user icon

Marko: "Gedrag van Vettel kampioen onwaardig"

  • Gepubliceerd op 31 okt 2016 08:37
  • comments 90
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel is gisteren tijdens de Mexicaanse Grand Prix door de ondergrens gezakt wat betreft zijn gedrag. Dat oordeel velt Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko over zijn voormalig oogappel. Vettel kreeg het in Mexico aan de stok met Max Verstappen.

De Duitser was woedend dat Verstappen hem niet voorbij liet nadat de Nederlander na een remfout in bocht 1 een stukje had afgesneden. Vettel strooide vervolgens met scheldwoorden aan het adres van zijn collega van Red Bull Racing en aan dat van wedstrijdleider Charlie Whiting.

Even leek het te helpen, de stewards deelden gelijk na de finish een tijdstraf aan Verstappen uit, waardoor Vettel toch als derde naar het podium mocht. De Ferrari-rijder raakte die top drie-notering later zelf ook kwijt door een tijdstraf wegens gevaarlijk rijden.

Marko hoorde de tirade van Vettel over de boordradio hoofdschuddend aan. Aan Sky Sports F1 deelde hij mede: "Het gedrag van Vettel was een viervoudig wereldkampioen onwaardig. Zijn woorden richting Max en Charlie waren bepaald niet chic."

De motorsportadviseur van Red Bull verwonderde zich ook over de straf voor Verstappen. "Wij steunen Max. De beslissing is onbegrijpelijk. Nico Rosberg deed hetzelfde in de eerste ronde. Ze meten met twee maten en dat is niet in de haak."

Reacties (90)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.767

    Vettel is al jaren geen kampioen meer en gaat dat ook niet meer worden. Werd compleet afgedroogd door Daniel en vervolgens nog eens uitgewrongen door Kimi.
    Het was dat Ferrari Kimi dit weekend op een zijspoor zette door hem in q2 zinloos op ss te zetten anders was Sebje gewoon 6e geworden.

    • + 4
    • 31 okt 2016 - 08:44
    • neor2

      Posts: 1.526

      Vettel kan echt nog wel een potje sturen, maar je merkt steeds en steeds meer dat hij in gaat zien waarom Alonso is vertrokken bij Ferrari. De druk op z'n schouders is enorm, en presteren lukt maar niet.

      Zou me niets verbazen als hij naar een ander team gaat zodra er een stoeltje vrij komt. Red Bull zal geen optie meer zijn, bij Mercedes zie ik geen stoeltjes vrij komen... dus wellicht gaat hij echt Alonso achterna en volgt hij Fernando op bij McLaren? Zou een bak zijn zeg.

      Komt nog bij dat hij volgens Jordan niet door één deur kan met Arrivabene, maar geen idee of dat waar is.... Jordan zit er natuurlijk nog wel dicht op altijd.

      • + 4
      • 31 okt 2016 - 08:50
    • Viel mij ook op net als dat Raikkonen opeens weer iets aan zijn auto had toen Vettel net in de pits was geweest.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 08:51
    • SolarCell

      Posts: 980

      @DUTCHF1 - En waar doel jij dan op? Is overigens een oprechte vraag, zonder cynische noot

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:04
    • Ben het vaak met je eens Rimmer maar Vettel is, naast een enorm irritante persoonlijkheid, wel echt een super goede coureur. Altijd moeilijk te zeggen wie nou echt de allerbeste is, maar hij zit zeker in het groepje wat voor die titel mag strijden wat mij betreft. Los van zijn gedrag reed hij gisteren natuurlijk wel echt een super race. De titel banden fluisteraar is toch echt wel aan hem besteed

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:10
    • @Solarcell....je kunt natuurlijk nooit je hand echt achter krijgen maar het is gewoon frappant dat er bijna altijd " probleempjes" zijn bij de 2e rijder zeker daar waar Vettel de 1e rijder van een team is.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:24
    • Wat ik niet snap, is dat er nog steeds coureurs Ferrari zien als de heilige stap in de F1. Ik bedoel, Ferrari mag dan een geschiedenis hebben met MS maar al die andere jaren is het ook maar prutsen. En dat voor een team met zo'n beetje het meeste budget door de jaren heen. Nee, als je als F1 coureur afbraak wil doen aan je staat van dienst moet je naar Ferrari gaan, vraag het Alonso ( en Vettel )maar. Als je als een hond behandeld wil worden, dan moet je naar Ferrari gaan, vraag het Barrichello, Massa en Kimi. De Italianen moeten presteren onder druk en dat werpt in negatieve zin zijn vruchten af.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:29
    • Ja dutch jou valt altijd van alles op, maar dat is nooit ten faveure van Ferrari :)

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:47
    • Komt ook omdat er altijd discutabele dingen gebeuren bij Ferrari :)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:49
  • Ik heb de afgelopen uren heel veel comments gelezen op deze website n.a.v. de race, maar sommige comments en taalgebruik is ook F1-fans onwaardig. Misschien kan er een beetje meer respect voor elkaar worden opgebracht en gestopt worden met gezeur over spel- en typfoutjes alsmede stoppen om elkaar uit te schelden of uit te maken voor vanalles en nogwat? Vele beginnen hier Vettel-trekjes te vertonen!

    • + 27
    • 31 okt 2016 - 08:50
    • Mooie reactie. Ik deel u mening. Wel ben ik blij dat de reacties (nog) geen Verstappen-trekjes vertonen..

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 08:53
    • Helemaal mee eens! Ik werd gisteren ook meerdere keren uitgescholden omdat diegene een andere mening niet kan verdragen. Ik ben het zelf ook vaak oneens met mensen maar uitschelden of kleineren zal je mij nooit zien doen, daarmee zegt die persoon al voldoende over zichzelf en het mooie is anderen zien dat ook en nemen die persoon dan minder serieus. Beetje zoals Vettel gisteravond dus! Hij valt steeds dieper in de put...en deze put had hij nog zelf uitgebaggerd ook hehe.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 08:57
    • Helemaal mee eens. Laten we niet van die debielen worden die zichzelf "fanatieke supporters" noemen bij de voetbalclubs. Wij zijn liefhebbers van de mooiste sport ter wereld en hebben respect voor iedere rijder en ieders mening. Daarom zit een Alonso fan naast een Massa fan en genieten ze samen van de race.

      • + 4
      • 31 okt 2016 - 09:14
    • wibi

      Posts: 4.514

      @Rogier hier: IK zal nooit zeuren over spelfouten, maar wel over grammaticale blunders, zoals 'werdt' met 'dt'. Dan heb je toch echt iets gemist...

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:19
    • Wibi....en daar mis je nou net het punt. Zijn de grammaticale blunders dan zo groot dat je bij god niet meer kunt lezen wat iemand schrijft? Wanneer ikzelf reageer via mijn phone komt er soms wel eens iets te staan wat ik niet bedoelde, so be it. En daar waar anderen niet zo goed zijn in het Nederlands moet je maar denken dat jij in heel veel andere dingen ook niet zo goed bent. Maakt het allemaal een stuk makkelijker.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:29
    • JM_K

      Posts: 966

      Helemaal mee eens Rogier! Ik ga regelmatig naar een race en daar is de sfeer totaal anders dan hier op het forum. Hier lijken hier wel Hooligans, die de andere supporters uitschelden en coureurs en teams het slechtste toewensen. Dan vind ik zeker geen fans van de F1 sport.
      Een paar jaar geleden was ik met een vriend bij Bavaria City Racing en vertelde hem dat bij de F1 races het juist zo mooi is dat iedereen (fans) gemoedelijk is naar elkaar... draaide zich, voor me, iemand (met een RBR jacket) om die moest lachen en me helemaal gelijk gaf.


      Op het circuit heb je altijd (alle keren die ik er was in ieder geval) een supersfeertje met de fans ongeacht waar ze vandaan komen of waar ze fan van zijn.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:57
    • @JM_K: Omdat het hier toch anoniem is, denkt men blijkbaar dat je ook uit moet braken wat er in je botte hoofd opkomt.

      Of zijn het Vettel fans? ;)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:29
    • @WIBI. We hebben al een paar keer het gehad over grammaticale fouten, maar vergeet 1 ding niet. Niet iedereen heeft dezelfde hersencapaciteit als de ander. Sommige hebben dyslexie en "zien" dat soort dingen niet. Zelf heb ik in de praktijk ervaren dat de kwaliteit van het onderwijs de laatste jaren har achteruit holt. Los van deze punten denk ik dat dit forum niet het doel heeft tot het bevorderen van de Nederlandse taal. Jij zult misschien heel goed zijn in Nederlands en/of andere talen, maar geen hout bakken van Wiskunde, Ik noem maar wat. Gelukkig hoef je hier met wiskunde niets aan te tonen dus kan niemand je ook verbeteren. Laten we het lekker met elkaar over Formule 1 hebben.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 11:40
    • @Wibi, sorry ik ben gewoon gramaticaal niet zo sterk. Ik heb niets 'gemist' volgens mij. Ik heb een HBO opleiding en gewerkt voor diverse internationale bedrijven waarbij ik veel communiceer in diverse talen. Maat ja, ik typ er wel eens langs en ik heb geen gevoel voor d's en t's. Dat heeft er nooit in gezeten en dat zal ook nooit perfect worden. Mijn excuses wanneer je daar last van hebt, maar ik adviseer je te stoppen om je daar druk over te maken. Spaar je energie liever voor zaken in het leven die écht belabgrijk zijn. Gezondheid, relaties, vrienden, etc.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 12:02
    • wibi

      Posts: 4.514

      @Allen: maak U NIET ongerust. Ik redigeer teksten (al jaren) en zie echt het verschil wel tussen een typefout en een blunder...(ik maak ze af en toe ook wel eens). Zo kan ik niet tegen:"werdt" ... vreselijk. Er zijn nog andere woorden waar ik nu niet op kan komen.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 19:20
  • Ik verbaas mij erover hoezeer Vettel is veranderd. Ik was een enorme fan van de man. Hij was toegankelijk, altijd in voor een grapje. Toen ik hem in zijn F3 tijd had ontmoet vond ik hem een speciale jongen. Hij schudde mij de hand in plaats van andersom. In zijn Red Bull periode zag ik dit ook bij hem terug. Hij was nog altijd diezelfde jongen als toen hij F3 reed.

    En toen kwam Ferrari... Jemig was is er in hemelsnaam met hem gebeurd? Is de druk van het presteren zo gigantisch groot bij Ferrari? Ik zou het alleen maar toejuichen als Vettel het team zou verlaten. Maakt mij niet uit voor welk ander team. Raikkonen eigenlijk net zo. Alonso vind ik nu ook veel relaxter als toen bij Ferrari. Was gebeurd er daar toch met rijders?

    Ik irriteer mij kapot aan Vettel dit seizoen. Winnen doe je op de baan. Daarvoor hoef je niet als eerste over de streep te komen. Vettel zou de acties van Max juist moeten toejuichen. Eindelijk een jongen die schijt heeft aan de gevestigde namen. Een rebel.

    Max heeft Vettel mooi voor lul gezet door gewoon als derde over de streep te komen. En vettel heeft zichzelf gigantisch voor lul gezet door Charlie zo te kleineren. Dan ben je absoluut geen sportman meer. Ik hoop dat hij dit zelf ook snel zal inzien.

    • + 13
    • 31 okt 2016 - 08:51
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Eigenlijk is het dit seizoen. Vorig jaar was hij nog relaxed, maar toen vielen de resultaten nog mee en reeg hij de P3's aaneen. Dit seizoen zie je dat hij het vertrouwen mist in de auto om aan te vallen. En dan heb je ook nog RBR dat minstens gelijkwaardig is aan de Ferrari's. Maar inderdaad, ik hoop volgend seizoen de oude weer terug te zien, zo is het niet leuk meer.
      Gisteren heeft hij trouwens ijzersterk gereden, eindelijk weer eens. En eindelijk weer eens een goede tactiek van Ferrari bij hem dan. Kimi kon ik niet geloven toen ze hem weer op Medium de baan op stuurde, terwijl de softs de Ferrari's goed liggen en ook tot het einde mee zouden kunnen.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:11
  • Het is ook gewoon een verwend jochie, die met de minste tegenslag z'n hoofd laat hangen of zich gefrustreerd gaat uiten.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 08:51
    • Ja die Max Verstappen fans.... Gelijk de tegenstanders afzeiken....

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:29
    • @Snelle Jelle, nee het is gewoon een opsomming van de feiten, of heb jij gisteren een andere race gekeken?

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:33
    • @maximiliaan m'n jongen, zou jij je anders uiten als het onrecht allemaal jouw kant op wordt geschoven? Als er smerige spelletjes met je worden gespeeld? Ik geef Seb 100% gelijk in deze frustrerende situaties...

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:37
    • Haha. Da's een mooie Jelle. Iemand die iedereen verrot scheld (lekker voorbeeld) en niet voor de eerste keer. En jij geeft hem 100 procent gelijk.
      Lekker makkelijk om na de race te zeggen, ja jullie MOETEN mij begrijpen want ik was heel erg gefrustreerd en ik had allerlei adrenaline. Als dat een vrijbrief is om vervolgens maar te doen en zeggen wat je wil zou het niet goed aflopen met deze wereld. Maar goed dat jij het opneemt voor Seb. Ook cool dat je hem bij zijn koosnaampje mag noemen trouwens, doe m de groeten.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:57
    • NicoS

      Posts: 12.990

      Snelle Jelle,

      Dus als Max zo te keer was gegaan over de boordradio, dan had je hem ook 100% gelijk gegeven?
      Ik weet het antwoord al, en daarom maak jij jezelf belachelijk met deze uitspraak.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 10:03
    • Zeg SNELLE JELLE, jij had toch om 9:19 uur zelfmoord gepleegd (Zie andere Vettel-draadje), wat doe je hier dan nog?

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 11:05
    • @nothingbutthetruth Zeg meneer met de oranje bril? Ooit van ironie gehoord? Blijkbaar niet! Zoals iedereen hier ben jij net even respectloos als alle 'MAX IS DE ALLERBESTE' fans, respectloos tegenover anderen die een ander gelijk geven of supporten....

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 15:23
    • Ze moeten stoppen met die board radio berichten uit te zenden, heel selectief wordt Vettel er elke keer uitgehaald. Ik denk dat alle rijders wel zitten schelden in dat ding.

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 01:26
  • Max en Vettel lijken hierin veel op elkaar. Zelfde taalgebruik over de boardradio en als het niet gaat gaan ze rare dingen doen. Als Max ook vier keer wereldkampioen kan worden is het best:-)

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 08:54
    • Max de nieuwe Vettel :D

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 08:55
    • Brammus

      Posts: 668

      Misschien wel maar ik heb nog nooit "-piep- Whiting" horen roepen..
      Oh en die 4x wk vind ik ook best ;)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 08:58
    • Komt nog wel;-)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 08:59
    • Brammus

      Posts: 668

      sorry, er moet nog "Max" in de 1e zin tussen heb en nooit...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 08:59
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Ik heb begrip voor emoties in het heetst van de strijd. Maar Vettel gedraagt zich als een verongelijkte kleuter. Ik hoop dat hij zijn excuses aanbiedt. Ben eerlijk gezegd een beetje mijn respect voor hem kwijt. Zeer teleurstellend allemaal.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 08:54
  • Prikbal

    Posts: 13

    ik vind vettel ook een belachelijke vertoning worden

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 08:54
  • ZelosF1

    Posts: 182

    RBR is F1 onwaardig. Die Helmut Marko lijkt mij ook zo een typetje die je in je rug schiet en er totaal geen spijt van heeft (kijk naar Kvyat). RBR heeft vreselijke praktijken en denken dat ze boven alles staan mijn steun hebben ze totaal niet meer. Ik vind RIC een fantastische coureur en VES heeft op het moment even nare trekjes als RBR en een grote mond.

    Helaas is RBR een zeer grote sponsor voor de F1, maar helaas denken ze daardoor ook maar dat ze god zijn. Vettel heeft op het moment ook zeer nare trekjes dat is waar, maar gisteren had hij gewoon gelijk en als het andersom was geweest dan hadden we nu een 2de wereld oorlog.

    • + 5
    • 31 okt 2016 - 08:58
    • Brammus

      Posts: 668

      Nee joh, het hoort juist bij de F1 om de grenzen van regels op te zoeken, technisch en sportief. Dat doen ze bij elk team in meer of mindere mate. En ja, voor eigen kerk prediken hoort daar ook bij.
      Kan me nog Schumi herinneren die een race won in de pitsstraat omdat ie een straf had. Prachtig, dubieus maar prachtig!

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:04
    • Lauda, Marko, 1 pot nat wat mij betreft.
      Ik had niet zo'n probleem met Vettel's actie richting Ricci, dat is in mijn ogen gewoon racen, de actie van Ricci was een regelrechte dive-bomb.
      Wel was uitgerekend Vettel degene die zich ferm uitsprak tegen dat soort acties.
      En voor wat betreft zijn uitbarstingen over de boordradio, ik mag hopen dat als hij dit vandaag nog een terug luistert dat hij zich in een hoekje gaat schamen, zette zichzelf flink voor schut.
      Al ontelbare Vettel- baby-foto's voorbij zien komen op social media vanochtend :)
      Nare trekjes hebben ze in mijn ogen allemaal, Ricci mss niet zo erg maar Monaco toonde hij zichzelf ook een slechte verliezer
      Persoonlijk maakt het me allemaal niet uit, die optocht van gisteren kon zo'n afsluiting wel gebruiken

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:09
    • beerkuh

      Posts: 2.455

      dus jij pretendeerd dat RBR als enige deze praktijken toepast, kijk je kan zeggen wat je wilt maar Marko staat wel achter zijn rijders, helaas zie ik anderen bij ferrari aen bij Mercedes dit niet of slechts zelden doen! tja Ferrari heeft geen grote mond ? en deze bewegen zich netjes langs de velden? kom op man! Vettel moet zich diep en diep schamen, overigens Arrivabene ooki, de optocht naar het podium onderschrijft de afgang en het momentum waar Ferrari zich momenteel begeeft!! een 3e plaats vieren alsof ze wereldkampioen zijn, nee het hele circus is F1 onwaardig wat overigens ontstaan is uit alle beperkingen zoals regeltjes links en rechtsaf!

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:17
    • ZelosF1, je haat jegens Max / RBR uit zich in je gekleurde post.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:36
    • Marko is altijd al een smerig mannetje geweest, wacht maar tot Max daar weggaat. Dan krijgt de helft van het forum hier het pas door ;)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:50
    • Insure

      Posts: 1.238

      RBR is juist een verrijking voor de sport. Red Bull stopt haar rijders niet in een keurslijf. Red Bull laat het rijders zichzelf zijn. Red Bull zorgt voor 4 coureurs extra op de grid. Overigens zie ik Max weinig anders doen als Hamilton vroeger. Of Schumacher. Mensen overdrijven nogal.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:53
    • @Speedpuppet, nee andere teams zijn braaf bedoel je? Welk team is zo goed in het slopen van je carriere? Juist ja ;-)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:56
  • terazino

    Posts: 632

    Tja, hij heeft gelijk. Vettel is blijkbaar extreem gefrustreerd, begrijpelijk. Maar dit sloeg nergens op. Wat mij betreft waren de straffen voor VET en VES terecht, al vind ik dat HAM er ook 1 had moeten hebben. Die sloeg gewoon even straffeloos 2 a 3 bochten over.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 09:00
  • Vet vs Ves the beginning. Op naar deel 2, the dark night!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 09:04
  • Tifoso

    Posts: 2.920

    - Taalgebruik van Vettel was inderdaad niet netjes.
    - Hamilton verdiende een straf
    - Rosberg word door RBR steeds aangehaald als voorbeeld, maar als er een daar een straf verdiende was het Max. Rosberg zou namelijk keurig op het asfalt blijven als Max hem er niet af geduwd had.

    Dan nog even in perspectief zetten:
    Als zelfs je eigen team zegt dat je je plek terug moet geven. Wat moet Vettel dan wel niet denken? Natuurlijk raakt hij gefrustreerd en valt er wat voor te zeggen. Helemaal als je weet dat je opgehouden wordt, maar juist meer snelheid moet maken om Daniel voor te blijven. Dat heeft Max heel goed uitgevoerd en doet met denken aan Schumacher. Die ook overal over aan het nadenken was zonder snelheid in te boeten en wat mij fan van hem maakte.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 09:05
    • BramG44

      Posts: 424

      het team heeft NIET tegen max gezegd dat ie vettel een plek moest geven, ze zeiden juist het omgekeerde, dat Mol er weer naast zat met zijn vertaling / verslag is weer een heel andere discussie...

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:11
    • mariovisie

      Posts: 84

      Niet uitgezonden op tv is dat gelijk daarna door het team werd gezegd, blijf op je plaats

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:11
    • StevenQ

      Posts: 7.148

      er was geen plek om terug te geven, Vettel is Max nooit voorbij geweest.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 09:12
    • Tifoso* zijn eigen team vertelde hem om te blijven zitten waar hij zat! Dit is niet goed doorgekomen op tv. Dit zijn de woorden van Horner. Het zou bekeken worden na de race. Dus call van het team om zijn positie te behouden. En dan nog moet Vettel zich inhouden.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:17
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Blijkbaar heb ik het niet goed meegekregen wat er gezegd is. Desondanks, ik denk dat we ons wel kunnen voorstellen hoe frustrerend het is als je zo gepiepeld wordt.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:23
    • Fretznet

      Posts: 266

      www.youtube.com/watch?v=v8bQEpc5hpA

      In dit filmpje, niet heel duidelijk te horen, maar volgens mij zegt zijn engineer:
      "Ok, keep the position. You don't have to give the position back, Max."
      En zoals de rest van de pers heeft niemand dat zo verstaan. Zeer vervelend.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:28
  • Van mij mogen ze die arrogante duitser voor de rest van het seizoen schorsen, wat een neanderthaler is dat geworden. Schreeuwen op Max dat hij hem voorbij moet laten wat totale onzin is, Max heeft hem niet ingehaald door een bocht af te snijden, dus hoef je ook geen positie terug te geven, Het gescheld op Charlie sloeg natuurlijk helemaal nergens op. Dat hij na de race direct zijn excuses gaat aanbieden aan Charlie zegt genoeg, pure damage control, want Vettel wist dat hij zwaar fout zat.

    Dat we nu in een tijdperk zijn aanbeland dat de F1 is afgegleden is naar een jurysport is ronduit jammer tenoemen. Een jurysport is onderhevig aan corruptie, hiervan zijn genoeg voorbeelden te noemen, denk eens aan de boksjury die weggestuurd word tijdens de recente olympische spelen, echter de sporter krijgt zijn overwinning niet terug.
    Er mag dus geen enkele discussie mogelijk zijn bij een jurysport, maar dat gaat dus niet lukken in de F1 als je stewards duidelijk pro Mercedes zijn, dat is wel gebleken. Hamilton en Rosberg komen weg met het afsnijden van een bocht, Max niet. Waarom wordt Max niet gestraft voor het aantikken van Rosberg en uit de baan drukken in bocht 1 en Sainz wordt bestraft voor het van de baan drukken van Alonso, terwijl hij Alonso niet raakt! Twee voorbeelden uit de recente race die gewoonweg niet consequent zijn.

    Nee F1 is een nu een sport voor jammerende coureurs die meer lawaai maken dat de motoren, een falende wedstrijdleiding,een wirwar van slechte regels die voor meer discussie leiden dan dat ze tegengaan, erg jammer dit.

    Oh ja Max heeft weer een record, binnen twee uur van plek 3 naar 5 en weer naar 4.:)

    • + 5
    • 31 okt 2016 - 09:05
    • Banger

      Posts: 19

      ALO vs SAI was toch echt anders. SAI dwingt ALO van de baan, als ALO niet naar links beweegt zitten ze tegen elkaar aan. ALO komt daarbij op het gras en houdt ternauwernood de auto onder controle en voorkomt daardoor een zware crash. HAM blokkeert zwaar in de eerste bocht en daardoor "schrikken" ROS en VES zodat deze zich ook allebei verremmen. VES raakt hierbij ROS en ROS moet rechtdoor, niet te vergelijken.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 09:20
    • Tja Banger dat is jouw zienswijze, ik zie dat anders, de Fia ziet dat ook anders, laat daar nou net het probleem zitten. Er is in principe geen enkele actie met elkaar te vergelijken om dat er geen enkele hetzelfde is. Daar zit dan ook de makke.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:36
    • Banger

      Posts: 19

      Jij claimt dat SAI penalty onterecht is omdat hij ALO niet raakt, misschien nog een keer kijken: als ALO niet uitwijkt raakt hij hem wel degelijk. Forcing another driver off track. Gebeurde niet in een bocht bij een uitremactie maar op een recht stuk. In een bocht kan het misschien nog afgedaan worden als racingincident maar nu toch echt niet. Alle acties moeten afzonderlijk bekeken worden en alle incidenten staan op zich omdat ze meestal uniek zijn. HAM ging in zijn eentje rechtdoor zonder al teveel druk. ROS ging rechtdoor in een gevecht waarbij VES hem raakt. En ten slot gaat VES rechtdoor onder druk van VET zonder touche . Vertel mij hoe er hier dan 1 regel voor gemaakt kan worden, bestaat niet en zodoende zal alles apart bekeken moeten worden en gejureerd nav bepaalde richtlijnen/regels.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 11:38
    • Tja Banger, lezen blijft een kunst. Ik claim nergens dat ik de straf voor Sainz onterecht vindt, integendeel die was terecht. Ik vraag me alleen af waarom Max niet werd gestraft door Ros van de baan te drukken? Dat gebeurde er toch toen Max tegen Ros aanreed? Blijkbaar afgedaan als raceincident. Het blijft erg lastig acties te vergelijken omdat geen enkele actie hetzelfde is. Echter het resultaat na een actie is vaak wel hetzelfde (Ros wijkt uit en voorkomt een crash,Alonso idem) en toch zijn de straffen niet gelijk.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 11:46
    • Als ze zo pro Mercedes zijn, waarom krijgt Verstappen dan geen straf voor het van de baan duwen van Rosberg? Je spreekt jezelf gewoon tegen.

      Het is net als de voordeel regel bij voetballen dat de scheidsrechter soms gewoon door laat spelen als die vindt dat een kleine overtreding niet geleidt heeft tot een voordeel van de overtredende partij.

      Rosberg werd eraf gedouwd en krijgt de plek terug. geen straf nodig dus. Hamilton vliegt van de baan zonder dat hij aangevallen werd en geeft zijn voorsprong terug. Vonden ze ook geen straf voor nodig blijkbaar.

      Sowieso zijn ze bij de start veel minder streng dus dat is sowieso onvergelijkbaar met incidenten tijdens de race.

      Iemand op een recht stuk van de baan duwen is gewoon triest. Dat Rosberg daarmee weg kwam in Spanje was absurd, maar Sainz maakt het hier nog veel bonter.

      De regel is heel duidelijk dat als een stuk van de voorvleugel naast je zit dat je dan plek moet laten voor die auto. Dat geldt op rechte stukken of bij het ingaan van een bocht. Niet bij het uitgaan van een bocht, daar mogen ze elkaa ongestraf van de baan duwen. Of eigenlijk, de achterliggende partij moet dan niet zielig blijven hangen maaf gewoon zien dat de aanval mislukt is en kappen.

      Verstappen was gewoon verloren daar. Vettel was veel sneller en plaatste een aanval die waarschijnlijk gelukt zou zijn. Verstappen blijft er alleen maar voor door de bocht af te snijden.

      Hoe vaak is Verstappen niet weg gekomen met twijfelachtige maneuvres? Alleen die race op Spa was al genoeg dat hij zich echt een heel seizoen koest zal moeten houden over dat anderen misschien ook een keer het voordeel van de twijfel krijgen. Komt die race in Hongarije nog bij. Dan heb je echt niets meer te klagen hoor.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 22:02
  • Palermo

    Posts: 28

    Grappig, niemand kan vertellen waarom hij nu die ene punt op zijn licentie heeft gekregen.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 09:10
    • Fretznet

      Posts: 266

      Omdat ze bij de FIA een keer een 'punt' wilde maken. Heh! #badpun

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:01
    • staat zo in de regelementen geloof ik

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:42
  • wijnz

    Posts: 121

    Volgens mij is het onzin al die straffen, laat ze gewoon racen en op elkaar kankeren. Anders had hamilton ook een 5 seconden straf moeten krijgen bij zijn eerste pitstop, en wat te doen met rosberg die ging ook door het gras na een aanvaring met verstappen. Vettel was overigens wel één van de eersten die verstappen feliciteerde met zijn eerste overwinning dus zo fout is die nou ook weer niet.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 09:11
  • Vond vooral raar dat Hamilton zoveel voordeel mocht pakken, het is al genoeg gezegd, hadden ze hem ook 5sec moeten geven... Wat ook opvalt is dat Rosberg zich daar niet druk over maakt... Was wel wat slimmer geweest als hij gelijk over de radio had gemeld dat hij het daar niet mee eens was wat Lewis deed....Misschien straks wel het verschil tussen P1 en 2 in het WK, dus ik vind het uiteindelijk ongelofelijk dom van Ros dat hij het liet lopen...

    • + 4
    • 31 okt 2016 - 09:14
    • Tony

      Posts: 1.003

      Het is duidelijk dat Ham steeds vaker wegkomt bij de FIA.
      Waarschijnlijk bang voor discriminatie-gezeur.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 09:24
    • ROS zal wel wijzer wezen! Het enige wat hij hoeft te doen, is achter HAM eindigen en hij is kampioen. Als hij de aandacht op HAM vestigt, doet hij dat ook op zichzelf. Die zal je niet horen.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 10:45
    • Kijk voor de gein de race in Canada 2014 eens terug. Rosberg weet wel hoe je een chicane overslaat

      Overigens vergeten mensen dat je de straf niet krijgt als je een voordeel behaalt, maar als je het voordeel behoudt. Hamilton gaf de voorsprong terug en daarmee was het afgedaan.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 22:07
  • RayL

    Posts: 23

    Heel goed Marko. Iedereen gaat eraan voorbij dat Nico Rosberg hetzelfde deed in de eerste ronde. Vettel is een eikel hij kan nog niet aanvaarden dat hij minder is geworden bij Ferrari. Hij kan de druk niet aan en kan beter stoppen , hij is een schande voor de F1.
    Ferrari is helemaal een verschrikkelijke renstal.
    Na de race gaat Ferrari meteen op zoek om Vettel te laten steunen door andere teams alleen maar om de opmars van Max/Riccardio - Redbull te stoppen.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 09:20
    • Hetzelfde deed? Kijk nog eens even de racebeelden terug waar Max vandaan komt en waar Rosberg op dat moment zit en vergelijk het met het incident tussen Vettel en Max. Totaal ander verhaal en Rosberg kan van geluk spreken dat hij er niet in de eerste ronde af gekegeld werd door.

      Als Rosberg niet uitweek was het voor beiden in tranen geëindigd.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 09:26
    • Kijk de start nog eens terug, Nico Rosberg is terecht niet bestraft, had na de touché weinig alternatieven dan die hoek af te snijden, was gewoon een race-incident.
      Lewis is een ander verhaal, maar die kwam ermee weg.
      Ze hadden Max gewoon niet moeten bestraffen, verremde zich maar na de bocht zat Vettel vrijwel gelijk weer op dezelfde afstand als voor de bocht, geen 'advantage' dus voor Max met die actie.
      Die stewards lieten zich beïnvloeden door de uitbarsting van Vettel, kwalijke zaak.
      Nu is het hek van de dam en beseffen de rijders helemaal dat geklaag en geroep over de radio een belangrijk gereedschap is om dingen bij de wedstrijdleiding af te dwingen.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 09:26
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Typische fanboy reactie van Rayl. Wel duidelijk dat hij ook is gaan kijken na de GP van Spanje.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:46
  • Ik val bijna van mijn stoel. Jan Lammers objectief en deskundig in het geval van Max en het wedstrijdbeeld.


    Verstappen gaf na de race aan de straf belachelijk te vinden. Ook omdat Lewis Hamilton na de start in dezelfde bocht eenzelfde actie maakte en niet werd gestraft. In de ogen van Lammers was er wel degelijk verschil tussen beide momenten.

    "Toen Hamilton dat deed, gebeurde er achterin een ongeluk en werd de virtuele safety car ingezet, waardoor iedereen op zijn positie moest blijven. En Hamilton had al wat afstand genomen van de rest. Het blijft altijd discutabel zo'n beslissing, maar in het geval van Max was het helderder. Vijf seconden is wel vaker voor een dergelijke actie uitgedeeld. Het is ook niet het einde van de wereld."

    Volgens Lammers heeft Verstappen in Mexico op meerdere fronten gegokt en er een podiumplaats mee verloren. "Max reed lang op de mediumband. Teamgenoot Ricciardo gebruikte een tweede stop om naar de zachte band te gaan en kwam daardoor weer bij Max en Sebastian Vettel in de buurt. Die reden allebei op de mediumband, waarbij die van Vettel jonger waren."

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 09:22
    • Lammers is altijd deskundig en eerlijk. Al het positieve wat hij over Max riep en nog gaat roepen is namelijk ook gewoon goed onderbouwd...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:20
  • Eigenlijk prima dat dit allemaal in DIT jaar nog gebeurt, want nu krijgt max misschien eens een eerlijke kans om te knokken om het podium.
    Het wordt echt tijd dat er een betere jury komt voor tijdens de wedstrijden. Ik weet niet wie die "stewards" allemaal zijn, en of dat per wedstrijd verschilt?.... maar al met al meten ze met wel zeven maten en dat kan vast beter.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 09:23
    • Droopy

      Posts: 631

      Ik hoorde Tom Coronel zeggen dat elke wedstrijd de stewards het zelfde zijn aangevuld met 1 extra persoon en die verschilt per race. Wat mij betreft mogen ze deze heren vervangen door mensen die van racen houden.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:20
    • 4 stewards, waarvan 3 vast zijn en de 4de is steeds iemand anders...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:21
    • Dat is niet waar. Er zijn elke keer weer andere stewards. Sommige stewards komen een paar keer per jaar in actie, maar zeker niet elke race.

      In de VS waren het bijvoorbeeld Gutjahr, Bellot en Blundell en in Mexico waren het Connelly, Bellot, Sullivan. Alleen Bellot was in beide gevallen aanwezig, maar die was er in de races daarvoor niet bij.

      Dat het steeds een andere groep is helpt natuurlijk niet mee voor het consistent houden van de beslissingen, maar het valt nog ontzettend mee. Het is een stuk minder erg toen ze een vaste steward hadden die alle beslissing in zijn uppie nam en die achteraf bleek te werken voor Ferrari.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 22:55
  • Droopy

    Posts: 631

    Ben benieuwd wat Vettel hier zelf op te zeggen heeft. Maar dat zullen we nergens meer te horen / lezen krijgen vrees ik. Daarnaast ben ik ook benieuwd of hij ook nog gestraft gat worden voor zijn grove taalgebruik. Zou wel mooi zijn. Even die Vettel terug op aarde plaatsen. Hij moet niet denken dat een 4-voudig wereldkampioen zomaar alles kan zeggen en doen. Hij moet eens niet zo zeuren en gewoon gaan racen. Als zoiets gebeurt je mond houden, schouders eronder en dat gas nog dieper in trappen en laten zien dat je 4-voudig kampioen bent. Op de baan uitvechten. Ben zijn sympathie voor deze rijder en in mindere mate het team kwijtgeraakt door al zijn gezeur.

    Ik verwacht zomaar dat Vetten Verstappen in Brazilïe aan mogen schuiven bij de persconferentie.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 09:30
    • Vettel zei dat hij wel zo moest verdedigen omdat Ricciardo anders zomaar in het gat duikt. Vettel gaf toe dat hij de vorig bocht slecht uit kwam en daar gaf hij dan Verstappen weer de schuld voor.

      Dus het is hoe dan ook altijd de schuld van iemand anders.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 22:11
  • RBR -1 Verstappen -1 Race direction -1.
    De GP van México kort samengevat!

    • + 3
    • 31 okt 2016 - 09:33
    • wibi

      Posts: 4.514

      en VET? -17 of zoiets?

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:39
    • Je leeft nog? Je belofte uit een vorige topic maakt schuld :)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:43
    • @perestijn ik wacht de rest van het seizoen nog af, daarna mag jij me persoonlijk afmaken als je dat zou willen!

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 11:06
    • Jelle ik steun je volledig #sebvettelforlife

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 11:17
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Vettel begint een looser te worden....... Elke race jankt ie als een klein kind. Teams zitten hier niet op te wachten. Zeker niet na wat er gisteren naar Charlie zijn hoofd is geslingerd door Vettel. Als IK Charlie zou zijn zou ik Vettel of punten afnemen of minstens 2 races schorsen.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 10:27
  • Verplichte cursus angermanagement

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 11:24
  • Kubica

    Posts: 4.221

    Vettel is een gefrustreerd zielepootje aan het worden. Het blijkt dat zijn overstap naar Ferrari niet brengt wat hij verwacht had en hij is blijkbaar niet in staat een team om zich heen op te bouwen, zoals Schumaccher dat wel kon. Jammer, want wat hij vroeger liet zien was indrukwekkend, ook al was ik nooit echt fan van hem.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 11:35
  • Hypocriete Mensen .... ;D Hyp Holland Hyp

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 11:49

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar