user icon

Honda wikt en weegt over laatste motor update

  • Gepubliceerd op 21 sep 2016 14:56
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Honda is van plan om in Maleisië een verbeterde versie van de aandrijflijn te introduceren. De vorige upgrade dateert van België, waar het Japanse merk zeven tokens gebruikte voor een update aan de verbrandingsmotor. Honda heeft nog drie tokens over, maar een verse krachtbron betekent automatische een grid penalty voor McLaren-rijders Fernando Alonso en Jenson Button.

Vanwege die dreigende straf geeft Honda de voorkeur aan Maleisië boven Japan, maar dat is nog een punt van discussie. Yusuke Hasegawa verkondigde aan Autosport: "Op Spa introduceerden we een nieuwe motor en op dat moment waren er nog negen races te gaan, waardoor we nog één motorblok nodig zouden hebben. Deel je die negen races door twee, dan kom je op Maleisië, Japan of de VS uit voor de motorwissel."

"We willen geen straf incasseren in Japan, dus dan is Maleisië het meest logische. We bespreken het intern nog. Ik geloof niet dat de fans blij met me zullen zijn als we de grid penalty slikken op Suzuka. Ze zouden de toegang tot het circuit blokkeren voor mij!"

Ook de vraag of beide rijders de beschikking krijgen over de upgrade is nog onbeantwoord. "Dat is eveneens een van de afwegingen die we maken. We willen niet met beide auto's achteraan starten, vanuit strategisch oogpunt en met het oog op het constructeurskampioenschap. Het is misschien beter om de motorwissel voor beide wagens te splitsen", aldus Hasegawa.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ze trekken er hard aan bij Honda dat is zeker! Meest verbeterde team van 2016 denk ik...maar ja ze kwamen van ver.

    • + 0
    • 21 sep 2016 - 15:20
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Jep, volgend jaar een nieuw ontwerp, gaat daar de goede kant op. Overigens ook niet vreemd gezien de resources van Honda.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 00:29
  • Gewoon erin lepelen die handel, is alleen maar goed richting 2017. En Toro Rosso blijven ze toch wel voor.

    • + 0
    • 21 sep 2016 - 17:14
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      Nou , het was pijnlijk te zien in Singapore voor Mclaren Honda juist daar hadden ze moeten schitteren met hun beste chassis van het veld , de Honda blok had moeite het verschil te maken tegen TR met de zogenaamde Ferrari 2015 blok.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 00:00
    • z0mer

      Posts: 2.087

      De McLaren is ontwikkeld met het gebrek aan power in het achterhoofd en dat is ook de reden waarom ze op banen als Singapore en Monaco niet zo goed zijn als verwacht. Daarnaast reed Alonso op een gegeven moment toch snel weg bij Kvyat.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 00:30
  • zou apple mc laren, of een deel dervan, gaan overnemen?

    • + 0
    • 21 sep 2016 - 20:07
    • Mosquito

      Posts: 321

      Hoe kom je daar nu bij?

      • + 0
      • 21 sep 2016 - 20:46
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Heb het nagelezen. Er zijn geruchten, maar het gaat niet om de F1 afdeling. Het gaat om sport auto fabriek.

      • + 0
      • 21 sep 2016 - 21:01
    • Daisai

      Posts: 209

      Het gaat om het bedrijf Mclaren , het F1 team is daar onderdeel van.

      • + 0
      • 21 sep 2016 - 21:26
    • @pipo
      Mag ik u drop wijzen, dat zowel de sportauto als de F1 fabriek onder mc Laren technologiesector vallen? Dit is dan weer onderdeel van mc laren

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 05:51

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar