Renault geeft duidelijk signaal af aan Carlos Sainz

Ik niet.....;)

Ieder team zou Carlos Sainz er graag bij hebben. Heeft prima seizoenen gedraaid. En een vierde jaar Toro Rosso zie ik niet gebeuren. Tenzij Toro Rosso voor podia gaat strijden.

Manor

Kom dr maar in Wibi....

Eens, Pietervs. Carlos heeft het goed gedaan en opgaande lijn gedurende 2016 vertoond met een STR zonder motorische updates. Respect voor. Marketingtechnisch en strategisch zou het een slimme keuze van Renault zijn.
Aan de andere kant, en dat is het heersende opportunisme in de F1: Als Carlos in 2017 onverhoopt een minder seizoen zou draaien, dan is het de vraag of Renault aan het einde van het jaar toch vanuit chauvinisme een deal met Mercedes/Ocon maakt. Het blijft de Formule 1, in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst :-)
Of zoals mijn leidinggevende thuis vaak zegt: als ik zou willen dat je het begrijpt, dan had ik het wel beter uitgelegd :-(

Mee eens, maar ik denk dat voor ongeveer 75% wel zoiets geldt. Het is inderdaad nu wel zo hoe Sainz tegenover Kvyat staat. Mentaal is Kvyat zo slap als een dropje, maar hij kan wel autorijden. Mocht Sainz Kvyat wel met grote cijfers verslaan heeft redbull eigenlijk een groter probleem. Dan staat Sainz helemaal in de schijnwerpers en is Kvyat eigenlijk te licht bevonden. Dan staat Gasly er (geen fan van) en Buemi zie ik niet terug komen. Dan heb je nog Verschoor, maar dat lijkt mij erg vroeg.

Ach allemaal weer aannames... Heb wel flink zin in dit seizoen. Hoop niet dat het tegen gaat vallen met een of andere opkomst van 20 auto's.

CARLOS SAINZ Jr. rijdt in 2018 alle GP’s in een formule 1-bolide van MERCEDES!!!
100%

Pietervs: aannames, dat mag altijd! Daar is het forum voor :-)

@Johnnie Walker Blue: fijn dat je aan me denkt....., maar heb hier niks op te zeggen, dus zeg ik maar niks met het gevolg dat andere forumleden dat niet wat ik ervan denk en dat maak ik hier bekend...;-) Veel meer heb je niet aan deze reactie..

@MV. Gebruikt jouw leidinggevende vaak teksten van Johan Cruijff?

@pieter

Je hebt anders ook keiharde drop op de markt.

Gunfactor 100% voor Carlos bij Renault. Ook al maken we hier leuke grappen over hem, blijft wel een goede gozer.

@Epol ik denk dat jij je dan moet af vragen wat jij op een forum doet.

@Epol66 wat doe jij op een forum dan? Alleen maar afwachten en anderen vertellen dat ze niet moeten speculeren? Lekker van je volgens mij hoor je hier niet dan.

Toch bedankt voor je bijdrage Wibi ;-)

Larry: Er worden in huize maximaal meerdere uitspraken en gezegdes van Johan Cruijff gebezigd. Vooral omdat ze zo lekker simpel zijn:-)

Is Darlos boos??

@E611. Denk het niet. Maar hij heeft m.i. wel gelijk, een F1-forum is onder andere om elkaars verwachtingen wat de F1 betreft te bespreken.

dat denk ik ook...3 jaar is maximaal bij Toro Rosso. Renault is dan een logische stap voor Sainz. Ik denk trouwens dat Palmer het beter gaat doen t.o.v. de Hulk dan de meesten van jullie denken.

Ik denk dat Palmer om z'n oren gereden gaat worden door Hulkie boy

ik denk....ik denk..... ik denk dat hier teveel wordt gedacht ipv de werkelijkheid afgewacht.

Heeft Palmer even geluk dat Carlos in 2018 naar Mercedes gaat.

@Epol66 volgens mij mis jij de essentie van een forum en dat is niet 'afwachten'.

Maar het rijmt wel mooi @Epol. ;)

Sainz is absoluut een goede optie. Ben alleen benieuwd of hij ook een auto kan ontwikkelen. Sainz moet het gaan laten zien dit jaar en het team gaan leiden. Het zou heel interessant zijn om te zien hoe hij naast Hulkenberg presteert.

Lijkt er wel op Skibeest.
Laat gelijk zien hoeveel waarde je aan zo’n bericht kunt hechten. Puur bij toeval komt het ook wederom uit een Spaanse krant...

Precies. In het artikel wordt Sainz niet eens genoemd. De stukjeschrijver plakt er de naam Sainz bij in de kop en hoppa, weer reacties...!

Eindelijk iemand met een nuchtere kijk op Carlos! Ik deel jou mening!

