Renault is in de tweede fase met het eigen fabrieksteam beland. 2017 is een jaar van consolideren en alle nieuwe werknemers geleidelijk inpassen en laten wennen aan hun nieuwe omgeving. De nieuwe structuur van Renault krijgt steeds meer gestalte. De Franse autofabrikant denkt het zich zelfs te kunnen veroorloven om de motorenafdeling in Viry-Chatillon wat in te krimpen.
Renault-directeur Cyril Abiteboul legt aan Autosport uit: "2017 is een jaar van handhaving. In Viry ligt de nadruk meer op kwaliteit dan op kwantiteit. Misschien krimpen we de omvang van ons personeelsbestand daar wel iets in. Wat het chassis betreft hebben we ongeveer honderd nieuwe mensen aangenomen. Dat is een groei van zo'n twintig procent, dat is behoorlijk veel."
"We gaan de werving van nieuw personeel nu wat minderen, om te zorgen dat iedereen zich op zijn gemak gaat voelen en een bijdrage kan leveren. Ik ga me toeleggen op het vinden van de juiste afdelingshoofden. Dat vergt tijd vanwege de contractsituaties. Hoe hoger de functie, des te langer het duurt. Maar we hebben wat dingen in beweging gezet van mensen die zich gedurende het seizoen bij ons zullen voegen."
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Kijk daar gaan we al weer... budget op.
Kwaliteit gaat boven kwantiteit.
want de motoren hadden het minste budget nodig bedoel je?
honderd nieuwe mensen voor het chassis.. Want de motoren zijn identiek dezelfde als waar RBR mee gaat rondknorren? Dus daar proberen ze het verschil te maken? .. Owkeey!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
KoBus
Posts: 2.382
@LARRY
Hoeft niet...
Bij de nieuw-ontwikkeling ben je in principe veel capaciteit nodig.
Nu de motor op zich ontwikkeld is, kun je met minder mensen toe - als je de beste en juiste mensen maar binnenboord houdt.