Alonso is dit jaar niet tevreden met alleen podiumplaatsen

  • Gepubliceerd op 24 feb 2017 17:45
  • comments 28
  • Door: Rik Klein Entink

Fernando Alonso neemt dit jaar geen genoegen met alleen podiumplaatsen. Het is, zo zegt hij tegen de BBC, niet genoeg om terug te kunnen kijken op een geslaagd seizoen. Aan de andere kant realiseert hij zich dat hij realistisch moet zijn waar het McLaren betreft.

Als winnaar van 32 Grand Prix en tweevoudig wereldkampioen is het waarschijnlijk lastig om te verkroppen dat je sinds 2013 geen race meer hebt gewonnen. McLaren heeft het lastig sinds Honda de motoren levert (2015) en komt vooralsnog niet in de buurt van de hoogste plaats op het podium.

"Wij moeten een enorm gat overbruggen", zo zegt Alonso. "Winnen terwijl je een jaar eerder zesde werd in de strijd om de constructeurstitel is iets wat alleen Brawn in 2009 deed." Alonso geeft aan dat er forse wijzigingen in de motor zijn doorgevoerd: "Risicovol, maar absoluut nodig als we willen winnen want de motor van de afgelopen twee jaar was niet goed genoeg."

Is de Alonso in de nieuwe McLaren in staat om dit jaar zijn 33e Grand Prix te winnen? Of blijft het gat met Mercedes en in mindere mate Red Bull Racing te groot?

 

GO Fernando GO, als ik iemand wel 1 of meerdere overwinningen gun ben jij het wel :)

  • 1
  • 24 feb 2017 - 17:48

Reacties (28)

Login om te reageren
  • GO Fernando GO, als ik iemand wel 1 of meerdere overwinningen gun ben jij het wel :)

    • + 1
    • 24 feb 2017 - 17:48
    • Gunnen zeker wel, maar ik denk niet dat dat realistisch is dit seizoen.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 18:05
    • Maar een mens mag altijd de wens en de hoop hebben ;)

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 18:06
    • Edmund

      Posts: 123

      Als er 1 rijder is die ik het gun, dan is het Alonso wel, maar ben zeer bang dat we wederom een MB dominantie gaan zien.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 00:32
  • jvans1979

    Posts: 11

    Heb er een hard hoofd in...

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 17:54
  • Alonso stopt als het een matig/slecht jaar wordt...Kan je op wachten...

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 17:57
    • Als het echt drama is dan stopt hij al voordat het jaar over is en kan Jenson weer instappen..

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 18:05
    • Dat denk ik ook. Tenzij hij bij een winnend team kan tekenen halverwege het jaar.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 18:37
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Als ik zijn helm zie, rijd hij binnen het half jaar weer in Renault.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 18:54
    • Hij dekt zich vooral in om voor Mercedis te kiezen denk ik.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 19:39
  • 2017 is een sleuteljaar voor Alonso, dat heeft hij al gezegd. Bevallen de nieuwe autos hem niet, of is de McLaren niet competitief dan kan het wel eens einde F1 carrière betekenen. Of Mercedes moet voor 2018 een vacature vrij hebben..

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 18:06
    • Rimmer

      Posts: 11.609

      Hij verklaarde net nog tot zijn 80e te willen racen. De kans dat hij na dit seizoen stopt is dus niet groot. Bovendien weet ik zeker dat er nog genoeg teams in de rij staan mocht hij bij McLaren weg willen. Mercedes zelf had hem notabene nog gepolst voor het zitje van Rosberg ook al doen ze het nu voor alsof ze hem niet naast Hamilton wilden..
      Ferrari zou hem ook graag terugnemen als vervanger van Kimi dus zoals het er nu uitziet kan hij volgend jaar bij McLaren blijven of naar Mercedes of Ferrari. Die stopt dus nog niet hoor. ;)

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 18:46
    • Bottas is er voor 1 jaar, is mogelijk.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 19:42
    • @Rimmer : Ik zie 'm zelfs nog voor de "triple crown" gaan! Met plezier zelfs, maar dan heb ik het over mezelf ;)

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 23:29
    • @RR en RIM. Grappige doet zich voor dat Fernando beide heeft gezegd. Het eerste op een moment in een seizoen dat Alonso er even de balen van had omdat hij weer in een kansloze auto rondreed. De tweede aan het begin van een nieuw, hoopvol seizoen. We kunnen natuurlijk niet in zijn hoofd kijken maar doorgaans klinkt hij nog altijd zo ‘eager’ dat ik me niet kan voorstellen dat hij er snel mee zal stoppen. Echter wanneer die baalmomenten zich blijven opstapelen...
      Enfin, we gaan het meemaken. Hoop dat Alonso nog lang èn competitief blijft meestrijden.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 08:11
  • StevenQ

    Posts: 9.206

    afgelopen jaar zijn ze niet eens in de buurt geweest bij het podium , dus dat is wel erg onrealistisch.

