Renault is in de tweede fase met het eigen fabrieksteam beland. 2017 is een jaar van consolideren en alle nieuwe werknemers geleidelijk inpassen en laten wennen aan hun nieuwe omgeving. De nieuwe structuur van Renault krijgt steeds meer gestalte. De Franse autofabrikant denkt het zich zelfs te kunnen veroorloven om de motorenafdeling in Viry-Chatillon wat in te krimpen.
Renault-directeur Cyril Abiteboul legt aan Autosport uit: "2017 is een jaar van handhaving. In Viry ligt de nadruk meer op kwaliteit dan op kwantiteit. Misschien krimpen we de omvang van ons personeelsbestand daar wel iets in. Wat het chassis betreft hebben we ongeveer honderd nieuwe mensen aangenomen. Dat is een groei van zo'n twintig procent, dat is behoorlijk veel."
"We gaan de werving van nieuw personeel nu wat minderen, om te zorgen dat iedereen zich op zijn gemak gaat voelen en een bijdrage kan leveren. Ik ga me toeleggen op het vinden van de juiste afdelingshoofden. Dat vergt tijd vanwege de contractsituaties. Hoe hoger de functie, des te langer het duurt. Maar we hebben wat dingen in beweging gezet van mensen die zich gedurende het seizoen bij ons zullen voegen."
10

KoBus
Posts: 2.382
@LARRY
Hoeft niet...
Bij de nieuw-ontwikkeling ben je in principe veel capaciteit nodig.
Nu de motor op zich ontwikkeld is, kun je met minder mensen toe - als je de beste en juiste mensen maar binnenboord houdt.