In een interview met Autosport laat Toro Rosso-teambaas Franz Tost weten dat zijn team over een periode van vier weken 24 uur per dag en zeven per dag aan het werk is om de nieuwe STR12 op tijd af te hebben voor de testsessies in Barcelona.
Vorig jaar draaide de fabriek in het Italiaanse Faenza ook non-stop, maar dat was nodig vanwege een late deal met Ferrari voor de motoren. In het interview laat Tost het volgende weten: "Aan de productiekant zal er straks 24 uur per dag, zeven dagen per week gewerkt worden. Dit zullen we doen over een periode van ongeveer vier weken. Vanaf het midden van deze maand werken we in drie ploegen. Voor ons team wordt de komende tijd een dure tijd."
December en januari zijn vaak kritische maanden voor de teams omdat in die periode de onderdelen gefabriceerd moeten worden. Met de nieuwe regels op komst willen de teams de ontwerpafdeling zo lang mogelijk de tijd geven de onderdelen op de juiste manier te ontwerpen om er op die manier het maximale uit te halen. Dit maakt het in elkaar zetten van de auto voor de eerste test een intensieve klus, maar Tost denkt dat zijn team het aankan.
"Het wordt spannend wanneer de aerodynamica afdeling de tekeningen niet vrij wil geven omdat ze het ontwerp willen optimaliseren. Dat heeft alles te maken met het maximaliseren van de prestaties. Het is ieder jaar zo. Hoe langer je kunt werken in de windtunnel, des te meer kun je uit het pakket halen. Op zeker moment bepalen we een deadline en gaan we aan de slag met het in elkaar zetten van de auto's", besluit Tost het interview met Autosport.
34

Turbo1968
Posts: 1.139
Een 2017 motor en ze plakken er nog netjes een Renault sticker op ook. ;-)