Christian Horner: "Dit is niet te geloven"

  • Gepubliceerd op 31 okt 2016 00:02
  • comments 72
  • Door: Rutger Lauvenberg

Na de incidentrijke Grote Prijs van Mexico kwam Red Bull, na tussenkomst van de stewards, niet verder dan een vierde plaats voor Daniel Ricciardo en een vijfde plaats voor Max Verstappen. Teambaas Christian Horner kon zich echter totaal niet vinden in het besluit van de stewards en was verbijsterd dat niet een van zijn rijders op het podium stond, maar Sebastian Vettel.

Horner verklaarde na de race: "De straf voor Max is zeker verwarrend. In eerste instantie werd er gezegd dat het incident onderzocht zou worden na de race. Wij zagen geen ernst in zijn handelen, want Nico Rosberg deed precies hetzelfde tijdens de eerste ronde in bocht één. Bovendien zou er een onderzoek worden ingesteld naar Sebastian Vettel die een verdedigende manoeuvre maakte in de remzone wat de laatste weken veelal bekritiseerd is, dus zou Daniel dan niet op het podium moeten staan?"

"Het is een beetje een grap wat hier besloten is. Geloof me hier zal nog flink over nagepraat worden. Het leek heel duidelijk; de race directeur zou bekijken of Max nog voor Sebastian zat bij het ingaan van de bocht en nogmaals, het was dezelfde situatie als bij Rosberg, maar vlak voor de podiumceremonie veranderen zij hun standpunt opeens. Dit is gewoon niet te geloven."

Dit is nou een staaltje Ferrari politiek met Vettel als frontman....zielig zooitje die Italianen en die Duitser erbij. Zag hoe Arie van Bene reageerde....nou werd het voor de camera eens goed duidelijk wat k#tzooi het is bij Ferrari.

  • 16
  • 31 okt 2016 - 00:30

Reacties (72)

Login om te reageren
  • Dit is nou een staaltje Ferrari politiek met Vettel als frontman....zielig zooitje die Italianen en die Duitser erbij. Zag hoe Arie van Bene reageerde....nou werd het voor de camera eens goed duidelijk wat k#tzooi het is bij Ferrari.

    • + 16
    • 31 okt 2016 - 00:30
    • De wedstrijdleiding heeft zich laten overdonderen door Vettel die weer als een meisje liep te gillen over de radio en ook nog eens mensen uitscheld. RBR moet dit gewoon keihard op de spits gaan drijven want hier klopt iets niet. Nooit maar dan ook nooit de kaas van je brood laten stelen door Italiaanse of Duitse mafia.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 00:38
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Ferrari is een vreselijk team, zag ze meerennen met Vettel en het vieren alsof ze de titel zojuist gepakt hadden. Mooie combinatie, allemaal jankerds.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 00:55
    • Vooral dat Vettel met die troostprijs naar voren liep op het podium alsof hij zojuist uit de dood was herrezen. BAH.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 00:57
    • Dit is de definitieve uitslag,denk dat Vettel wel een zakdoekje nodig heeft;)
      Sebastian Vettel is given a 10-second time penalty for causing the collision with Daniel Ricciardo.

      Daniel Ricciardo therefore ends up in third, with Max Verstappen back into fourth. Vettel finishes fifth.

      • + 7
      • 31 okt 2016 - 01:18
  • Hoewel ik het inhoudelijk eigenlijk helemaal eens met hem ben, preekt hij natuurlijk 'voor eigen parochie', als VET nog terug geplaatst wordt is dat natuurlijk voor RB een goede zaak voor de constructeurs titel.

    Maar, gezien hoe VET over de radio tekeer ging over Charley Whiting, zal hij nog wel een flinke straf gaan krijgen. Anders maken ze zichzelf nog belachelijker...
    Het was alweer een klein drama vanavond met de FIA beslissingen!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:31
    • Hoezo inhoudelijk niet met hem eens....le hebt toch ook kunnen lezen op je scherm dat er na de race een onderzoek zou komen. In de regel is dat niet binnen 2 minuten, nog nooit gebeurt maar omdat die Duitser zat te janken alsof hij ieder moment afgeslacht zou worden raakte de FIA in paniek.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 00:35
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @DutchF1: ik denk dat ze zo'n debacle als in Engeland niet nog eens willen meemaken.
      Bovendien zou de FIA zich helemaal onsterfelijk maken door ver na de wedstrijd RIC als 3e uit te roepen.
      Buiten het gejank van dat stelletje FER idioten, begrijp ik VET zij standpunt wel. Hij staat wel in zijn recht wat betreft VES. Het is met name de FIA die er een zooitje van maakt.
      VES en RB hebben maar weer duidelijk laten zien wat voor zwabber straffen ze bij de FIA uitdelen.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:44
    • Vettel heeft vooral laten zien dat als je maar stelselmatig hardop jankt je uiteindelijk je zin krijgt bij de FIA.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:52
    • neor2

      Posts: 1.541

      Denk niet dat ze hem kunnen bestraffen voor de woorden op de radio; het is en blijft communicatie tussen team en coureur en dan moet je eigenlijk kunnen zeggen wat je wil.

      Dat de FIA er voor kiest mee te luisteren en het uit te zenden staat daar los van naar mijn mening.

      Prachtig interview van Max overigens na de race; ze lagen in een deuk van Channel4 omdat Max er zo lekker hard in ging. Sloeg de spijker nog op de kop ook door te stellen dat Vettel gigantisch gefrustreerd rondrijdt :D.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 08:53
    • pcbeem

      Posts: 698

      Moet je in andere sporten eens proberen om wedstrijdleiding / scheidsrechter zo aan te vallen, dan weet ik wel waar je eindigd :)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 09:08
    • @DutchF1:
      Ben het dus wel inhoudelijke met hem eens, lees mijn post nog maar een keer ;)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:14
  • Vorig jaar het incident met Button en Verstappen in Abu Dhabi. Button duwt Verstappen buiten de baan en vervolgens krijgt Verstappen een penalty van 20 seconden en 2 strafpunten.

    Deze race:
    Verstappen raakte Rosberg in bocht 1 (heel licht), waardoor Rosberg buiten de baan raakte. Op dit moment ligt Verstappen eigenlijk voor Rosberg, vervolgens snijdt Rosberg de bocht af en komt weer een paar meter voor Verstappen de baan op.

    Hamilton was helemaal absurd, die pakt gewoon minstens 2 seconden op Rosberg door bocht 1 volledig af te snijden.

    Overduidelijk dat beide Mercedes coureurs voordeel pakten in bocht 1.

    Vettel hoeft voor mij geen straf te krijgen, maar dan moet het geklaag richting Verstappen wel direct ophouden. Hoe Vettel daar verdedigde in de remzone is veel aggressiever dan wat Verstappen ooit heeft gedaan.

    • + 8
    • 31 okt 2016 - 00:35
    • AUDI_F1

      Posts: 2.520

      Met de actie van Rosberg, binnendoor heb ik nog wel vrede mee, Max raakte hem.
      Maar de acte van Hamilton in bocht 1 was dezelfde als Max had (volgens mij reed Max over de sporen van Hamilton heen), en zou dan ook bestraft moeten worden. Maar ja, ronde 1 of ronde 70, Mercedes, en Ferrari vs Max. er zal wel een hoop politieke schreeuwers achter steken.

      • + 4
      • 31 okt 2016 - 07:53
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Denkt dat RBR net zo hard meeschreeuwt als die anderen. Terecht overigens.
      Maar er staat ook te lezen dat hier nog over nagepraat gaat worden. Niet zo zeer over deze wedstrijd maar meer over het systeem zelf.
      Dit kan toch niet langer zo. Maar van de andere kant is het natuurlijk ook moeilijk om gelijk in te grijpen, zeker als er meerdere incidenten tegelijk plaatsvinden of snel achter mekaar. Gewoon doen wat eccclestone al zee, in plaats van lijnen muren langs het parcour.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:40
  • Manon

    Posts: 338

    Hou eens op over Rosberg in bocht 1, Max drukt Rosberg helemaal buiten de baan. Kansloze actie. Daar had Max al een straf voor moeten krijgen!

    Vettel stond terecht op het podium.

    • + 3
    • 31 okt 2016 - 00:36
    • Warri

      Posts: 208

      Kansloze reactie van jou bedoel je.
      A) Met Rosberg was een race incident
      B) Ricciardo had op het podium moeten staan omdat Vettel van richting veranderd in de remzone.

      • + 7
      • 31 okt 2016 - 00:42
    • Onzin, dat was nou niks meer of minder dan de hectiek van de start, dus een race-incident.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:42
    • Manon, heb je wel goed gekeken, VES kon geen kant op en zeker niet naar de rechterkant want dan had ie een flink ongeluk veroorzaakt, en het is onderzocht door de stewards en besloten er niets mee te doen, geen van beide drivers maakte een overtreding, dus ook max niet, alleen kan gezegd worden dat rosberg voordeel haalde door de baan af te snijden, als er al een straf zou moeten komen dan voor rosberg, en zeker voor Hamilton, die "vergat" gewoon de hele bocht !!!

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 09:21
    • William

      Posts: 472

      Actie van Rosberg in bocht 1 is onderzocht en de conclusie is dat Rosberg Max de pas af sneed. Max reed al naast hem!

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 11:32
  • Tom

    Posts: 409

    Wat mij het meest bevreemd is die beslissing van de FIA binnen 5 minuten na de finish, waardoor Max het podium niet op mocht. Lijkt alsof iemand (lees 1 persoon, vermoedelijk PRO Ferrari) dit er adhoc doorgeduwd heeft.

    Waarom deze beslissing direct na de finish en laat de beslissing RIC-VET wel uren op zich wachten?

    • + 6
    • 31 okt 2016 - 00:36
    • Garry Connelly misschien ? heeft een persoonlijk dingetje tegen Verstappen.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 07:37
  • Wat een blind paard die Horner: Jou lievelingetje drukte Rosberg van de baan.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 00:37
    • Warri

      Posts: 208

      Dat heet een Race incident. Ik snap dat je daar aan moet wennen, aangezien we de laatste jaren over het algemeen slechts een optocht van dure auto's hebben gezien.

      • + 6
      • 31 okt 2016 - 00:44
    • Axel

      Posts: 2.330

      Ik weet het zo niet.
      Dan zou je beelden terug moeten zien. Heb je dat gedaan?

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:45
    • @Warri: kijk al 35 jaar formule 1. veel races ook live gezien dus hou op met die onzin.
      zeker in de Warri...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:58
    • Warri

      Posts: 208

      @van heemschut. Als je niet ziet dat dit een race incident is, dan ben jij het blinde paard en niet Horner. Blijkbaar al 35 jaar met oogkleppen op f1 gekeken.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 01:10
    • Ik kan al 35 jaar fietsen, maar ik heb nog nooit de Tour de France gewonnen. Ik sluit me aan bij m'n voorganger. Als dit na 35 jaar kijken je conclusie is, vrees ik dat die tijd geen garantie is voor kennis en inzicht. Hamilton is van alle coureurs de persoon die het meest een straf verdient, omdat hij echt een schandalig groot gat sloeg met dat afsnijden. Daarmee won hij gewoon de race. Max heeft gewoon geracet en helemaal geen voordeel gehad van z'n acties. Sterker nog: hij is z'n podium kwijt. Als die paar momentjes je storen, vraag ik me echt af wat voor races je graag wilt zien. Ik wil juist wheel to wheel, een beetje bangen en gedurfde acties zien. Alsof Schumacher en Senna dat niet deden. Man man man, die flikten tien keer ergere dingen.

      • + 8
      • 31 okt 2016 - 02:45
    • Warri/Ben Dover: zeg ik dan dat ie bestraft had moet worden !!!
      Rosberg moest uitwijken voor Verstappen, als ie dat niet had gedaan was het waarschijlijk
      einde oefening voor beide coureurs geweest. Horner er Verstappen halen Rosberg er ook bij als voorbeeld en dat is onterecht. beter kijken en beter leren lezen jongens !!! tis me wat zeg ;-)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 17:18
    • Zo moeilijk is het niet. Je krijgt geen straf voor het behalen van een voordeel, maar voor voor het behouden van een behaald voordeel door het van de baan gaan. Zoals Whiting ook al uitlegde, Hamilton werd niet aangevallen, gaat van de baan en geeft vervolgens zijn behaalde voordeel weer terug. Ze zagen dat Hamilton vertraagde en zijn voordeel dus weer terug had gegeven.

      Geen voordeel behouden=geen straf. Klaar.

      Van Verstappen vonden ze dat die die plek nooit kon verdedigen tegen Vettel zonder de baan af te steken zeker niet aangezien hij zich verremde. Dus behaalde hij een voordeel door Vettel voor te blijven door de baan af te steken. Hij behoudt daarna volgens het voordeel en ... op het behouden van dat voordeel staat en straf en die krijgt hij ook.

      Dus denk er de volgende keer bij na, de straf staat op het BEHOUDEN van het voordeel. Niet op het hebben van een tijdelijk voordeeltje uit een uitstapje.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 22:39
  • het was niet dezelfde situatie.... Wel met Hamilton

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:41
  • FIA: Ferrari's International Assistance

    • + 8
    • 31 okt 2016 - 00:41
  • LimboF1

    Posts: 6.128

    Het moge duidelijk zijn dat sinds Max in de F1 rijdt het fantastisch is voor Nederland, maar het is wel erg jammer dat het forum hier zo triest is geworden door zijn vele blinde volgers. Mijn god mensen kijk eens met gezond verstand, wat wordt hier een onzin geschreven door velen. Max zat fout en erken dat gewoon en lig niet zo te zeiken als een stel meiden.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 00:45
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Niveau van het forum gaat inderdaad omlaag.
      Misschien zou je moeten stoppen met posten.

      • + 8
      • 31 okt 2016 - 00:49
    • Fijn dat jij Max weet te zien zien als schuldige maar dat jij in jou eenzijdig commentaar niets zegt over Vettel zijn actie t.o.v. Ricciardo en de FIA in het algemeen over hoe zij de regels toepassen. Hoezo een pet op..

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 00:50
    • Axel

      Posts: 2.330

      Volgens mij zat de teamleiding van Red Bull fout, want die adviseerde Max Verstappen om door te rijden.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:55
    • @Axel, er lag geen beslissing van de stewards dus bleef Verstappen op z'n plek en dat lijkt me dan ook logisch. Hamilton was er al mee weggekomen, dus een podium cadeau doen aan Vettel is dan niet het eerste dat in je opkomt, lijkt me ;)

      • + 8
      • 31 okt 2016 - 02:47
    • LimboF1

      Posts: 6.128

      CTRA volg jouw eigen raad op, dat stijgt het niveau al aardig. DutchF1 het is niet weer Max die fout zat, deze keer was hij gewoon fout. Max gaat vaak tot aan het randje en dat mag gewoon, dus van mijn zijde totaal geen eenzijdig commentaar. Ik ben het eens mbt het opvolgen en straffen van de regels van de Fia, die zijn ook niet constant met het volgen van hun regels. Regels zijn te ingewikkeld en moeten gewoon duidelijk zijn. Maar waar het om gaat is gewoon duidelijk, mensen hier op het forum staan blind achter Max. Ook Max maakt fouten en dan moet men dat ook zien en erkennen, als men dat niet kan dan moet men geen F1 kijken. Het beoordelingsvermogen van velen hier is gewoon beneden peil.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 08:28
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Haha die Limbo, doet zeer he

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 10:18
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Limbof1. Het gaat er toch niet om dat Verstappen fout zat. Het gaat om de inconsequentie van de fia.
      Verstappen wordt al maanden door zo'n beetje het hele veld bekritiseerd op zijn rijstijl. Daarop is met name één regel aangescherpt. Ben dan ook consequent. Vettel hadden ze ook gelijk die straf kunnen geven, net als verstappen. Maar ze hebben de hele race de tijd gehad om ook Hamilton die straf te geven, dat is niet eens onderzocht. Dat is inconsequent. Ook Kvyat is hiervoor gestraft (heb die aktie niet gezien dus kan er verder niets over kwijt)
      Verstappen zorgt voor reuring, dat is zeker. Hij maakt ook fouten, ook dat is zeker. Maar hij is niet de enige die fouten maakt...

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 10:53
  • Net bekend geworden! Krijgt Max ook nog een strafpunt op zijn licentie......ongelofelijk zegt Christian Horner. En wie zat er vandaag, Max zijn grote vriend Connely

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:47
    • Is dat die mafkees van dat protest van Mercedes? Wat doet die vent daar nog na die belachelijke actie?

      • + 4
      • 31 okt 2016 - 02:49
    • Ja zeker Garry Connelly, Max zijn uberfanboy zat er ook weer bij.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 07:39
    • Je verremmen en rechtdoor gaan is ook echt een reden om een strafpunt bijgeschreven te krijgen op je licentie.... ZUCHT!

      In geen enkel opzicht was dit gevaarlijk rijgedrag of iets dergelijks. Correct me if I'm wrong, maar die strafpunten zijn in het leven geroepen om onfatsoenlijk rijgedrag richting andere coureurs een halt toe te roepen.
      Wat een ongelofelijke, onvolwassen, partijdige, incompetente stewards dus eigenlijk....

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 12:32
    • Ik zou het niet begrijpen wanneer Red Bull er niet alles aan doet om die Connelly echt mega het leven zuur te maken en hoop dat ze het er dus niet bij laten zitten. Zo'n figuur brengt de sport gewoon in diskrediet. Als Vettel kans maakt op een schorsing, dan hij ook graag.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:38
  • Ik pik even dit zinnetje eruit: de race directeur zou bekijken of Max nog voor Sebastian zat bij het ingaan van de bocht.

    Hoe Horner het vertelt komt het over dat op basis van dit wel of geen straf voor Max zou komen.
    Heel raar dat de raceleiding dan een straf geeft, want het is overduidelijk te zien dat Max nog voor Vettel zat bij het ingaan van de bocht.

    Dus nog opmerkelijker van de Fia dan ik al vond in hun keuze...

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:52
  • Vettel is bestraft!!!!!

    • + 3
    • 31 okt 2016 - 00:52
    • Yep. 10 seconden tijdstraf.
      Ricciardo 3 Verstappen 4.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:56
    • Axel

      Posts: 2.330

      En?

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:56
  • Axel

    Posts: 2.330

    In de F1 gaat om politieke en economische belangen.
    Dat zie je ook aan sommige landen waar de F1 races. $$$ zijn leidend.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:52
  • Lekkere soap aan het worden, Vettel 10 sec penalty en 2 strafpunten

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 00:53
  • niemand opgevallen: Verstappen veranderd ook van richting in de remzone voordat hij
    die bocht mist.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 00:53
    • Axel

      Posts: 2.330

      Niet opgevallen.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 00:56
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Nee, niemand opgevallen,

      Volgende!

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 00:57
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Niet opgevallen en is ook niet gebeurd. Heb het zojuist nog even teruggekeken. Je bent gewoon aan het trollen.

      • + 5
      • 31 okt 2016 - 01:19
    • kijk nog maar eens dizzy zelfs de engelse commentatoren hebben het over.
      maar ik zie je registratie datum en ik weet genoeg, geldt ook voor je voorgangers

      • + 0
      • 2 nov 2016 - 22:32
  • Erg jammer hoe deze race afgelopen is mede door de wanbeslissingen van de wedstrijdleiding!

    1. Max die buiten de baan komt is het zelfde als Ham vlak na de start. Sterker nog, Ham had er MEGA voordeel bij en Max verloor alleen maar tijd ten opzichte van Vet.
    M.i. had juist Ham een straf moeten krijgen en niet Ves!

    2. Het gevalletje tussen Ros en Ves vlak na de start is een race gevalletje en niks aan het handje! Behoeft dan ook totaal geen discussie punt te zijn.

    3. Vet die van richting veranderd tijdens het remmen en tegen Ric aan komt! Krijgt geen straf (maar krijg net een berichtje binnen terwijl ik dit type dat hij wel een straf heeft gekregen en wel te verstaan... even kijken, 10 sec. straf! Ric is dus 3e en Max 4e). terwijl er afgelopen week nog zo een hoog oplopende discussie over was en dat niet meer toegestaan is.
    Als Max het geweest was was er wel direct een straf uitgedeeld.

    Dit verziekt dus de sport! Een wedstrijdleiding die er zelf geen bal van snapt!
    De gemiddelde reaguurder heeft er nog meer verstand van!

    • + 9
    • 31 okt 2016 - 01:00
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Waarom er een tijdverschil is straffen ontgaat mij ook.
      Wat dat betreft ben ik voor de drivethrough penalty. die moet je tijdens de race nemen. Tijdstraf is groter, dat wel maar elk voordeel wordt dan zeker teniet gedaan. Welke wedstrijd was het ook alweer dat Rosberg vijf seconden aan zijn broek kreeg, veel sneller was dan ik geloof Raikkonen en daardoor alsnog naar het podium kon....

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 10:59
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Vettel 1 of 2 wedstrijden schorsen vanwege minachting wedstrijdleiding.

    • + 5
    • 31 okt 2016 - 01:20
  • Axel

    Posts: 2.330

    De F1 raakt verstrikt in hun eigen regelgeving. Hoe strakker de regelgeving, hoe meer dubieuze beslissingen er genomen zullen worden.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 01:32
  • Zo we hebben weer tot de volgende race genoeg om over te praten.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 07:54
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, het zat er aan te komen dat Max vroeg of laat gepakt zou worden. En los daarvan, zo lang ze met de toepassing van de spelregels blijven rommelen zal er altijd iemand boos zijn.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 08:00
  • Even naar bocht 1: Hamilton pakt een fikse voorsprong door zelf in de fout te gaan, waardoor hij een tijdstraf of andersoortige penalty moet krijgen. Rosberg wordt door Max van de baan gedrongen, maar niet opzettelijk. Rosberg hoeft wat mij betreft geen straf te krijgen en Max ook nie want die kon in die bocht geen kant uit. Hebben wij het het remincident met Vettel; Max zat voor Vettel toen hij zich verremde. Toen hij terug op de baan kwam had hij zeker niet zo'n groot voordeel van zijn actie als dat Hamilton eerder had.
    Kortom; je bestraft Hamilton en Verstappen op gelijke voet of doet niets. En wat Vettel betreft; zijn seizoen is naar de ratsmedee en dat laat hij nu al maandenlang blijken met zijn kinderlijke gejank. Naast de baan is het een uiterst grappige vent, maar op de baan is hij züm kotzen.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 08:15
  • Het racen is geen racen meer vandaag, het wordt 1 en al politiek!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 09:26
  • baziz

    Posts: 500

    Moet zeggen dat ik wel eindelijk weer eens heb kunnen lachen om een uitspraak van Olav Mol. Tijdens het moment dat Arrivabene in beeld komt en zegt: "Why? Why? Why?" Mol droogjes op Italiaanse toon zegt: Omdat ie misschien wat slimmer is dan jij.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 10:01
  • ik ben meer en meer naar RBR aan't gaan. Wat triest van Ferrari

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 10:08
  • Kubica

    Posts: 5.258

    Ja, ik ben verstappen fan, maar:
    - Verstappen had de positie op moeten geven (te veel) voordeel uit het afsnijden
    - Hamilton had ook bestraft moeten worden na de rerste bocht (pakt meteen bijna 2 seconden op ROS/VES), Helaas zou dat i het voordelee van ROS zijn geweest
    - Vettel verdient die straf, maakt zich schuldig aan z'n eigen regel. Wat een vreselijk jankkind is hij geworden trouwens. Vroeger jankten alleen Ferrari motoren, nu de coureurs..
    - Rosberg moet ook niet zo janken over 'een kamikaze actie van een Red Bull'. Babyboy moet snel naar de schoonheidsspecialiste om z'n wenkbrauwtjes weer te laten bijwerken.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 10:10
    • William

      Posts: 472

      Max lag ruim voor Vettel voor de bochten en bleef dat na de bochten. Geen voordeel.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 11:38
    • Kubica

      Posts: 5.258

      @William, in dat geval zou RB echt wel protest aantekenen tegen de straf. Ze gaven meteen al aan dat Verstappen waarschijnlijk z'n positie wel terug zou moeten geven...

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:15
    • baziz

      Posts: 500

      Wanneer Max net als Vettel normaal had geremd om de bocht te halen had hij niet meer voor Vettel gereden bij het ingaan van de bocht. Max haalde de bocht niet en dus zat hij gewoon fout. Dat hoort bij het racen op de limiet en het is aan de stewards om het te bestraffen of niet. Maar blijven beweren dat Max er geen voordeel uit had is gewoon waanzin.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 15:20
  • William

    Posts: 472

    @Manon. Je hebt duidelijk geen verstand van F1:

    'De wedstrijdleiding boog zich aan het begin van de race ook nog over de clash tussen Verstappen en Nico Rosberg in de eerste bocht na de start, waarop de Duitser de bocht afsneed. Verstappen dook aan de binnenkant bij Rosberg, waarna de twee coureurs met de wielen tegen elkaar aan kwamen. Rosberg sneed vervolgens de bocht af. De leider in het kampioenschap ontving hiervoor geen straf, omdat Verstappen niet voldoende ruimte voor hem zou hebben gelaten en hem zo feitelijk van de baan zou hebben gedwongen. Uit de videobeelden maakten de stewards ook op dat Rosberg voor Verstappen zat bij de apex van de bocht en dat het verschil tussen de beide rijders even groot was toen de leider in het kampioenschap terugkeerde binnen de lijnen. Bij Rosberg was er dus een sprake van een 'lasting advantage'.'

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 11:38
  • Ik krijg steeds meer respect voor de baas van Max

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 11:54

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar