De laatste fase van het Formule 1-seizoen 2016 is aangebroken. Er staan alleen nog maar overzeese races op het programma. De coureurs bleven na de Grand Prix van Singapore in die regio, maar de auto's keerden wel terug naar Europa. Red Bull Racing prepareert zich in de fabriek in Milton Keynes op de Maleisische Grand Prix en biedt een blik achter de schermen.
Wat lijkt die rb9 klein... is het bedrog (schaal model, wintunnel model? maar waarom een windtunnel model spuiten en bestikkeren???) of gezichts bedrog?
Het is een schaalmodel inderdaad. Een van de belangrijke redenen van het toepassen van paint & decals op een windtunnelmodel is dat je daardoor de aerodynamische effecten van het structuur van de verf en (vorm van) de decals kan mee-meten.
Waarom zouden ze met een oude bull de wind tunnel.ingaan . Of de 2017 versie laten zien? Is volgens.mij de rb8 of 9 dus waarom deze dan in de lak.en decals zetten
Wat een steriele witte werkomgeving. Ik zag voor mijn ogen het volgende 'De Speld' artikel al voor me: "Jan des Bouvrie ontwerpt Red Bull's nieuwe F1 auto voor 2018".
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
685 leden hebben dit team als favoriet
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Sterker nog, deze heeft geen voorvleugel en geen banden! Opletten Max!