@ROY: Helemaal met je eens, het is zeker geen slechte coureur, hij zit wat mij betreft tegen de top aan. Hem de godganse tijd maar vergelijken met Max is zinloos en het bashen begint mij zo langzamerhand de strot uit te komen.

Daar gaat Hamilton dan in 2018 achterkomen want dan is Sainz zijn collega bij Mercedes.

Als RBR en Torro rosso die renault motoren willen in 2018, dan mag renault niet eens weigeren. Is opgenomen in de regels van de FIA.

Met deze mobiele versie reageer ik altijd op de verkeerde post. De reaktie hierboven hoort een post lager.

@PIPO

Je kunt ook gewoon de pc instelling wijzigen.
Dan werkt het weer zoals het eerder werkte; )

Op de telefoon bevalt me dat beter.

Naar verluidt heeft RBR/STR dringend die Renault motor nodig de komende jaren, dus er valt gerust iets te ritselen.

RB kan dmv opties het contract van Carlos verlengen t/m 2019. RBR en TR hebben een contract met Renault t/m 2018. Ik verwacht dat er wel een dealtje gemaakt gaat worden dat Renault t/m 2020 motoren blijft leveren aan RBR en TR. Na 2020 veranderen de regels weer en zullen ze wel weer zien wat het beste zal zijn.

@DUTCHF1

RBR/STR betaalt gewoon voor de motoren hoor en ze lijken niet erg gevoelig voor een korting.
Als Carlos al richting Renault mag, dan wel op de condities van RBR.

@Kobus, RB mag dan wel betalen voor die motoren maar dat zegt natuurlijk niets over dat Renault ze dan nog wil leveren......en dan wil ik RB nog wel eens zien. Andere smaken zijn er niet, zoveel is de afgelopen jaren wel duidelijk geworden.

@DUTCHF1

Denk je nu werkelijk dat RBR zich zou laten chanteren?
En dat voor Carlito? Zou haast willen vragen wat je gerookt hebt LOL

Als RBR zegt dat Carlos niet weg mag, dan gaat Carlos nergens heen.
Vergeet niet dat Renault voor een deel (financieel en inbreng Ilmor) afhankelijk is van RBR.

Op dat niveau heet het niet chanteren maar koffie drinken. En vergeet niet dat Renault rijker is dan menigeen denkt. Ik wil het nog wel zien met RB. Rijders genoeg op de markt, zeker voor STR (2e team)....maar motoren leveranciers?????? En dan ook nog een A-spec motor willen? Je hebt dat zelf kunnen zien de afgelopen jaren....RB schreeuwde moord en brand.

@Dutchf1 De motorleveranciers zijn niet zo machtig als jij wil doen voorkomen hoor. Hier een stukje van een oud artikel dat op RTl GP staat.

Tenslotte zijn de fabrikanten en klantenteams het ook eens geworden over de invoering van een maatregel die fabrikanten in feite verplicht om motoren te leveren aan een klantenteam. Een herhaling van twee jaar geleden, waarin het F1-team van Red Bull lange tijd zonder krachtbron voor 2016 dreigde te komen zitten, moet daarmee uitgesloten worden.

@DUTCHF1

Ik denk dat als Carlos volgend jaar gaat verkassen, dit meer is om Carlos een kans te gunnen bij een ander team en niet omdat RBR zich onder druk laat zetten.
Alles is natuurlijk afhankelijk hoe STR en Renault het komend seizoen afsluiten, kan maar zo zijn dat Carlos helemaal niet weg wil bij STR omdat ze beter presteren dan Renault.

De zoektocht van RBR in 2015 naar een andere motor was simpelweg omdat RBR wel in de gaten had dat het met Renault qua ontwikkeling van de motor niet goed ging. Men heeft destijds ook aangegeven dat Renault experts (Ilmor) moest zoeken om te ondersteunen bij de ontwikkeling, dit werd in eerste instantie door Renault afgewezen. Uit pure frustratie heeft RBR toen aangegeven dat men op zoek ging naar een andere leverancier.

Mercedes en Ferrari hebben toen geweigerd om te leveren en Honda had de eigen problemen, dus toen Renault akkoord ging met de expertise van Ilmor heeft RBR aangegeven dat men wel verder wilde met Renault.

Vergeet ook niet dat RB (behoudens 2005 en 2006) al vanaf het begin met Renault motoren rijdt.

Bericht komt uit een Spaanse krant! De interviewer heeft misschien wel ter loops gevraagd of het ook Sainz zou kunnen zijn. Daar kwam dan waarschijnlijk een ‘ja’ op et voilà, de krantenkop en het bericht waren geboren.

Nog niet misschien... Ferrari blinkt al een lange tijd niet uit in het contracteren van jonge talenten voor een race-zitje... En ik zie dit op korte termijn ook niet veranderen.

Wat dacht je van Giovinazzi?

Zal een mooie vliegenmepper zijn daar in huize Sainz