De reglementen gaan met ingang van komend seizoen flink op de schop. De Formule 1-auto's worden breder en zwaarder en de verwachting is dat de rondetijden met ruim vier seconden naar beneden gaan. Doel van de wijzigingen is om de sport aantrekkelijker te maken voor de fans, maar volgens voormalig teambaas Ross Brawn betekent dat niet dat de dominantie door een team voorbij hoeft te zijn.
Sinds de introductie van de V6-motoren in 2014 heeft Mercedes 50 van de 58 tot dusver verreden races gewonnen. Brawn verwacht door de nieuwe regels spektakel, maar ziet ook nadelen: "Het is absoluut goed dat de regels op de kop gaan. De Formule 1 is het allerhoogste in de autosport en daar horen snelle auto' s bij. Nu we een paar jaar met V6-motoren rijden zie je dat de verschillen kleiner worden. Door de nieuwe regels kunnen de verschillen wellicht weer groter worden."
Brawn haalt een voorbeeld aan dat in de praktijk perfect werkte. Na zijn periode bij Ferrari ging de Brit naar Honda, dat eind 2008 op de fles ging. Brawn had toen al een jaar aan de nieuwe auto kunnen werken en dat bleek een schot in de roos. Brawn GP pakte in zijn eerste en enige jaar van het bestaan meteen de titel bij de rijders en constructeurs,
Over de verhoudingen in 2017 heeft Brawn het volgende te melden: "Red Bull zal sterk zijn, omdat het reglementen betreft die vooral de aerodynamica raken. Maar vergeet Mercedes niet. Zij zijn het enige team met een Mercedes-motor wat de afgelopen jaren heeft gewonnen, ze hebben een zeer sterk team."
27

F1Fan1993
Posts: 5.857
Van de ene kant zou het grappig zijn als mercedes volgend jaar nog een jaartje dominant is.
Puur om al die fanboys die zeggen dat red bull volgend jaar dominant wordt en max kampioen even terug naar de realiteit te brengen.