user icon
user icon

Vandoorne: "Nieuwe auto ziet er futuristisch uit"

  • Gepubliceerd op 13 dec 2016 15:57
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

Stoffel Vandoorne heeft in het McLaren Technology Centre in Woking een eerste blik op de bolide voor volgend seizoen geworpen. De Belg was onder de indruk van wat hij zag. Vandoorne staat te popelen om te beginnen met de voorbereidingen op zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1.

"Ik heb een 3D-model van de nieuwe wagen van McLaren gezien op de computer", begint hij. "Het is heel wat anders dan hoe de bolides er dit jaar uitzagen. Het ziet er cool uit, erg futuristisch. Helemaal met de bredere banden en de grotere achtervleugel. Als je het model van de achterkant van de wagen bekijkt, dan ziet het er zeer agressief uit. De auto's zullen er gaaf uitzien."

"Natuurlijk ben ik met mijn gedachten al bij volgend seizoen. Alles dat ik tot nu toe gedaan heb, staat in het teken van volgend jaar. Er is nog een lange weg te gaan en ik heb nog genoeg te doen voordat ik voor het eerst in de auto plaatsneem. Na de feestdagen zal alles in een stroomversnelling belanden. Ik kan niet wachten om in de wagen te springen voor de eerste wintertest."

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Maarja Stoffel, isie ook snel?

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 16:04
    • Ze hebben in 2009 en 2014 de plank redelijk misgeslagen, dus ik ben ook benieuwd.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:07
    • Ik moet altijd denken aan die auto van 2003. Die was ook behoorlijk futuristisch voor die tijd. Alleen reed dat ding nooit, haha!

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:13
    • Wagen van 2009 was zo slecht niet hoor. Later in het jaar zelfs één van de betere wagens, echter was de achterstand in het klassement toen al veel en veel te groot.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:24
    • Dus hebben ze in 2009 redelijk de plank misgeslagen.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 17:17
    • Eerder veel te laat met de ontwikkeling begonnen. Tegen het einde van het jaar won die gewoon races op bepaalde circuits en in 2010 deden ze alweer mee om de titel.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 19:57
    • In 2009 was de implementatie van KERS een probleem. Toen dat in de 2e helft onder de knie was waren ze de snelste (lewis rijder met meeste punten in 2e helft) en had iedereen door dat KERS "the way to go" was. Bmw/ferrari/renault/RB hebben allemaal het KERS verwijderd (al dan niet voor een paar races) tijdens het seizoen. Scheelt toch +30kg en de bijbehorende handling penalty.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 22:56
  • Bring it on....

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 16:07
  • Hopelijk lukt het stoffel om alonso achter zich te laten

    • + 1
    • 13 dec 2016 - 16:08
    • Denk dat dat nog een zware klus gaat worden. Rustig aan. Laat hij eerst maar eens in de buurt zitten van Alonso.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:12
    • In de kwali zie ik Stoffel op gelijke tred als Fernando, in de race zullen we nog zien of hij de ganse race voor 100% super snel en geconcentreerd kan blijven, want daar blinkt Fernando net meer dan de rest van het veld, al zijn stalgenoten stonden daar perplex van hoe intens hij van de eerste tot de laatste centimeter het mes tussen de tanden heeft!

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:46
    • Ik heb wel vertrouwen in Stoffel. Hij zal snel en betrouwbaar zijn.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 18:14
    • Ik heb ook vertrouwen in Stoffel :-)

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 21:10
    • Hahaha, WTF? Ik zie wel veel Belgische vlaggetjes die denken dat Stoffel wel even de baas zal zijn of gelijkwaardig. Om teleurstelling bij deze wel erg optimistische zuiderburen te voorkomen denk ik dat het beter is om er nu voor te tekenen dat Stoffel een beetje in de buurt kan blijven van Fernando.
      En dat zeg ik niet om Stoffel tekort te doen, maar Alonso als teamgenoot.., er zitten weinig coureurs op te wachten denk ik. Als Stoffel aan het eind van het seizoen 10 tot 15% minder punten heeft als Fernando heeft ie echt een goede job gedaan hoor, dan maak ik een diepe buiging.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 08:59
    • Vroem!

      Posts: 285

      Ik heb vertrouwen in Stoffel, maar geef hem even de tijd. Max was heel snel op het niveau van Ricciardo, waarna Ricciardo zichzelf naar een nog hoger niveau tilde. Max volgde. Dit is niet het normale scenario, komt bij dat ik Alonso nog steeds in de top 3 heb staan van beste rijders in het veld. Stoffel komt er wel.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 09:55
  • Zou mooi zijn als McLaren en Honda beiden hun zaken goed op orde hebben. Zou toch mooi zijn als Alonso en Vandoorne op zijn minst om het podium kunnen strijden komen seizoen. McLaren hoort gewoon een geduchte tegenstander van Red Bull, Ferrari en Mercedes te zijn.

    • + 3
    • 13 dec 2016 - 16:11
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Stoffel ik hoop dat je het goed doet - maar ik denk dat ik de verwachting nog even wegmoffel.
    De racegeboorne Vandoorne - op weg naar tromgeroffel. Go Stoffel!

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 16:19
  • SolarCell

    Posts: 980

    Wat een brede vocabulaire heeft die man!

    Ik heb een 3D-model GEZIEN. Heel wat anders dan hoe de bolides er dit jaar UITZAGEN. Het ZIET er cool uit. Als je het model van de achterkant BEKIJKT, ZIET het er zeer agressief uit. De auto's zullen er gaaf UITZIEN...

    • + 1
    • 13 dec 2016 - 17:14
    • Ik wilde hierop serieus reageren maar zie het niet meer zitten.

      • + 10
      • 13 dec 2016 - 17:19
    • Maximo

      Posts: 6.346

      Als je over het uiterlijk van een F1 wagen praat verval je bij iedere volzin uiteraard al snel in het gebruik van dit werkwoord. Dat ZIE je zelf toch ook wel in?

      • + 3
      • 13 dec 2016 - 17:28
    • @solarcell, doe even normaal dan ben je al gek genoeg.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 17:32
    • gp

      Posts: 3.980

      Gezien het er uitziet dat er hier negatief naar mijn landgenoot gezien word zie ik toch de noodzaak om een te zien of ik jouw zicht op de geziene omstandigheden kan zien te veranderen. Ik ben geen ziener en kan dus niet zien of ik dit zicht kan zien te veranderen. Gezien deze omstandigheden zie ik er toch maar vanaf. Zie maar wat je ermee doet.

      • + 7
      • 13 dec 2016 - 19:50
  • MP4-X??

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 17:17
    • Ik denk zelfs dat de mp4 het beter zou dan dat het wrak wat ze voor 2016 verzonnen hebben.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 18:30
    • LoL... Je kunt die Belgen ook alles wijsmaken. XD

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 18:38
    • Commando: in de tijd van Bruce was het een M gevolgd door een cijfer. De M2b was de 1e F1 auto. Na het samengaan van Ron Dennis zijn Project 4 F2 team met McLaren (Marlboro sponsorde beide), werd het MP4 gevolgd door een nummer. Marlboro Project 4 en later werd het Mclaren Project 4. MP4 alleen bestaat dus niet

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 23:09
  • Klinkt als toekomstmuziek in mijn oren

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 17:35
  • Ik ben benieuwd of alle nieuwe Max fans het ook kunnen opbrengen om Stoffel een warm hart toe te dragen. De echte fans vd sport zullen hier geen moeite mee hebben, maar tegenwoordig kijkt iedereen als een voetbalsupporter naar Max en kraken alles en iedereen af, behalve Max. Bijna niet te doen om daar een fatsoenlijke dialoog mee te voeren.
    Ik hoop dat Stoffel de wind een beetje in de rug heeft en snel een gunfactor ontwikkelt; niet alleen bij de Belgen maar ook bij de Nederlanders.

    • + 1
    • 13 dec 2016 - 18:58
    • Boutsen

      Posts: 709

      Ik denk wel dat dit zal meevallen. Tenzij McLaren een mirakel verricht, zie ik ze niet meteen in de buurt van de RBR's komen. Dus ze zullen mekaar vermoedelijk niet al te veel tegenkomen op het circuit. Het zijn ook geen team mates met een bewogen geschiedenis en Vandoorne is niet iemand die constant ligt te mekkeren over de radio, dus ook daar zit het snor ;)

      Het wordt een kwestie van de hondsdolle fans te vermijden. Heb je meteen meer tijd om het gesprek aan te gaan met de andere F1-fans, die het wel goed menen.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 20:00
    • CTRA

      Posts: 3.512

      Waarom zouden alle nieuwe Max fans of oude F1 fans Stoffel een warm hart toe moeten dragen?

      Niet dat ik dat niet doe, maar er rijden nog meer coureurs rond en sommige zie ik gewoon als veldvulling.

      Dat Stoffel een Belg is maakt hem voor mij niet interessanter dan coureurs uit andere landen.
      Hetgene wat ik tot nu toe van hem gezien heb echter wel.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 20:40
    • Jazeker dragen we OOK Vandoorne een warm hart toe, maar ik ga mee in hetgeen CTRA al schrijft.

      Wat ik persoonlijk niet handig vond, zijn de uitspraken in de media die Vandoorne gedaan heeft, en hoe hij daar mee omging nadat zo'n beetje alles uit zijn context getrokken was.
      Jezelf de nieuwe Max laten noemen, in een periode dat een tiener promoveert naar een top team, vanuit een positie dat hij buitengewoon presteerde, en jezelf dan met willen aanprijzen niet noemenswaardig vergelijkingsmateriaal is gewoon niet handig ...de media gaat ermee aan de haal, en Vandoorne doet er nog leuk aan mee ook, of het zo is zal blijken, maar je legt jezelf de lat wel erg hoog zo...zeker gezien je positie. Nou is Maccie wel een zgn "top team" , echter ontbreekt het daar sterk aan capaciteit om een winnend materiaal te bouwen.

      resumerend, JA, ik gun Stoffel het allerbeste, en NEE .. hij heeft mediatechnisch gezien het zichzelf al vrij lastig gemaakt door de laat zo hoog te leggen / laten leggen.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 22:09
    • Tuurlijk kunnen vele max fans dit het is tenslotte een reserve hollander

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 22:31
    • Edmund

      Posts: 122

      Waarom zou ik op voorhand Stoffel een warm hart toe zou moeten dragen? Alles staat en valt met zijn prestaties in de auto. Wanneer hij in een positieve zin opvalt zal ik hem al snel een warm hart toedragen, net zoals ik dat nu ook heb met Alonso, Hamilton en Perez.

      Heb hem alleen zien racen in z'n laatste jaar in GP2, en dat was zeer indrukwekkend, maar ik heb niet de helicopterview om te bepalen of dit uitsluitend zijn talent was of dat zijn suprematie wellicht ook het gevolg was van andere factoren.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 22:48
    • Alsof wij belgen nood hebben aan de mening van hollanders .. 99% is ofwel debiel of bekrompen fanboys en lijden zowat allemaal aan het Dunning-Kruger syndroom.

      @Turbo, wat lul jij man .. "Jezelf de nieuwe Max laten noemen, in een periode dat een tiener promoveert naar een top team, vanuit een positie dat hij buitengewoon presteerde, en jezelf dan met willen aanprijzen niet noemenswaardig vergelijkingsmateriaal is gewoon niet handig ..." Alsof Stoffel schuldig is voor wat anderen over hem zeggen.

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 23:19
    • CTRA

      Posts: 3.512

      Heb je een woordje leren schrijven DONSHERE

      Mag je nu weer met je blokjes gaan spelen.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 02:00
    • @ Zeswieler: Volledig mee eens, The Battle van de lage landen, let the games begin :D .. Hopelijk heeft Mclaren een evenwaardige auto dit jaar .. Stoffel heeft in GP2 al lang bewezen wat hij kan, in Bahrein vorig jaar liet hij dit bij zijn debuut nogmaals zien door Mclaren hun 1ste punt te pakken.
      @CTRA: Donshere is mss wat ongelukkig in zijn woordkeuze maar eerlijk.. het is een feit dat Nederlanders weinig objectiviteit hebben als het op zaken als dit aankomt ;) .. Kijk op voetbalvlak hoeveel keer er geschreeuwd werd dat het WK/EK met 2 vingers in de neus gewonnen ging worden.. Over Max gaat het vaak ook zo, alles wat pro Max is is goed en waarheid, alles wat tegen Max is is slecht en word aangevallen. ;) Mij maakt het persoonlijk niet veel uit, The Kid is born, raised & trained in Belgie.. daar heeft NL weinig mee te zien ... Karting Genk daarentegen :D

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 12:23
    • Laat ik even toelichten waarom ik dit schreef heren.
      Met de populariteit van Max zijn er erg veel voetbalfans [laat ik het zo even noemen; ik denk dat iedereen wel weet wat er mee bedoeld wordt] bijgekomen. Zij blaffen iedereen de grond in die ook maar 1 kanttekening bij Max durven zetten. Daarbij kan niemand rijden behalve Max en niemand deugt bij voorbaat.
      Ik heb me daar -of ik wilde of niet- erg aan gestoord. Vaak geen mogelijkheid tot fatsoenlijke dialoog.
      Ik bedoelde dus niet dat wij vóór Stoffel moeten zijn omdàt hij Belg is, maar ik zou het triest vinden dat Stoffel bij voorbaat als neergesabeld wordt omdat hij mss ooit een directe concurrent van Max is. Of omdat hij de nieuwe Max van België is/wordt.
      Naja, ik vind tegenwoordig iedereen zo negatief, terwijl de formule 1 bij mij toch nog steeds in het positieve spectrum vertoeft.
      Ik zeg ook niet dat het mòet, ik spreek mijn hoop uit dat de Maxfans niet meteen al gigantisch afgeven op die jongen, voordat er ook maar 1 seizoen voorbij is.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 12:30
    • Het zou dus mooi zijn als je hem op voorhand het beste GUNT.
      Dat is misschien beter verwoord en dekt de lading beter.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 12:32
    • CTRA

      Posts: 3.512

      Oke duidelijk ZESWIELER.

      Uit mijn reactie is denk ik ook wel gebleken dat ik Stoffel op voorhand niet ga neersabelen.
      Tot nu toe heeft hij het goed gedaan en vind ik ook dat hij zijn stoeltje verdiend heeft.
      Ik ben ook oprecht benieuwd wat hij gaat doen.

      Doet hij het goed dan zal ik dat ook zeker beamen, maar stelt hij teleur dan ook.

      • + 1
      • 14 dec 2016 - 13:15
  • Ik heb alle vertrouwen in Stoffel, hij is niet alleen heel snel maar ook een rustige en slimme coureur gebleken in de gp2.

    • + 3
    • 13 dec 2016 - 23:15

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land België
  • Geb. datum 26 maa 1992 (28)
  • Geb. plaats Kortrijk, België
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar