In de bespiegelingen voor het komende Formule 1-seizoen gaat het vaak over een strijd tussen Mercedes en Red Bull Racing. Het team van Ferrari heeft een opvallend anonieme winter achter de rug. De Scuderia heeft zich niet net als op weg naar 2016 laten verleiden tot gewaagde uitspraken over zeges en de titel, en op personeel vlak veranderde er ook weinig in Maranello.
Ferrari kon in alle rust naar 2017 toewerken en vliegt een beetje onder de radar. Het enige waarvoor de Italiaanse renstal uit de schulp kroop, was voor de discussie over de ophangingssystemen van concurrenten Mercedes en Red Bull Racing. De Scuderia drong aan op een verbod of op zijn minst een uitleg over waarom die systemen legaal zijn, maar de FIA gaf daar nog geen gehoor aan.
Sommige (Italiaanse) media leggen dat uit als een zwaktebod. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene liet deze week verstek gaan bij een persbijeenkomst van Pirelli. Hij verkaarde zijn afwezigheid door in een videoboodschap te zeggen dat dit kwam omdat hij nog veel te doen had. Dat was voer voor gespeculeer dat het ontwerp van de nieuwe auto van Ferrari enkele fundamentele fouten zou bevatten.
Daar komen de verhalen dat Ferrari bezig zou zijn met een B-auto voor de Spaanse Grand Prix nog bovenop. Volgens de Spaanse krant Marca gaat het niet om een B-versie van de nieuwe wagen, maar werkt de Scuderia wel aan een uitgebreid pakket vernieuwingen voor het raceweekend in Barcelona. Een Italiaanse bron verkondigde: "Ferrari is minder slecht dan het wordt afgeschilderd."
Ferrari-woordvoerder Alberto Antonini neemt alles dan ook met een flinke korrel zout. "Het zou ongepast zijn om over verwachtingen te praten. De reglementen zijn gewijzigd en de wagens zullen er heel anders uit zien. We weten waartoe we in staat zijn en wat voor auto we hebben gebouwd. Intern voldoen de cijfers aan onze verwachtingen, maar we moeten wachten tot de eerste tests voordat we ons kunnen vergelijken met de andere teams."
45

Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Waar is mr.Monza als je hem nodig hebt? Hij wist als geen ander en vaak uit goed ingelichte bronnen wat er intern en extern bij Ferrari aan de hand is. Zo wist hij halverwege 2013 al dat Kimi Raikkonen naar Ferrari zou komen in 2014 en zo geschiedde...
Ik ben benieuwd wat er van al dat gespecule... [Lees verder]