'Kleine teams veilen zitjes aan hoogste bieder'

  • Gepubliceerd op 17 nov 2016 17:05
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Felipe Nasr is voor een vervolg van zijn Formule 1-loopbaan aangewezen op Sauber of Manor. Dat zijn niet bepaald de beste of meest kapitaalkrachtige teams op de grid. Daarom is het des te belangrijker voor Nasr om de sponsorperikelen met Banco do Brasil op te lossen.

Zonder de steun van een geldschieter wordt het nog moeilijk om een zitje voor 2017 te bemachtigen. Vader Samir Nasr deelde aan UOL mede: "De punten die hij in Brazilië pakte kunnen hem wellicht helpen. Andere coureurs betalen misschien 5 miljoen dollar, maar mijn zoon heeft het team op de baan 10 miljoen dollar meer opgeleverd."

"Het probleem met de kleinere teams tegenwoordig is dat ze hun stoeltjes veilen. De hoogste bieder gaat er met de plek vandoor, het sportieve aspect staat op het tweede plan. We zijn op zoek naar sponsors. Het goede resultaat op Interlagos kan het een en ander teweeg brengen."

verfuktf1

Posts: 511

Ik zie het als een spel, komt het vast wel goed.

  • 7
  • 17 nov 2016 - 17:11

Reacties (25)

Login om te reageren
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Ik zal ook eens een bod doen.

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 17:07
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Moet je wel eens nog even flink oefenen op je Play Station.

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 17:08
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Ik zie het als een spel, komt het vast wel goed.

      • + 7
      • 17 nov 2016 - 17:11
    • Eerst je licentie halen;)

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 17:34
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Dat kan toch in de career mode hoop ik @Orangearrows.

      • + 2
      • 17 nov 2016 - 19:50
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Sorry, maar waarom doet papa Nasr net of dit iets is van de afgelopen jaren?

    • + 1
    • 17 nov 2016 - 17:09
  • Roy

    Posts: 2.172

    Of je zorgt gewoon dat je talent hebt, dan hoef je je niet in te kopen.....

    • + 1
    • 17 nov 2016 - 17:10
  • Caramba

    Posts: 5.786

    5 miljoen? Zijn de prijzen weer naar beneden gegaan?

    • + 1
    • 17 nov 2016 - 17:13
  • Papa Nasr moet even wakker worden: die 10 miljoen extra heeft Sauber binnen ongeacht of ze zijn zoon volgend jaar wel of niet laten rijden. Hij zal dus gewoon het meeste geld op tafel moeten leggen.

    • + 5
    • 17 nov 2016 - 17:15
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Dat denk ik ook. Die 10 miljoen die hij in Brazilie verdiend heeft voor zijn werkgever krijgen ze ongeacht zijn aanwezigheid. Of het moet om goodwill gaan bij Sauber maar daar geloof ik niet zo in.
      Als er iemand komt die een paar miljoentjes meer heeft dan Nasr weten we allemaal wel waar Monisha (NBTT Lees: "Plofkip";-)) voor zal kiezen.

      Voor jou 3 anderen... letterlijk

      • + 2
      • 17 nov 2016 - 17:23
    • Pappa bedoelt te zeggen: "Talent heeft die 15 miljoen binnen gehaald waar die paydriver alleen maar een kale 10 miljoen meeneemt"

      • + 1
      • 17 nov 2016 - 18:04
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Papa: Ik heb 5 miljoen betaald!!!
      Sauber: Ja nou, u hebt toch een zitje?
      Papa: Ja maar waar is de rest van de auto....?
      Sauber: Ja hoor is, je vroeg om een zitje. Wil de de rest dan moet er nog eens 15 miljoen bij.

      • + 4
      • 17 nov 2016 - 18:51
  • Ik heb net even gebeld met Lawrence Stroll,en hij wil nog wel mensen sponsoren. De enige regel die je moet volgen, Achter Lance eindigen en het lieft de concurrentie uitschakelen.

    • + 2
    • 17 nov 2016 - 17:32
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Nasr... is dat niet die vent die ondanks het door Giedo voor 15 miljoen gekochte zitje toch een stoeltje in de Sauber kreeg? En zeurt dat kamp nu over paydrivers? Begrijp ik dat goed?

    • + 7
    • 17 nov 2016 - 17:38
    • Ja, dat begrijp je goed!

      • + 2
      • 17 nov 2016 - 17:53
    • wibi

      Posts: 4.519

      Wederom een kans voor Giedo... instappen voor een miljoentje of 10-15... geld heeft Nasr blijkbaar niet. Of moet de bank in Brazilië nog zo gek zien te krijgen...

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 18:16
  • Hopelijk komt er na deze Concorde agreement een flink andere inkomstenverdeling in de sport, zodat kleine teams vooral talentopleiders kunnen worden ipv overlevers en we gewoon een leuk competitief middenveld (inclusief dus de huidige achterhoede) hebben waar de teams gelijkwaardige budgetten hebben

    • + 2
    • 17 nov 2016 - 17:46
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PATRICIO84

      Dan moeten ze nog even wachten, december 2020 loopt het Agreement pas af.
      Een gelijke verdeling van de premiepot gaat er niet komen, je zit sowieso met de bonusbetalingen op basis van kwalificatie.

      • + 1
      • 17 nov 2016 - 19:00
    • Patrace

      Posts: 4.195

      Een andere verdeling van de gelden zal weinig uitmaken in de volgorde op de grid. De beste en rijkste teams blijven dat en kleine teams zullen nog altijd een coureur met geld verkiezen boven een talent zonder geld.
      Teams als Sauber krijgen alleen een iets hogere startbegroting, maar als alle concurrenten dat ook krijgen, verandert er per saldo dus vrij weinig.

      • + 1
      • 17 nov 2016 - 21:53
  • Kan pappa nasr blij mee zijn anders had zijn zoon nooit in de f1 gereden.

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 18:54
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Ja 10 miljoen was gisteren, het gaat om vandaag. Dankbaarheid bij Sauber duurt helemaal niet lang.

    • + 0
    • 17 nov 2016 - 19:13
  • Iets voor Frits van Eerd.......lol

    • + 1
    • 17 nov 2016 - 20:34
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Dan kan Frits Jos en Jan om de race laten rijden...

      • + 0
      • 17 nov 2016 - 23:07
  • Wanneer is deze veiling?

    • + 0
    • 18 nov 2016 - 10:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 aug 1992 (31)
  • Geb. plaats Brasilia, BR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×