Button wil harde aanpak bij Eau Rouge

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 27 aug 2010 08:49
10
Door: Danny Sosef

Jenson Button zal de FIA vragen voor een harde aanpak van coureurs die de beroemde bocht Eau Rouge in één lijn proberen te nemen. Eau Rouge zal dit jaar een stuk lastiger te nemen zijn door de volle brandstoftanks.

Daarnaast zijn er nieuwe asfaltstroken aan het einde van Raidillion geplaatst, waardoor Button verwacht dat diverse coureurs hierover zullen rijden om hun weg te vervolgen richting Kemmel.

Button: "Ik denk dat we heel duidelijk moeten maken welk deel uitmaakt van het circuit, en welke vooral niet. Er zijn veel coureurs die netjes hun rondjes rijden, maar er zijn er ook altijd een aantal die stukken proberen af te snijden en zo hun voordeel eruit willen halen. Hierbij denken en hopen ze dan ook dat het niet gezien wordt. Het is een heel groot verschil en voordeel wat je uit zulke situaties kunt halen."

"We moeten dus vooraf alles goed duidelijk maken. Ik zat dit met de FIA (Charlie Whiting) bespreken, voor de eerste trainingen."

F1 Nieuws Jenson Button

Reacties (10)

Marcd

Posts: 397
Duidelijkheid is inderdaad wel handig ja.
- + 0
- 27 aug 2010 - 09:01
slingeraap

Posts: 390
De enige, echte manier om dit te voorkomen, is een tijdstraf uitdelen. Weet men gelijk hoe de vork in de steel steekt.
- + 0
- 27 aug 2010 - 09:23
Roy Verzijl

Posts: 358
Ik vind het zowieso belachelijk dat ze overal van die plakken asvalt neerleggen. Coureurs die een foutje maken worden niet hard afgestraft of verliezen nauwelijks tijd. Waarom toch niet gewoon grindbakken en gras enzo, dan heb je ook geen gedoe dat mensen af zullen snijden. Ik vind het echt een stuk vernieling van de sport, want het racen word veel te makkelijk gemaakt.

(het heeft niet veel te maken met waar dit stukje overgaat, sorry daarvoor)
- + 0
- 27 aug 2010 - 09:36
- Black Book
  
  Posts: 1.824
  Helemaal mee eens. Vroeger stond je in het grind, of moest je er doorheen als je een foutje maakte. Of door het gras, verloor je tijd, banden vies etc. En als je pech had bleef je in het grind staan, einde race en weg punten. Nu stuur je 1x opzij, amper het gas eraf en doorgaan... 2 plekken verloren.
  
  En Bernie steeds maar zeggen in interviews, ja ik weet ook niet hoe het komt dat de F1 minder spannend is... nou ik wel!
  + 0
  
  27 aug 2010 - 09:40
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Helemaal niets aan toe te voegen, behalve dat het wel weer met de veiligheid te maken zal hebben... De FIA gooit graag wijzigingen op veiligheid om ze zo door te kunnen drukken.
  + 0
  
  27 aug 2010 - 10:22
- okkie
  
  Posts: 302
  awel Roy, het is een goe stukje en heeft alles te makenmet afsnijden en zo.
  + 0
  
  27 aug 2010 - 12:42
felix50

Posts: 5.792
heeft button het over hamilton of in het algemeen.Hij moet niet zeuren want er word genoeg opgelet.
- + 0
- 27 aug 2010 - 12:36
- Mr Marly
  
  Posts: 7.988
  Hamilton snijdt niet af, want als je gaat \'\'weaven\'\' maak je meer meters :D
  + 0
  
  27 aug 2010 - 18:01
Tuur

Posts: 154
Ben wel benieuwd iedereen hem vol gas durft en kan nemen met de volle tanks, weet ook niet of dit nu zoveel lastiger is maja Button zal het wel weten he.
Ben het voor de rest wel met jullie eens maar als je onderaan Eau Rouge staat en je ziet ze daar doorheen vlammen met 200+ op de klok dan heb je toch wel respect voor ze.
Ik denk ook niet dat ze op dat gladde asfalt terecht willen komen. Neem aan dat het daar echt voor de veiligheid is gedaan ben zeker geen voorstander van asfalt naast de baan maar Eau Rouge is toch wel iets speciaals en geen standaart combinatie .
- + 0
- 27 aug 2010 - 13:53
Joemoe77

Posts: 3
Lijkt wel of button jaloers is op mensen die er wel een rechte lijn door weten te vinden en hij niet! Denk niet dat je door te weaven meer tijdwinst behaalt maar eerder door een goeie racelijn, misschien wel die \'rechte lijn\' :P
- + 0
- 27 aug 2010 - 21:30

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:00 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00