user icon
user icon

Hamilton doet nog boekje open over dit jaar

  • Gepubliceerd op 25 nov 2016 14:27
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft onthuld dat er meer schuil ging achter de beslissing van zijn team om voorafgaand aan dit seizoen om de crews van beide rijders door elkaar te husselen. Er vonden vijf veranderingen plaats in de teams rondom Hamilton en Nico Rosberg, inclusief het omwisselen van de hoofdmonteur.

Rosberg verdedigde het besluit van zijn werkgever. "We knokken al drie jaar samen om overwinningen en titels. Dan is het logisch dat beide kanten van de garage wat uit elkaar groeien. Voor de overall performance van het team is dat niet goed. Je wil een goede sfeer op de werkvloer en dat alle neuzen dezelfde kant opstaan. Daarom is ervoor gekozen om de boel wat te roteren."

Hamilton gaf echter een cryptisch antwoord op de vraag wat hij ervan vond. "Ik ben benieuwd welke uitleg ze jou gegeven hebben", richtte hij zich tot Rosberg. "Jullie zullen over tien jaar mijn boek aan moeten schaffen om erachter te komen wat er precies is gebeurd. Het wordt een interessant verhaal."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Rosberg vertelt toch welke uitleg ze hem hebben gegeven?

    • + 1
    • 25 nov 2016 - 14:33
    • Rosberg vertelt zijn uitleg welke zij aan hem hebben gegeven....dat is heel wat anders.

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 14:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Leg uit...

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 14:46
    • Lijkt me duidelijk. Lewis heeft klaarblijkelijk een andere uitleg gekregen.

      • + 2
      • 25 nov 2016 - 14:49
    • Ik had het hem stilletjes even uitgelegd aan Rosberg morgen als ze met zijn 2 een zijn. Weet zeker dat hij het zich aantrekt, en zo het kampioenschap zelf verkloot.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 15:16
    • Wat een bullshit, wees dan een echte vent en lucht je hart, of houd je mond tot je het verhaal echt wil vertellen. At best beschouw ik het nu alleen als een manier om Rosberg te proberen beinvloeden en meer niet.

      • + 2
      • 25 nov 2016 - 16:42
    • @ IOOSTERBAAN, Lewis heeft dit jaar al eerder zo'n uitspraak gedaan, zie dit topic van 15 juli: www.f1today.net/nl(...)omt-pas-na-pensioen

      Is hij gewoon nu al bezig met het promoten van zijn F1-memoires?

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 17:23
    • AUDI_F1

      Posts: 1.654

      beide coureurs hebben dezelfde uitleg gekregen, maar Lewis ziet het anders dan Nico.

      • + 0
      • 26 nov 2016 - 01:03
  • aap

    Posts: 1.366

    nico zal wel gezegd hebben dat lewis auto en dus ook zijn crew beter is

    omdat nico altijd net iets minder presteert

    • + 1
    • 25 nov 2016 - 14:34
  • Nico is afgelopen jaren zoet gehouden door het team, en nu kreeg hij een keer de WK-crew tot zijn beschikking, nu mocht hij voor de titel gaan.
    Zo is het voorafgaand aan het seizoen beslist van hogerhand. Een groot vooropgezet spel van regisseur Wolff zo lijkt het. De uitleg die Nico geeft klinkt zeer onlogisch, maar ja wat moet hij anders zeggen. Nou maar hopen dat zijn motor heel blijft want een motorplof staat nml. niet in het scenario van Toto..
    Spannend hé jongens. Vooral die data, de race wordt al een thriller maar wacht af tot Toto de data heeft gezien!!

    • + 6
    • 25 nov 2016 - 14:41
    • Ja 't blijft een giller die dataanalyzes van Toto. Na Bahrein zal ik 'm verklappen dat 't niet de data was van de wagen van Nico.

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 14:49
    • Alleen al om die reden hoop ik dat Rosbergs motor ploft of hij om een andere reden uitvalt. Niet omdat ik Lewis zo nodig weer kampioen wil zien worden, maar gewoon omdat die hele poppenkast van Toto me mijlen ver de keel uithangt.

      • + 2
      • 25 nov 2016 - 14:49
    • Daar heeft het alle schijn van Jean.
      Het zou best kunnen dat de ene ploeg (die van Lewis) gewoon beter functioneerde dan de andere (die van Nico). Niks vreemds, zie je in allerlei bedrijfstakken. De één is gewoon beter in zijn werk dan een ander.
      Het kan zelfs ook nog zo zijn dat dat Nico is opgevallen en dat Nico dat vorig jaar aangekaart heeft en de ruil voor dit seizoen bedongen heeft. En dat MB daar dan in mee gaat, voor een Duitse coureur, ach.... zou best kunnen.

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 14:57
    • Dit had ik een vorige post reeds gemeld, het is 1 en al poppenkast en Toto heeft de touwtjes in handen zoveel is duidelijk sinds 2014

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 17:32
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.440

      Pas op Jean, wanneer die van Rosberg ploft krijgt Lewis ook opeens een 'mechanisch' defect en kan hij opeens nog maar maximaal 5e worden ;-)

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 18:27
  • JaapB

    Posts: 1.174

    Ik denk gewoon dat er sprake was van 2 teams in de garage die niet meer alle info deelden die ze konden.
    Door het switchen van 50% van de crew heb je weer een goed werkende crew die niet voor 1 persoon werken maar voor het team.

    • + 7
    • 25 nov 2016 - 14:45
    • Doet me een beetje denken aan de koude oorlog tussen kamp Sainz en kamp Verstappen.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 16:27
    • Denk ik ook, en indien ROS daar dan vragende partij voor was is dat helemaal geen schande IMO. Lewis is gewoon een stokertje die meestal wel een excuus klaar heeft als hij niet wint. Is duidelijk het grotere racetalent van de 2 maar ROS is niet veel minder langzaam en heeft allesinds dit jaar harder gewerkt terwijl (inmiddels 3 chains) HAM liever in LA de held zit uit te hangen.

      • + 0
      • 26 nov 2016 - 00:52
  • Het omwisselen van de Head mechanic zit Hamilton heel erg dwars, de informatie die hij met zich meebrengt naar Nico Rosberg is imo zeer waardevol. Je hoort het ook over de boordradio, bij alles wat Nico zegt hangen tien vraagtekens aan. En altijd maar vragen welke stand bij Lewis op de display staat.
    Hij had een goed punt dat de gok van RBR in Brazilië verkeerd afliep voor hem heel goed uitkwam, nu is de voorsprong 12 punten en moet hij hopen dat zijn Mercedes heel blijft.

    • + 2
    • 25 nov 2016 - 15:01
  • Hij doet maar.

    • + 0
    • 25 nov 2016 - 15:14
  • Hammie is een zeurpiet en zo het nu lijkt een slecht verliezer

    • + 5
    • 25 nov 2016 - 15:19
    • Als je een goede verliezer bent haal je de Formule 1 ook niet

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 16:03
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Dat is dus een compliment, alle groten zijn slechte verliezers ;-)

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 16:04
    • Klopt, jullie hebben beide gelijk.
      Maar wil hem volgend jaar wel eens zien in een auto die meer concurrentie heeft, om te zien of ie echt een grote is.
      De afgelopen jaren reed ie met een motor in een veld vol brommers..

      • + 2
      • 25 nov 2016 - 16:55
    • @Zielege Wanneer je dat zegt dan heb je geen verstand kerel. Hamilton is de beste van het veld.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 19:28
    • Ik weet niet of Hamilton de beste van het veld is.
      Ik weet wel dat hij in de beste auto van het veld rijdt en dat hij een goed coureur is.
      Zieligeneuve heeft wel een punt. Ik zou wel 'ns willen zien wat bv een Alonso, Ricciardo en Max in die auto zouden presteren. Dan zou pas blijken wie de beste van het veld is.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 19:48
    • Sorry ITON, daar verschillen we dan over van mening: lang niet altijd gefocust, regelmatig slordigheidjes, soms messcherp, soms clumsy(Spanje).....hmmmmm, vooralsnog heeft ie nog een hoop te bewijzen.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 20:05
    • Is dit het eerste seizoen dat je kijkt ofzo ?

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 21:05
    • CTRA

      Posts: 3.507

      En jij of zo

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 22:17
  • Hamilton heeft helemaal gelijk natuurlijk. Crew's verwisselen doe je gewoon niet. Denk je nou dat Schumacher zijn crew zou verwisselen met Barichello, of Alonso met Massa, Vettel met Webber, onzin natuurlijk. Wolf liegt veel zoals Brawn al heeft verteld, daarom geloof ik dat Hamilton dit jaar is gesaboteerd, zoveel ''pech aan één kan van de garage bestaat niet. Deze WDC is gegeven aan Rosberg.

    • + 0
    • 25 nov 2016 - 16:42
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Dus de vorige 2 zijn aan Hamilton gegeven?

      Hamilton had wel heel veel pech he?
      Ik zag Rosberg net nog samen met Toto handenwrijvend bij de auto van Lewis staan, terwijl Lauda met een streeksleutel bij de motor bezig was.

      Even je aluminium hoedje afzetten.

      • + 2
      • 25 nov 2016 - 22:22
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ctra,

      Dat is erg kort door de bocht.
      Ham en zijn crew hebben zich samen doorontwikkeld en dat hebben ze samen gedaan door de jaren heen. Nico krijgt deze crew in de schoot geworpen met alle positieve gevolgen van dien voor Nico.
      Nu is Ham weer samen iets aan het opbouwen, echte het kwaad is al geschiet en dan nog kan er morgen nog van alles gebeuren. Nico's motor is ouder.

      • + 0
      • 26 nov 2016 - 21:09
  • Lewis kan verdomme slecht tegen zijn verlies (maar zo zijn er nog meer).Als hij nu ruimschoots aan de leiding lag in het wk dan zat hij geen reclame te maken voor zijn boek .....
    Mercedes is de baas van Lewis & Nico en daar worden de beslissingen genomen. Het hoe en waarom van die beslissing zullen we wel nooit te weten komen. Zo werkt het in elk bedrijf.De baas beslist.
    Maar hij is een van de twee Mercedes-coureurs en als het hem niet aanstaat moet hij maar ergens anders een zitje gaan versieren .Eens kijken of hij dan nog een wk kan winnen zonder een dominante wagen.

    Pas op ik vind Lewis een geweldige coureur maar zijn gezwets als het hem niet uitkomt begint me meer en meer op mijn zenuwen te werken.

    • + 4
    • 25 nov 2016 - 16:45
    • @Knappe Gast. Je snapt het niet, Alonso heeft nooit zijn engineers aan Massa gegeven, Schumacher het zelfde, Vettel het zelfde allemaal om zogenaamd om harmonie in de team te hebben wat BS is. Dat is het punt wat Hamilton op de vraag die hem gesteld is dus ga dan niet zeggen dat Hamilton slecht tegen zijn verlies kan.

      • + 3
      • 25 nov 2016 - 17:37
    • Naar RBR dan maar ipv daniel ;)

      • + 0
      • 25 nov 2016 - 18:19
    • @In Times Of Need, ik snap je punt.
      Maar voor zover mij bekend zijn de engineers in dienst van het team en niet van de coureur.
      De beslissing komt van de teamleiding, dat is de werkgever van zowel coureurs als engineers.
      En Alonso en Schumacher is zoiets dus bespaard gebleven.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 18:41
    • @Knappe gast....jou gezwets werkt mij op de spieren, de lachspieren.

      • + 1
      • 25 nov 2016 - 19:18
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Knap gezwetst gast ;-)

      • + 0
      • 26 nov 2016 - 21:11
  • Hamilton wil alleen de beste auto en de beste monteurs, anders gaat hij huilie huilie doen, net zoals hij bij Mclaren deed, en zei over de boordradio: "Guys, you really have to build me a better car!" Als ik toen monteur was had ik net voor de volgende race even stiekem in ze tank gepoept.

    • + 0
    • 25 nov 2016 - 22:47
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Netals, schumi, senna, prost, mansel, alo etc etc

      • + 0
      • 26 nov 2016 - 21:14
  • Wat Hamilton hier ook over zegt, hij komt er nooit goed uit. Ofwel zegt hij dat hij het minder goede team heeft gekregen, en bevestigt hij daarmee dat Rosberg in de voorgaande jaren een minder goede crew had, ofwel zegt hij dat hij om één of andere reden gesaboteerd zou worden na 2 wk's, wat ook gewoon geen hond geloofd.

    • + 1
    • 26 nov 2016 - 03:46
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Of hij is nu gewoon 3 keer wereldkampioen, waarvan 2x bij Mercedes en Rosberg 1x (waarschijnlijk).

      Dus ja, waar hebben we het over.
      Beste als hij er waarschijnlijk niets over zegt en over 10 jaar zijn memoires schrijft.
      Dan kan iedereen zelf zijn conclusie trekken.

      Ik denk dat hij er verder beter over kan zwijgen.
      En wie weet word hij wel gewoon voor de 4e keer kampioen morgen en was alles een storm in een glas water

      • + 0
      • 26 nov 2016 - 09:35

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.134
  • Podiums 88
  • Grand Prix 111
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar