<< Naar nieuwsoverzicht

'Red Bull en Toro Rosso zullen nauwer samenwerken vanaf 2018'

Gepubliceerd op 04 maa 2017 10:00
27
Door: Mathijs Carolus

Red Bull Racing en Toro Rosso zullen vanaf het seizoen 2018 intensiever gaan samenwerken. Beide renstallen hebben in Red Bull dezelfde eigenaar, maar varen nu nog een eigen koers. Omdat beide teams dit seizoen weer met een Renault-motor rijden is het een logisch gevolg dat de samenwerking tussen de teams zal intensiveren.

Volgens de reglementen is het toegestaan dat teams bepaalde onderdelen met elkaar delen. Momenteel gebruikt Toro Rosso echter slechts een fractie van het aantal toegestane onderdelen. Volgens de teams is het altijd het plan geweest om nauwer samen te werken.

Teambaas Franz Tost van Toro Rosso ligt toe waarom de samenwerking wordt uitgebreid: " Het lag altijd al in onze planning om dit te doen, om meer gelijkheid tussen de teams te krijgen. We gebruiken al dezelfde versnellingsbakken en hydraulische systemen als Red Bull Racing. In de loop van dit seizoen zullen we meer van dezelfde onderdelen gaan gebruiken. De reden voor deze nauwere samenwerking is om kosten te besparen en om meer 'performance' toe te voegen aan ons pakket."

Het is niet de eerste keer dat beide teams elkaar opzoeken. In 2007 en 2008 leken de auto's van Red Bull Racing en Toro Rosso als twee druppels water op elkaar. Het was toen nog toegestaan om complete chassis met elkaar te delen: "In 2007 en 2008 waren we erg sterk omdat we bijna dezelfde auto hadden als Red Bull Racing. Toen de regels werden gewijzigd kostte het ons aanvankelijk wat moeite om competitief te zijn. We respecteren de huidige regels en maken onze aerodynamische onderdelen zelf. "

Maximaliseren

Posts: 154

Ligt toe is toch echt hartstikke fout.

4
4 maa 2017 - 12:05

F1 Nieuws Red Bull Racing Renault

Reacties (27)

Moos

Posts: 444
toeligten?
- + 0
- 4 maa 2017 - 10:24
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  Toro rosso ligt toe of licht toe allebei goed.
  + 0
  
  4 maa 2017 - 10:52
- Maximaliseren
  
  Posts: 154
  Ligt toe is toch echt hartstikke fout.
  + 4
  
  4 maa 2017 - 12:05
- Max Factor
  
  Posts: 283
  TR 'staat toe' dat RB de baas is?
  + 0
  
  4 maa 2017 - 15:30
Twaron

Posts: 177
de spoelling is wel heel dun bij RB.wie zijn de opvolgers van VER,RIC,SAI,Kvy
- + 0
- 4 maa 2017 - 10:46
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Nou die kunnen nog wel een paar jaar mee lijkt mij.
  + 0
  
  4 maa 2017 - 10:52
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Plus de jongens in het opleidings programma.
  Hun spoeling is heel niet dun, sterker nog, ik denk dat ze het wat dat betreft beter voor elkaar hebben dan wie dan ook. Waarom denk jij dat de spoeling dun is twaron?
  + 0
  
  4 maa 2017 - 11:01
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.210
  Als er wat met Ricciardo, Verstappen en Kvyat gebeurt dan vervangt Carlos ze alle drie. Met Carlos zelf kan niks gebeuren, of hij kiest er zelf voor.
  + 0
  
  5 maa 2017 - 01:38
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.210
  @TD. Noem eens een geschikte kandidaat uit het opleidingsteam. Volgens mij is de spoeling wel heel dun en Pierre Gasly zul je hopelijk niet bedoelen want die is m.i. nog niet geschikt (zie Stroll). Dus wie buiten Gasly?
  + 0
  
  5 maa 2017 - 01:48
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Pierre Gasly
  Sergio Sette Camara
  Niko Kari
  Luis Leeds
  Richard Verschoor
  
  Alle zitten in het opleidings traject van redbull. Alle jong en onderweg.
  + 0
  
  5 maa 2017 - 09:54
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.210
  Ja onderweg, maar in 2018 waarschijnlijk niet bruibaar in de F1.
  + 0
  
  5 maa 2017 - 10:21
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Is ook geen noodzaak toe toch?
  + 0
  
  5 maa 2017 - 10:26
- The dre
  
  Posts: 2.184
  En Pierre Gasly zie ik in 2018/19 zomaar bij STR instappen hoor? Prima vervanger voor sainz of kvyat. Beide zullen nooit tegelijk vervangen worden, dus ik zie echt geen probleem met nieuwe aanwas.
  + 0
  
  5 maa 2017 - 10:32
Twaron

Posts: 177
Ik bedoel Sai.KVY 2018? en misschien RIC
- + 0
- 4 maa 2017 - 10:54
Twaron

Posts: 177
Gisteravond Niedersachsen spraken ze over Vettel. Als Ferrari niet bij de top zit gaat hij weg, en niet naar MB Dussss? Wat denken jullie MISSCHIEN RIC ODER VES?
- + 0
- 4 maa 2017 - 11:08
- Appelscha f1
  
  Posts: 2.413
  Giovinazzi samen met Verstappen ; ))
  Mmmm....Dat lijkt me wel wat.
  + 0
  
  4 maa 2017 - 11:40
- Need5Speed
  
  Posts: 2.873
  McLaren natuurlijk, dat heeft een grote aantrekkingskracht op gewezen wereldkampioenen.
  + 0
  
  4 maa 2017 - 16:38
- vitesse
  
  Posts: 1.524
  @ NEED5SPEED
  
  Gaat Verstappen naar McLaren bedoel je?
  dan gaat Alonso in 2018 een makkelijk seizoen tegemoet.
  + 0
  
  4 maa 2017 - 23:42
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.210
  @NS. Gaat Vettel daar zeker op het klapstoeltje van Alonso zitten?
  + 0
  
  5 maa 2017 - 01:56
red slow

Posts: 3.025
Goed zo, terug naar vroeger en het gebruik van klantenchassis toestaan.

Samenwerking is een van de manieren om de kosten naar beneden te brengen.
- + 0
- 4 maa 2017 - 11:09
Scandi

Posts: 181
Denk meer dat RB ziet dat TR niet echt innovatief is, dus er ook weinig voordeel uithalen. Dus willen ze meer onderdelen van zichzelf op de TR testen om meer data te krijgen. Met name data uit racesituaties. Zoals het rijden in vuile lucht, kan tijdens de training nagenoeg niet op worden getest
- + 0
- 4 maa 2017 - 11:12
- GT6DRIFTER
  
  Posts: 3
  James Key staat bekend om nieuwe innovatieve oplossingen zoals de sleuven in de endplate van de achtervleugel en de doorboorde uitlaat die de hete lucht richting de achtervleugel stuurt. Bijna alle teams hebben deze concepten overgenomen, niet echt bepaald innovatief dus.................. dat Italiaanse teampje
  + 1
  
  4 maa 2017 - 12:53
- manuel
  
  Posts: 3.133
  En wat dacht je van de verhoogde wishbone voorwielophanging. Zoals het artikel al aangeeft hebben ze nu weer de zelfde motor dus kunnen ze op dat gebied weer meer samenwerken.
  + 0
  
  4 maa 2017 - 13:42
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.210
  @SC. Denk eerder dat Dietrich Mateschitz maximaal rendement uit zijn geld wil halen en gelijk heeft hij. Bovendien is het alleen maar goed als Toro Rosso zo dicht mogelijk tegen Red Bull aan zit want dat zorgt er voor dat hun coureurs in opleiding bij Toro Rosso al kunnen wennen aan het hoge niveau.
  + 0
  
  5 maa 2017 - 02:07
- Scandi
  
  Posts: 181
  Dus meer data/testen van de onderdelen die bij rbr in gebruik zijn. Dan is str niet alleen opleidingsteam maar ook nog meer test team
  + 0
  
  5 maa 2017 - 22:42
bschuit

Posts: 11.990
Alleen jammer dat ze niet vasthouden om elke twee jaar domweg jong talent erin te zetten, hoe of wat de auto verder is opgebouwd is minder relevant voor de toeschouwer, cq autosport-liefhebber....
- + 0
- 4 maa 2017 - 13:43
- Motori-arte
  
  Posts: 1.358
  Lekker inhoudloze opmerking. Je moet dus doorselecteren ondanks wie de beste rijders zijn?
  + 0
  
  5 maa 2017 - 11:28