Ferrari-president Sergio Marchionne is vastberaden om dit jaar niet te hoog van de toren te blazen. De Italiaan heeft geleerd van twaalf maanden geleden, toen hij de Scuderia doelstellingen oplegde waar de Italiaanse renstal niet aan kon voldoen.
Marchionne eiste in 2016 zeges en de titel, maar Ferrari won niet één keer. Voor 2017 geen herhaling van zetten. Marchionne betoogde in de Duitse pers: "Dit jaar trap ik niet in dezelfde val. Wanneer de startlichten uitgaan, zullen we wel zien hoe het zich op de baan ontvouwt."
In Corriere dello Sport voegde hij daaraan toe: "De kerstvakantie bestond voor veel teamleden slechts uit twee vrije dagen, nu werken ze het klokje rond. De auto ziet er goed uit en de motor draait prima op de testbank."
"De kerstvakantie bestond voor veel teamleden slechts uit twee vrije dagen, nu werken ze het klokje rond. De auto ziet er goed uit en de motor draait prima op de testbank."
Waar haal je uit dat hij nu nog op de testbank staat? En is dat zo'n slecht teken dan? Misschien willen ze , na vorig jaar ...
[Lees verder]
Geen nood, ben er ook niet gebleven Appelscha, heb een paar van die gasten meegenomen in m’n Maserati Quattroporte GTS en in een sterrenrestaurant op een achtgangendiner getrakteerd. Flappie lag trouwens ook op bord, was gevlucht uit Italië.
Had hij zijn groene jasje nog aan, of was hij al van zijn velletje ontdaan.
En had hij een rode of blauwe vlag....uh plunje zak mee?
Maar al die gasten die je mee had genomen heb je die allemaal opgestapeld?
Want dat is dan toch wel weer zuinig, had op zijn minst in een limo gemoeten
; )
"De kerstvakantie bestond voor veel teamleden slechts uit twee vrije dagen, nu werken ze het klokje rond. De auto ziet er goed uit en de motor draait prima op de testbank."
Waar haal je uit dat hij nu nog op de testbank staat? En is dat zo'n slecht teken dan? Misschien willen ze , na vorig jaar , gewoon het zekere voor het onzekere nemen.
Maar zou dat zown slecht teken zijn dan? ALS dat zo is? Ik bedoel, na afgelopen jaar, waar ze toch echt zijn ingehaald door RBR, kan ik me voorstellen dat ze op volle toeren draaien om succes te willen halen.
Zeker! Het is echter niet onwaarschijnlijk dat SF te lang op twee gedachten heeft gehinkt mbt de ophanginging! Dat kan. Bescheidenheid is een goed ding; in topsport kan ik er niets mee.
Motoren draaien het hele jaar door op de testbank voor de ontwikkeling. Dus zo gek is het niet dat er nu nog een motor staat te draaien op een testbank in Maranello. Waarschijnlijk staat er in Engeland in de fabrieken van Renault en Mercedes ook een motor op de testbank te draaien ;)
O.a. bij Red Bull zijn ze de afgelopen weken ook 24 uur per dag, 7 dagen in de week aan de auto aan het werk gaf Horner toe in een interview. De auto's gaat op het allerlaatste moment pas naar Barcelona toe.
Ik vraag me wel af of het wenselijk is om mensen maar twee vrije dagen te geven. Op den duur gaat een dergelijke roofbouw ook tot problemen leiden.
Wellicht dat ze later dat jaar wat extra verlof krijgen maar ik heb mijn vakanties echt wel nodig hoor, ook mijn gezin heeft daar baat bij en een gelukkige thuissituatie maakt dat ik productiever ben en beter werk lever.
Een charismatische leider kan misschien wel die drive geven om een stap extra te zetten maar om nou te zeggen dat ik voor Marchionne mijn leven opzij zou zetten, nou neuh.
Daar heb je zeker een goed punt rimmer. Maar meer vrije dagen betekent dat de werknemers met minder tijd het zelfde moeten presteren. Dat zal dan op de werkvloer weer meer stress brengen omdat er een dodelijke deadline is. Ik denk dat ze hier de minst slechte oplossing gekozen hebben. Daarbij doet niet alleen Ferrari dit, maar zal het leeuwendeel van de teams 24/7 werken. Ik denk dat de teams dit allemaal wel goed bewaken en goed voor hun medewerkers zorgen...
Rimmer heeft zeer zeker een gezin! Een bijzonder gelukkig gezin zelfs waarvoor ik de lieve heer elke dag dankbaar ben ;)
Ik wens het jullie allemaal van harte toe als dat binnen jullie levenswijze/filosofie past.
Mwaaaaa...... dit soort geluiden van "niet te hoog van de toren blazen" hoor je meestal bij topteams die er niet zo best voor staan in de winter. Een jaar of 5 terug had Ferrari ook zo'n dramatische winter en pas later in het voorjaar gaf men toe dat de vooruitzichten kort voor de wintertests echt dramatisch waren en McLaren had ook ooit zo'n winter een jaar of 7 terug waarbij men ook maar zei dat ze "niet te hoog van de toren wilden blazen" en toen ook later toe gaf dat ze er echt slecht voorstonden.
Ik geloof er dus niks van wat Sergio zegt, als zijn team een goede wagen aan het bouwen is waarbij ze het idee hebben dat ze echt op de goede weg zitten, dan durf je ook die ambitie uit te spreken, al is het maar om een positieve vibe te creëren bij je eigen mensen.
Wat ze ook zeggen, het wordt door de meeste hier uitgelegd als een zwaktebod. Levensgevaarlijk. Ik ga het niet leuk vinden en hoop het ook niet, maar het zou heel goed kunnen dat Ferrari ons allemaal gaat verrassen. Ze zijn heel stil, maar hebben zeker niet stil gezeten.
Irritante man. Het type "Ik wist er niets van en het is altijd een ander zijn schuld". Met deze man aan het roer zie ik het niet snel goed komen met Ferrari.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
41
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Roy
Posts: 2.172
"De kerstvakantie bestond voor veel teamleden slechts uit twee vrije dagen, nu werken ze het klokje rond. De auto ziet er goed uit en de motor draait prima op de testbank."
Waar haal je uit dat hij nu nog op de testbank staat? En is dat zo'n slecht teken dan? Misschien willen ze , na vorig jaar ... [Lees verder]