Charlie Whiting houdt voet bij stuk over Mexico

Ze hebben er allemaal heel veel spijt van en zondag schelden ze elkaar weer de huid vol. :)

Maar heeft Vettel al excuses aan Max aangeboden zoals hij zou doen? Wel benieuwd. :)

Zo dat is dan ook weer duidelijk!

Is vechten tegen de bierkaai, denk je nu echt dat Charlie daar gezegd had, bij nader inzien zaten we er toch naast en we draaien alles terug.
Dan heb je helemaal een circus.
Ze hebben het al moeilijk genoeg op het moment.
Maar ik ben een voorstander van een langzame route bij de bochten waar het nodig mocht zijn.

Zeg ik tegen mijn vrouw ook altijd:
Vergeven en vergeten?


Nee, zelfreflectie, dat kennen ze niet. Wat een onnozel inconsistent gebeuren.
Ik hoop dat ze voor 2017 eens goed gaan nadenken hoe dit anders kan, qua opzet regelgeving (minder en simpeler) en qua naleving/toepassing (consistenter/rechtvaardiger)

De regels zouden meer op basis van principle based moeten worden samengesteld ipv rule based. Dan komt het meer neer op zelfregulatie door de F1 coureurs.

Zei Whiting nu dat Hamilton wèl een straf zou hebben gekregen als die SC er niet was geweest? Dus dankzij die SC kreeg hij geen straf?
Kan het verkeerd begrepen hebben, maar dat zou belachelijk zijn als je daardoor de straf ontloopt.

Blijvend voordeel had Lewis ook, hij lag eerste en bleef hierdoor eerste. Als hij die bocht had moeten nemen nadat hij zo in de fout ging met remmen was hij zijn eerste plek kwijt geweest. Whiting zit gewoon fout!

Tuurlijk houdt ie voet bij stuk, dat past in het huidige tijdsbeeld!
Aperte onwaarheden verkondigen als de waarheid, fouten nooit toegeven al ligt het er duimendik bovenop, jezelf boven alles en iedereen stellen, partijdig zijn in uitspraken en vooral de gevestigde orde blijven beschermen en voor hun parochie prediken.
What else is new??
Goh, zou dit ook op andere gebieden zo zijn ;)

Kan je nog ergens de persconferentie terug kijken ?

Hadden ze , Whiting , niet gelijk even het verhaal van de FIA bij moeten vertelllen dat de volgende keer zo,n scheldpartij WEL bestraft wordt. Of wachten ze dan ook eerst weer eenexcuus briefje af? Slappe hap

Je suis Charlie

Hamilton had ook blijvend voordeel, dat lijkt me duidelijk.
Het schelden van Vettel kwam bij mij in een ander daglicht te staan na het lezen van de Ferrari boordradio waarin het team expliciet aangeeft dat Verstappen hem voorbij moet laten, wat pure onzin was, maar als je dat zo hoort kan ik me er eerlijk gezegd wel iets bij voorstellen.
Langzame route terug naar de baan is volgens mij de allerbeste oplossing. Helemaal eens.

Over Vettel op Ricciardo nog, ik blijf het een ruk regel vinden. Dat zijn toch wel de acties waarom ik de F1 leuk vind. Vettel liet Ricciardo net genoeg ruimte dus het was geen dwaze actie.
Allemaal door de acties van Max. En het kan zo makkelijk zijn, zodra je als verdedigde partij een beweging maakt in de remzone en daardoor een ander van de baan wordt gedrukt of er daadwerkelijk mee in aanraking komt gaan bestraffen. Behoud je de mooie acties zoals Max meermaals en Vettel vorige race heeft laten zien dit seizoen en voorkom je dwaze acties.

Ja, ik heb een oranje bril op misschien, maar....

... Vettel begint hier over dat hij maar 1 keer van lijn verandert. Dat was ook nooit de kritiek. De straf is ervoor dat hij beweegt in de remzone.

en dat Whiting zegt dat VES wel en HAM niet een voordeel pakt is natuurlijk ook onzin. Van bovenaf zie je dat er nog zeker een auto tussen zou passen. Na bocht 3 is dat niet eens meer zo. Beiden houden VES en HAM hun plek, VES levert tijd in en HAM pakt tijd. Ze pakken allebei natuurlijk voordeel, maar straf ze dan allebei, of allebei niet.

Helaas geen enkel woord over het blijvende voordeel van Rosberg na afsnijden van bocht 1 terwijl VES er al voorbij was...

Vettel is toch een koekbakker, die vindt zichzelf onschuldig, want ik beweeg maar 1x keer in de remzone.
Hela Vettel je beweegt 1x onder het remmen, dat mag niet meer, weet je nog?
Heb je zelf om gevraagd. ( Big grin )

Even 2 dingen.
Eerlijk gezegd denk ik dat Whiting en co er op hebben zitten wachten om Verstappen een straf te kunnen geven maar ze al die tijd hem niet hebben kunnen betrappen op een regel die hun het recht geeft om een straf uit te kunnen delen.

Dan het geval Vettel wat Verstappen doet is kijken wanneer iemand positie kiest en dan met maar een beweging hierop antwoord . Juist dit schoot meneer Vettel en enkele andere in het verkeerde keelgat want ze zagen geen gelegenheid om Verstappen in te halen . Nu komt het mooiste dat hij zelf in de persconferentie aangeeft dat hij maar 1 keer van zijn lijn af heeft geweken . En juist daar is het hele verhaal Verstappen om te doen geweest. Vind de straf die Vettel kreeg meer dan terecht en op deze regel zullen nog wel meer slachtoffers vallen in de toekomst.

Weet je wat zo mooi is, de hele F1 wereld heeft het over max en zijn manier van rijden en het uitdagen van de gevestigde orde. Nico wordt waarschijnlijk wk, bijna geen wordt erover in de pers... we moeten dit koesteren Het gaat hier om een van ons!!

Mooi toch!

Wat ik niet begrijp is dat die slappe hap van een Charlie W bij een rijders persconferentie doet! Nooit vertoont en een groot teken van zwakte, en als daarna je verhaal ook nog aan alle kanten rammelt! Wat een vertoning zeg pfff....

Whiting en zijn hele kliek mag van mij opstappen. Zij zijn hoofdverantwoordelijk voor het feit dat de F1 steeds sterieler wordt met doorgeslagen veiligheidsregels. Ik beschuldig!

Formula 1 ‏@F1 15m15 minutes ago
Ferrari have requested a review of Sebastian Vettel's #MexicoGP penalty, saying "new elements have come to light" #F1

Dankjewel @TWSLEX

Nog nooit zo'n slechte verklaring gezien.

Volgens Whiting zijn redenatie: Als Verstappen na het afsnijden net zo veel van zijn gas was gegaan als Hamilton was hij zijn positie verloren.

Dit gaat totaal voorbij aan het feit dat Hamilton gewoon 2 seconden won bij het afsnijden en Verstappen helemaal niks. Eigenlijk zegt hij dus dat Verstappen gewoon net als Hamilton eerst vol door had moeten planken.

Gaat echt helemaal nergens over. Hamilton zat minstens net zo veel onder druk van Rosberg als dat Verstappen van Vettel zat. Dan valt het gewoon niet uit te leggen dat Hamilton zijn positie wel mag behouden na een lompere variant van exact dezelfde overtreding.

Opvallend detail is dat bij de uitleg door Whiting ter ondersteuning de videobeelden bij Sebastián - Max en bij Sebarian- Daniël wel erbij gehaald werden en bij bespreken van het verlaten van de baan door Hamilton niet.

Het feit dat Whiting er niet mee zit en Vetel allang vergeven heeft, wil niet zeggen dat hij geen straf verdient voor dusdanige belediging over de boordradio.

Ik begrijp nog steeds niet waarom het moment van Rosberg en Verstappen niet besproken is geweest in Mexico, 1e ronde, 1e & 2e bocht.

Rosberg doet hetzelfde bij Max als dat Max bij Vettel deed. Rosberg kreeg geen straf en Max wel, onlogisch Whiting!