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 18:33
    • Zoals ik het lees hoopt(!) Alonso vooral op succes maar beseft ook dat het alleen kan lukken als er risico’s genomen worden.
      Zou mooi zijn als het (een keer) lukt in 2017 in bijvoorbeeld een rare Monaco-race á la Olivier Panis in 1996, maar zoiets kun je niet plannen.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 21:22
  • Hoop het en eigenlijk op meer...

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 18:55
  • Dp1998

    Posts: 994

    Als Honda 1 tot 1,5 seconde heeft gevonden afgelopen winter dan is een podium realistisch. Over de kwaliteit van het chassis twijfel ik niet. Maar we gaan het zien tijdens de wintertests en in Melbourne

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 18:58
    • Jij twijfelt niet over de kwaliteit van het chassis? Ik wel... Al sinds 2013 is die wagen op geen enkel niveau meer de boventoon. 2013 was nog met de oude motoren, dus ook toen was het puur chassis.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 19:28
    • Politik

      Posts: 8.388

      Ruth, een chassis beoordelen in combinatie met een zwakke motor is onzinnig.
      Het potentieel van een chassis kan pas echt benut worden met een sterke motor.
      Heel simpel: hoe sneller de luchtstromen, hoe beter met name de aerodynamica van het het chassis werkt.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 20:48
    • 1 1/2 seconde pakken met de PU is in de F1 wel een reuzensprong. Bovendien kan je het chassis pas echt met Mercedes en Red Bull matchen als het motorvermogen er is. Dus heb je 2 fasen waarin het team zich verbetert. Onmogelijk is het niet maar de kans dat MacLaren serieus voor overwinningen meedoet lijkt klein. Met de te verwachten concurrentie vooraan is zelfs een paar podiumplaatsen erg hoog gegrepen.

      • + 0
      • 24 feb 2017 - 21:03
    • StevenQ

      Posts: 9.206

      Red Bull had ook geen sterke motor maar won toch races omdat het chassis erg goed was.

      bij diezelfde races was Mclaren niet in de buurt te vinden in ieder geval.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:02
    • Politik

      Posts: 8.388

      De Honda motor was de afgelopen 2 jaar niet te vergelijken met Renault. Zeker vanaf Barcelona lag deze qua power dichter bij Ferrari dan bij Honda.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 12:18
    • Om maar even voor het gemak mijn opmerkingen over 2013 en 2014 links te laten liggen? Toen reden ze namelijk nog met een Mercedesmotor. In 2014 deed Williams het zelfs beter, tot zover het "goede" chassis van McLaren.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 03:05
  • Cuip

    Posts: 53

    De reden dat Mclaren afgelopen 2 jaar niet mee kon doen voor het podium is duidelijk. Maar als Renault(motor) een nieuwe betere motor weet te bouwen dan zou ik niet weten waarom Honda dat niet zou kunnen lukken. En Mclaren is echt nog wel in staat een auto te bouwen die voor het podium kan gaan lijkt mij, ze hebben er de middelen voor daar ligt het niet aan.
    Door de vele reglementswijzigingen kunnen mij inziens vier teams in staat zijn om iets te hebben gevonden waardoor ze in staat zijn om het Mercedes moeilijk te maken.

    • + 0
    • 24 feb 2017 - 22:02
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Sinds Honda de motoren levert??? Volgens mij gaat het al jaren lang slecht met McLaren. Verder moet niet vergeten worden dat Honda een jaar vroeger dan gepland ingestapt is op verzoek van McLaren en vervolgens met de tokenbeperkingen zat.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 07:07
  • v6turbo

    Posts: 16

    Gewaagde uitspraken van Alonso

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 20:04

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 514
  • Podiums 9
  • Grand Prix 146
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar