Magnussen ziet humor in van brand: "Zo heet had ik het niet verwacht"

  • Gepubliceerd op 30 sep 2016 14:50
  • comments 9
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Renault beleefde een hachelijk moment in de openingsfase van de eerste vrije training voor de Grand Prix van Maleisië. Terwijl de monteurs de auto van Kevin Magnussen terug duwden in de garage, vatte de RS16 vlam. Magnussen klom zo snel mogelijk als hij kon uit de auto, maar zijn sessie zat erop. In de tweede training wist Renault Magnussen weer de baan op te krijgen. 

Magnussen kan na het incident wel weer lachen: "Ik wist dat het hier heet zo zijn, maar zo heet had ik het nou ook weer niet verwacht. De monteurs verrichtten fantastisch werk door de brand adequaat te blussen en me in de middag weer de baan op te krijgen. Gelukkig konden we in de tweede training de verloren tijd goed komen. We hebben nog wat last van overstuur bij het ingaan van de bochten, maar weten hoe we dat kunnen verbeteren.

In de andere Renault kende Jolyon Palmer een productieve dag. De Brit kon veel rijden en was in de middagsessie goed voor een prima twaalfde tijd: "Aan mijn kant van de garage was het een normale dag. Alles gebeurde bij Kevin Magnussen vandaag. In de ochtendsessie kende ik wat momentjes, maar in de middag ging het al beter. Het was even wennen met het nieuwe asfalt, maar het circuit rijdt nog even leuk als de jaren hiervoor. We kunnen ons voor morgen ook nog verbeteren."

Was een mooi moment geweest om de Halo te testen... uhhh, toch??

  • 1
  • 30 sep 2016 - 16:46

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Atlaz

    Posts: 748

    Ach, Magnussen heeft wel voor hetere vuren gestaan. Weinig kunnen rijden maar wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten. Hopelijk kan hij in de race wel vlammen.

    • + 0
    • 30 sep 2016 - 15:11
  • aardig fikje, niet zo mooi als de Verstappen pitbrand (dat was een dikke 10), maar toch een 6je, leuk gedaan, complimenten...

    • + 0
    • 30 sep 2016 - 15:46
    • Nou! Deze monteurs hadden een complete Brazilian wax over gehouden als dit ala benneton was gegaan! ; /

      • + 0
      • 30 sep 2016 - 16:02
    • op die foto lijkt het net alsof Magnussen gisteren hete curry heeft gegeten...

      • + 0
      • 30 sep 2016 - 16:21
  • Was een mooi moment geweest om de Halo te testen... uhhh, toch??

    • + 1
    • 30 sep 2016 - 16:46
    • JvH

      Posts: 118

      Een pak, e.d. houden het 50 seconde vol in extreem vuur. Dit was geen extreem geval. Dat men over de HALO begint is hier niet relevant.

      • + 0
      • 30 sep 2016 - 20:27
    • Hoezo is het hier niet relevant om over de Halo te beginnen? De grootste kritiek op de Halo, buiten het esthetische aspect, is de extra tijd die het de coureur kost om de auto te verlaten. Achteraf gezien was dit geen extreem vuur en had het pak Magnussen lang genoeg beschermt om de auto te verlaten. Maar op het moment dat de brand uitbreekt weet je niet wat er brand, hoe de brand zich ontwikkeld en of er mogelijk explosie gevaar is. Het enige dat je zeker weet is dat de coureur in een voertuig zit dat uit vele zeer brandbare materialen bestaat. Dus wil je dat de coureur het voertuig zo snel mogelijk verlaat.

      Als ik terug kijk hoe Magnussen en de monteurs reageerden toen de brand uit brak, krijg ik niet het idee dat ze dachten: "het pak, e.d. houden het 50 seconden vol in extreem vuur en dit brandje is niet extreem." Het kwam op mij meer over als: "de wagen staat in brand, zo snel mogelijk d'r uit."

      Het incident van vandaag was een juist een situatie waarin de coureur zo snel mogelijk de auto moest verlaten. Ik geloof niet dat de Halo bij het incident van vandaag voor verwondingen had gezorgd. Maar het was in mijn ogen zeer interessant geweest om te zien hoe snel hij de auto kon verlaten wanneer er echt paniek in de tent was en hij met een Halo reed.

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 02:40
    • JvH

      Posts: 118

      @KABOUTERMAN,

      De tijd om uit een auto met HALO te komen, als het snel moet ligt tussen de 7-9 seconde op het moment. Mercedes en Lewis Hamilton hebben dat onlangs getest. Dit is ook redelijk uitgemeten geweest in de media/social media. Dus is het niet relevant. Het is pas relevant, als die auto op zijn kop had gelegen met HALO, en dan met een brandje. Dan had ik wel willen zien hoe snel een coureur uit een auto komt.

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 07:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 20 jan 1991 (33)
  • Geb. plaats Horsham, Groot Brittannië
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar