user icon
user icon

Veel steun voor tactisch rijgedrag van Hamilton

  • Gepubliceerd op 30 nov 2016 10:15
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes was in Abu Dhabi niet gelukkig met het optreden van coureur Lewis Hamilton. De Brit hanteerde met opzet een langzamer tempo om de concurrenten van Red Bull Racing en Ferrari in de gelegenheid te stellen om Nico Rosberg aan te vallen. Het plannetje van Hamilton mislukte, maar hij zorgde wel voor een spannende ontknoping.

Iets te spannend naar de zin van Mercedes, dat liever had gezien dat Hamilton vooraan weg was gereden. Een onbegrijpelijke houding van het team, stelt oud-coureur Jody Scheckter. "Het zou ridicuul zijn als Hamilton hiervoor disciplinair bestraft wordt door Mercedes. Tactiek hoort net zo goed bij racen als alle andere aspecten en het gebeurt in alle sporten."

Viervoudig wereldkampioen Alain Prost valt de Zuid-Afrikaan bij. "Er staat niet in de reglementen dat je zo hard moet rijden als je kunt", begint hij tegenover Canal Plus. "Het was niet gevaarlijk, zoals bijvoorbeeld remmen in de bochten. Er was niets mis mee, het was heel goed uitgevoerd. Ik was bang dat we in de laatste ronden nog iets oneerlijks zouden zien, maar dat gebeurde niet."

Er is dus veel steun voor het tactische rijgedrag van Hamilton in Abu Dhabi. Gerhard Berger schaart zich in de Tiroler Tageszeitung ook achter de Brit. "Het was niet onfair. Ik zou nog verder willen gaan door te stellen dat Hamilton het juist hartstikke fair speelde. Hij moest deze troef uitspelen en hij had het nog extremer kunnen doen dan hij nu heeft gedaan."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Pitt

    Posts: 443

    Het probleem is ook niet of Hamilton dit deed, maar dat hij zijn eigen afspraak niet na kwam.

    • + 4
    • 30 nov 2016 - 10:23
    • gp

      Posts: 3.962

      Welke afspraak dan? Er was hem gezegd dat als hij dit deed Rosberg de eerste bandenwissel kreeg. Dus wachtte hij netjes tot na de bandenwissel. Heeft hamilton dan iets gezegd hierover voor de race?

      • + 4
      • 30 nov 2016 - 10:26
    • Zijn "afspraak" ging over zijn tactiek, en je tactiek vertel je niet voor de WK finale. Dan kan je zeggen: Had dan niks gezegd. Maar niets zeggen had verklapt dat ie het ging doen.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 10:30
    • Hij moest wel. Mercedes liet hun coureurs weer eens niet racen en dreigde met een undercut voor Rosberg als hij de boel zou ophouden.

      • + 1
      • 30 nov 2016 - 10:32
    • Precies Pitt, IEDEREEN is het er wel over eens dat dit de beste tactiek was die Lewis kon toepassen (behalve dat hij aan het eind natuurlijk gas had moeten geven om Nico uit de DRS te krijgen, dan had in elk geval Vettel er langs gekund.... niet aan gedacht?).

      Het gaat erom dat hij schijt had aan de toch vrij duidelijke stalorders om te versnellen

      • + 1
      • 30 nov 2016 - 10:32
    • Stitch

      Posts: 4.895

      Of en welke afspraken hij met zijn team heeft gemaakt is niet meer te achterhalen (hun woord tegen dat van Lewis). Als hij die wel gemaakt heeft, dan is de woede bij Mercedes wel begrijpelijk. En ik denk dat Pitt daarop doelde.

      • + 3
      • 30 nov 2016 - 10:37
    • Stitch

      Posts: 4.895

      @Zandvoort: klopt, daar zat ik tijdens de race ook aan te denken, maar misschien was Nico wel zo snel dat Lewis hem daar niet meer af kon schudden. In de quali is hij ook niet veel langzamer geweest, dus zoveel sneller is Lewis dan ook weer niet dat hij Nico uit het venster kan rijden. Is ook afhankelijk wie van de twee het laatst de banden gewisseld heeft. Kan ik me meer met zekerheid zeggen, maar ik geloof Nico?

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 10:40
    • Cypher

      Posts: 2.125

      Horner zei dat dit Hamilton zoiets moest gaan doen, waarop Hamilton reageerde met dat hij het niet zou gaan doen, maar dat hij als sportman met 'een zo groot mogelijke voorsprong wilde winnen'. Dat hebben we gezien :)

      • + 2
      • 30 nov 2016 - 10:50
    • Pitt

      Posts: 443

      STITCH

      Yep, thx.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 11:18
  • Dale U

    Posts: 979

    Lewis moest wat doen, je kan wel gewoon treintje rijden en dan had hij met 30 sec voorsprong 1e geworden, mercedes vond het gewoon tijd worden dat Nico (als duitse rijder) wk 1e werd en Lewis had groot gelijk, hij moest wat.

    • + 1
    • 30 nov 2016 - 10:27
  • Ik roep al de hele tijd dat ik niks onfairs gezien heb, en dat hij nog veel meer van zijn gas af moest gaan! Maar die jankerds van een Mercedes zagen dat hun liefste jongetje van de klas in gevaar kwam en begonnen ze met instructions. Lekker Vettel ook in die Mercedes, dan heb je het jank team van het jaar 2017.

    • + 2
    • 30 nov 2016 - 10:32
  • John6

    Posts: 4.278

    Wat andere mensen hiervan denken boeit Mercedes niets, de grote vraag gaat worden, wil Mercedes door met Lewis, en wil Lewis nog wel bij Mercedes blijven.
    Vele vragen zullen nog wel even onbeantwoord blijven.

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 10:33
    • Ik ben inderdaad heel benieuwd of Lewis volgend jaar nog voor Mercedes rijdt.
      De soep wordt natuurlijk nooit zo heet gegeten...., maar aangezien het natuurlijk al het hele jaar rommelt tussen Lewis en MB ik niet verbaasd zijn wanneer Lewis NIET voor MB rijdt in 2017.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 10:36
    • Stitch

      Posts: 4.895

      Hij zal echter ook (nog) niet terug naar McLaren willen, aangezien dat nog te onzeker is, waar die staan volgend jaar. Én! Welke teambaas wil een ongeleid projectiel als Hamilton in zijn team..

      • + 2
      • 30 nov 2016 - 10:42
    • Ik hoor het Toto al zeggen
      Hee Lewis ,Pascal heeft jou al vervangen tijdens de testritten .Jij mag als beloning voor je ongehoorzaamheid hem in 2017 gaan vervangen bij manor hahaha

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 16:29
    • Knappe gast> Lewis heeft wel in de kleine lettertjes staan dat hij niet gedegradeerd kan worden, of dat hij dan vrij is om te gaan. Als dat laatste het geval is zal Ferrari hem met open armen ontvangen en Vettel er met een noodgang uit bonjouren!

      • + 1
      • 30 nov 2016 - 16:55
    • @Ridertje: ja, zoiets denk ik dus ook.
      En aangezien het al het hele seizoen al rommelt tussen Lewis en het team MB zou het negeren van de stalorders afgelopen weekend toch wel als 'kapstok' gebruikt kunnen gaan worden voor een sanctie.
      Stel bv dat ze Hamilton komend seizoen wel duidelijk als 2e rijder zouden aanwijzen.
      Dan denk ik dat Hamilton opstapt en dat een swap met Vettel niet onmogelijk is.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 17:07
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ongeleide projectiel? is wel de meest betaalde en samen met max meest begeerde coureur.
      Wat is vettel, ric en max dan wel niet?
      Dan haal je niet allen de beste binnen maar ook pr en merchandising.
      Ham laten gaan doet mb niet, want volgend seizoen moeten ze echt knokken voor het wk en dat kun ham beter niet als tegenstander hebben bij rbrb of ferrari.
      Met Nico alleen win je de oorlog niet.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 23:25
  • Politik

    Posts: 6.097

    Mooi om te lezen dat de èchte kenners in ieder geval wel weten hoe het werkt.
    Het kan ook niet anders dan dat velen hier op het forum, die de tactiek van Hamilton scherp veroordeelden, dit deden vanuit eigen aversie tegen de coureur Hamilton.
    Anders begrijp je niet veel van F1.
    Bovendien was zijn tactiek fair, dit in tegenstelling tot vele andere beslissende incidenten in het verleden.

    • + 1
    • 30 nov 2016 - 10:35
    • Zoals je weet heb ik ook niets met Lewis, en Nico, maar ik begrijp volkomen dat hij de laatste strohalm met 2 handen beet heeft gepakt. Zijn enige kans was namelijk pech voor Nico, en dat zat er niet aan te komen. Of hem proberen terug te dringen in het veld. Totaal niets mis met zijn actie, in mijn ogen zelf nog wat te netjes.

      Van jouw argumenten dat Lewis het kampioenschap enkel door pech heeft verloren begrijp ik echter des te minder :)

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 11:12
    • Politik

      Posts: 6.097

      Zo werkt het speedpuppet, soms begrijp je elkaar prima, op sommige vlakken wat minder ;-)

      • + 1
      • 30 nov 2016 - 12:29
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @speedpuppet,

      Had je ook zo als nico fan gepraat als ham zijn actie wel gelukt was en ham wk was geworden?
      Dat denk ik niet vriend ;-) makkelijk praten nu en met een dnf minder was ham wk, dat is een feit ;-)

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 23:28
  • manuel

    Posts: 2.936

    Het is geen team meer, het zijn gewoon twee kampen. Vind het al knap dat Toto tot nu toe alles wat krom is recht kan praten haha. Als ik hem zo hoor heeft hij voor alles begrip maar denk dat de situatie onhoudbaar is geworden en er zullen duidelijke keuzes moeten worden gemaakt. Hamilton heeft duidelijk teamorders genegeerd , maar het geven van teamorders in deze situatie heeft Mercedes zich zelf in een moeilijke positie geplaatst.
    Dus de vraag is word Hamilton bestraft? Of is het weer pappen en nathouden.

    • + 2
    • 30 nov 2016 - 10:40
    • ik geloof er geen bal van dat Lewis bestraft zal worden, dan maken ze zich bij MB nog veel belachelijker. Vrijwel iedereen vind het rijden van Lewis terecht, zelfs Nico zelf heb ik na de race niet horen klagen.
      Weer een voorbeeldje van dat "vrije racen" bij het MB team..

      • + 3
      • 30 nov 2016 - 11:12
    • Mercedes heeft er voor gekozen om de coureurs volgens dezelfde teamregels te laten rijden als in de eerste 20 wedstrijden. Rosberg had Hamilton ook graag willen ophouden in Monaco, maar dat mocht niet van het team. En Rosberg ging aan de kant. De buitenwereld kijkt er natuurlijk heel anders tegenaan en wilden zien wat ze zagen afgelopen zondag, maar Lewis zet op die manier wel Mercedes in zn hemd. Door dit onbestraft te laten maken ze zich juist belachelijk. Schorsen of ontslaan is geen optie, maar dr zijn genoeg andere passende straffen te vinden lijkt mij. Elke wedstrijd dezefde regels, dat is zoals het hoort, zowel van het team uit als van de FIA.

      • + 2
      • 30 nov 2016 - 11:29
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Elke wedstrijd gelden er andere regels bij een team.
      Ligt puur aan de strategie, stand in het kampioenschap

      Voor Mercedes was er gewoonweg niets meer te halen , omdat ze alles al hadden.
      Voor Lewis en Nico ging het er nog om, laat die gasten dan lekker hun gang gaan zolang ze maar fair racen.

      • + 1
      • 30 nov 2016 - 13:16
    • bij Mercedes is elke race het doel om de race te winnen.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 17:58
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Is toch ook gebeurt en nooit in gevaar geweest, behalve volgens Toto

      • + 1
      • 30 nov 2016 - 18:21
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Als ze bij Mercedes zeggen, we laten onze coureurs racen, dan moeten ze ook respecteren wat Lewis heeft geprobeerd. Maar nee, meteen weer stalorders...dus niks, laten racen.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 22:21
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Stelletje hypocrieten daar.
      Dat ham het daar in dat duitse team nog uithoudt is al een prestatie op zich.
      Ham naar rbr en samen met Max een gooi doen naar het wk. Wellicht wordt hij met 3 verschillende teams wk. Maar dan moet hij wel eerst langs Max em dat zal niet meevallen.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 23:31
  • Niet verrassend dat iedereen het rijden van Lewis steunt, ik zag er ook weinig fouts in, sterker nog, hij had het nóg extremer kunnen doen en het Nico nog veel moeilijker kunnen maken. De paniekerige reactie van Mercedes weer waardoor discussie ontstaat

    • + 5
    • 30 nov 2016 - 10:52
    • manuel

      Posts: 2.936

      Helemaal mee eens Jean alesi.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 16:39
  • PitBox

    Posts: 380

    Hamilton wordt niet aan de kant geschoven. Wolff: enerzijds...anderzijds..., denkt er nog eens goed over na. Rosberg zegt begrip te hebben voor het handelen van Hamilton. Hij is wk en heeft nog een tactische move tegoed. Degene die voor joker lijkt te staan is Lowe. Helaas kennen wij de afspraken vooraf niet die zijn gemaakt. Je zou zeggen dat de ontstane situatie zeer voorspelbaar was, dus dat daar vooraf afspraken over zijn gemaakt. Als die geschonden zijn, dan moet Hamilton een straf krijgen en als die afspraken er niet waren dan had Lowe moeten zwijgen tijdens de race. De constructeurstitel was reeds binnen en een 1-2 voor het team mag m.i. in de laatste race niet zwaarder wegen dan de titel voor een racer.

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 11:15
  • LimboF1

    Posts: 4.411

    Het rijgedrag en het negeren van de teamorders zijn twee aparte dingen, al is het met elkaar verweven. Het rijgedrag van Hamilton was volkomen legaal, daar kan men niets op zeggen. Maar het gaat hier om de filosofie van Mercedes en het geen gehoor geven aan teamorders. Ik persoonlijk vindt in deze uitzonderlijke situatie ook niet dat Hamilton berispt moet worden.

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 12:23
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Probleem is dat die filosofie van Merdcedes een groot deel van het jaar prima te verteren zou wezen, maar sinds Ricciardo geen kampioen meer kon worden volledig tegen alles in gaat waar sport voor staat.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 13:19
    • LimboF1

      Posts: 4.411

      Men vergeet vaak dat het een teamsport is en men apart daarvan als coureur bezig is om kampioen te worden. Uiteindelijk sta je onder contract en hoor je te gehoorzamen, maar laten we eerlijk zijn dat we niet vies zijn van rebels gedrag. Ik persoonlijk zie het liever dat een coureur altijd voluit gaat ipv een trulli-treintje te maken, maar in dit geval is het gewoon heel begrijpelijk dat het door Hamilton gedaan werd. Het is hoe dan ook een moeilijke beslissing die Mercedes moet gaan nemen en in hoeverre ze de situatie van Hamilton laten meewegen. Ik zou als onpartijdig iemand elke beslissing over dit gedoe accepteren, al hoop ik dat ze Hamilton niet berispen.

      • + 0
      • 30 nov 2016 - 13:32
  • What the f*ck komen ze nu nog zeuren, Ham heeft het geprobeerd op een "vrij fair" manier en het is niet gelukt punt!

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 12:35
  • sailor

    Posts: 9.857

    Nee , bij die andere mensen staan er ook geen grote geldbedragen op het spel , alleen bij Mercedes is het verschil tussen en winst en verlies erg groot , die andere mensen zullen daar weinig van merken

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 15:31
  • bob4op

    Posts: 21

    Wat stelt het WC nou voor als je die gewoon in de schoot geworpen krijgt .
    Nu moest ROS er voor vechten , het lijkt me toch dat dat meer voldoening geeft.

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 18:01
  • Niiek

    Posts: 675

    Hamilton heeft natuurlijk niets verkeerd gedaan, alles gedaan wat binnen de mogelijkheden lag en ook op een eerlijke manier. Toto Wolff is echter een schande voor de F1, wat een ongelofelijke kwal.

    • + 0
    • 30 nov 2016 - 22:00

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.134
  • Podiums 88
  • Grand Prix 111
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar