Vettel: "Niet overdreven agressief in Maleisië"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2016 08:08
  • comments 52
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel heeft zijn actie in de eerste bocht van de Maleisische Grand Prix verdedigd. De Duitser dook na de start op Sepang binnendoor bij Max Verstappen, maar hij torpedeerde Nico Rosberg. Rosberg ging in de rondte en kon zijn weg vervolgen, terwijl de voorwielophanging van de Ferrari van Vettel de klap niet overleefde.

De Duitser bestrijdt dat zijn actie te agressief was. "Het verbaast me dat ik overal hoor en lees dat men mij nog nooit zo heeft zien starten", aldus Vettel. "Ik kies mijn hele leven al de aanval bij de start en probeer andere auto's in te halen in bocht 1. Meestal gaat dat goed. Soms pakt het verkeerd uit en dit was gewoon een van die gevallen waarin het niet werkte."

"Ik nam de binnenkant van de bocht en zat naast Verstappen. Ik remde misschien iets later dan de twee auto's vooraan, maar ik had de bocht zonder problemen kunnen halen. Ik schoot niet als een gek rechtdoor, het was niet overdreven agressief. Ik nam een risico en werd er niet voor beloond. Het was vooral spijtig voor Nico, want hij kon er niks aan doen."

Rimmer

Posts: 11.692

"Ik remde misschien iets later" Iedereen remt al op het maximum Sebje dus nog later remmen is oliedom.

"Ik was niet overdreven agressief" Nee klopt, maar wel net teveel.

"ik nam een risico maar werd er niet voor beloond" Nee klopt, in tegenstelling tot twee andere coureurs die als beloning hun... [Lees verder]

  • 7
  • 7 okt 2016 - 08:33

Reacties (52)

Login om te reageren
  • ap

    Posts: 953

    Hij vergeet er bij te zeggen, IK WAS GEWOON BEETJE DOM!

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 08:12
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Nee hoor. Hij heeft alleen nooit geleerd een fout toe te geven...

      • + 2
      • 7 okt 2016 - 08:28
    • Atlaz

      Posts: 748

      Als je de (onboard)beelden terugkijkt zie je dat feitelijk Rosberg Verstappen en Vettel afsnijdt. (Nico mag zijn eigen racelijn rijden, want hij ligt voor) Verstappen blokkeert even en Vettel ziet Rosberg net te laat, waardoor ze elkaar raken. Dus eigenlijk was het gewoon een race-incident, maar Max speelde het slim door over de radio Vettel de schuld te geven.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 09:02
    • LimboF1

      Posts: 6.173

      Een keurige en twee domme opmerkingen pfff erg vermoeiend.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:26
  • brommer

    Posts: 408

    Redelijk hypocriet want bij Kvyat had hij er toen geen goed woordje voor over.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 08:15
    • JWO

      Posts: 144

      Idd. Hij had de bocht wel gehaald, maar niet zonder de volledige baan te gebruiken, net als Kvyat in China.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 08:23
  • Fo-Do

    Posts: 33

    Normaal waag ik me er niet aan om over dit soort zaken mijn mening te ventileren.
    Echter, was het niet dezelfde heer Vettel die beweerde dat Max tijdens de GP van SPA veel te agressief de eerste bocht in dook!

    • + 3
    • 7 okt 2016 - 08:24
    • Inderdaad. En wie is nu veel te agressief? Bovendien, als je naar de hier geplaatste foto kijkt lijkt het erop dat Vettel zijn verlies niet wil nemen en Verstappen eraf probeert te rossen.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:26
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Sterker nog. In Spa had Verstappen gewoon een vrije baan voor zich, Vettel helemaal niet.
      ach ja. Einde van het seizoen in zicht en Ferrari laat het afweten. Ik kan me wel wat voorstellen bij zijn frustraties. Je gaat niet naar Ferrari om geen race te winnen.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 08:37
    • @PIETERZJI: Het verleden heeft wel aangetoond dat er genoeg jaren zijn dat Ferrari de plank volledig mis sloeg... Als je de dominantie van Schumi weg haalt is het nou niet het meest succesvolle team op de grid...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:54
    • Atlaz

      Posts: 748

      @Skibeest - Op het moment van de foto had Vettel al contact gemaakt met Rosberg, waardoor zijn linkervoorwielophanging helemaal in de kreukels lag. (beetje domme conclusie, dus)
      Ik raad je aan om de on-board beelden van de start te bekijken.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 12:39
  • Heel NL houdt van een aggresieve Verstappen, maar Vettel is 1x aggresief en het hele land is te klein..

    • + 5
    • 7 okt 2016 - 08:31
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      1x ??

      • + 2
      • 7 okt 2016 - 08:33
    • Niet helemaal waar, ik hou van agressieve rijders maar als het een keer fout gaat moet je daar wel voor uit komen en dat doet Vettel niet. Hij zegt alleen sorry dat Rosberg pech had, niet dat het zijn schuld was. Vettel heeft nog net niet gezegd dat hij een braketest kreeg. Ook gaf hij in eerste instantie de schuld aan Verstappen. Vettel is een zeikerd geworden.

      • + 5
      • 7 okt 2016 - 08:35
    • Helaas.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:36
    • Als het over de start gaat staat max nou niet bepaald bekend als aggresief. Maar goed waarom eigenlijk max erbij halen. Het was gewoon niet slim van vettel. En niet te vergelijken met spa max schoot daar niet rechtdoor. Maar vettel zou t zelf ook wel anders gedaan hebben als het opnieuw kon.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:38
    • Pieterzji

      Posts: 969

      1x?

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 08:38
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Ach sinds Max in de F1 rijdt, vooral in de RBR, is het hier een stuk minder leuk. Ik gun Max ook het beste, maar hoe hij hier opgehemeld wordt en de rest met de grond gelijk gemaakt wordt is niet leuk meer. Let maar op, zodra Max en Ricciardo om de WK zullen strijden dat Ricciardo ook steeds aangevallen zal worden hier.

      • + 4
      • 7 okt 2016 - 08:46
    • Dat is eigen aan NL ... Op dat vlak zie je veel verschil met andere fans op bv engelstalige forums.. Vettel was fout, is man genoeg om dat toe te geven.. er zijn er die als ze in fout zijn als reactie geven: " Ik ram ze nog liever van de baan" .. dat word hier dan toegejuicht .. zoals Tifoso zegt, de kwaliteit is hier helaas ferm gezakt, vroeger had je nog kenners zoals Mr Monza, deze zie je helaas nu niet meer.

      • + 3
      • 7 okt 2016 - 09:03
    • @Skibeest: net Zoals torpedo Max in Monaco zijn fouten toegaf???

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 09:31
    • @speedpuppet De actie van Max in Monaco was geen andere rijder de dupe van. Bovendien heeft Max meteen sorry naar het team gezegd. Direct toegegeven dat het zijn fout was en niet gezeurd dat anderen fout waren waardoor hij slachtoffer werd.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:41
    • Niet, nou volgens mij werd Grosjean in 2015 toch een aardige beuk verkocht hoor. Maar nee, toen was het Grosjean zijn fout :)

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 10:46
    • Daarbij, het is racen, waarom zouden er excuses gemaakt moeten worden als het misgaat. Sowieso nergens voor nodig in mijn ogen.

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 10:48
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @RK: ben het ergens wel met je eens, anderzijds knalde Verstappen in Spa niet tegen de achterzijde van iemand anders aan. Dat is natuurlijk wel een essentieel verschil. Maar verder moeten we hier ook niet al te moeilijk om doen en zeker niet elke keer 'Max is goed en de rest is slecht' gaan roeptoeteren.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:55
    • @RF..je bent wel aan huilen steeds hoor waar het de personage van je dekbedovertrek betreft. Het gaat niet om dat je agressief bent, het gaat er om dat je moet weten wanneer iets wel en wanneer iets niet kan. En geen leugens verkopen.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 16:07
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    "Ik remde misschien iets later" Iedereen remt al op het maximum Sebje dus nog later remmen is oliedom.

    "Ik was niet overdreven agressief" Nee klopt, maar wel net teveel.

    "ik nam een risico maar werd er niet voor beloond" Nee klopt, in tegenstelling tot twee andere coureurs die als beloning hun kans op de zege zagen vervliegen.

    "Het was vooral spijtig voor nico want hij kon er niks aan doen" Hou toch op jankerd, Max heeft jou niet geraakt, jij bent zelf de enige schuldige aan alles en hebt ook de zege kans van Max verklooid. Prutser.

    • + 7
    • 7 okt 2016 - 08:33
    • wibi

      Posts: 4.519

      Alles wat hij hier beweert ga je van janken, maar dhr. Vettel durft dit met droge ogen te beweren. T.o.v. KVY een tikkeltje naïef. Mag de FIA ook wel eens keer wat aan doen...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:41
    • Vettel neemt zulke extreme risico's bij de start, omdat hij weet dat hij anders (gefrustreerd) totaal geen kans maakt op het podium. Maar je verschuilen achter excuses vind ik wel behoorlijk sneu overkomen, dit was al de 2e keer!

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 17:16
  • SebVettel4

    Posts: 10

    @Rimmer wil jij je bek houden Verstappen fanboy, Max heeft zelf de zege verkloot. Vettel had miss toe moeten geven dat het zijn fout was. Maar Max maakt 10x meer domme acties

    • + 2
    • 7 okt 2016 - 08:40
    • wibi

      Posts: 4.519

      Probeer er eens meer dan 3 te verzinnen... de eerste krijg je cadeau.. crashen in Monaco, zonder dat daar iemand anders ook maar 1 seconde last van heeft gehad...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:43
    • F1jos

      Posts: 3.278

      Seb . Niet overdreven agressief.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:49
    • Je toon is als de rijstijl van je idool, veel te agressief. Gevolg is dat je op een gegeven moment je geloofwaardigheid verliest, net als je grote held. Verstappen heeft hier niets mee te maken, die is terecht tor driver of the Day gekozen ipv een gridstraf. Dat zijn de feiten. Toegeven dat iemand fout zit maakt je geen minder mens.

      • + 5
      • 7 okt 2016 - 08:53
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Zeg SebVettel4 Matig je taalgebruik een beetje, het is hier geen Telegraaf forum!!
      En waarom Max erbij halen als we duidelijk over Vettel spreken, wiens acties net te veel van het goede waren. Kan gebeuren, maar geef dan een ander niet de schuld als het overduidelijk voor (bijna) iedereen te zien is...

      • + 5
      • 7 okt 2016 - 09:20
    • Sebvettel4 doe eens ff een beetje normaal joh, we zitten hier toch niet op de basisschool? Je hoeft het niet met een ander eens te zijn, maar dat is geen reden om iemand gelijk de mond proberen te snoeren en uit te schelden?

      • + 3
      • 7 okt 2016 - 09:53
    • @SEBVETTEL4: kom je iets te kort jonge?! En success met het antwoorden van de vraag van @WIBI...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:57
    • "10x meer domme acties". Ben niet bepaald een verstappen fanboy maar, Vettel heeft wel debielere momentjes gehad puur te gretig en dingen te snel willen forceren.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:51
    • haha hier is een Vettel-loverboy over de kook, tja die Fiat's komen gewoon te kort, dat kan je niet goed maken in de eerste bocht, dan nog een slapende RAI met de herstart, ik heb zo moeten lachen. :-))

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 13:03
    • Een echte fanboy die zijn held blind napraat ;)

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 17:19
    • Een "Tokkie antwoord" filter zou hier wel van toepassing zijn.

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 00:19
  • Volgens mij sneed Rosberg zowel Verstappen als Vettel af? Kijk maar eens naar de onboard van Vettel. Verstappen reed ook een stukje tegen Vettel af, omdat Rosberg opeens scherp de bocht indook. Zo ook bij Vettel, maar die kon geen kant op.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:00
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Soccer.. Ze gingen nogal een strakke bocht in. Niet sturen en je gaat de baan af. Het maakt de aktie van Vettel nog dommer. Hij had gewoon zijn positie moeten houden en na de bocht aanvallen.
      Jammer voor Rosberg. Of Max er eigenlijk last van had weet ik niet. volgens mij moest hij in de remmen vanwege Rosberg voor hem. Het liep zoals het liep.
      Maar wat je Vettel met name kwalijk kan nemen is dat hij met dit soort akties toch Ferrari pakt. RBR is er nu dik voorbij, dat was niet nodig geweest.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 09:49
  • Frustraties dat het niet lukt bij ferarri... en de iceman himself trapt ook lekker door tegenwoordig dus allemaal frustraties dat het bij hem niet lukt.

    • + 1
    • 7 okt 2016 - 09:16
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "If you see a gap and you don't go for that gap, you're no longer a racing driver."

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 09:59
    • Pieterzji

      Posts: 969

      But then, there has to be a gap as well. Not an imaginary gap...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:37
    • Caramba

      Posts: 5.786

      ;-)

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:42
    • Jean always goes for that gap

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:18
    • horizontale streep, verticale streep, stervormig, het maakt Jean niet uit ;)

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:47
    • Ik zal mijn schoonmoeder sturen, die heeft een flinke gap....

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 20:08
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Ik snap niet dat er zo een drama over gemaakt wordt, denk dat het is dat hij iets over Verstappen zou hebben gezegd wat ik nog nergens heb kunnen terugvinden. Kan iemand mij een link bezorgen waar hij de schuld bij Max heeft neergelegd?? Ik heb alleen het interview op RTL+ gezien en daar heeft hij helemaal niets verkeerd gezegd en zeker niet over Max. Was zijn actie goed gegaan had met lof over hem gesproken en nu maakt hij een fout en roept men moord en doodslag.

    • + 1
    • 7 okt 2016 - 12:32
  • mediF1

    Posts: 2.841

    als je dat maar lang genoeg blijft roepen gelooft bijna iedereen hem .Toch geeft hij zelf ook wel toe dat het nog niet zo goed lukt want hij zegt ( probeer andere auto's in te halen ) ja Sebastian dat was vroeger bij RBR niet nodig dus zo zie je maar dat ook wereld kampioenen nog leren in de F1.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 16:57
  • Niet overdreven agressief, maar wel gepiepeld door Verstappen en daar dom ingetrapt.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 18:44
  • Keiekop

    Posts: 15

    Het blijft een kwestie van kantje boord en ja dan heb je wel eens pech en pis je naast de pot...

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 21:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×