Ferrari op zoek naar verklaring voor verloren snelheid

Vooral te veel fouten in de Q`s. Als Ferrari vooraan start maken ze minder fouten ondat ze minder risico\'s nemen.

:D

Even geheel off-topic maar deze wilde ik jullie niet onthouden: de link met een GIF-bestand van het ogenblik dat Vettel zijn collega Button uit de wedstrijd rijdt. Kijk eens naar de beweging van die voorvleugel als hij erachter zit.

i.imgur.com/sdmFN.gif

Dat ding dat danst toch behoorlijk.
Je ziet ook wel dat hij de auto al eerder kwijt was, als hij toen niet had gecorrigeerd was er misschien niets gebeurd, maar door het corrigeren ging hij ineens naar rechts de zijkant van Button in.

Ja heb gelezen dat ze alle Italia\'s terugroepen mbt die speciale lijm die bij hoge temperaturen vuur kan vatten.

Tsja, kun je je vorostellen dat je Ferrari waar je dik geld voro hebt neergelegd en waarschijnlijk ook een eeuwigheid op hebt moeten wachten ineens veranderd is in een berg aluminium en as?

i.dailymail.co.uk/(...)05DC-77_634x286.jpg

@The Count of Ulysses

Die voorvleugel is volgens mij gewoon hetzelfde als normaal hoor alleen omdat je op Spa niet zoveel downforce nodig hebt lijkt het minder flexibel naar mijn mening.

@L.Hamilton;

De voorvleugel van RBR was van een paar races geleden, wat ik ervan begrijp is dat deze voorvleugel van 2 maanden geleden is, zeer waarschijnlijk om door de keuring heen te komen. Ik ben toch wel eens benieuwd wie Horner voor de gek aan het houden is, de F1 fans of zichzelf door te roepen dat ze niets aan de auto hebben veranderd om door de keuring te komen.

@Mika4ever

Is dat echt zo? Heb het nog niet eerder gelezen ergens. Of het kunnen ook slechts geruchten zijn? Maar als je hiernaar kijkt lijkt de vleugel gewoon even flexibel als normaal: i.imgur.com/sdmFN.gif

Dat is niet de flex van de vleugel zelf maar van de ophangpunten.

Maar 17 punten uit 2007 staat (vermenigvuldigd met 2,5) dus gelijk aan 42,5 punten nu. Alonso staat 41 punten achter met nog 6 races te gaan (in plaats van 2 races zoals in 2007).

Het verschil is dat in 2007 maar 3 correurs gingen voor de titel,en nu heb je met 5 te maken waar Alonso de laatste is..
Zij denken alleen aan Hamilton en Webber en vergeten Button en Vettel zo\'n beetje.

Precies, hij had beter kunnen zeggen dat ze nu achter staan en de strijd opgeven. Vijf coureurs die voor de titel gaan is wel heel veel met nog maar zes races te gaan. PFFFF.

Nou ja, van die 5 zijn er dus 3 min of meer kansloos alleen ziet Ferrari dat niet zo in het geval van Alonso. Domenicali ziet ook maar 3 kandidaten ... Alonso, Webber en Hamilton.

Tja, Horner heeft zoveel gezegd de laatste maanden maar vooral zichzelf tegengesproken bij alles wat er bij RBR is voorgevallen. In Nederland zouden we zo iemand \"draaikont\" noemen...;-)

Is idd wel apart dat Ferrari en Red Bull vertelden dat ze echt helemaal niets aan hoefden te passen en bij McLaren hebben ze wel 3x geroepen dat ze echt totaal niet wisten hoe dat nu werkte. Nu blijkt dus McLaren de meest buigende vleugels te hebben en rijden ze Ferrari en McLaren voorbij. Interessante ontwikkelingen, zand in de ogen heet dat.

McLaren heeft geroepen dat ze niet wisten hoe dat \"legaal\" zou kunnen werken.

Ik heb in de on-board beelden de McLaren vleugel niet zien bewegen.

Kan me overigens wel voorstellen dat McLaren zeker gaat zorgen dat hun vleugel die maximale 20 mm gaat buigen volgens de nieuwe test. Compleet gemiste kans dat ze dat niet al lang gedaan hebben als dat buigen zoveel oplevert.

Het technische rapport zegt dat na de kwalificatie auto\'s 02, 06 en 11 (Hamilton, Webber en Kubica) gecontroleerd zijn op deflectie van de voorvleugel en voorkant van de vloer.

Na de 2e vrije training waren Hamilton en Webber daar ook al op gecontroleerd.

Hoe bedoel je veel slechter dan Raikkonen?
dat slaat nergens op, hij mag dan nog geen race op eigen kracht gewonnen hebben, maar hij is constant sneller dan teamgenoot Massa (behalve als het gaat miezeren) en dan is hij dus slechter dan Raikkonen die hem het laatste jaar niet kon verslaan (ik noem nu 2008 omdat de vergelijking met 2009 nergens op slaat).