Mercedes werkt aan hypercar met F1-technologie

  • Gepubliceerd op 29 sep 2016 13:52
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-Benz heeft de komst van een eigen hypercar aangekondigd. Daarvoor leent het Duitse merk technologie die het in de Formule 1 ontwikkeld heeft. Mercedes sloeg voor de hypercar de handen ineen met vaste partner AMG. Details als de naam en de lanceerdatum zijn nog niet bekend. Eerder dit jaar toonden Red Bull Racing en Aston Martin de hypercar die ze samen ontwikkelen.

 

Duh! Het heet niets voor niets een hypercar. Als Henk en Ingrid het konden betalen dan heette het een volkswagen.

  • 3
  • 29 sep 2016 - 14:01

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Alleen weggelegd voor rijke sheiks uit Bahrein, Qatar en Abu Dhabi.

    • + 0
    • 29 sep 2016 - 13:59
    • Duh! Het heet niets voor niets een hypercar. Als Henk en Ingrid het konden betalen dan heette het een volkswagen.

      • + 3
      • 29 sep 2016 - 14:01
    • mauz-rr

      Posts: 187

      @pietje2013 wel betaald door Henk en Ingrid. Want zoals zo vaak met dit soort prestige projecten is de winst negatief en moet het goedgemaakt worden door de verkoop van de instapmodellen. Dit was bij de Veyron ook zo, 1 miljoen euro verlies per exemplaar.

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 16:05
    • Ik zie het al voor me. Henk en Ingrid zitten bij de dealer opties aan te vinken voor hun instapper Bugatti :-)

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 16:31
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @PIETJE2013: Tegenovergesteld van Wilders dus. Niet voor Henk en Ingrid, echter de kans dat nieuwe eigenaren Mohammed en Fatima heten is vrij groot. :D

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 17:49
    • Lol :-)

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 23:18
  • diesel

    Posts: 2

    Weet iemand hoe je de mobiele website weer kan tonen voor de iphone? Heb per ongeluk op desktop versie geklikt maar dat ziet er niet uit op een iphone. Dank alvast!

    • + 0
    • 29 sep 2016 - 14:13
    • Blue Bull

      Posts: 18

      Diesel, sluit Safari af en sluit hem helemaal af via dubbelklikken op de home knop en safari omhoog vegen.
      Ga daarna naar instellingen, zoek safari op bij de apps, klik er op, ga helemaal omlaag, klik op Geavanceerd, dan op Websitedata, daarna rechtsboven op wijzig en wis f1today.net.
      sluit alles weer af en open Safari weer, nu zou alles goed moeten werken.

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 14:47
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Weet iemand waar het logo van deze site is gebleven?

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 14:59
    • Blue Bull

      Posts: 18

      Mijn eerste reactie komt niet door :(
      Probeer eens m. voor de naam van deze site te zetten, dan moet het weer werken.

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 15:19
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Ga naar m.f1today.net

      Dan verandert de url weer in F1today.net en is de boel weer mobiel.

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 17:52
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat is grappig, want ik gebruik juist de desktopversie op mijn iPhone. Ik vind de mobiele versie er niet uitzien. Ach net wat we gewend zijn.

      • + 1
      • 29 sep 2016 - 18:53
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Honda's VTEC in mijn CRX komt ook uit F1, en toen was F1 nog puurder, dus die CRX is veel beter dan deze Mercedes Hypercar.

    • + 0
    • 29 sep 2016 - 18:05
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Oohhh nee hè. Je bent toch geen petje??

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 18:55
    • ok? en onder welke steen heb jij gelegen de afgelopen 30 jaar?

      VTEC komt uit de motor devisie van Honda, om dus een 500cc te maken, die maximaal vermogen levert bij 11.000 toeren en toch normaal stationair kunnen lopen door 2 van de 4 kleppen per cilinder uit te schakelen.

      het werd door de automotoren afdeling opgepikt om te proberen de 100pk per liter in een straatauto te kunnen halen, in de jaren 80 was 70 a 80 pk per liter maximaal in een auto.

      Zodoende kwam het in 1989 in de integra van toen terecht en werd het bekend door de toepassing van VTEC in de V6 die in de NSX geschroefd werd in 1991, daarna sijpelde het door in de rest van de motoren van Honda en zo kwam het dus ook uiteindelijk in de CRX terecht.

      Als je het wilt hebben over techniek van Honda uit de formule 1 die terecht is gekomen in Honda straatauto's, dan moet ik je verwijzen naar de Honda NSX die gefinetuned is door de door de Japanners tot halfgod verklaarde Ayrton Senna da Silva, die met zijn adviezen de wegligging van de NSX wist te perfectioneren.

      Mercedes AMG heeft al ooit een supercar gebouwd in samenwerking met McLaren, de SLR.

      maar als je het over de meest pure supercar geïnspireerd door F1 techniek hebt, dan kom je uit bij de McLaren F1 ontworpen door de Adrian Newey van zijn tijd, Gordon Murray. Gordon was verantwoordelijk voor de Brabham fancar, de eerste F1 auto welke het WK won met een Turbo, en toen hij overkwam van Brabham nam hij de schetsen mee van de door de schuingeplaatste BMW geflopte BT-55 en gebruikte dit om de MP4/4 mee te ontwerpen en dit is de meest dominante F1 auto ooit gebouwd.
      alleen de GP van Italië werd in 1988 in het sterfjaar van Enzo Ferrari niet gewonnen door een MP4/4 maar door Gerhard Berger in een Ferrari zo ongeveer de eerste GP na de dood van Enzo.
      de MP4/4 voor als je het over dominante F1 auto's hebt.

      alles is na te trekken op het internet, dus google eerst voor je iets roept....

      • + 0
      • 29 sep 2016 - 20:25
  • Dat word een hele snelle taxi.

    • + 1
    • 29 sep 2016 - 18:07
  • diesel

    Posts: 2

    @blue bull: het werkt, dank!

    • + 0
    • 29 sep 2016 - 21:48
  • Met vollausstattung? Standheisung?, pdc, 8 airbags? Clima anlage?
    Park-assist? Taxi-pakket?

    • + 0
    • 30 sep 2016 - 01:32

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar