user icon

Jolyon Palmer: "Magnussen heeft de verkeerde keuze gemaakt"

  • Gepubliceerd op 12 nov 2016 10:12
  • comments 22
  • Door: Mathijs Carolus

Jolyon Palmer rijdt ook volgend jaar voor het fabrieksteam van Renault. Na een moeizame start heeft de GP2 kampioen van 2014 voldoende laten zien om er nog een jaar aan vast te plakken. Palmer krijgt volgend jaar een sterke teamgenoot in de persoon van Nico Hülkenberg.

Dit seizoen rijdt Palmer aan de zijde van Kevin Magnussen. Magnussen werd gisteravond bevestigt als tweede rijder bij Haas F1. Palmer snapt de keuze van Magnussen echter niet zo goed: "Eerlijk gezegd ben ik verrast door het nieuws. Wanneer Kevin Magnussen een aanbieding heeft gehad van Renault is hij dom dat hij dat heeft afgeslagen, ik weet zeker dat Renault volgend jaar voor Haas zal eindigen."

Magnussen liet eerder weten zelf de keuze te hebben gemaakt Renault te verlaten, omdat de Franse renstal hem maar een nieuwe deal voor een jaar wilde geven. De verwachting is dat het contract van Palmer ook met een jaar is verlengd.

Zelf zit Palmer daar niet zo over in. De Brit over zijn toekomst en plan de teamleiding te overtuigen: "Ik moet goed mijn best doen en ik moet me bewijzen ten opzichte van Nico Hülkenberg. Ik heb een optie op contractverlenging, ik geloof ik mezelf en ik weet zeker dat de auto beter zal zijn volgend seizoen."

Kevin Magnussen was vrij kort in zijn commentaar naar aanleiding van de uitlatingen van Palmer: "Ik denk dat Jolyon Palmer me dankbaar mag zijn dat ik het team heb verlaten."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Goed antwoord van Magnussen

    • + 6
    • 12 nov 2016 - 10:21
    • Vanuit Magnussen in die situatie het beste antwoord denk ik zelfs. Maar het maakt de opmerking van Palmer niets minder waar. Ben het volledig met hem eens in deze.

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 10:41
    • Stitch

      Posts: 5.329

      Het zou kunnen, maar het moet nog maar blijken of Renault volgend jaar grote stappen maakt of niet. Ze hebben het potentieel. Maar het duurt nog even voordat er dudielijkheid is. Ze hebben in het verleden goede dingen gedaan, maar ook een aatlat keren de plank goed misgeslagen.

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 11:03
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Ze zitten nog met het chassis van de Lotus, op dit moment, Stitch. je denk toch niet dat ze dit jaar stil gezeten hebben?
      Renault heeft al gezegd dat ze er met een jaar of drie willen 'staan'. Volgend jaar middenmoot. Als Palmer daar dus zit, samen met de Hulk.

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 12:11
    • Het kan ook zijn dat Magnussen zich er totaal niet thuis voelt.
      Is en blijft een Frans team. Een amerikaans team als Haas zal heel anders zijn.
      En met Haas heeft hij na de F1 ook wat meer mogelijkheden dan met Renault.

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 14:19
  • RaVer

    Posts: 6

    Daar heeft hij helemaal gelijk in.
    Als Magnussen was gebleven had Palmer geen stoeltje meer gehad.

    • + 1
    • 12 nov 2016 - 10:24
  • ELmatador

    Posts: 16

    Kleurloze coureur die Palmer. Begrijp niet echt waarom de media überhaubt met die jongen praat.

    • + 2
    • 12 nov 2016 - 10:27
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Money talks :)

      • + 1
      • 12 nov 2016 - 10:43
    • Elmatador , ik denk dat jij meer dingen niet begrijpt , als je zulke reacties plaatst
      Oh , je bent nieuw hier , ah

      • + 1
      • 12 nov 2016 - 13:11
  • KMAG rijdt in 2018 nog F1, Palmer niet.

    • + 2
    • 12 nov 2016 - 10:31
    • Wouter ik zie dit seizoen toch wel vooruitgang bij Palmer, ik denk dat als hij zich goed klaar stoomt voor 2017 hij nog wel eens de verrassing van het jaar kan worden!
      Vergeet ook niet dat hij in een hork van een auto rijdt. Ik gun het hem wel, hij is een nette jongen die niet vaak in het nieuws komt dat hij anderen in de weg rijdt, en dat kan ik niet van Kmag zeggen.

      • + 1
      • 12 nov 2016 - 10:52
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Ik denk dat Renault de verkeerde keuze heeft gemaakt in het geval van Palmer

    • + 1
    • 12 nov 2016 - 10:41
  • JM_K

    Posts: 941

    Wij weten niet precies wat de voorwaarden, plannen waren/zijn... wellicht weet Magnussen meer dan Palmer. (en sws meer dan wij)

    Verder ging Hamilton jaren geleden ook van McLaren naar het op papier mindere, Mercedes.

    Mooi antwoord van Magnussen. ;-)

    • + 1
    • 12 nov 2016 - 10:58
  • Het zal Renault een worst zijn. Die moesten nog een stoeltje vullen met 1 van de twee huidige coureurs, ze presteren ongeveer gelijk dus het maakte ze weinig uit wie dat zou zijn. Maar in 2018 willen ze er een andere coureur in zetten dus meer dan een 1 jarig contract had er sowieso niet ingezeten voor die twee.

    • + 0
    • 12 nov 2016 - 11:01
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Denk ook dat jij gelijk hebt. Een van de twee moest eruit. Voor de rest zijn er niet echt rijders vrij die opvallen. Palmer heeft nu de kans om zich te bewijzen. Of Magnussen dat gaat lukken in een Haas wil ik nog wel zien.
      Ik verwacht niet dat Haas dat lukt wat RBR doet. Maar ik verwacht wel dat Renault weer voor het kampioenschap gaat. (Niet volgend jaar al. Dat dan weer wel)

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 12:17
  • Rimmer

    Posts: 8.554

    Na de waardeloze prestaties van kevin dit seizoen is het niet verwonderlijk dat Renault een slag om de arm hield en voor een jaar contract ging. Dat had Kevin zelf ook wel kunnen bedenken. Kevin is echter doodsbang voor the Hulk. Hij weet dat hij gewoon afgedroogd wordt en dat het na 2017 dus definitief over en uit is met zijn F1 carrière. Die heeft dan net iets langer geduurd dan die van vader Jan.
    Door naar Haas te gaan hoopt Kevin komend jaar nog het excuus van een slechte auto te hebben en door het 2 jarige contract heeft zijn vader alsnog goed verslagen voor wat betreft het aantal races in de F1. Maar dat was het dan ook.
    Romain maakt gehakt van hem op dezelfde manier als the Hulk dat zou hebben gedaan.
    Meermaals gewogen en hopeloos te licht bevonden. Eruit met die bange vent.

    • + 1
    • 12 nov 2016 - 11:01
    • J-HO

      Posts: 172

      @RIMMER:

      Ik lees een hele hoop invullingen en conclusies van jouw kant, jammer. K-MAG waardeloze prestaties? De 2016 Renault heeft een beperkt pakket, zijn teamgenoot haakt aan, maar dan nog heeft hij 7 punten bij elkaar weten te schrapen met zijn incompetitieve bolide. Dat vind jij dus 'waardeloos'??

      Verder lijkt het me zo dat elke coureur die F1 rijdt overtuigd is van zijn eigen superieure kunnen en voor niemand bang is. Zie DC die nu hij zijn helm aan de wilgen heeft gehangen heel realistisch en galant toegeeft dat Hakkinen sneller was in de kwalificatie. Had je het hem gevraagd toen hij nog racer was dan had hij gezegd dat hij ervan overtuigd was dat hij ' em kon hebben. Je opmerking dat K-MAG bang is voor The Hulk is dan ook jouw persoonlijke perceptie die verder 0 grond zal hebben..

      Vind het altijd zo typisch. Coureurs die met inferieur materiaal zitten, daarom veelal in de marge meedraaien, en na een x aantal races heb je dan 'fans' die om een rijderswissel brullen. Tja. We praten hier over een talent die het World Champ Button heel moeilijk heeft gemaakt bij McLaren.. Beetje meer respect mag best

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 14:49
  • k.w

    Posts: 710

    Ik weet zeker Renault voor Haas gaat eindigen..! Op dit zinnetje wil ik je vastpinnen Palmer ! We zullen zien of je meer punten haalt dan Magnussen volgende seizoen...ben ik niet zo zeker van. En als dat niet het geval is mag je zeker inpakken na deze uitspraak.

    • + 1
    • 12 nov 2016 - 11:31
  • Zonder Haas als alternatief had Magnussen ook totaal geen andere keus gehad.... Dus hij mag ook niet mopperen... iedereen blij.... De rest is afwachten, weet Renault een goed chassis te bouwen kunnen ze zomaar constant rond P7 terecht komen... wordt volgens mij heel druk zo net onder de top volgend-jaar... Denk dat de top zes , Ferrari, Merc en RB gewoon hetzelfde blijft...

    • + 0
    • 12 nov 2016 - 12:16
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Nouja. We hebben nog het buitenbeentje Mclaren....

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 12:20
    • Tot nu toe roepen ze bij Mclaren alleen maar heel veel, niks wijst erop dat ze volgendjaar meedoen...

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 12:37
    • Zou mooi zijn als het veld dichterbij elkaar komt. Dan moeten er flinke stappen gemaakt worden door mclaren, renault. En toro rosso kan ook wel een aantal plekken omhoog gaan met een nieuwe motor.

      • + 0
      • 12 nov 2016 - 21:10

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 20 jan 1991 (30)
  • Geb. plaats Horsham, Groot Brittannië
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar