geweest.
    En vond het één van de leukste belevenissen.
    Hoog op een duim zag je bijna het ganse circuit.
    Vanuit het paddock stond ik tijdens op enkele meters van Arie Luyenduyck en familie naar de race te kijken. Jan Lammers en Arie redden toen nog in de F3.
    Een paddockkaartje was toen nog verkrijgbaar en betaalbaar (als je gans het jaar voor spaarde!)
    's zaterdags avonds was er voldoende rand animatie met de Miss Zandvoort verkiezing.
    En 's zondags na de race gingen we eerst lekker uit eten in restaurant het Karrewiel
    voor aleer terug naar België te rijden.
    Dus heb niks dan goede herinneringen.
    Doen, zou ik zeggen.

    • + 1
    • 6 maa 2017 - 12:29

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.514
  • Podiums 96
  • Grand Prix 255
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar